Vinterns sista attack!?

Mig gör det faktiskt inte så mycket att vi nu fått en decimeter till. Jag vet ju att många cyklister inte vill ha snö, men jag tycker det blir vackert, ljust och att snö faktiskt hör vintern till. Dessutom så behöver väl för-VM och Vasaloppet all snö dom kan få.

Gårdagens träning blev ingen succé, så jag kommer att göra ett nytt försök idag och eventuellt så kan jag komma att räkna gårdagen som veckans andra vilodag.

Vilodag igår och tillbaka i träning idag

Arkivbild från 19:e oktober då vi hade fått en första antydan till vinter

I natt kom det en hel del snö, så nu ser det ut som riktig vinter igen. Imorgon ska det också komma en del snö, men tydligen så ska det övergå i plusgrader under dagen och vintern tar väl slut imorgon. Igen.

Igår hade jag vilodag. Då hade jag kört fyra dagar i rad och det är minst sagt tillräckligt. Gårdagen spenderades först på jobbet, sedan direkt till styrelsemöte med Falu CK och hem kom jag kring halv tio på kvällen. Det blev en heldag helt enkelt. Idag var jag också länge på jobbet och har inte varit hemma speciellt lång stund, nu laddar jag om för lite testcykel.

Det här ser ut att kunna bli min bästa träningsvecka på väldigt länge, så jag är lite extra taggad för att hålla i det här nu. I helgen kommer lagkamrat Jimmy Bodin hit och cyklar lite. Vi tänkte köra ett distanspass på lördagen så det är något att se fram emot.

Idag blev det klart att jag ska hålla min första föreläsning någonsin. Det blir en hos en cykelklubb i slutet av mars och det ska bli riktigt kul att få prova på den rollen. Jag gillar ju att snacka cykel så det ska nog kunna gå bra.

Nä, nu tyckte jag nog att jag hörde Monarken ropa nerifrån källaren, vi hörs!

Ny version av Garmin Connect

Garmin har nu gått ut med att man under våren kommer att lansera en uppdaterad version av Garmin Connect. Jag ser fram emot att testa denna nya version och förhoppningsvis så innebär detta också en bättre möjlighet att dela med mig av min träning och mina upplevelser med er. Jag har tidigare skickat in lite feedback på den nuvarande versionen och hoppas nu givetvis att allt blir skräddarsytt för mig...
Garmin Connect är en sida där jag loggar, analyserar och följer upp all min träning. Finns också som app och även den ska uppdateras.

Läs mer om nya Garmin Connect här: http://garmin.blogs.com/my_weblog/2014/01/ces-announcement-garmin-connect-redesign-.html#.UwWrOGJ5PBd

Styrkefyror

Mysstund i Monark-rummet

Sju och nästan en halv styrkefyra.

Inledde med 250 watt Åstrand med 143, 143, 143 och 146 i snittpuls. Sedan satte jag igång fläkten, öppnade ytterdörren och satte på musiken. Körde styrkefyror med ca: 60 i kadens. Låg precis på gränsen av vad jag klarade av hela tiden och lyckades peppa mig själv att fullfölja varje intervall. Till det var dags för den sista. Efter att ha kört ganska så kontrollerat med hjälp av effektdata tillsammans med pulsen så bestämde jag mig plötsligt för att köra den sista intervallen "på känsla". Gick givetvis ut för hårt och tvärstumnade. Jäkligt dumt att börja fristajla när jag nätt och jämnt klarat av intervallerna innan. Gött dock att ha kört ett bra och hårt pass och dessutom klar före 18:30 på kvällen!

Jag hade 6 kilos motstånd och en kadens på 60 i alla intervaller utom den tredje och den sista. I den tredje så hade jag 58 i kadens vilket ger 348 Monarkwatt och i den sista hade jag 62 i snitt vilket ger 372 Monarkwatt. Övriga intervallen hamnade jag på 360 Monarkwatt. Mina Garmin Vector-pedaler gav följande snitteffekt: 378, 378, 370, 378, 380, 379, 380 och 388. En diff mellan Monark och Garmin på ca: 5% för er som för bok.

Ettor är väl så kul?

Igår körde jag ettor på denna skönhet.

Jaja, cykelrummet är väl inte heeelt i ordning. Kommer kanske aldrig att nå perfektion där heller, men bättre ska det bli i alla fall. Det lovar jag. Redan nu känner jag att jag har bättre koll på vart jag har alla mina prylar än vad jag någonsin haft. Älskar't. Apropå det så måste jag skaffa lite galgar till cykelgarderoben också.

Nåväl, nu skulle ju inte det här inlägget handla om galgar, cykelgarderoben, eller ens cykelrummet. Mer än att cykelrummet var platsen för gårdagens skådespel då förstås.
Efter att ha kört ett distanspass där det visade sig att jag är bedrövligt dålig i lördags och mitt väggpass i söndags så hade det kanske smakat fågel med vilodag igår. Lite just därför så körde jag ettor istället. Ettor är ju så svinigt och 60 sekunder kunde nog vara någon slags maxgräns på intervallängd som mina slitna ben kunde klara av.

Gårdagen bestod för övrigt av någon form av superkompensation från helgens distanspass, där all karaktär lades åt sidan till förmån för ett kaloriintag som sällan skådats. Kroppens sätt att förbereda sig för eventuella nya utmaningar.

