Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2020-10-31

Hej, Ryggskott!

Hej och god morgon på dig! 

Vinterträningen börjar imorgon och jag verkar få en flygande start på vinterträningen denna gång då jag igår drog till med ett skönt ryggskott. Skulle bära vinterdäck från garaget till bilen och på andra lyftet så högg det till i ryggskrället. 

Har haft värre problem med ryggen men det gör ändå ont, jag är stel och går som en anka.

Tur då att det är Koppenbergcross och vueltan idag. 

Bjuckar på en bild från när det var lite mer gött.

2020-10-30

Kul igår samt min träningsmängd detta år

 


Hej och god morgon! 

Bilden ovan har jag snott från Niclas Brus Strava-konto, där brukar det dyka upp lite godis efter träningarna och det gjorde det även igår. Kul med folk som delar med sig och alla gillar ju en bild. 

Mina bilder från gårdagen hittar ni givetvis i gårdagens blogginlägg


Såhär har min träningsmängd sett ut sedan jag började vinterträningen förra året i november. Klarade mitt mål om 2000 minuter fram till september där det tog tvärstopp. Då blev det 250 minuter istället. Men om man bortser från att årsträningsmängden då inte blir så fantastisk kanske så gick det ändå ganska mycket enligt plan. 

Nu i oktober så har jag ju börjat träna lite igen och tanken är alltså att starta vinterträningen inför nästa säsong nu på söndag den 1:a november. Jag är taggad!

Såg på internet att man nu kan åka längdskidor på Lugnet, jag är faktiskt lite sugen på alternativ träning också, då har det ändå gått långt... Nu ska jag jobba fredag, vi hörs! 

2020-10-29

Le Peloton - inte så dålig-edition!







Hej och god morgon! 

Le Peloton i morse, vilken grej. Att få ställa klockan på 05:00, cykla iväg i ett lätt duggregn, samling 06:00 tillsammans med likasinnade och sedan få köra så man har majbrasor i benen i en timme och vara tillbaka i stan igen vid 7-snåret. Perfekt start på vilken dag som helst, men i det här fallet är det torsdagar som gäller. 

Det var ett tag sedan jag var med på Le Peloton och jag hade inga höga förhoppningar på min egen prestation idag. Nu gick det mycket bättre än vad jag hade förväntat mig, möjligen något hjälpt av att jag har en riktig cykelcross när andra i stor utsträckning kör MTB eller gravel-hojar. Rullade lätt på grusvägarna och asfalten hur som helst men det gick såklart inte supersnabbt där det fanns något stök. Uppför kan man ju alltid leva på ett hyfsat syreupptag. 

På den första fartsträckan så var jag bland dom sista av oss 10-11 cyklister. På den andra fartsträckan så var jag med i andragruppen någonstans i mitten av gänget och på sista så hängde jag med täten till absoluta slutet. 

Tack för idag alla inblandade, vi hörs igen snart! 

Sponsrad:
10% extra rabatt på Siroko via min länk: https://srko.co/henrikoijer

2020-10-28

Zwift Racing League | WTRL

 Hej och god morgon på dig!

Igår var det dags för Zwift Racing League | WTLR igen. Formen är ju fortfarande inte bra, vilket den förvisso inte ska vara heller den här tiden på året (om man inte ska tävla cross då) men denna höst är jag lite sämre än vanligt. 

Men hur svårt kunde det vara egentligen? Det är väl bara att ta i lite mer om det blir jobbigt. Igår fick jag verkligen ta i också. Två varv på VM-banan från 2015 där jag förstod att gallringen skulle ske i backarna på slutet av första varvet. Så när vi väl kom dit så vara det bara att ge kaffet och gilla mjölksyran. När jag vinglat mig över första krönet med 187 i puls så var jag nog typ 32:a. Eftersom  målet och poängen fanns topp-30 så var det fortfarande sporrande och jag försökte verkligen. Blev tyvärr ikappkörd av en grupp in en backe och det är ju rena döden. Ut på varv 2 så var vi ett gäng i en grupp runt 40:e plats. Tyvärr var det bra fart i grupperna framför också så vi kom aldrig ikapp. Istället så blev jag trött?! Kom i mål som 43:a av 82, så det var ju helt okej ändå. Tacksam över att huvudet vill mer. 

