Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2011-03-31

Häng med Jenson Button på ett varv runt Bathurst


Men skruva ner volymen något då de tyvärr körde GoPro-kameran utan "skalet" vilket ger en hel del vindbrus.

Snöläget i gruvrondellen

Det finns hopp!
21/3 2011

31/3 2011

Viktiga rapporteringar likt denna och mycket, otroligt mycket mer, får ni givetvis om ni följer min Twitter.

Morgonen

Lille Bill-koma

Fick en liten sovmorgon i morse och sov nästan ända till åtta. Jobbar stängning idag så jag får morgonen med mina barn och just nu har all lek upphört till förmån för Lille Bill. Vad ska jag träna idag då? Fyror igen, ettor eller kanske något annat? Vad ska du träna idag?

2011-03-30

Mest trams och skit

IBF Falun slog här om dagen ut AIK i kvartsfinalen och tog sig för första gången någonsin till semifinal i Innebandyns superliga. Där blev det klart att IBF skulle möta Warberg. Något som jag gillade då jag minns att IBF bjöd dom på riktigt tufft motstånd senast de möttes i slutspel. Och nu har den semifinalsomgången börjat rätt okej med IBF-vinst på bortaplan. På fredag klockan 21:00 (!!!) möts dom igen i Falu Kuriren Arena uppe på Lugnet. Det hade ju varit fest att vara där givetvis, men just på fredag har jag det lite tight. Men kämpa IBF!

Annars är jag trött satan just nu. Men jag kämpar, snart är det lugnare igen. Powernappade på bussen på väg hem och har haft en härlig energigivande myskväll med familjen idag. Kul för övrigt att jag kände mig starkare i morse igen. Det behövde jag. Kände dock att 4x4 på 350 W inte är riktigt min nivå än. Men att köra en visar ju att det kan gå att köra två. Och klarar jag sedan två så är ju inte tre långt borta...
Ni fattar galoppen.

På söndag är det Flandern runt och jag längtar lite. Magisk tävling. Som uppvärmning kan man köra eller kolla på De Panne 3-dagars, men jag har ju missat två av de tre dagarna och inte livestreamlänkat åt er heller. Skäms på mig. Sista tävlingsdagen är imorgon: http://sports-livez.com/channel/ch-3.php 10:30 och 14:25 startar sändningarna från etapp 3a och 3b.

Många falucyklister på Mallorca och cyklar nu och någon vecka framöver. Verkar ju skittråkigt faktiskt. Annat är det med testcykel klockan fem på morgonen innan jobbet!

Vår i luften

Cyklande barn är glada barn

Morgonpasset i klubblokalen

Idag har jag hunnit med ett testcykelpass nu på morgonen. Och nog har jag blivit lite starkare än senast allt. Kroppen fick njuta av fyra stycken fyra minuter långa intervaller, där effekten på de första tre intervallerna var ca: 333 W och i den fjärde och sista intervallen låg effekten på ca: 350 W.

2011-03-29

Hempendlat

Ingen blir väl direkt imponerad av 23.8 km/h, men det var fint ändå. Nu ska jag hämta barnen på dagis och i kväll är det styrelsemöte i Falu CK.

Morgonens pendling

Det närmar sig sommar nu. Benen är lite starkare, man måste gå upp en timme tidigare och det luktar koskit i Smedsbo.

2011-03-28

Filmen från skoterspåret jag körde i fredags!


Först tänkte jag göra något riktigt bra av det här. Jag filmade flera olika vinklar och tänkte mig en schysst redigering på det. Tyvärr saknas fart i åkningen och redigeringskompetens så till slut kastade jag bara ihop något för att få det överstökat. För att ni inte ska känna att det är helt bortkastat väntar en liten belöning i slutet av filmen. Musiken passar kanske inte in i videon, men orka leta musik när vi har ett så bra band som Sabaton från Falun.

Mitt besök hos Monark Exercise AB

Jag var ju i metropolen Vansbro för att säga hej och kolla storlekar på Bianchicyklar, fick då en gratis rundtur i deras lokaler. Hade ju med mig kameran och tyckte att jag tog många bilder, ändå önskar jag att jag tagit så många fler. Nåväl, här kommer några.
Säg hej till Doris, Doris ser till så Monarkcyklarna har raka och stabila hjul.

Där står några modeller av testcyklar som inte längre produceras. Den svarta är en kopia på deras första serietillverkade kammarvelociped. Fotot är taget från deras utvecklingsrum där alla nya hemligheter tas fram och testas. Men där tog jag inga bilder. Vet inte om jag får skriva så mycket heller om det faktiskt. Men dom har lite nytt på gång hos Monark, det kan jag nog skriva i alla fall.

Här kan man bli lack för mindre

Det svänger om dessa bromshjul

Fler som pendlar

Vacker inramning

Tänk om man fick testa dom här ramarna...

Monteringslinjen, det är här allt händer. Fast inte just när jag var där för då hade de lunch.

Handbollslandslagets signaturer, de hade en med Detroit Red Wings autografer på någonstans också. Tänk så glada de blir om jag skickar en signerad kåpa!

Ett rum med alla Bianchis modeller som säljs i Sverige, utom en. Kan ni lista ut vilken som saknas?

"Min" MTB

Ni undrar säkert hur ramen kan vara så styv trots att den är så lätt. Det beror på denna förstärkning på insidan av rören.

Bak och fram

Fräser. Vitt rött och svart funkar alltid.

Vita bromsar, röda däck. Det är detaljerna som gör det.

Bianchis cross Zurigo. Bianchi tillverkar en cross i dyrplast med, men den säljs endast om kund frågar efter den och ingår inte i det ordinarie svenska utbudet.

Bianchi Sempre

Olika Bianchitröjor

Ett hot mot Kinas säkerhet

Morsning korsning! Bilden är från ett besök hos Monark Exercise AB i Vansbro där jag var och kollade på fabriken och Bianchis cyklar, ett litet bildreportage på det kommer senare idag.

Ingen feber igår vilket var skönt. Kände mig ändå rätt kraftlös så en totalvilodag var på sin plats. Nu känns det mycket bättre igen. Vi har ju varken tid eller råd att vara sjuka, eller hur? Dessutom är det rätt trist... Natten till igår sov jag i elva (11) timmar. Det kan jag givetvis inte minnas när jag gjorde senast. Gissar att kroppen behövde det. På eftermiddagen kom familjen hem igen efter några dagar i storstaden, så nu är ordningen återställd här hemma.
April och cykelsäsong närmar sig med stormsteg. I april ser jag ut att jobba lite mindre än jag gjort den senaste tiden. Detta i kombination med annan tidskrävande sysselsättning minskar och till och med försvinner gör att jag troligtvis kommer gå in i maj med massor av energi.

Igår hade jag ganska många besökare här på bloggen. Men, antalet besökare på bloggen skulle kunna vara så många fler då jag tydligen är blockerad i Kina. Det är 1.3 miljarder potentiella läsare som jag går miste om det! Se nedanstående utdrag från ett mejl jag fick här om dagen:
"Följer din blogg med stort nöje, har precis kommit hem från några veckor i Kina och Taiwan, med det här mailet vill jag informera dig om att du betraktas som säkerhetsrisk i Kina. Jag gick in på din sida varpå följden blev att hela min dator blev blockerad och krävde en omstart, och därefter hamnade du i samma karantän som Facebook och Twitter!"
Facebook, Twitter och Öijers blogg, de tre stora hoten mot Kinas säkerhet.

2011-03-27

Fred Perry Cycling

Bianchi och Rapha är företag inom cykelbranschen som nu börjat göra kläder som kan, och ska, användas i vardagen. J. Lindeberg har tagit fram kläder med cykling i åtanke och nu har också Fred Perry släppt sin Cycling edition. Äntligen kan du gå på krogen iförd cykelkläder och vara modern! Eller...?

Live stream Gent - Wevelgem

Dags för ännu en härlig cykeltävling. Sändningsstart 14:00!
Gent - Wevelgem 1
Gent - Wevelgem 2
Gent - Wevelgem 3

2011-03-26

Bianchi och jag

Jo, men ni har ju redan sett det på bilderna. Jag har en ny cykel av märket Bianchi. Eller egentligen har jag två nya cyklar här hemma, då det faktiskt också står en MTB i en kartong i sovrummet. Bianchi säljs i Sverige genom Monark Exercise AB och just Monark Exercise AB och jag har inlett ett samarbete. Detta gör att jag kan hälsa våren välkommen med hjälp av en cykelcross. Och ingen är väl så glad över det som jag är.
Cykeln heter Bianchi Zurigo och är på bilden extrautrustad med skärmar. En bra cykel att träna och pendla på och duger till att prova på att tävlas med. Aluminiumram, kolfibergaffel med styrrör i aluminium, SRAM Apex står för reglage och växlar, FSA för vevpartiet och många av komponenterna på cykeln är Bianchis egna. Detaljer som gängade skärmfästen, att vajrarna ligger på överröret och att överröret är platt på undersidan för att underlätta för bärandet av cykeln på axeln visar att Bianchi vet vad dom gör. Vill ni ha en likadan cykel som jag har så kostar den lite knappt 13.000:- i butik. Jag är 180 centimeter lång, har ganska långa ben och storleken på min cross är 55 cm.
När jag cyklade till Tällberg så var det första gången jag använde cykeln och nu har den väl rullat tio timmar eller så. Innan jag cyklade på den första gången så ställde jag in sadelhöjden inne i vardagsrummet. Sedan har jag inte justerat sittställningen någonting allls. Satt bra direkt. Idag efterjusterade jag växlarna lite eftersom växelvajrarna sträckt lite på sig. I övrigt har allt fungerat väldigt bra. Mer om det här med mina cyklar, Bianchi och jag kommer vid senare tillfälle.

