Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2017-11-30

Inkräktare, vinterlandskap och Le Peloton

Hej och god kväll!

Igår kväll när Linda och jag kom hem så fann vi spår i snön på gården. Det hade ju kommit väldigt mycket snö, så det var inte direkt svårt att se dom i den två decimeter djupa nysnön. Det var någon som hade tagit sin cykel in på gården, ställt den på gräsmattan, gått runt till baksidan och upp på uteplatsen där jag också har en dörr in till köket. Sedan gått tillbaka längs husväggen, till källardörren, sedan vidare runt nästa hörn där jag har ett källarfönster och sedan tillbaka till sin cykel och bort från gården igen. Alltså om det var någon jag kände så hade den väl gått till ytterdörren? Först dessutom. Nu fanns inga spår alls uppför trappan till ytterdörren...

Så, vem var det egentligen och vad gjorde den personen här? Spanade inför ett framtida inbrott? Letade efter något?  Lite otäckt är det ju faktiskt. Märkligt också. Varför cykla hit och gå runt när det är nysnö om man nu ska smyga? Är det någon jag känner och vad ville den egentligen? Det snöade ju igår, men spåren var så färska att gick att se mönstret under skon i avtrycken i kramsnön.

Nåväl. Linda och jag skottade snö så det stod härliga till, sedan tog vi en promenad i vinterlandskapet.
Det är fint här i Stennäset.

Idag har vi kört Le Peloton. Det blev en lite speciell variant med all snö som vi fått dom senaste dagarna. Kul ändå givetvis, även om jag inte var speciellt snabb i sammanhanget. Cyklade till jobbet efteråt och fick ihop 1.51 innan jag stämplade in. Gött mos!
 Linda i Brunnsgränd, Faluns smalaste gata.

Uppvärmda och redo att starta fartsträcka ett, anförda av Niclas Brus.

Gruppen bakifrån också.

Det var ett parti som var lite svårcyklat... Jag försökte länge och väl, men sedan fick även jag ge upp och börja springa.

Nöjd kille.

I Borlänge, bara någon enstaka minut från mitt jobb.

Niclas Brus fångade mig på bild när jag kämpade emot snön...

Imorgon kör vi igång med kalendern i min blogg, med massor av fina priser! Det blir (nog) inte ett pris varje dag fram till och med julafton, men vi kommer ha kul ändå. Glöm inte att besöka bloggen nu under december alltså. Lägg till ett bokmärke, lägg in den i era flöden, ange den som startsida och så vidare! Gilla min Facebook-sida så får ni ju också påminnelser... Ja, eller ni gör ju som ni vill förstås. Jag är i alla fall taggad på adventskalender nu!

Här får ni för övrigt lite Garmin-data från morgonens tur:

2017-11-29

Snöfall, problem med Zwift och cykling med Linda


Hej och godmorgon!

Bilden ovan visar hur det såg ut när jag kom hem igår efter jobbet. Mycket snö både i luften och på marken, hur härligt som helst. Riktigt blöt och tung snö, kunde kanske få vara ett par grader kallare bara så det inte blir slask av alltihop. Älskar verkligen snö och vintern, nu blir det liksom ljust och förhoppningsvis också torrt.

Körde lite Zwift igår. Det blev lite drygt en timme faktiskt och jag hade tänkt köra ett lopp som hette KISS Europe Race. Fyra varv på en relativt platt bana och totalt 41 kilometer. Kunde bli lagom hårt med platt bana och många deltagare (191 i mål) Kom iväg bra i starthetsen och efter ungefär en minut så slog tempot av i gruppen. Det är såhär starterna går till på Zwift. Fullt ös i början för att hänga av folk som inte är beredda eller kanske inte har det där rätta klippet. Sedan när man är en grupp så tjänar man så mycket på att vara i gruppen att det är snudd på omöjligt för någon att köra ikapp en grupp. Det finns normalt fyra klasser att köra i på tävling, A, B, C och D. Man väljer klass efter vilket FTP man har och jag kör i A, tillsammans med 44 andra idag.