Tydligt igår att benen är pigga men inte håller speciellt länge. Något som kommer med mer träning sedan. 

Klungan jag befann mig i på slutet.

Efteråt så körde Linda sitt race och jag fick agera viktfördelare på Monarken. Hårt jobb, men någon måste göra't! 

2020-10-27

Rabattkod cykelglasögon, Zwift-race, vinterträning och sluta äta godis?!

 

Drar upp en gammal arkivbild här, men ni har inte sett den innan så den får duga idag. Kom ihåg att använda länken här på bloggen för att få 10% extra rabatt på Siroko: https://srko.co/henrikoijer Ni behöver alltså inte ange någon kod eller sådant utan själva länken i sig gör att priserna rabatteras. 


Ja, hej och god morgon på dig! 

Ny dag, nya möjligheter och i kväll blir det Zwift-race igen. Ska bli skönt att få blåsa ur systemet igen och se hur länge jag hänger med klungan denna gång. Spännande det här med att tappa kapacitet och ha huvudet kvar i den gamla kapaciteten medan kroppen nu levererar något annat. I mitt fall så vet jag ju i alla fall att jag kommer att komma tillbaka snart igen, ge det lite vinterträning bara så är jag snart där. Men denna oktobermånad blir ju väldigt lugn för mig så även om jag håller mig frisk och tränar då och då så sker inga underverk med formen. 

Men på söndag är det dags, då är det dagen då många av oss tävlingscyklister börjar vinterträningen igen. Den långa strävan mot en högre kapacitet och framförallt högre fart. Sen ska vi vara så snabba nästa säsong så det saknar motstycke. 

Förra vintern så tog jag en paus från att äta godis när min vinterträning drog igång och sedan höll jag i det till i somras. Funderar nu på att ta till samma åtgärd igen. Det blir ju inte direkt lättare att hålla formen ju äldre man blir, märkligt ändå eftersom jag ju inte blir äldre?! Men så är det. Hur gör ni med godis, äter ni alltid, ibland, har ni uppehåll under perioder eller låter ni alltid bli? 

2020-10-26

Hemcykling i gråväder och VM-brons!

 





Hej och god morgon på dig!

Om lördagen var sprakande om än något molnig så var gårdagen desto gråare. Grått, fuktigt och dimmigt. Inte så mycket till sikt och dessutom kortare inslag av duggregn i början. Men det tog sig och vi tog oss hem utan bekymmer. Det blev en del cykling på gamla Riksvägen, grusvägar och även en skvätt Törnbergs väg innan vi kom hem igen. 

Även om det är fuktigt, grått och dimmigt så har det ju sin charm det med. 

Väl hemma så kollade vi cykling, bastade och återhämtade oss.  

________

Igår tog Anton Olstam från Ludvika brons i MTB XCE i Belgiska Leuven! Det var imponerande att se, kul med en så stor svensk framgång i utomhuscyklingens sprintgren. 

2020-10-25

Lätt äventyrscykling till Rättvik !








Hej och god morgon från Bruntegården i Rättvik!

Igår packade vi cykelväskorna med människokläder, lite att äta under cyklingen +ANNAT. Det var förvånansvärt mycket som gick ner i väskorna, vi packade inte snålt men samtidigt är det bara för en natt borta. Men nog trodde jag, när vi hade lagt fram allt, att vi skulle behövt en ryggsäck för att få med allt. Så bra packförmåga var det allt. Linda hade en väska på styret, jag har en bakom sadeln och en under överröret. 

Själva cyklingen blev odramatisk och Rättvik ligger ju inte jättelångt bort men morgonens snöfall gav det hela en fin inramning. Det blev lite som vintercykling i oktober helt enkelt. Vi cyklade till Grycksbo och tog banvallen därifrån till Siljan. Skön väg att cykla med vacker natur. 

Här på Bruntegården så åt och drack vi gott igår kväll och har nu fyllt på med frukost. 

Idag ska vi trampa tillbaka till Falun i några grader varmare och gråare väder. Det kan bli lite regn och borde bli motvind också men det går nog bra ändå, vi är ju inga proffscyklister. 

2020-10-24

Snöfall idag och gnäll på Girot

 

Hej och god morgon!