Imponerande cykelåkning

En sådan uppvisning det var idag. Sådan styrka, enorm vilja och glänsande elegans på cykeln. Jag tror att alla som fick se dagens show var imponerande. Och förresten, den där Cancellara var ju inte så dålig han heller. Inte riktigt i klass med min hempendling, men med lite träning kan han nog nå dit.
På slutet av dagens arbetspass tyckte jag att jag frös lite onödigt mycket, åtgärdade dock det problemet med lite varm choklad (3-4 muggar...). Stannade faktiskt kvar i 50 minuter efter att jag slutat, bara för att se på Cancellaras föreställning. När jag sedan smiskade hem så var det med Spartacus på näthinnan. Väl hemma kändes kroppen lite som en urvriden trasa, och då menar jag mer än vanligt. Efter att ha vilat en stund och bland annat sett Luleå tyvärr förlora så bestämde jag mig för att se om jag hade feber. Och det hade jag. Risken finns väl nu att det kan bli lite värre än nödvändigt i och med att jag ändå ansträngde mig rätt mycket på hemvägen å så där. Men vi hoppas på det bästa givetvis nu när jag äntligen börjat träna lite mer. Känslan när jag cyklar är att jag är långsam men inte så snabb.

Live stream E3 Prijs + Critérium International

Inte missa, belgiansk pangpang-tävling. Sändningen börjar 14:30
http://sports-livez.com/channel/ch-3.php
http://sports-livez.com/channel/ch-5.php
http://sports-livez.com/channel/ch-6.php

Om du gillar franska tävlingar så går Critérium International i helgen. Sändningsstart 15:40 idag och 15:15 imorgon:
http://sports-livez.com/channel/ch-15.php
http://sports-livez.com/channel/ch-16.php

2011-03-25

Dagens hemcykling

Det gick tungt från start idag. Tänkte att det nog berodde på gårdagens hårdkörning, Kanske också för att det blev "ett" glas vin till middagen och att jag bara sov sex timmar.. Oftast när det känns kasst från start så brukar det släppa, men när två och en halv timme gått och jag hade ungefär hälften kvar så tänkte jag att jag måste göra något. Det blev ett mackbesök för att bryta av mönstret. Skulle det gå kasst i fem timmar så skulle jag i alla fall belöna mig för att jag ändå biter ihop och kör skiten. Som genom ett mirakel började det lossna och efter tre timmar så kunde jag börja sprätta till lite och behövde inte längre slita för att hålla hjärtat igång.
På slutet urartade träningen något när jag kom in på ett skoterspår, men det var helt värt ändå och jag fick över fem timmar på klockan. Tyvärr åkte jag lite skitvägar i början med mycket is, så snitthastigheten blev inte speciellt imponerande. För er skull tog jag en del bilder, varsågoda!
Klassisk cykelbacke. Här brukade jag vara ganska så skrynklig när Solleröloppet passerade.

Utsikt från Plintsberg

Dito

Ner från Norr Lindberg

Stötte på ett litet vattenhinder

Jag fick lov att gå runt pölen och snön var ganska så djup där. Skare som inte höll hjälpte inte min framfart heller...

På väg ner mot Rättvik

Grusvägar is the shit!

Som sagt...

Valsan

Här någonstans spårade passet ur

Mycket kul hade jag på spåret och jag fångade en del rörliga bilder som väl kanske kommer upp på ett internet nära dig redan imorgon

Hemma nu!

Kom hem strax efter att solen gått ner, många sköna timmar till boken blev det.

Mackstopp idag

Dags för hemfärd

Jobbar

Dagens träning

Det här var ju svinjobbigt. Inte nog med att det var några längre backar och några fartökningar med, det var ju motvind hela vägen också. Tre och en halv timme motvind kan ju vara fostrande för vem som helst. Som ni kanske kan se också så var krafterna inte på topp på slutet, men så ska det ju vara. Benen är ganska skrotade. Inte bara för att det var motvind och backar, jag tror att det faktum att jag åkte på 172.5-vevar kan ha hjälpt en smula också. 
Den tidiga pulstoppen beror på att jag pace:ade bakom en timmerbil. Och jag vill rikta ett stort tack till dig som körde en vit Volvo V70 och pace:ade mig några kilometer in mot Leksand. Riktigt skönt att slippa klyva motvinden där. 
Imorgon lär jag ha dom där 10 sekundmetrarna i ryggen, och frugan har åkt till 08 med barnen, så jag kan skarva på till mörkret kommer. Bara medvind och skicka på. Men vi avslutar med lunch här klockan 13, så det blir inget sextimmarspass direkt. Med flyt kan jag rulla iväg strax efter 14 och det blir väl mörkt strax efter 18 tror jag...