Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2022-06-30

Le Peloton!










Hej och god dag! 

Vi har precis lunchat på IKEA. Frida, tre fotbollsgrabbar och jag. Det är Dalecarlia Cup i Borlänge denna vecka så idag är det inga problem att fylla dagen. 

Jag började redan klockan fem med uppstigning. Körde Le Peloton och hade en sådär känsla. Trött kropp fortsatt med lite låg puls. Själva träningen gick ändå helt okej. Lyckades punktera på sista sträckan denna gång och satt då med gruppens fyra starkaste. 

Ingen fika för mig denna gång men en fin skarvrunda efteråt gav lite välbehövlig träningstid. 

Frida och jag har levererat grabbar till samlingen, gått en snabb sväng på Kupolen, sett match och nu är vi på IKEA. Snart dags för dagens andra match. I kväll har jag ett möte på Rättviks ridklubb och sent i kväll kör jag lagtempo på Zwift. 

Ha det gott så hörs vi imorgon igen!

2022-06-29

Mer fincykling, stigletning och en vilodag på det!


Hej och god morgon på dig!

Jodå, morgon är det fram till klockan 11 så det är fortfarande morgon. Idag kommer jag att ta mig en vilodag, välförtjänt om du frågar mig. Var ute och cyklade en kort sväng igår och kände mig så jäkla trött i kroppen så det kändes att det var dags för den där vilodagen. Vet inte om det är sviter från landsvägs-SM eller värmen eller kanske kombinationen. Somnade sedan i soffan en stund igår kväll, vaknade och valde då att natta både Frida och mig själv. Någon grad svalare i huset i natt också efter lite regn igår så sömnen blev kanske något bättre också. 

Förhoppningsvis så känner jag mig pigg och rask imorgon igen. 

På min tur igår så körde jag några välbekanta segment som Norlingberg, Miss Understanding och Törnbergs väg. Däremellan så letade jag efter lite annat också men hittade inget riktigt bra. Men det gäller ju att gå igenom alla stigar för att veta var dom bästa finns. Någon av stigarna jag testade igår har jag testat förut också, men det var så många år sedan att jag tänkte att den kanske hade blivit bättre nu. I sann optimist-anda. Stigarna som var dåliga för några år sedan hade givetvis inte blivit något bättre till igår.  

Två andra reflektioner från cyklingen igår:
- Nu när allt fler vistas ute i naturen så kanske stigarna kan förbli mer öppna. Hoppas det!
- Senaste veckorna har det växt jättemycket och många stigar är nu knepiga pga all växtlighet.

Dalkarlsvägen passerar förbi där jag bor så den brukar jag ibland ta som inledning på mina pass.

En Saab 96 vid Harmsarvs gruvor. Kanske var det någon som tänkte putta ner den i ett av gruvhålen men gav upp?

Här har Kopparrännet gått, men det skidloppet lades ner under 90-talet någon gång. Typiskt bra lopp att återstarta men det skulle givetvis krävas en del. Jag trodde att jag kunde ha hittat en "ny" stig men här gav jag upp.

En stig från Haghed mot Övre Heden. 


Tack för att du läste dagens inlägg, kika in här imorgon igen för något nytt att läsa om! 


Om du tyckte att detta var intressant så kan du också följa mig via följande kanaler:

Köper ni cykelkläder via min affiliate-länk hos Siroko så får ni 10% rabatt på alla priser, även dom cykelkläder som redan är till nedsatt pris: https://srko.co/henrikoijer (länken ger automatiskt omräknade priser, ingen kod eller annat behöver anges)
Om ni vill köpa cykelhjälm och glasögon så har jag en rabattrabattkodkod hos Limar som ger dig 30% rabatt, ange: LIMAR30OIJER

2022-06-28

Fin cykelrunda och lite reklam för en ny cykel!


Hej och god morgon! 

SM i söndags och ändå så stack jag ut på en runda igår. Kände mig inte speciellt påverkad av SM i benen så det fungerade bra men visst, kroppen var ändå lite matt. Kan också bero på värmen både på SM och igår kanske. Det är faktiskt fortfarande varmt idag men det ska bli regn i eftermiddag och efter det så lättar det nog något. Det är ändå härligt med värme och att åka runt i skogen och riktigt svettas. 