Testar en video från min Instagram-story idag. Det kommer att komma mer innehåll där idag eftersom vi ska ut och cykla en del i helgen. Just nu snöar det, som jag hoppas att ni ser i videon ovan. Det kommer nog tyvärr att övergå i regn om några timmar men det hör väl till att det ska vara misär ibland när man cyklar. Det är ju ändå en utomhussport. 

Att det är en utomhussport vi håller på med verkar en del starka namn i Giro d'Italia ha missat, så igår gnällde man sig in i bussarna efter att starten gått och fick sedan skjuts i 10 mil i varma sköna fordon för att kunna köra loppets sista 15 mil. Det var långt och regnade. Herregud säger jag bara. Efter ett riktigt jäkla skitår med Corona och inställda tävlingar så får man nu äntligen chansen att göra det man är anställd för å så blev det plötsligt jobbigt. Det är ju inte som att man inte vetat om att etappen skulle vara 258 kilometer på förhand. Regn borde man ju dessutom som professionell cyklist ha utrustning och erfarenhet nog att kunna hantera? 

Eller vad tycker ni, gjorde cyklisterna rätt eller skulle dom bita ihop?


Vi ska alltså till Rättvik tur- och retur idag. Ingen monsteretapp men med lite packning så blir det kanske jobbigare än vanligt. 

Om ni kollar i spalten till höger så ser ni senaste kommentarerna på bloggen. Där finns lite spam som jag inte kan få bort. Så om fem av er bara är bussiga nog att lämna en kommentar till detta inlägg så får vi bort spam-kommentarerna från min sida. 

Vi hörs på Instagram senare idag och här på bloggen imorgon igen! 

2020-10-23

Idag blir det sol !

Hej och god morgon på dig!

Ännu en regnig morgon, men snart blir det ljust och då ska solen också titta fram. För det har väderprognosen lovat. Det blir ett skönt avbrott efter några dagar med grått och regn. Riktigt skönt.

Ingen cykling för mig på ett par dagar, hade ju hårt race i måndags och i tisdags så det gjorde inte så mycket att det nu blev två vilodagar. Imorgon och på söndag så ska vi cykla till Rättvik och tillbaka också, så då kommer det att bli en hel del cykling. Vila är också viktigt och glöm inte att det är jättelångt till våren. Alltså på riktigt jättelångt. Så jag kör fortsatt avslappnat i oktober så får jag dra igång träningen på allvar igen i november. 

Har inte riktigt hängt med i Girot eller på Vueltan nu då jag inte haft tid att kolla. Igår jobbade jag till efter åtta så då var det inte direkt läge att kolla ikapp heller. Men enligt vad jag kan läsa mig till så verkar det vara spännande tävlingar.

Kanske den sista bilden som ni får se från denna cykeltur i lördags. Det börjar bli dags att ta lite nya cykelbilder.

Glöm inte bort att ni har 10% extra rabatt på redan bra priser hos Siroko genom denna länk (eller genom att klicka på loggan till höger på bloggen: https://srko.co/henrikoijer

Vi ska som sagt cykla Rättvik tur och retur i helgen, hur ser dina cykelplaner ut? 

2020-10-21

Bojsänke på lagtempo!

 


Hej och god morgon!

Hårt pass på cykeln igår kväll då det kördes lagtempo med ett lag ur Team SZ. Formen är ju sådär så jag gick snabbt från okej till att mina förningar mer bromsade än hjälpte gruppen. Men jag försökte ändå gå med så mycket jag orkade. Loppet var 25 km och jag stod kanske över förningar 3-4 gånger fram till sista 2-3 kilometerna då jag inte orkade mer. Tappade kontakten, kunde inte komma in på rulle och hade inget att spurta med. Sån var jag. Som grädde på moset så var vi endast fyra startande och tiden togs på fjärde gubbe i mål så jag var tvungen att hänga med hela vägen.

Men jag var där, jag gjorde mitt bästa och jag tog i så jag såg stjärnor. 

Lyckades med bedriften att göra illa mig själv på ett lagtempo inomhus också, eller egentligen var det under uppvärmningsprocessen som detta skedde. 

TTT på Zwift. Tack till lagkamrater för att dom så solidariskt släpade med mig runt. Om några veckor kan jag nog prestera bättre!