Hur som helst, efter en start på ca: 400-500 watt i en minut så var det skönt att gå ner till runt 300 och få ut lite syre i musklerna igen. Tyvärr dröjer det inte länge innan jag är ensam i hela Zwift-världen. Fattar att något väl är fel med Zwift eller min uppkoppling, men trampar ändå på. Plötsligt så kommer alla tillbaka igen (eller, det var väl jag som kom tillbaka...). Tyvärr kom jag tillbaka någon sekund bakom klungan och det är ju som sagt nästan omöjligt att köra ifatt en klunga ensam. Tack vare att det är platt och avvaktande så lyckas jag dock med ett igångdrag och 500 watt i en halvminut att köra ikapp igen. Hinner inte mer än slappna av för en sekund över att ha lyckats återansluta innan jag försvinner från världen igen. Kommer tillbaka några sekunder bakom klungan igen. Men denna gång är benen lite för sura och farten i gruppen lite för hög.

Så det som skulle bli 41 km där jag skulle försöka smyga med så mycket som möjligt hade nu blivit några stenhårda körningar, förgäves. Nu var jag ensam och utspottad ur gruppen. Jag kör på med ungefär 300 watt och håller mig ca: minuten bakom några andra eftersläntare. Märker dock att jag inte tar in något och avbryter tävlingen. Skittrist.

Men. Eftersom det ju finns en del race att välja på så har jag redan insett att jag kanske kan köra något annat race. Kollar eventkalendern och bara någon minut senare så startar jag i WBR 1 Flat Lap. 10.3 kilometer på samma bana som jag nyss försökte tävla på. Har inga problem med uppkopplingen mot Zwift denna gång och med ett par kilometer kvar så är det en liten backe. Jag lägger ner 518 watt i 35 sekunder för att försöka skapa något. Lyckas nog bara skapa mer mjölksyra i mina ben och får det riktigt jobbigt på slutet istället. Vi är 9 cyklister som gör upp om det på slutet och jag spurtar in som sjua. Har inte riktigt lyckats tajma in dom där spurterna bra än, men det kommer nog.

Man kan se det som att jag fick två intervaller igår. En på 18:28 och en på 14:28. 168 respektive 173 i snittpuls och 310/313 watt. Helt okej ändå. Lite trist med strulet i första racet dock, men jag vet också om att Wifi-täckningen inte är den bästa i källaren...

När racen var över så tänkte jag rulla ur benen lite. Kom på att jag ju via appen kan välja att cykla med Linda. Så det gjorde jag. Hon var fortfarande inne i tävlingen som jag startat i från början men jag åkte med lite där. Tydligen så såg hon inte mig (man ser inte andra i "världen" när man kör race. Jag hade i alla fall en kort stunds trevlig cykeltur med Linda, även om hon inte såg mig.

Min "attack" följt av en kortare återhämtning innan spurten tog vid.

Live-resultat direkt efter målgång. Hela resultatlistan finns här: https://www.zwiftpower.com/events.php?zid=29589

Bildbevis på att jag har cyklat tillsammans med Linda idag.

Saknar en pallplats än så länge på det där Zwift. Det får bli ett mål nu när jag börjat lära mig hur jag ska tävla och dessutom börjat bli lite starkare igen efter sjukuppehållet. Men, jag måste försöka hålla mig från att tävla stup i kvarten också. Men det är svårt, väldigt svårt. Jag älskar ju att tävla.... Vi får se om jag kanske lyckas idag i alla fall. Men det går ju ett "svenskrace" klockan 19...

2017-11-28

Cykelpendlat

Hej och god morgon!

Här utanför fönstret så vräker snön ner, temperaturen är precis över noll men jag hoppas att den sjunker något. För jag vill ha snö och inte snöblandat regn, slask och blöta. Det ska liksom falla nederbörd nu ända fram till torsdagsdygnet, så kommer det som snö så kan det ju bli riktigt vintrigt och fint. Jag håller tummarna helt enkelt.