Bilden ovan är från Kunterberget. Det var vad jag bestämde när jag stack iväg, att jag skulle dit. Men det är inte som att jag har en bestämd rutt för att ta mig dit alla gånger när jag är ute och cyklar. Igår improviserade jag på väg dit och på väg därifrån. Det är det fina med att bo här, att det finns så många alternativ. Det är också det som blir en utmaning när jag får frågor om fina rundor, för jag cyklar bara och har liksom inga fasta rundor att bjuda på. Jag har lagt in några tips under Cykla i Falun här på bloggen och tanken är att det ska dyka upp mer där. 

Cyklingen igår blev en timme svett och trivsel, himla fint i skogen och jag hade ingen brådska så jag tog ett gäng bilder också. 





Det blev en jättefin runda. Kanske något jag ska komponera ihop åt er vid tillfälle. 


Lite marknadsföring för en av mina samarbetspartners, nämligen Siroko som stöttar mig med cykelkläder:
Har ni sett att Siroko också har börjat med cyklar nu? En, i mitt tycke, riktigt snygg cykel där man kan välja styre och fälgdjup och allt för en rimlig peng. Använder ni min länk så får ni automatiskt en rabatt på 10% som ni kan se i bilden ovan: https://srko.co/henrikoijer Ibland får jag frågan om var min länk finns och ni hittar alltid bannern till höger på denna blogg och oftast också i min profil på Instagram. 


Tack för att du läste, nu ska jag ha ett möte och sedan blir det utecykling! 

2022-06-27

Tävlingsrapport, bilder och resultat från Landsvägs-SM i Uppsala!

Richard Larsén och jag snackar lite Zwift, Berria-cyklar, tekniska banor och utbrytningar innan start på landsvägs-SM igår. Foto: Martin Bergström (följ honom på Instagram, han har 72 följare men tar supersnygga cykelbilder!)

Ett annat foto från innan start, signerat Martin Bergström.

Här är vi nog nära slutet på mitt lopp, foto: Martin igen.

Ett par foton från Linda också, ett i loppet och ett från när mitt lopp var över. 

Ja, igår så avgjordes landsvägs-SM i Uppsala och det blev lite som jag trodde. Min gissning var att en tredjedel av startfältet skulle ta sig i mål och 33 av 101 startande tog sig till mållinjen. Jag var inte en av dom tyvärr. 

Tycker ändå att jag gjorde ett bra lopp fram till dess. Placerade mig bra i klungan, kände mig bekväm på cykeln och i klungan trots 7(?) års frånvaro från landsvägstävlingar. Lyckades undvika dom vurpor jag såg (såg fyra stycken). Den ena vurpan var ute på stora vägen där cyklisten nog körde i någons bakväxel eller liknande, pajade framhjulet som gjorde att han tappade kontrollen på cykeln och körde in i och mejade ner en stolpe på en refug. Det såg riktigt illa ut, men jag hörde efteråt att cyklisten i fråga hade gått med sin helt trasiga cykel vid målområdet så jag hoppas och tror att det ändå gick bra. 

Jag hade inga förhoppningar om en framskjuten placering igår utan ville vara med för att sitta hemma och titta på loppet är ju aldrig lika roligt som att vara med där det händer. Ingen press, ingen stress men ändå såklart lite spänd förväntan inför start. Hur fort skulle det gå, hur ont skulle det göra, kan jag ta svängarna i rätt fart och kommer jag undvika vurpor... Jag hade inte kört banan i sin helhet innan men det mesta hade jag tävlat på förr och resten hade jag sett på sändningarna dagarna innan. Hade inga som helst problem med tekniken i kurvor och liknande. Men visst, senast jag tävlade så åkte cyklisterna med fälgbromsar så det var senare inbromsningar nu med skivor än senast jag tävlade. Men det där satt fint efter ett par svängar. 

Sitter och ser utbrytningar skapas, skulle vara kul att vara med men jag väljer att försöka spara mig i värmen istället. Är oftast i främre delen av klungan men glider ner ibland. Första varven går hårdast, sedan blir det lite mer ryckig åkning. En utbrytning får lite lucka men det går ändå inte full fart i klungan så det känns ganska kontrollerat. På ett av varven så gasar ett gäng i backen på den bortre delen av banan. Bakom mig sitter Ludvigsson och någon av Eriksson-bröderna och jag hör Ludvigsson säga; "kom igen så stänger vi ner den där". Då var det bara att växla upp, sätta händerna i bocken och vara med på hög fart. Gruppen hämtades in illa kvickt. 