Plogbilsbloggen är härmed officiellt startad för säsongen 20/21! Jäklar så det snöade igår, men idag regnar nog den sista snön bort igen. 

Nu väntar vi bara på vörtbrödens entré. 

Ha det gott, vi hörs! 

2020-10-20

Ny FTP!

 


Hej och god morgon!

Vände mig ut och in igår för att hänga med klungan i Mad Monday, lyckades med bedriften i ganska precis halva loppet vilket gav mig en ny FTP-beräkning på Zwift! Loppet innehöll två spurtpriser, på det första så passerade jag i den främre delen av klungan men utan chans på någon topp 10. Men det var efter det andra spurtpriset, där jag var helt chanslös, som det blev svårt att hänga med klungan och efter nästa varvning gick "gummibandet" av.

Grillad kille:


Så även om jag inte kan hänga med en A-klunga längre så lyckades jag i alla fall höja min FTP.

Annars inte mycket nytt under solen, kör lagtempo på Zwift ikväll. Det kan ju bli en ganska vidrig upplevelse med nivån på min form. Men det är väl bara att bita ihop, gå ut hårt och sedan öka gissar jag.

________

Läste igår att några av proffslagen byter cykelmärke med varandra, om någon mot förmodan trodde att cykelvärlden var stor:
Jumbo-Visma byter från Bianchi till Cervelo
Sunweb byter från Cervelo till Scott
Mitchelton-Scott byter från Scott till Bianchi. 

________

Läste också om landslagsuttagningen till Cyclocross-EM 7-9 november, där man valt att bara ta ut fyra juniorer varav tre damer. Truppen består av Filip Mård, Agnes Abrahamsson, Tilda Hylén samt Alma Johansson. Vad tycker ni om att bara ta ut juniorer? Är det rätt väg framåt, eller finns det någon i dom äldre klasserna som också förtjänade en plats? 

Svenska cykelförbundet bjuder på en pixlig bild och en pressrelease: https://scf.se/cykelcross/ung-trupp-uttagen-till-em-cykelcross-den-7-9-november/

2020-10-19

Cykling, cykling och ny cykel!

 


Hej och god morgon!

Lyckades skrapa ihop en dryg timme på Wattbiken igår kväll igen, det blev ett platt race på ca: 40 km. Nu när formen inte är på topp så får banorna gärna vara platta tänker jag. Även om det stundtals var jobbigt så kunde jag placera mig bra och se hur gruppen under dom inledande varven bli allt mindre. Mot målet var vi ca: 20 cyklister som gjorde upp och jag försökte mig på en långrökare, orkade inte riktigt hela vägen men blev ändå åtta. Inget resultat att skriva hem om, men det känns för varje gång att det går lite bättre och den känslan är ju hur grym som helst! 



Annars så var vi en stund i skogen igår. Lite aktivering av barn och vuxna innan resten av dagen tog vid. 

Det kollades också mycket cykel med Girot och Flandern runt på en och samma gång. Efter en del dramatik så blev det en duell mellan dom två favoriterna Mathieu van der Poel och Wout van Aert där den förstnämnde drog det längsta strået i spurten och vann med en decimeter ungefär. 

Idag kan det nog bli lite cykling igen faktiskt. Får se om det blir utomhuscykling eller Zwift, men träningssugen är jag hur som helst. 


Köote förresten en ny cykel i helgen, En Fram-King. Lite udda namn på ett cykelmärke från Uppsala, kan jag tycka? Men 200:- för en så fin cykel var ju rena guldfyndet, ännu ett cykelköp från Cykelköket Falun

Det är en cykel som sonen ska få använda tänker jag. Hans förra "MTB" är ju i princip skrot och det är som om barnen äter cyklar. Där har det också vänt från att gamla cyklar är jättetöntiga till att det är gamla cyklar som gäller. Nu ska jag nog bara gå och sänka sadeln på den innan det är dags att rulla till skolan för honom. 

Hoppas att ni får en härlig måndag och en fantastisk vecka, vi hörs!

2020-10-18

Siroko-cykling och över två år med Wattbike - hur har det gått!?

Hej och god morgon!