Som uppvärmning körde jag ( som så många gånger förr ) ett Åstrand cykeltest på fem minuter med 250 watt. Sista fyra minuterna så snittade jag 141, 140, 141 och 140 i puls. Bra siffror. Sedan rev jag igång ganska så direkt med ettorna. Precis som mina senaste testcykelpass så kördes detta pass på känsla där jag bara hade puls och tid att roa mig med. Effekten kollade jag efter passet och snittwatten i varje intervall blev följande:
523
490
489
459
477
484
457
467
495
476

Snitteffekten blir alltså 481,7 watt, vilket innebär att detta var mitt bästa pass ettor under denna vintersäsong. Bästa snittet under 60 sekunder blev 527 watt och det är faktiskt nytt rekord med 20 watt.
Hela passet hittar ni här: http://connect.garmin.com/activity/447031008

Ridå

Alltså. I ett och ett halvt års tid har jag levt med någon slags andra andning eller bara mental styrka till att bita ihop när jag väggar. Allt sedan min 600+ km långa tur runt Dalarna så har ju väggen mest inneburit att jag tvingats sänka farten och intensiteten något. I år har jag kört två pass över fyra timmar och bägge gångerna har jag knappt haft styrfart och i princip vinglat fram på slutet. Idag behövde jag ringa min fru för att slippa cykla dom sista 20-45 minuterna. Då hade jag ändå hunnit stanna två gånger, sätta mig ner och funderat på hur fan jag skulle orka hem. Jag var så jävla sopslut att jag knappt trodde att det var sant. Det fina var att krafterna var nästan helt slut redan 35 km hemifrån, så jag gick tom rätt länge också...

Nåväl. Passet började med tre timmar med nästan bara motvind eller sidvind. Fostrande. Tänkte väl blogga lite om att jag bara hade 1½ km/h lägre snitthastighet än igår, trots att jag idag cyklade ensam och mycket längre. Dessutom med 20 slag lägre snittpuls. Men det där glömdes bort. När jag hade kämpat mot vinden i drygt tre timmar och äntligen svängde in i medvinden så hade jag redan slitna ben. När medvinden kom fick jag lite ny luft under vingarna, och det kanske var det som var felet. Jag körde på och såg snitthastigheten ticka uppåt. Sen började jag bli riktigt slut. Tog den sista sportdrycken och det sista av min energibar och hoppades att det skulle räcka hem. Det gjorde det inte.

När jag hade en sträcka som normalt tar 40 minuter hem så SMS:ade jag min fru om att jag skulle vara hemma 50 minuter senare. När jag sedan på 25 minuter tagit mig en sträcka som normalt tar 10 minuter så var det dags att fiska upp mobilen ur ryggfickan och använda min sista livlina: ringa efter skjuts. Hade väl kunnat vingla hem sista biten också antagligen, men jag kände dessutom lite (obefogad?) tidspress då jag skulle vara hemma 12 och jag snarare skulle komma hem klockan 13.

Det är väl så fint att vägga!? Nu hoppas jag att jag ganska så snart lär mig det här med att cykla distans igen. För så här kan jag ju inte hålla på så mycket längre.

Turen gick för övrigt på liknande vägar som igår, fast denna gång körde jag Långshyttan-Fäggeby-Säter-Torsång. Det är plattare där än på dom vägarna norr om stan som jag normalt cyklar på. Jag försöker vänja mig av med äventyrscyklandet och vill dessutom bättra på slätdraget något, därav plattare och asfalterade vägar istället för kuperad snöpulsning. Säsongen närmar sig ju med stormsteg. Distans är ju lite av det lättaste att lära sig, så det här borde jag kunna ganska snart om jag bara tränar ordentligt.

Pigg och glad

Bit ihop!

Två Jeppar med pangpang i buggarna

Vi kan väl kanske inleda detta blogginlägg med att konstatera att både Jesper Larsson och Jesper Hjortsberg har bättre ben än jag. Jösses så jag fick bita i idag. En nyttig väckarklocka, det här med att vara kass ibland. Efter en knapp timme eller så mötte vi upp Fredrik Frykberg. Då var det tre starka och jag ute och cyklade.

Jag hade väl hopp om livet i en kvart eller så, sedan satte jag mig bakom och insåg att det skulle bli min plats idag. Det skulle nämligen bli lite för drygt att köra distanspass på tröskeln.

Det blåste ganska så mycket idag och övriga skulle trampa längre än vad jag skulle göra. Så efter två timmar så skiljdes våra vägar åt, då hade jag 160 i snittpuls och hade väl suttit på rulle ungefär 75% av tiden. Tänkte först gå ner på distansintensitet, men så tänkte jag att om jag pallat med att sitta med 160-puls i två timmar så är det väl lika bra att tugga på och få ett fint pass "snabbdistans". När jag kom hem efter 3:04 så landade snittpulsen på 161, vilket motsvarar 82% av max. Kan väl bara konstatera att jag inte är på topp just nu men hoppas att dom två återstående månaderna inför säsongen blir mina bästa och att jag är tillbaka i gammalt gott slag ganska så snart.

Nu ska jag se på cyclocross, live här: http://www.vier.be/streaming/veldrijden.html

Dagens runda:

Mörker

Sportdrycken från igår som kan drickas idag!