Bröderna Eriksson och Ludvigsson hade snackat ihop sig innan start, det gör man nog när man tillhör favoriterna men inte åker i stora lag. För att undvika att bli utmanövrerade av dom stora lagen så tog Erikssons/Ludvigsson tag i det på egen hand. Efter sju mil når vi den där backen på bortre delen av banan. Man kör först utför på bred väg, sedan svänger man 90-grader vänster och sedan går man in i backen som leder in på en cykelbana med lite svängar följt av större vägar med fler svängar. Bra ställe att sträcka ut fältet på. Jag ser att några av dom mest namnkunniga sitter längst fram så jag tog mig fram jag också. In i svängen som kanske 10-15:e cyklist och då kommer den andra Eriksson på insidan, hoppandes över trottoarkanten och landade liksom i svängen med fullt tryck på ytterpedalen för att ta kurvan. Snygg manöver och då förstod jag att nu blir det full gas. Mycket riktigt så blev det full attack i backen, jag hade tyvärr inget att svara med utan agerade rundningsmärke hela backen upp. Trist när kroppen inte vill det huvudet vill och jag satt helt perfekt inför attacken. 

När vi lämnat cykelbanan och kommer ut på dom större vägarna igen så är fältet helt utdraget och det är luckor överallt. Magiskt att se, jobbigt för benen. Jag hamnar långt bak, lite för långt bak. Någon av cyklisterna tar sig förbi mig på "bussvägen" och ansluter till vad som ser ut att bli en klunga. Jag orkar inte växla tempo och hamnar med folk som hamnar efter. Game over, loppet är över. Vi gnetar på och blir ett gäng på 5 pers som snurrar runt. Mina försök att vi ska köra jämnt och snyggt uppför funkar inte för att vissa tycks ha bråttom trots att loppet är "över". Jag väntar in Gustav Reck och vi tar sällskap något varv innan täten varvar oss och då tvingas man bryta loppet som varvad cyklist. 

Tittar man på dom nästan två timmar som jag kör på så har jag ett snitt på 265 watt. Mina hårdaste 20 minuter är från 2 minuter in i loppet och snittet där blev 313 watt. Det låter inte mycket men tänk då på att det är en hel del tid på 0 watt också och att jag 31 gånger är över 500 watt på dom 20 minuterna. Maxwatt blev 1078 watt. Medeltemperaturen på min Garmin var 31,8 grader och jag vägde runt 70.5 inför loppet. 

Vill ni nörda ner er så finns mina siffror här och min Garmin tog varvtider var 5:e kilometer:


Med tanke på hur lite landsväg jag kört så är jag supernöjd med dagen och jag tycker att jag gjorde det mesta rätt. Att det saknas fart jämfört med de som får betalt för att cykla är bara helt i sin ordning och det hade varit konstigt annars. Tittar man i resultaten så står cyklisterna i den ordning man klivit av eller blivit avplockad så då kan jag konstatera att jag var 59:e, så 40% av fältet fick ändå ge sig före mig. 

Efteråt mådde jag en kort stund lite illa, det var nog värmen. Men efter lite vatten och cola så blev det bra igen och sedan dess har jag inte känt av tävlingen speciellt mycket alls. Ska faktiskt ut och cykla nu för det känns knappt att jag tävlade igår. Kanske på grund av att den där yppersta farten saknades så jag inte kunde pressa min kropp till max. Det blir ändå lättare cykling idag, tänkte mig en MTB-runda för första gången på en dryg vecka. 

Stort tack till Berria Bikes för lån av supersnabb cykel som passade mig helt perfekt! In och följ dom på Instagram nu om ni vill ha koll på ett litet märke med bra utbud av snabba cyklar. Bor du i Tierp-området och kanske vill jobba lite extra med att montera cyklar så kan det finnas uppdrag till dig där också. Hör av dig så förmedlar jag kontakt om du vill. 


Här är mina bilder från dagen: 
Emil Lindgren och Jesper Larsson bodde på samma hotell som oss. Ute i god tid då det förpliktigar att köra i stora lag. 