Snart är det ju december och det innebär detta år att det blir en kalendertävling i bloggen igen! Jag har inte 24 priser, men många och fina är dom som finns. Är det någon som vill vara med och sponsra med pris så finns ännu chansen alltså.

Igår så cyklade jag på riktigt. Utomhus. Körde en jobbpendling utan någon som helst twist, utan bara ren transportcykling i distansintensitet. Fick därmed ändå ihop nästan två och en halv timmes cykling igår och det var rätt skönt att bara transportera mig efter söndagens tre timmar på testcykeln.

Jag rullade iväg vid 05.50 på morgonen, det var lite blött, lite kallt och mycket mörkt. Benen funkade ändå okej. Blev passerad av en plogbil och blev nästan förvånad över hur lång tid det tog till jobbet. 1.12 med en snittfart på lite drygt 22 km/h. När jag skulle hem från jobbet så hade klockan hunnit bli mycket. Lunchlådor är bra, men det räckte kanske inte riktigt till igår utan benen var liksom tomma redan från start. Lite som att cykla väggad. Klen och gnällig slet jag mig hem på 1.16. Kom hem 19.46, så nästan 14 timmar borta från hemmet. En bra dag på jobbet, men det var inte mycket mer än det och cyklandet som hanns med igår.

Nu lär jag rulla iväg (i bil denna gång) till jobbet igen. Plikten kallar och i kväll får det bli snölöpning eller Zwift tror jag.

På väg att bli ifattkörd.

Av plogbilen. Sträckan mellan Tallen och Falukrossen måste vara en av dom mest välskötta vägarna i det här länet i alla fall. Kan det ha varit fem millimeter snö på sin höjd? Notera gärna att jag cyklar på vänster sida, bara för att släppa fram plogbilen på ett smidigt vis.

Typ framme på jobbet här.

 Spänst och elegans i lyxförpackning. Dags att cykla hemåt!

Jag tuggar på.

Det är skitsvårt att ta varierade bilder som dessutom helst ska vara intressanta och fina. Ännu värre är det att skriva bildtexter ibland. Men, jag gör så gott jag kan.

Dom tre första bilderna tog jag med min kompaktkamera och dom tre nedersta med min mobil. Synpunkter eller frågor på det?

Garmin-data från mina två cykelturer igår:

2017-11-27

3 timmar distans på testcykeln med två Zwiftrace

Ja, ni läste rätt. Om man vill vara snäll mot mig så kan man säga att jag är speciell. Men ni behöver inte vara snälla, att köra distans på testcykel är ju ren idioti. Med Zwift som sällskap så blev det ju ändå ganska uthärdligt, men jösses så monotont det blir efter ett tag. Tur då att jag hade ett race på slutet också så att jag fick ösa på lite igen.

Jag började med en kort uppvärmning och sedan ett 10.3 km kort race på en relativt platt bana i London. Där blev jag nog femma om jag har tolkat resultatlistan på Zwift Power rätt. Vi var 10 av dom 56 fullföljande som gjorde upp på slutet och jag tyckte väl att jag fick till en hyfsad spurt även om jag inte orkade riktigt hela vägen in.

Sedan så körde jag nästan tre varv på en bana som heter London Loop, dagens andra race skulle gå på den banan och den mätte 14.8 km, vi skulle köra två varv på tävlingen och ta oss uppför Box hill som är en backe på nästan tre kilometer. En ganska stor grupp kom in till backen på första varvet, jag höll väl ca: 340 watt i snitt uppför backen och hamnade med sju andra uppe på toppen. En kille hade bra tryck där och var ungefär halvminuten före. Sedan var det väl mer eller mindre en intensiv väntan till backen för andra gången. Siktade på att hålla dom där 340 watten igen i backen men fixade inte det och fick vika ner mig. Fem av cyklisterna åkte ifrån mig rejält. En sjätte lyckades jag hämta in på slutet av backen när jag fått upp ångan lite igen. Vi höll ihop till mål där jag förlorade spurten om sjundeplatsen och blev därmed åtta av 81 fullföljande. Resultat.