Träningen är lite av ett mörker nu för tiden, blandar högt och lågt. Just tack vare att det där "högt" finns så kämpar jag ju vidare. Men inte går det lätt inte. Är inne i något totalmörker. Jag vet inte om jag bara är fysiskt trött, eller också mentalt. Men jag går liksom lite på halvfart mest hela tiden nu. Inget pangpang eller driv i någonting känns det som. Ingen glädje, passion eller lust. Har mycket att göra och gör också mycket, men det sker liksom inte med rätt mängd untz. Förhoppningsvis kan jag sova mig ur detta, annars lär jag väl bara bita ihop.

Snön vägrar att ge sig

Ute snöar det, igen.

Det verkar ju som om kylan redan har gett upp för vintern, men snön envisas med att falla över oss. Tänk om vintern kunde ta och bestämma sig snart?

8½ timme nattsömn och trasigt knä

Bild från natten till igår

Ja, i natt så sov jag länge. Ca: åtta och en halv timme skapade jag ihop. Dock med några korta uppvaknanden på grund av knäsmärta. Det gör riktigt ont i mitt högra knä nu och det bekräftar ju bara det vi alla vet: att man inte ska springa. Förhoppningsvis går det över under dagen, annars borde lite cykelträning kunna ställa allt till rätta igen.

På tal om träning så börjar mitt nya träningsprogram idag, block två denna vinter. Hade funderingar på att köra tre block men bestämde mig sedan för två. Nu har jag ungefär två månader på mig att förbereda mig för tävling, ska bli skitkul!

Ett år som frisk

Jag på Mallorca förra året, dagen efter en tvådagars magsjuka med tillhörande idiotfeber.

Sedan dess har jag varit frisk. I 365 dagar alltså. Ett år. Då hade jag vägt mig före jag åkte ner och sedan så vägde jag mig igen när jag kom hem. Hade tappat 1.6 kilo på en vecka. Nu hoppas jag slippa magsjukor och annat även under det kommande året. Ska man utvecklas så är det absolut en fördel att vara frisk och under det senaste året så har jag inte behövt ta en enda vilodag på grund av sjukdom. Nu har jag ju tagit extra vilodagar på grund av så mycket annat, men inte på grund av nedbrytande sjukdom i alla fall.

Vi får väl se om jag vaknar upp med halsont imorgon bara för det här inlägget...

Vinternattdistanscykellöpning

Stack ut strax före tio, igår kväll. Det hade ju kommit en del blötsnö å så under gårdagen. Här är jag på väg upp till Lugnet för att där köra en "backintervall". I själva backintervallen så gick det väl rätt tungt, som sig bör. Hade tänkt köra upp till hopptornen, men vände strax efter sista korsningen. Då hade jag redan haft en fotnedsättning.

Sånt här är ju kul och ger bra högkadensträning och rundtrampsträning.

Slush! Här någonstans hade väl alla drev i kassetten utom ett gett upp så det var väl bara att tugga på med den växeln som fungerade.

Jag tänkte testa en annan väg hem...
Det började ju rätt okej, sedan blev det snabbt sämre och fotnedsättningarna avlöste varandra. Borde givetvis ha vänt på en gång, men kom på det först en stund senare och då var det ju för jobbigt att vända.
På bilden ovan har jag precis gett upp allt vad cykling heter och insett att jag lär springa om jag vill komma hem och få någonting tränat. Racerpedaler och vintercykling: inte helt kompatibelt...

Cykeln på samma plats som ovan, fast från annan vinkel.

Det gick ju inte direkt lätt att springa heller. Upp till två decimeter blöt tösnö och på en del ställen så var det is under snön. Och med racerskor... Sträckan som jag inte riktigt kunde cykla mätte 6.44 kilometer och tog 56 minuter och 42 sekunder. Ja, ni hör ju. Hela passet fick en snitthastighet på 13.5 km/h.

Sådana här pass kan vara bra för pannbenet och moralen. Det blir liksom svårt att få det jävligare på någon tävling i sommar. Så jag kan tycka att något sådant här äventyrspass per år bara är nyttigt och något som fler skulle våga sig på. Många håller sig inom sin trygga komfortzon och nöter snöfria bilvägar och det kan väl vara bra. Men ibland måste det får vara lite överjävligt också.

Data från passet:

Guldlaget och seger i Étoile de Bessèges

Vi börjar bakifrån och gratulerar Tobias Ludvigsson till segern på den 11 km långa tempoetappen och även totalt i Étoile de Bessèges.

Etappresultat:
1 Tobias Ludvigsson (SWE) Giant 15:37
2 Jérôme Coppel (FRA) Cofidis +4
3 Sonny Colbrelli (ITA) Bardiani Valvole +11
4 Jérémy Roy (FRA) FDJ.fr +14
5 Arthur Vichot (FRA) FDJ.fr +15
6 John Degenkolb (GER) Giant +21
7 Tony Gallopin (FRA) Lotto +27
8 Mateusz Taciak (POL) CCC +27
9 Brice Feillu (FRA) Bretagne +31
10 Cyril Gautier (FRA) Europcar +33