Varvning för Jacob Eriksson, Lucas Eriksson och Tobias Ludvigsson. Utbrytarkungen Richard Larsén som spenderade mer eller mindre hela dagen framför klungan hade här fått ge sig och åkte ensam strax bakom. Richard bokfördes för en fjärdeplats men var nog den som tog i mest igår. Det är ungefär så som jag skulle vilja vara, köra i utbrytningar hela tiden verkar ju vara drömmen. Saknar bara runt 100-150 watt på tröskeln för att klara av något sådant...

Målgången där Lucas vinner före Tobias och Jacob. 

Sändningen från SM har av någon anledning blivit blockerad, men OM den börjar fungera igen så finns den här: https://www.youtube.com/watch?v=RCrKPGN6trM 

Här hittar du fullständiga resultat från Landsvägs-SM i Uppsala.
Eftersom resultatsidor tenderar att förändras över tid så klistrar jag in en bild på herrseniorernas resultat här nedan också, för bloggen finns givetvis kvar för evigt! Klicka på bilden för att se den större.

Om ni vet var det finns fler bilder så hör av er. 

Tack för att du läste, ha en härlig måndag så hörs vi imorgon igen! 

2022-06-26

Dags för landsvägs-SM!


Hej och god morgon från Uppsala!

Bilderna i inlägget är dock inte från Uppsala utan från gårdagens väckningspass i Falun. Jag cyklade förbi Faluns minsta hus, Falu gruva och Faluns smalaste gata.

Passet i sig var ett lättare väckningspass än jag brukar köra. Värmen- och längden på dagens tävling gjorde att jag valde att vara försiktig igår. Stannade vid gruvan, tog en fika och gasade på ett STRAVA-segment. Tog inte KOM men fick en fin tid och hade bra tryck i benen. 

Idag blir det alltså 20 varv och lite drygt 18 mil landsvägs-SM . Det blir kul! Jag förväntar mig att det kommer att bli jättehårt och intensivt. Min gissning är att ungefär en tredjedel av startfältet kommer att få ett resultat när dagen är över och jag siktar på att vara en i resultatlistan. Två backar per varv, många snäva svängar, korsningar och en hel del cykelbana väntar. 

Vi hörs snart igen, hoj! 








2022-06-25

Förvirring kring helgens starttider, anekdoter från mitt tävlande i Uppsala och sändningar från SM!

Hej och god morgon på dig!

En lite förvirrad start på dagen här gällande helgens starttider på SM. Eller det är kanske Swecycling som snurrat till det genom att gå på information som ligger på SCF's hemsida och inte vad som står i tävlingens PM. Idag skrevs nämligen ett Instagram-inlägg där man angav tidigare starttider än vad som stod i PM vilket kan ha gjort att juniorerna satte kaffet (om junisar dricker kaffe) i halsen. Det kan bli svårt att hänga med när dokumenthanteringen inte fungerar. Det fanns nämligen en information om starttider på SCF.se som Swecycling hävdade skulle vara dom rätta, det finns ett preliminärt program i inbjudan, en information om starttider på tävlingens hemsida och så fanns information om distans och starttider i PM. PM är det som alltid ska gälla så det får man förmoda är rätt. Dock så fanns det ett tag även två versioner av PM då en version låg på Sportstiming och den andra versionen på arrangörens egna hemsida.

Det här är vad som ska gälla enligt PM som justerades igår 10:30 där antalet varv också har ändrats. Kom gärna till Uppsala för att titta om du har möjlighet! Information om tävlingarna finns på: https://upsalack.se/linje-sm-2020/ (ja, det står 2020 i adressen men det är 2022 som avses...)



Eftersom jag hade vilodag igår så hade jag tidigare i veckan antytt att jag skulle skriva lite anekdoter från mitt tävlande i Uppsala i dagens blogginlägg. Jag har nämligen tävlat landsväg i Uppsala ett stort antal gånger. Nu har jag inte helt koll själv men om jag killgissar och säger 10 gånger så är jag nog inte långt ifrån sanningen i alla fall. 

Senast det begav sig var nog 2013 där min resa slutade med en kollision med en stolpe vid sidan av vägen. Det var bara jag som vurpade där så jag var väl för ansträngd för att också ha full fokus framåt. Det var kantvind från vänster snett bakifrån. Alltså sida-med som vi säger. Så alla cyklister åkte på ett led så långt till höger som man kunde när vägens två körfält plötsligt blev till ett och jag hann inte med att svänga in när framförvarande cyklist plötsligt svängde. 