Igår så tog Linda och jag en sväng runt Varpan med lite off road-avstickare. Bara en lätt sväng med andra ord och syftet för mig var mest att lufta mitt nya kit och mina nya glasögon från Siroko. Det var en riktigt fin höstdag med 11 grader, vindstilla och solsken så vi passade på att fånga lite solstrålar och andas lite frisk luft. 

Fint som snus! 
 
  
    
Fick en fråga om vilken service min Wattbike har fått, nu när jag ändå haft den ett tag. Den service jag gjort under dom två år och fyra månader jag nu haft min Wattbike är följande:
1. Torkat av den
2. Bytte batteri i högra reglaget i torsdags

Helt sjukt bra egentligen och då har jag ju också cyklat mycket på den men den bara går och går. 

Då cykelns mjukvara kan uppdateras så har jag nu möjlighet att välja mellan 11 och 22 växlar. 11 växlar är bra för Zwift-race då man snabbare kan variera utväxlingen. 22 växlar är bättre om man istället vill ha jämnare steg mellan varje växel.

Sedan jag fick hem cykeln så har också appen uppdaterats någon gång, bland annat så finns nu ett maxtest som jag kör med ojämna mellanrum. Senast var för ett par veckor sedan: https://oijer.blogspot.com/2020/10/maxtest-och-maxpuls.html

Såhär såg det ut när jag fick hem min wattbike, det blev en vlogg också: https://oijer.blogspot.com/2018/06/unboxing-wattbike-atom.html

Jag tycker att cykeln fungerar jättebra och är svinkul då den ger en bra cykelkänsla och står stabilt på golvet. Det finns ett minus dock och det är om du har tänkt att köra spurtträningar på den, det fungerar inte helt optimalt på en smart cykel då cykeln justerar motstånd beroende på vilket tryck och vilken kadens du har så det blir lite svajigt när du går från 0 till 100. 

2020-10-17

Inte uttagen till VM! +ANNAT

 


Hej och god morgon på dig!

Laget till Zwift-VM (som jag lite slarvigt kallar det) är uttaget och klart. Tydligen så räckte det inte med att bli 51:a i kvalloppet?! Bland herrarna så tog man ut ettan, tvåan och sjuan (som reserv). Bland damerna så tog man ut ettan, tvåan och fyran (som reserv). 

Damtruppen blev följande:
Cecilia Hansen – Wildcard Zwift
Marlene Bjärehed
Emma Belforth
Reserv: Jessica Edqvist

Herrtruppen blev följande:
Samuel Brännlund – Wildcard Zwift
Olof Åström
Johan Norén
Reserv: Anders Frisk

Vid nästan alla uttagningar så kan man diskutera varför den ena blev uttagen och inte den andra etc. Men överlag så tycker jag ju att uttagningen ser bra ut. 

Självklart hade jag gärna varit med på VM om jag fått chansen men jag är ju så otroligt långt borta från den nivån det kräver så det är inget jag är bitter över. Blir man 51:a så är det så bra som man är. Hade varit värre om jag blivit typ trea i loppet... 

________

Glömt inte bort att om ni ska köpa Siroko cykelglasögon eller cykelkläder så får ni 10% på redan rabatterat pris genom att använda min länk: https://srko.co/henrikoijer

________

Nu ska det nog bli en sväng till Cykelköket Falun, som har cykelloppis idag. Tror ni att det blir något mer fynd likt den där häftiga MTB-cykeln jag köpte senast? https://oijer.blogspot.com/2020/05/min-nya-cykel.html

________

EM i MTB XCO avgörs denna helg, sänds på Eurosport player! Girot rullar givetvis också vidare, så det finns att göra även denna helg. 

________

Vilodag igår, så det blir kanske någon form av cykling idag. Det gäller ju att bromsa förfallet på något vis. 











2020-10-16

Hårt VM-kval igår med bild, video och watt!

 


Hej och god morgon på dig!

Ja, det där blev ju jobbigt rätt snabbt alltså. Körde det svenska VM-kvalet på Zwift igår med i stort sett hela den svenska Zwift-eliten. Det blev till slut 90 startande herrar som skulle köra den fem mil långa tävlingen med fyra backar och målgång på toppen av den fjärde backen. 