På det korta racet i början så snittade jag 325 watt och det längre racet hade jag ett snitt på 295 watt. Trött i benen de luxe efteråt. Körde då vidare en kvart till för att få ihop tre timmar och nå skamgränsen för distans.

Skulle behöva lite fler prylar när jag tränar...

Starten har gått på det korta loppet och en första selektion har redan gjorts.

Inför varvningen.

Slutet på spurten.

Såg en del svenskar när jag var körde distans mellan loppen. Alltid lika kul!

Starten har gått i det längre loppet och här var en svensk med i samma klunga som jag.

Första backen avklarad och vi åtta var 33 sekunder efter en ensam ledare på toppen.

27 sekunder efter nu och han är säkert trött...

In i backen, 33 sekunder efter, 345 watt på mätaren och först i gruppen. Nu jäklar skulle vi hämta in honom...

På väg utför igen. Avhängd, förnedrad och i sällskap med en lika avsågad cyklist. Plötsligt är avståndet 54 sekunder upp. Till sjätteplatsen...

Stum och trött, in i mål som åtta.

Visst är det kul med skärmbilder från ett cykelspel?

All data från passet hittar ni givetvis på Garmin Connect.

Nu ska jag cykla till jobbet, vi hörs väl senare idag? Hej!

2017-11-26

Let's Zwift again...



Hej och god förmiddag!

Ny dag, nya möjligheter. Dessutom söndag vilket innebär att vi snart äntligen får gå till jobbet igen. Men innan vi firar den stora höjdpunkten så kan ni få läsa lite om att jag har kört Zwift igen. Kul va?

Efter en gårdag med hockey, fikaförsäljning, biobesök, fika på stan och handling så blev det tacos och Zwift på kvällen. Först jag och sedan Linda.

Jag körde något som hette WBR 3 Laps Hilly #pst. Tre kuperade varv alltså och totalt så skulle ca: 27 kilometer avverkas i tävlingsfart. Full fräs från start och 488 watt under en minut i början och dom första 11 minuterna på 341 watt. Att jämföra med Kompiskampen i november som jag körde på 335 watt.  Jag behöver väl inte påpeka att det gjorde ont i benen därifrån?
Där blev jag också avhängd så med syramättade ben så hamnade jag i ingenmansland.

Knappt 10 minuter in i loppet och en kort andhämtningspaus innan allvaret tog vid igen och jag blev avhängd..

20 minuter in i loppet och i ingenmansland.

Lyckades komma in i någon slags tempo till slut på strax under 300 watt, kom ifatt en amerikan och vi gnetade på mot målet. Men med runt 5-6 kilometer kvar eller något sådant så kom en stor grupp ifatt oss, lite trist givetvis men vad ska man göra? Köra fortare givetvis. Men nu var jag ju trött så det alternativet fanns liksom inte riktigt kvar. Istället hängde jag kvar till spurten där jag krämade ur det sista. Blev inte först i gruppen men långt ifrån sist i gruppen i alla fall. Vi körde om placeringarna 10-23 och jag blev preliminärt 16:e. Hade inte mycket mer att ge. Det var två andra svenskar med där också i samma grupp. Pa Persson blev 11:a och Per Friman blev 21:a.

Lite data. All data hittar ni på Garmin Connect annars. Själva loppet tog 40 minuter och 33 sekunder och jag hade 173 i snittpuls och 311 watt i snitt...

Nu bakas det lussekatter här och jag behövs på annat håll än datorn nu. Vi hörs!

2017-11-24

Det rullar på

Hej och god förmiddag!

Fikarast på jobbet och ett kortare blogginlägg idag igen. Igår körde jag ju ett blött och kallt Le Peloton och lyckades sedan motstå frestelsen med att köra Zwift på kvällen. Idag har jag inte kört något än, men vill hinna träna innan jag stänger ögonen i kväll.