Foto: https://twitter.com/Elsa_Benard

Slutställning:
1 71 SWE19910222 * LUDVIGSSON Tobias Team Giant-Shimano SWE les 623.3 km en 14h43'35'' (moy. 42.34 km/h)
2 21 FRA19860806 COPPEL Jérôme Cofidis Solutions Crédit FRA 14h43'39'' 04''
3 74 GER19890107 DEGENKOLB John Team Giant-Shimano GER 14h43'40'' 05''
4 108 FRA19890201 JARRIER Benoît Bretagne Séché Environnement FRA 14h43'42'' 07''
5 1 FRA19881126 VICHOT Arthur FDJ.fr FRA 14h43'42'' ''
6 2 FRA19830622 ROY Jérémy FDJ.fr FRA 14h43'49'' 14''
7 34 FRA19880524 GALLOPIN Tony Lotto Belisol FRA 14h43'58'' 23''
8 27 EST19870424 TAARAMAE Rein Cofidis Solutions Crédit EST 14h44'08'' 33''
9 118 BEL19780904 VEUCHELEN Frederik Wanty - Groupe Gobert BEL 14h44'11'' 36''
10 132 BEL19900530 HELVEN Sander Topsport Vlaanderen - Baloise BEL 14h44'11'' ''

-----

Nästa goda nyhet kommer från Svenska Cykelförbundet:
Svenska Cykelförbundet kommer med hjälp av Sveriges Olympiska Kommitté satsa på damseniorer landsväg. Målet är medalj i de kommande mästerskapen VM och OS.

Fokus ligger på att skapa bästa förutsättningar och en god miljö för att vara bäst när det gäller. Cyklisterna som vanligtvis kör för sina egna lag större delen av säsongen kommer nu att tävla mer frekvent tillsammans. Satsningen kommer att ledas av nyanlitade Martin Vestby.

Martin är tidigare professionell cyklist med en karriär bakom sig ifrån Belgien och Nederländerna. De senaste åren har han jobbat som förbundskapten hos Norges Cykelförbund med inriktning herrar U23 och herrar Junior. Martin kommer från uppdrag som sportdirektör för de professionella damlagen Hitec Products, Norge och Cramo Go: Green, Sverige. Han har också erfarenhet som ledare under flera VM/OS och som tränare för enskilda cyklister däribland världsettan i damcykel Emma Johansson, Orica AIS. Emma som idag siktar mot den ädlaste metallen GULD i de stora mästerskapen.

”Jag är smickrad och glad över förtroendet som ledare för ”Guldlaget” och är mycket motiverad att göra ett bra jobb” säger Martin.

”Svensk damcykel har en spännande bredd och fina möjligheter att fortsätta sätta Sverige på kartan över hela världen. Att ha med Martin i satsningen känns väldigt positivt.” säger Lena Alfvén, generalsekreterare på Svenska Cykelförbundet.

”Guldlaget” baseras på cyklister från VM-laget 2013 samt cyklister ur UCI Women’s Team. Det kommer alltid finnas möjligheter för ”uppstickare” att slå sig in i gruppen.

Martins arbetsuppgifter i stort:
- Planera, genomföra och utvärdera tävlingsverksamheten i landslagets regi. Följa upp och skapa en god dialog med landslagsaktuella cyklister.
- Skapa ett starkt team av servicepersonal i samråd med sportchef.
- Ansvarig för planering av mästerskap i samråd med sportchef
- Skapa en god dialog mellan cyklister, SCF och SOK.
- Rapportera till sportchef som har det övergripande ansvaret."

En ny reklamfilm för Flandern med Emma Johansson från Guldlaget:

Vinternattdistans med vändpunkt

Här någonstans var det dags att vända...

Jag startade nästan halv tio på kvällen och fick ihop lite drygt tre timmar. Benen kändes helt okej, men energinivån var inte på topp. Trots barnkalas tidigare under dagen. Tur att jag hade både energikaka och en skvätt sportdryck med mig.

Jag har fått en tanke om att bjuda in till en högintensiv träning på vintervägar med syftet att börja väcka tävlingsdjävulen och blåsa ur lungorna lite. Så därför tänkte jag igår att jag skulle reka lite tänkt bansträckning och som ni kanske förstår av bilden så gick det väl sådär. Plan B såg tyvärr ännu värre ut. Så om detta ska bli av så får jag antingen fundera ut en plan C, D, E och kanske F. Eller så kanske jag känner någon som kan och gillar att ploga...

Rekordtjugor

Avskalat

Igår valde jag att bara se tid och puls på min Garmin och tejpade över fälten på Monarken för att inte se kadens, effekt eller liknande. Gammal hederlig pulsbaserad träning alltså och som ni förstått av rubriken så gick det väldigt bra också. Den första tjugan höll jag 97 i kadens med 3.2 kilos belastning, vilket ger 310.4 Monarkwatt. Eftersom jag vet att pulsen brukar vara högre i intervall två så släppte jag upp pulsen något i den andra tjugan som faktiskt också den landade på 310.4 Monarkwatt. Tidigare rekordeffekt på tjugor var 300, så detta var givetvis välkommet i träningsmörkret.

Ett ganska bra exempel på hur "svackor" i många fall bara handlar om pannben och inställning. Denna gång kände jag mig pigg när jag gick ner till testcykeln och jag gjorde det med inställningen att träna mig ur motiovationssvackan. All data från passet hittar ni här: http://connect.garmin.com/activity/441854100

Mörker

Det har inte publiceras allt för många rader om träning här dom senaste dagarna. Anledningen är ganska enkel: det går inte speciellt bra just nu. Jag har en Monarksvacka som gör att jag kliver av cykeln helt enkelt. Men halva träningspass är väl kanske också träningspass?