Inför loppet så tänkte jag att det vore skönt om jag åtminstone kunde hänga med täten till första backen och sedan fick vi se vad som hände därefter. Det var rätt slitigt bara att gå med klungan tyckte jag men i backen gick det över förväntan även om det också var en bit över min tröskel. Pulsen närmade sig max men jag lyckades på något vis gå med klungan som nu bestod av ca: 50 pers. 

I andra backen så blev det för jobbigt så jag fick ge mig. Väntade in nästa gäng och sedan körde vi ikapp först ett gäng och sedan ytterligare ett gäng. Tätklungan bestod av lite drygt 30 åkare och jag var nu i den grupp som var bakom täten, om än långt ifrån täten och vår grupp var ca: 20 cyklister stor. 

I målbacken ville jag ge ett ärligt försök men det fanns inte mycket kräm kvar i buggarna och jag fick vika ner mig. Maxinsatsen i första backen tog rätt hårt och jag blev snabbt trött igår. Kul att tävla med snabba cyklister igen dock! Slutade på 51:a plats. 

Lyckades få till en livestream igår, tack alla som tittade för att ni ville kika på min tävling och gott snack i chatten! 

 


Lite data från gårdagens dual recording, jämna siffror!
	Wattbike Atom	Garmin Vector 3		
1 Second	711 watts	677 watts(-5.02%)		
5 Seconds	650 watts	638 watts(-1.88%)		
15 Seconds	598 watts	598 watts(0%)		
30 Seconds	556 watts	557 watts(+0.18%)		
1 Minute	477 watts	478 watts(+0.21%)		
5 Minutes	346 watts	344 watts(-0.58%)		
10 Minutes	324 watts	327 watts(+0.92%)		
20 Minutes	290 watts	292 watts(+0.68%)	

2020-10-15

Så här fungerar Boost på Zwift

Hej och god morgon! 

Hoppas att allt är bra med dig? 

Med mig är det bra, men jag är trött. Det blir ibland sena kvällar/nätter och sedan är jag uppe hyfsat tidigt ändå, om ni frågar mig. På helgerna sover jag lite mer men nog känns det när det närmar sig slutet på arbetsveckan. Att jag sov lite lite i natt beror på att jag körde ZHQ Beta Crit City Race på Zwift igår, med start klockan 23:30. Så jag har ju bara mig själv att skylla. 

Hade egentligen planerat för att tävla klockan 19 men då fungerade inte min Wattbike och det upptäckte jag när starten skulle gå. Växlade och växlade men inget hände, visade sig senare att det var ett batteri i höger växelreglage som behövde bytas. Så nu är det bara bra med Wattbiken igen. 

Under kvällen så hann jag tänka om lite också och anmälde mig faktiskt i B-klassen, jag har ju blivit så grymt frånåkt när jag ställt upp i A-klassen den senaste tiden så jag tänkte att jag ville ha ett race där jag kanske hänger med och kan tävla lite. Bättre för moralen och träningen blir bättre än när jag blir avhängd och ger upp. 

Det lite speciella med tävlingen jag körde igår kväll natt var att det var en tävling med boost. Något som Zwift testar lite då och då. Kör ni ZHQ Beta-lopp så brukar Zwift testa lite nya funktioner i dom loppen.

När man väljer att ansluta till eventet/tävlingen så får man välja vilken boost man ska köra med. Som ni ser så finns det tre olika sorter som ger olika effekt, men dom måste också laddas och ju mer kräm man vill kunna pytsa ut desto mer vikt läggs på också. Jag körde på "efficient" vilket innebar att Zwift drog bort 50 watt när jag laddade min boost och jag kunde ladda upp fyra boost-rutor. Jag blev fem kilo tyngre och när jag nyttjade min boost så fick jag 50 watt extra.

Taktiken blev att ladda min boost när det gick sakta i loppet. Som när farten slog av efter starthetsen, när jag kommit uppför backen i täten, eller när det bara gick svagt utför och lugnt i gruppen. Hade inga problem att fylla på min boost faktiskt utan det gick ganska smärtfritt. 
Loppet var ganska kort så jag valde att spara på min boost så länge som möjligt, helst skulle jag klara mig på min egna kapacitet till målgången och annars hade jag alltid boosten som en livlina. 