Jag lyckades på något vis gränsla stolpen, så den träffade aldrig min kropp men slog sönder min ram vid sadelstolpsröret, så jag hade en väldig tur i oturen. Jag gissar att när jag körde på kantstenen så välte jag åt höger vilket gjorde att jag vinklade ut högerknät och därför också klarade mitt knä från att slå i stolpen. Cykeln gick från 50,4km/h till 0km/h och jag gjorde en framåtvolt och landade vid övergångsstället med hjälm och rygg som stötdämpare. 

Spräckt hjälm. lite trasiga kläder, dubbelpunka och så vidare. Hade fulla fickan med gels och varenda gelförpackning sprack när jag slog i asfalten och jag minns att det rann gel ner i såret på höften. När jag hade fått på två nya hjul så ville cykelns växlar inte fungera och det hade gått så lång tid att jag gav upp. Vet inte hur det hade gått att tävla då ramen också var trasig vilket jag upptäckte senare... 

Jag har nog bara haft sönder två landsvägscyklar och bägge cyklarna har gått sönder under tävlingar i Uppsala. En gång tidigare så blev det en vurpa ett par kilometer innan varvning där jag var rätt säker på att min resa skulle sluta i en lyktstolpe. Jag klarade mig hyfsat men ramen gick av såpass att den hängde ihop med vajrarna och någon av dom som vurpade med mig bröt nyckelbenet. Jag är kanske ute och cyklar nu men undrar om det inte var Joakim Åleheim. Senare hade jag så ont i handen att vi åkte in till sjukan, röntgen sa att det eventuellt kunde vara en spricka i båtbenet så jag fick handen gipsad för säkerhets skull. Vi hade tävling i Falun kort därefter så jag sa till sjukvården att jag skulle åka utomlands på helgen för då hade jag hört att man kunde få ta av gipset något tidigare. Så jag tog av gipset och körde landsvägstävlingen här. Till mitt stora förtret så skulle man byta beläggningen på en vägsträcka så man hade hyvlat av översta lagret asfalt och alla dom vibrationerna gjorde fruktansvärt ont vill jag minnas. Men det var då det. 


2007 körde jag också landsvägs-SM i Uppsala, bilden ovan är från parkeringen innan start. Minns att vi hade kommit en bit in i tävlingen, kanske halvvägs, när Marcus Ljungqvist punkterade bakhjulet. Jag växlade ner till tyngsta växeln och stannade vid honom för att ge honom mitt hjul då vi båda tävlade för Falu CK. Marcus tackade men sa att han skulle vänta in vår servicebil som givetvis hade nummer femtioelva i karavanen. Så med tyngsta växeln i botten på målbacken så var det bara att försöka veva igång igen med nästan hela karavanen som hade blåst förbi. När jag kommer upp mot målet så hör jag speakern ropa att Thomas "Gotland" Löfkvist nu körde full gas och att fältet var spräckt i små bitar. Jag kom ifatt någon eftersläntare, Marcus blåste senare förbi men min tävling var över.

Marcus lyckades köra ifatt tätgruppen och med tanke på hur långt efter han måste ha varit bara vid varvningen och sedan kört ikapp grupp efter grupp var riktigt imponerande. Kanske var han starkaste cyklisten på den dagen men fick spendera för mycket energi på att jaga ifatt. 
Min vän Johan Landström var i en lång utbrytning på den tävlingen, Magnus Bäckstedt gick i slutet av tävlingen ifrån den mindre tätgruppen bakom, Landström kunde hänga på honom och det var mellan dessa två det skulle stå. Tyvärr så punkterade Landström och fick nöja sig med silvret efter en heroisk dag i sadeln. 


Andra små grejer är att jag en gång faktiskt lyckades pricka den där morgonutbrytningen på ett av alla Skandislopp som jag körde (Scandinavian Race, som det nu heter). Efter ett tag så kommer ett gäng upp till oss, jag är givetvis helt rostad och krokig. När det blir lite oro gruppen så tappar jag och några till. Det här var på Team Mälarenergi-tiden för er som är så pass gamla att ni har koll på det. Då sträcker en konkurrent bak handen och jag förstår direkt och instinktivt att han vill slunga fram mig, så som dom gör på madison i bancyklingens värld. Så får man givetvis inte göra men jag greppade handen och slungades fram den lilla luckan till tätgruppen igen. Stort tack till min finske vän för den hjälpen! Det var första och sista gången jag fick vara med om en sådan manöver.

Det kanske inte såg riktigt såhär proffsigt ut, men det kändes riktigt proffsigt och det gav en rejäl skjuts framåt. 

Ja, så det har både fuskats och vurpats i Uppsala genom mina besök där. Jag har också fått tvåhjulssläpp i en korsning där det låg grus men på något mirakulöst vis lyckades jag rädda upp det. Nuvarande förbundskapten Lucas Persson som då var konkurrent gav mig duktigt med beröm för den räddningen... 


Nu ska jag kika lite på sändningarna från juniorernas- och damelitens tävlingar. Känner givetvis till det mesta av banorna eftersom jag varit där många gånger innan, men lite är nytt och det ska bli spännande att se hur det går i loppen. 

Här kan ni se sändningarna idag: https://www.youtube.com/watch?v=yqCu7ll3NvE 

Tack för att du läste, vi hörs snart igen! 

2022-06-24

Glad midsommar!



Hej och god morgon på dig! 

Idag är det till och med så att jag får önska dig en glad midsommar. Jag hoppas att du får en fin dag och att du kan ägna den åt någon aktivitet som du blir glad av. Oavsett om det är att dansa små grodorna runt en majstång med familjen eller om det är en njutbar cykeltur eller bara att sitta hemma med en påse chips och se en serie. Gör något som gör dig glad så får du en glad midsommar! 

Jag ska strax klippa gräset, sånt är också kul. Jag har också en tanke om att dammsuga huset. Ska plocka ihop lite saker inför landsvägs-SM också. Kanske putsa en sista gång på cykeln och jag får inte glömma att montera chippet. Senare idag så ska jag på sillunch hos min bror och ännu senare så blir det sillmiddag(?) här hemma. 

Kan man säga att det är silly season nu? 

Idag blir det ingen cykling för egen del utan jag ska vila helt. Benen ska vara pigga och fräscha på söndag och jag har cyklat mer än tillräckligt dom senaste dagarna. Träningen är gjord och nu ska jag bara få till den där magiska känslan till söndagens SM. 

Igår cyklade jag så att benen stod rakt ut. Det var Le Peloton och jag vevade mina slitna små ben så fort dom kunde vilket blev väldigt jobbigt. Superkul i vanlig ordning. Jag hade en fin tanke om att inte köra mig stum på förstasträckan men så blev det några extra hårda förningar ändå bara för att. Samt någon extra förning sådär. Så hela andrasträckan så åkte jag och ångrade min inledning med väldigt sura ben. På tredjesträckan så var jag bland dom absolut sista på gruset, allt annat än optimalt. Kom inte riktigt fram, fick täppa någon lucka och mot slutet av gruset när jag hade gett allt för att försöka återansluta till täten så exploderade också tätgruppen till små fragment. Så alla satt två och två och led. Jag väntade in dom två närmast efteföljande, vi körde ikapp en duo och sedan även nästa duo. Kvar var endast tätduon. Vi var sånär ikapp på slutet och hade jag inte dragit ur foten i slutspurten så hade jag kanske kommit in på rulle på dom. Istället så tog dom KOM på sistasträckan och min tid var en sekund för långsam. 

Men en bra avslutning trots smårisiga och stumma ben. Känslan av att jag villhöver en landsvägscykel blir allt starkare. 



En samling samlingsbilder. Först samlingen inför avfärd, sedan återsamlingen efter första fartsträckan och till sist samlingen efter andra fartsträckan. 


Efteråt så stannade jag på fika, nu när jag har semester så har jag tid för det. Bejmar bjöd på tårta för att fira SM-guldet och jag åt en räkmacka. Underställslinnet på bilden är förresten en ny favorit, så himla skönt! Underställ har jag kanske något fler än vad som anses vara normalt, men det där är den solklara favoriten nu för tiden. Att ha ett underställ för varje väder och humör är väl ändå helt rimligt? 

Efteråt så cyklade vi ett varv runt Varpan, pratade om hur dyr sporten är och hur svårt det är att få tävlingsbanor för landsväg på bra vägar nu för tiden. Vad man kan göra och hur det var förr. Vi kanske inte löste cykelsportens alla utmaningar där och då, men det är alltid bra att lufta sina tankar och idéer. Att dessutom göra det på en lugnt tur runt Varpan i goda vänners lag är en ynnest. 

Glad midsommar på dig!