Jag är inte sliten och har inte tröttnat på cykel, det är bara motivationsnivån sent på kvällarna i cykelrummet som är för låg. Senast här så körde jag ca: 25 watt lägre belastning än förra gången, för att kunna köra igenom ett helt pass. Klev ändå av, så det beror inte på att jag kör för tungt och inte orkar fysiskt. Jag har nu en plan för att ta mig ur svackan så jag ska testa den för att kunna få till en riktigt bra februarimånad.

10 spurter fixade jag ändå igår och siffrorna var riktigt bra för att vara jag, har dock inte haft tid att lägga in passet i Garmin Connect än så ni får lita på mitt ord. Maxwatten var dock 1222, det minns jag. 1238 är personbästat men siffrorna igår var personbästa när det kommer till watt/kilogram. Kanske att det kan ha blivit ett nytt personbästa för fem sekunder också.

Årets cykelprofil

Igår var jag ju som bekant på Dalarnas cykelförbunds årsmöte. Där fick jag veta att jag utsetts till årets cykelprofil i Dalarna 2013. Detta för mitt "stora engagemang kring dalacupen och cykel i stort." 

Det kändes givetvis väldigt kul att man valde att uppmärksamma mig för arbetet med cupen och jag hoppas att vi ses på deltävlingarna i sommar igen. I får dock gärna några fler engagera sig och kanske ansvara för någon deltävling.

Skridsko och årsmöte med Dalarnas CF

Direkt vi kom hem idag så var det skridskor på som gällde för barnen, skönt med ett dygn minusgrader igen så att isen fick frysa på. Det ska hålla sig på minus imorgon igen och det gäller väl att passa på antar jag. Långtidsprognosen innehåller förvånansvärt mycket röda siffror.

Nu i kväll så har jag varit på årsmötet för Dalarnas cykelförbund. Jag hade väl inget eget på agendan utan var mest där för att markera närvaro, visa intresse och se vad som händer i Cykeldalarna.

Sollerö IF fanns på plats och berättade att det blir ny bansträckning för Solleröloppet i år, ligger ute på Sollerö IF's om det är fler som är intresserade. Själv är jag ju givetvis väldigt intresserad eftersom det är vår "hemmatävling".

Jag försökte träna i natt. Det gick bedrövligt och jag hoppas att det går bättre i kväll eftersom jag tänker mig ett nytt försök.

Vinst och livet

Vann detta paket via Milebreakers Facebook-sida och fick hem det idag

Allt man behövde göra var att gilla den här bilden så är man med och tävlar om en av tolv paket med 12 bars. Just nu är det 79 som gillar bilden och ungefär hälften av paketen är kvar så det är rätt goda chanser om ni är sugna på att vara med och tävla. Det var nog knappa 40 gillare när jag vann, så mina odds var än bättre.

Jag hade ju en egen adventskalendertävling här under december där många vann en del priser. Jag själv var då med i en annan tävling och vann en middag på Högbo Brukshotell hos den alltid så inspirerande Träningsglädje. Med tanke på dessa båda priser inom kort tid så borde jag kanske köpa en lott också?

Annars så har livet rullat på som vanligt. Efter jobbet så åkte jag till Lugnet för att möta familjen, grabben spelade innebandy. Hemma så slumrade jag till tidigare i kväll men nu har barnen somnat och frugan åkt till jobbet. Återstår väl bara för mig att gå ner till källaren och sätta mig på Monarken då. Lossade på kåporna till Monarken igår och såg att kejdan behövde sträckas, det fixade jag så nu räknar jag med smått fantastiska watt-siffror att publicera imorgon bitti. Vi hörs!

SWE-cup 2014

Så här kommer SWE-Cup 2014 att se ut efter att Svenska Cykelförbundet nu publicerat alla datum:

SWE-Cup 2014 BMX:
28-29/6 Älvsjö, Stockholm
23-24/8 Ängelholm
6-7/9 Hallstavik
20-21/9 Malmö

SWE-Cup 2014 MTB DH:
10-11/5 Ekerö, Stockholm
23-25/5 Vallåsen, Skåne
26-27/7 Hammarbybacken, Stockholm
13-14/9 Åre, Jämtland

SWE-Cup 2014 MTB XC:
18/5 Vårgårda MTB XCO
30-31/5 Borlänge CK XCE (23-25/5 enligt Borlänge CK's hemsida)
1/6 Borlänge CK XCO
2/8 Härnösand CK XCE
3/8 Härnösand CK XCO
13/9 IK Hakarpspojkarna
14/9 Hjo Velocipedklubb XCO

SWE-Cup 2014 LVG:
1/6 Halmstad Linje, CK Bure
6/7 Västboloppet, Burseryd IF
19/7 Ringeloppet, CK Ringen
2/8 Kalmar GP, endast HE, JHWC CK
10/8 Värnamo Linje, endast DE, DJ, HJ, Värnamo CK
14/9 Flyingesvängen, FK Trampen

Eftersom jag ska köra landsvägscupen så är den mest intressant för mig att titta närmre på. Fem deltävlingar varav ett GP-lopp och fyra linjelopp. För herreliten. Damer och juniorer slipper GP-lopp i cupen och får istället räkna in ett femte linjelopp. Så här långt är ju allt okej. Men tittar vi lite närmre på i vilken del av landet SWE-Cup LVG arrangeras 2014 så ser man ganska tydligt att något är trasigt hos SCF:

Den tävlingen som ligger längst norrut ligger alltså i södra Småland!?

För er som är mindre kunniga i geografi så ligger Östersund (nästan längst upp på kartbilden) ungefär i mitten av Sverige. Okej att Sveriges mittpunkt om man ser till invånarantal (eller cykelklubbmedlemsantal) ligger en ganska bra bit söder om Siljan, men ändå. Så här ska det inte behöva se ut. Sydsvenska cupen? Götalandscupen? Inte en tävling norr om Danmark.

Jag skyller inte detta på cupsamordnaren, tyvärr så har man väl antagligen fått slita bara för att få ihop en cup. Precis som med avsaknaden av SM-arrangörer så är ju detta något som belyser trasigheten hos SCF.
För oss i Falun blir nu närmsta deltävling Västboloppet i Burseryd, 50 mil bort. Att köra den Norska cupen ligger ju närmre till hands, rent geografiskt alltså.

Jag hoppas att ansvariga hos SCF, grengruppen, tävlingsarrangörer och cupsamordnare tittar på denna karta och funderar en sväng. Nog borde det kunna se bättre ut 2015 igen?

Gör någonting själv då, säger säkert några av er. Ja, gärna. Men jag är inte utbildad tävlingsledare och även om jag vore det så vill jag tävla själv och då får man inte också arrangera tävlingen.
Anundsloppet i Västerås hade en fin cuptävling förra året men saknas nu. Jag hörde rykten om att Solleröloppet skulle ha cup men finns alltså inte med. Örebros distriktsförbund har ju ansökt om landsvägs-SM 2015, en cuptävling 2014 för att genrepa vore väl inte helt fel?

Nu har jag sett att SCF har haft problem med sitt register över tävlingsledare och en del tävlingar brukar kunna komma in rätt sent i kalendern. Men 2013 fanns 247 cykeltävlingar i kalendern, under 2014 finns 167. Alarmerande, även om det kan vara tillfälligt och ha sina orsaker. Nu har inte detta med cupen att göra kanske, men ändå värt att belysa.

Nödpass

Sent igår kväll: spurter

1203 i maxwatt och 1090 som bästa värde under fem sekunder. Personbästat är 1238/1144

Hade ont i axlar, nacke och huvud igår och funderade länge och väl på vad jag borde göra kontra vad jag ville göra. Till slut blev det i alla fall tio spurter på testcykeln för att bedöva träningssamvetet något.

Söndagen den andra februari

Mobilbild från igår

Idag har vi varit på dotterns innebandy, hon är duktig och det märks att hon spelat en del med sin bror. När vi kom hem så skottade jag skridskoplanen så de kunde åka en stund. Passade också på att bygga lite sarg nu när temperaturen klivit över noll för första gången på hundra år. När sargen var "klar" så lassade jag på snö på en liten snöhög så att det blev en stor snöhög, grävde ur en liten snögrotta och gjorde sedan en trappa upp på taket och rutschkana ner. Om ett par timmar drar vi till ishallen och kollar på Falu IF - Lindlöven.

Om ungefär en timme börjar herreliten sin kamp om VM-guldet i cyclocross!

Väggad

Ja, jösses.
Idag small det till rejält och mannen med den stora släggan mötte upp på dagens distansrunda. I början av passet så kändes det inte speciellt bra. Jag har haft en småkrånglig mage i ett par dygn så jag var väl mest nöjd över att i alla fall sitta på cykeln. Dessutom var det ju riktigt vackert ute. Men ganska svaga ben och magknip stup i kvarten var ju ingen höjdare. Tänkte på att skriva ett gnällinlägg här på bloggen. Men så efter ungefär tre timmar så försvann alla mina krämpor och jag kunde plötsligt köra på mer igen. Kände mig jättestark och tänkte på att skriva en hyllningsblogg till mig själv och min fantastiska fysik.
Men med drygt 30 minuter kvar av passet så gick rullgardinen ner. Rejält. Sedan jag 2012 cyklade 60 mil runt Dalarna så har jag haft en höjd lägstanivå när det kommer just till väggningssvackor och har kunnat köra på lite mer än tidigare. Men idag blev jag helt tom.

Dagens pulskurva är ett skolexempel på distanspass med väggning:

Jag kom hem, drack en massa glas med O'boy och åt sex till åtta Polarbröd. Tappade räkningen där. Efter det tog jag den varmaste duschen någonsin och skakade för att jag frös så förbannat. Efter lite mer macka la jag mig i soffan med en filt och det dröjde inte länge innan jag istället kände mig överhettad. Gött med väggning!

Vi får väl hoppas att jag är människa igen när jag vaknar imorgon. Nu blir det inte många knop innan sovdags.

Hela rundan med alla detaljer:

Live stream UCI Cyclocross World championships Hoogerheide 2014

Så var det dags för VM i cyclocross igen, denna gång i Hoogerheide, Nederländerna. Sverige har fyra cyklister anmälda: Åsa Erlandsson (dam), Martin Eriksson (U23), Calle Friberg (herr) och Magnus Darvell (herr).

Herrar junior, sändningsstart 10:50 idag:


Damer elit, sändningsstart 14:50 idag:


Herrar U23, sändningsstart 10:50 imorgon söndag:


Herrar elit, sändningsstart 14:50 imorgon söndag:

34½ minut effektiv tid

Totalt 52½ minut effektiv tid idag alltså, bra skit.

Nu mår jag rätt illa, hoppas att det beror på att träningen varit hård. Hoppades på att det skulle rulla lite lättare hem, men tydligen så hade man inte prioriterat cykelbanorna vid plogningen. Hela Borlänge var oplogat och i Falun var ungefär hälften plogat. Dom oplogade partierna var ju upptrampade nu, så där gick det snarare långsammare än i morse. Bra powerträning med två dryga kvartar med ös och så en två och en halva på slutet för att vrida ur det sista.

Imorgon blir det buss till jobbet...

18 minuter effektiv tid

Jag körde backintervaller till jobbet, totalt 18 minuter intervalltid. Om jag var effektiv i 18 minuter, innebär det då att jag var ineffektiv i 55?

Fyra fem centimeter nysnö på oplogade cykelbanor gav lite extra tuggmotstånd för mina sju år gamla dubbdäck och såg till att hålla nere snitthastigheten. Det är väl bra för mig det här. Det kändes ju fint att komma till jobbet efter allt flåsande på tom mage och ställa sig framför spegeln och se hur jag åldrats tio år på en och tretton.

Att jag sov i nästan sex timmar är ju bara det ett jättestort kliv framåt. En sak jag tänkte på idag är att allt nattmonarkande visserligen kan vara effektiv träning, men så speciellt stimulerande miljö kan jag ju inte påstå att det är. Jag behöver nog några doser med frisk luft och tvåhjulssläpp med jämna mellanrum för att hålla huvudet på topp.

Tänker om

Om några minuter ser det ut ungefär så här för mig

Jag har medvetet valt bort cykelpendlingen sedan en tid tillbaka. Cykelpendling är jättebra, men eftersom mitt träningsprogram är ganska hårt så passar det egentligen bara in under några få dagar. Eftersom jag ganska ofta hämtar eller lämnar barnen så blir det lite mer komplicerat att få till under dessa få dagar.Skulle jag följa mitt program och samtidigt cykelpendla mycket så skulle jag få för mycket träning. Men nu är det ju så här att jag tränar mycket mindre än vad programmet säger. Dels hade jag ju flytten som någon slags ursäkt där jag inte tränade på många dagar. Men jag har också känt att i perioder där jag sover för lite så blir det väldigt svårt med motivationen. Det är nog så jobbigt bara att hålla mig vaken och att då bränna av ett pass med kvalité sent på kvällen och därmed också ta bort ett par timmar nattsömn igen känns ju ärligt talat sådär.Dom senaste två passen har jag inte fullföljt. Kanske har jag, i vanlig ordning, spänt bågen alldeles för hårt, men samtidigt så har inte motivationen varit tillräckligt hög för att jag ska bita ihop heller.

Jag måste sova mer och jag vill cykla mer. Så igår kväll bestämde jag mig för att slänga in lite mer cykelpendling, när det är möjligt i familjeschemat. Det finns liksom ingen mening med att kliva av cykeln halvvägs till jobbet, så jag får i alla fall mängden som jag behöver. Idag kör jag lite intervaller i pendlingen, för jag vill ju inte bara tramsa runt under pendlingen. En bonus med detta är ju att när jag kommer hem i eftermiddag så har jag tränat klart och kan därmed gå och lägga mig samtidigt som barnen. I teorin.

Inspektion av skridskobanan samt ordning och reda på kontoret

I morse när barnen inspekterade skridskobanans kondition så kom Jens Westergren förbi på sin pendlarhoj, vilket gav även honom chansen att imponeras av Öijer Arena. Jag har faktiskt inte spolat isen på två hela dagar nu, känns konstigt. Barnen gillar den så mycket att de nu helst väljer bort alla andra aktiviteter till förmån för skridskoåkning. Inte helt optimalt kanske, men det går nog över med tiden.

Så här ser min arbetsplats ut just nu och så här önskar jag att den alltid kan se ut. Tomt (nåja) skrivbord på datorn, tom inkorg och även det vanliga skrivbordet är tomt på saker som stör.

Hårdaste landsvägs-SM på länge?

Att varvet skulle gå runt Kinnekulle, det "visste" jag. Så jag har ganska länge haft ett riktigt tufft SM 2014 i tankarna. Jag tänkte att det nog skulle bli runt 14 varv, men det blev tydligen 15. Det kommer att göra ont, mycket ont. Så här skriver arrangören CKU6 i ett pressmeddelande idag:
"Det blir hårda tävlingar vid årets Cykel-SM på Kinnekulle. Tävlingen går på och runt Kinnekulle i Götene Kommun. Det är samma bana som används vid Kinnekulleloppet som arrangeras årligen i slutet av maj och som av många anses vara Sveriges hårdaste cykeltävling.

Varvet mäter 13,4 km per varv, de sista 2,5 km är det konstant uppförbacke och vi hoppas på storpublik som hejar fram våra cyklister.
Damerna kör sin tävling på lördag eftermiddag den 28 juni och kör 9 varv vilket ger en distans av 121 km. Herrarna som avslutar SM-veckan på söndagen den 29 juni kör hela 15 varv.
Cykel-SM i Götene/Kinnekulle arrangeras den 25-29 juni-14.
Distanserna är:
Damer Juniorer: 5 varv; 67 km
Herrar Juniorer: 9 varv ; 121 km
Damer Seniorer: 9 varv ; 121 km
Herrar Seniorer: 15 varv ; 201 km"

Foto: Conti Test Team

Det där ser ju ut att bli skitkul. Har aldrig kört Kinnekulle så det kommer att bli en ny bekantskap. Backar har jag ju genom åren älskat men inte alltid varit så speciellt bra på. Meeeen, på Tour of Jämtland blev jag ju 17:e totalt och därmed elfte bäste svensk och nu kör jag ju på fler watt än förra vintern och väger dessutom något mindre. Bara att bita ihop och palla upp Monarken för att få lite mer "backträning". Det finns ju några ganska så elaka backar här kring Falun att träna i på vårkanten också. Jag ser fram emot en fest i lidande.

Sovit bra, men lite samt info om kommunikation i elitlaget

Vaknade upp bredvid denna skönhet i morse

Att jag tog mig ett antal power naps i kombination med intag av koffeinhaltig dryck (Coca Cola) där på kvällen var väl inte helt optimalt för sömnmängden. Kvalitén var det dock inget fel på. Att dottern kom och väckte mig på natten gav mig ju inte direkt mer sömn, men det är väl så härligt med barn!?

Jag har tänkt bli mer öppen med allt det cykliga igen, det är väl ändå därför som ni läser här gissar jag. Jag håller ju på med så himla mycket, även när jag inte tränar eller tävlar. Tänkte därför kort bara berätta om hur vi kommunicerar i elitlaget. För att informationen ska nå alla så har vi en SMS-grupp. Gratis, jättesmidigt och bra på nästan alla sätt och vis. När det blir intensiva diskussioner i SMS-gruppen så kan det dock vara läge att ha telefonen på ljudlöst...
Igår så startade jag en hemlig grupp på Facebook där dialogerna blir lite mer lättöverskådliga och där man på ett smidigt vis kan dela bilder och annat med varandra. Det blir mer som ett forum för gruppen och där SMS-gruppen nog mer kommer att få en roll för snabb kommunikation.

Vi i elitlaget finns givetvis på sociala medier och med tanke på att det är min hemmaplan så känner jag att vi borde vara mer aktiva där. Där har vi utvecklingspotential Jag vill dock inte leva hela mitt liv på sociala medier så därför lägger jag inte all min tid åt detta.
https://www.facebook.com/FaluCKElit - på Facebook är vi mest aktiva
http://faluckelit.blogspot.se/ - blogg som är uppdaterad 2:a maj, pinsamt!
https://twitter.com/faluckelit - Twitter, bra för korta och snabba meddelanden till de som är intresserade
http://instagram.com/faluckelit - alla elitlag/elitklubbar borde ha ett Instagram-konto, som är aktivt!
Följ oss gärna via dessa kanaler, med tanke på den potential vi har att förbättra oss här så kan det nog bli riktigt intressant att följa oss under säsongen 2014.

Kvällsbloggen

Ny bild, samma gamla motiv

Ungarna kom hem, åkte skridskor, åt mat och åkte skridskor. Nu har dom somnat bägge två, den ena låg vaken i sängen i nästan två timmar stackarn. Jag tänkte ta en power nap när de skulle somna men det visade sig att det blev ett antal power naps där... Jag är ju så trött. Att det är jättevarmt i huset gör ju inte att jag blir mindre mosig heller så nu har jag tagit av mig nästan alla kläder, käkat lite sött och druckit Coca Cola i hopp om kraft att genomföra en kvällsträning.

Jag har lyckats bli vald till ordförande i cykelklubben igen. Det skedde väl egentligen redan i slutet av förra året, men det kanske jag har glömt att meddela er. Det blir nu fjärde året som ordförande och det känns som om klubben har kommit en lång väg under dessa år.

Jag har haft perioder här på bloggen då jag skrivit allt cykelrelaterat jag håller på med. Sedan har det glömts bort och ingen efterfrågar det heller. Så jag vet inte hur stor vikt jag bör lägga vid att informera er om allt som händer i mitt cykliga liv. Ni är väl antagligen här för att ni är intresserade av cykling på ett eller annat vis, gissar jag. Så lite cykliga saker kanske jag kan bju' på.

Jag har en ny samarbetspartner på G. Vi är väl överens å så men innan kontraktsläsandet och handskakandet så avvaktar jag lite med att gå in på vilken det är.

Elitlaget vet jag väl inte om jag har presenterat så noga här i bloggen heller. Jag vet att jag skrivit om det i andra sociala medier men vi kör väl en laguppställning även här så ingen går miste om truppen:
Christoffer Kvist
Henrik Öijer
Hendrik Sjölund
Jimmy Bodin (från Team TREK Sweden)
Johan Carls
Viktor Knutsson
Fem cyklister som även var med under 2013 alltså och ett nyförvärv i Jimmy. Lagets sponsorer får jag nog återkomma med ganska snart då vi fortfarande har ett par pusselbitar som kräver den där handskakningen.

En cykelbutik har skickat en förfrågan om inte jag skulle kunna närvara på deras cykelkväll framåt vårkanten och en cykelklubb har också ställt frågan om jag inte kan komma till dem och snacka lite cykel. Jag har ju inte gjort några sådana här saker tidigare men det känns givetvis väldigt hedrande att det finns människor som tror att jag kan tillföra deras organisationer någonting. Dessutom så tycker ju jag att det är kul att testa någonting nytt och kanske utvecklas som person på köpet också. Jag har meddelat bägge att jag är intresserad och har ju ingenting att förlora på detta.