På näst sista varvet så fick jag en aero-hjälm som power-up, i backen på sista varvet så nyttjade jag två av mina boost-effekter och vi blev en mindre grupp som gick loss efter krönet. Då min boost räckte i 90 sekunder  vid full laddning så visste jag inför slutspurten att jag hade ca 45 sekunder kvar att kräma ur. Så en bit innan mål så tryckte jag på "B" två gånger och när spurten drogs igång så aktiverade jag min power-up och vann! 

De flesta av konkurrenterna hade nyttjat sin boost redan tidigare och trots att jag hade den svagare boosten så räckte det alltså till en ganska klar seger i spurten. 

Jag körde B-klass, fick ett bra pass och en bra känsla. Nu kommer jag att köra A-klass igen framöver. 

Redan i kväll blir det ett nytt Zwift-race då SCF med lite kort varsel har kastat in en "kvaltävling" till VM som ska avgöras i december. Jag är absolut inte i någon form för att ta en av två platser men jag kör ändå för att det är kul. Förutom att köra bra idag så ska man ha presterat bra på SWE-Cup och kunna verifiera sina effektsiffror. Hade banan varit platt och kort så kanske det hade gått att glida med och hoppas på bra ben, lite tajming och tur i spurten. Men nu är loppet drygt 50 kilometer och innehåller fyra backar varav målgången är på toppen av den fjärde backen. Så nej, det blir till att agera turist och åskådare i kväll. 

Igår så körde jag för övrigt dual recording och drygt 50% på trainer difficulty, två måsten om man ska köra stora Zwift-tävlingar. Så det är väl lika bra att vänja sig, tänkte jag. Så här såg siffrorna ut från min Wattbike respektive Garmin Vector 3-pedaler.
Inte så stor skillnad mellan systemen ändå men Garmin Vector 3-pedalerna ger någon watt mer. 


Om allt går i lås så kör jag en livestream på min kanal i kväll, så prenumerera på min kanal, aktivera aviseringar och så ses vi förhoppningsvis på YouTube klockan åtta i kväll!  

2020-10-14

Hej från livet!

 

Hej och god morgon!

Skorna är nu rengjorda från gårdagens ridlektion med Frida, skor med vitt funkade sådär i lera och hästbajs men det har jag ju bara mig själv att skylla för. Frida går ju också på ridning nu så det är två ridtjejer i familjen. 

Skippade cyklingen igår, jag cyklar ju när jag känner för det i oktober och igår kände jag inte för't bara. Var egentligen anmäld till WTRL Zwift racing league, men jag är för dålig. Alltså att tävla i A-klass funkar inte riktigt för mig just nu och i förrgår kväll så bestämde jag mig för att ställa in min medverkan i gårdagens premiärlopp. Kommer dock att bli starkare för varje vecka som går nu så snart är jag tillbaka på banan igen. 

Planen är att träna något i kväll, har ni några tips?!

Nu bär det av mot jobbet!

2020-10-13

Än så länge = bara besvikelser

Hej och god morgon! 

Att jag har haft en lång vila på grund av skada och sjukdom är något som min kropp har förstått men huvudet verkar ha missat det helt. Besviken, missnöjd och frustrerad över att kroppen inte gör som huvudet vill. Det gick ju så lätt förut? Det har varit några bedrövelser på Zwift den senaste tiden och fler lär det bli. Vinterträningen drar igång i november och då kommer jag att börja mäta förbättringar. Nu gäller det bara att bita ihop och stå ut den närmsta tiden för jag vet ju att det vänder. Det är bara frustrerande när kropp och knopp inte kan komma överens. 

Samtidigt så är det väl bra att huvudet fortfarande vill mer. Jag är motiverad till att försöka bli bättre än vad jag någonsin varit och ni får som alltid följa med mig på den resan. 

Solsken igår och jag hoppas få kunna se solen lite idag också, det behövs alltid sol och den ger energi.

_______
Hörde ni om cykelhandlar'n som inte fick något stöd av staten under Corona, så han gick på pumpen, däckade och tvingades sadla om? Han var inte alls nöjd med styret och nu har man sett honom på lyset, typisk kedjereaktion. Det gör honom gott att växla ned men han lär inte hjula fram i tillvaron.