Fullt ös igår med ridtorsdag direkt efter jobbet. Frida var så trött att hon somnade i bilen på väg hem från ridklubben och sov ungefär tretton timmar från halv sju på kvällen till halv åtta i morse. Med ett par uppvaknande pga hunger/hosta. Bra utvilad unge nu då får jag anta. Jag twistade till den tråkiga middagen genom att stuva pastan, den gubben gick dock inte hem hos ungarna så jag fick mer att äta...

Idag blir det fredagsmys när Filips hockeyträning är över. Vi ska nog se lite på AIK-Leksand ikväll. Linda kommer upp med barnen också så det blir full fart i helgen.

Jag vill passa på att tipsa om en ny typ av rabatthäfte, det heter Feel upplevelser och ger dig rabatt på aktiviteter här i Dalarna. Det är två grabbar i Falun som startat upp detta nu i höst och ska du aktivera dig denna vintersäsong i Dalarna så kolla om inte ett sådant häfte kan vara något för dig. Utöver rabatten så kanske det kan ge dig lite inspiration: https://feelupplevelser.se/

Nu är det dags att jobba igen, vi hörs snart igen!

Ni kan också följa mig på Instagram, om ni vill.

2017-11-23

Testade det där med IRL-cykling

Hej och god förmiddag!

Ett fikarastinlägg på bloggen är bättre än inget inlägg på bloggen. Precis som rubriken antyder så testade jag att cykla på riktigt idag. Två grader, fem centimeter vattenmättad snöslask och isigt under. Perfekta förutsättningar för att bli både trött och kall.

Och det blev jag.

Över 170 i puls och nästan avhängd på uppvärmningen. Så startade det. Redan på väg till samlingen så funderade jag på varför jag inte bara satt i källaren och körde Zwift istället. Nåväl, det är ju ute som tävlingarna går i sommar och det är alltid kul att köra Le Peloton. Så det är bara att passa på när det går så här bra träningar på hemmaplan.

Pga underlaget så kortade vi av rundan och körde bara fartsträcka två och tre. Fick slita direkt farten höjdes och ett par killar på cross flög iväg. Jag hamnade i närheten av ett par andra crossar och en fatbike på den oplogade lilla skogsvägen som vi åkte på där och då. Lyckades bli av med fatbiken efter en sladd och kom ifatt crossarna ut på grusvägen. Lyckades nästan hänga med dom till slutet av fartsträckan. Fyra crossar först, sedan jag på MTB, följd av två crossar till innan dom två fatbike-cyklisterna kom med en MTB-åkare till i släptåg. Klar fördel med cross idag, skulle jag vilja säga.

Dagens andra fartsträcka, som normalt är den tredje, börjar med asfalt utför. Jag blev crossavhängd redan där. Hamnade ett tag i princip ensam, sist och avhängd innan jag i en backe lyckades återansluta till en på MTB och en på cross. Vi hämtade sedan in en fatbike-cyklist på resan in mot mål.

Det är bara för mig att vänja mig vid tanken nu på att det blir svårt att hänga med dom snabbare på Le Peloton. Det måste ju vara mina däck som rullar dåligt eller något för det var lika förra vintern, ständigt avhängd från täten och svårt att hänga med. Sen när vi körde på likvärdiga cyklar så var jag snabb igen. Så jag gnuggar på och får njuta i vår istället.

Det blev ett bra och kul pass trots blötan, hoppas att vi får lite riktig vinter snart. Tack för idag alla inblandade!

Blött, kallt, mörkt och jävligt. Lite som i källar'n ändå.

En bild från Jonas "Le Peloton" Pettersson:

Tre bilder på mig, signerade Niclas Brus:
Skåpbilens omkörning var väl sådär. Men det är klart, ska man köra om när det samtidigt är möte så får det väl bli lite tight mot dom oskyddade trafikanterna?!

Lite data: