Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt
Visar inlägg med etikett LVG SM. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett LVG SM. Visa alla inlägg

2022-06-27

Tävlingsrapport, bilder och resultat från Landsvägs-SM i Uppsala!

Richard Larsén och jag snackar lite Zwift, Berria-cyklar, tekniska banor och utbrytningar innan start på landsvägs-SM igår. Foto: Martin Bergström (följ honom på Instagram, han har 72 följare men tar supersnygga cykelbilder!)

Ett annat foto från innan start, signerat Martin Bergström.

Här är vi nog nära slutet på mitt lopp, foto: Martin igen.

Ett par foton från Linda också, ett i loppet och ett från när mitt lopp var över. 

Ja, igår så avgjordes landsvägs-SM i Uppsala och det blev lite som jag trodde. Min gissning var att en tredjedel av startfältet skulle ta sig i mål och 33 av 101 startande tog sig till mållinjen. Jag var inte en av dom tyvärr. 

Tycker ändå att jag gjorde ett bra lopp fram till dess. Placerade mig bra i klungan, kände mig bekväm på cykeln och i klungan trots 7(?) års frånvaro från landsvägstävlingar. Lyckades undvika dom vurpor jag såg (såg fyra stycken). Den ena vurpan var ute på stora vägen där cyklisten nog körde i någons bakväxel eller liknande, pajade framhjulet som gjorde att han tappade kontrollen på cykeln och körde in i och mejade ner en stolpe på en refug. Det såg riktigt illa ut, men jag hörde efteråt att cyklisten i fråga hade gått med sin helt trasiga cykel vid målområdet så jag hoppas och tror att det ändå gick bra. 

Jag hade inga förhoppningar om en framskjuten placering igår utan ville vara med för att sitta hemma och titta på loppet är ju aldrig lika roligt som att vara med där det händer. Ingen press, ingen stress men ändå såklart lite spänd förväntan inför start. Hur fort skulle det gå, hur ont skulle det göra, kan jag ta svängarna i rätt fart och kommer jag undvika vurpor... Jag hade inte kört banan i sin helhet innan men det mesta hade jag tävlat på förr och resten hade jag sett på sändningarna dagarna innan. Hade inga som helst problem med tekniken i kurvor och liknande. Men visst, senast jag tävlade så åkte cyklisterna med fälgbromsar så det var senare inbromsningar nu med skivor än senast jag tävlade. Men det där satt fint efter ett par svängar. 

Sitter och ser utbrytningar skapas, skulle vara kul att vara med men jag väljer att försöka spara mig i värmen istället. Är oftast i främre delen av klungan men glider ner ibland. Första varven går hårdast, sedan blir det lite mer ryckig åkning. En utbrytning får lite lucka men det går ändå inte full fart i klungan så det känns ganska kontrollerat. På ett av varven så gasar ett gäng i backen på den bortre delen av banan. Bakom mig sitter Ludvigsson och någon av Eriksson-bröderna och jag hör Ludvigsson säga; "kom igen så stänger vi ner den där". Då var det bara att växla upp, sätta händerna i bocken och vara med på hög fart. Gruppen hämtades in illa kvickt. 

Bröderna Eriksson och Ludvigsson hade snackat ihop sig innan start, det gör man nog när man tillhör favoriterna men inte åker i stora lag. För att undvika att bli utmanövrerade av dom stora lagen så tog Erikssons/Ludvigsson tag i det på egen hand. Efter sju mil når vi den där backen på bortre delen av banan. Man kör först utför på bred väg, sedan svänger man 90-grader vänster och sedan går man in i backen som leder in på en cykelbana med lite svängar följt av större vägar med fler svängar. Bra ställe att sträcka ut fältet på. Jag ser att några av dom mest namnkunniga sitter längst fram så jag tog mig fram jag också. In i svängen som kanske 10-15:e cyklist och då kommer den andra Eriksson på insidan, hoppandes över trottoarkanten och landade liksom i svängen med fullt tryck på ytterpedalen för att ta kurvan. Snygg manöver och då förstod jag att nu blir det full gas. Mycket riktigt så blev det full attack i backen, jag hade tyvärr inget att svara med utan agerade rundningsmärke hela backen upp. Trist när kroppen inte vill det huvudet vill och jag satt helt perfekt inför attacken. 

När vi lämnat cykelbanan och kommer ut på dom större vägarna igen så är fältet helt utdraget och det är luckor överallt. Magiskt att se, jobbigt för benen. Jag hamnar långt bak, lite för långt bak. Någon av cyklisterna tar sig förbi mig på "bussvägen" och ansluter till vad som ser ut att bli en klunga. Jag orkar inte växla tempo och hamnar med folk som hamnar efter. Game over, loppet är över. Vi gnetar på och blir ett gäng på 5 pers som snurrar runt. Mina försök att vi ska köra jämnt och snyggt uppför funkar inte för att vissa tycks ha bråttom trots att loppet är "över". Jag väntar in Gustav Reck och vi tar sällskap något varv innan täten varvar oss och då tvingas man bryta loppet som varvad cyklist. 

Tittar man på dom nästan två timmar som jag kör på så har jag ett snitt på 265 watt. Mina hårdaste 20 minuter är från 2 minuter in i loppet och snittet där blev 313 watt. Det låter inte mycket men tänk då på att det är en hel del tid på 0 watt också och att jag 31 gånger är över 500 watt på dom 20 minuterna. Maxwatt blev 1078 watt. Medeltemperaturen på min Garmin var 31,8 grader och jag vägde runt 70.5 inför loppet. 

Vill ni nörda ner er så finns mina siffror här och min Garmin tog varvtider var 5:e kilometer:


Med tanke på hur lite landsväg jag kört så är jag supernöjd med dagen och jag tycker att jag gjorde det mesta rätt. Att det saknas fart jämfört med de som får betalt för att cykla är bara helt i sin ordning och det hade varit konstigt annars. Tittar man i resultaten så står cyklisterna i den ordning man klivit av eller blivit avplockad så då kan jag konstatera att jag var 59:e, så 40% av fältet fick ändå ge sig före mig. 

Efteråt mådde jag en kort stund lite illa, det var nog värmen. Men efter lite vatten och cola så blev det bra igen och sedan dess har jag inte känt av tävlingen speciellt mycket alls. Ska faktiskt ut och cykla nu för det känns knappt att jag tävlade igår. Kanske på grund av att den där yppersta farten saknades så jag inte kunde pressa min kropp till max. Det blir ändå lättare cykling idag, tänkte mig en MTB-runda för första gången på en dryg vecka. 

Stort tack till Berria Bikes för lån av supersnabb cykel som passade mig helt perfekt! In och följ dom på Instagram nu om ni vill ha koll på ett litet märke med bra utbud av snabba cyklar. Bor du i Tierp-området och kanske vill jobba lite extra med att montera cyklar så kan det finnas uppdrag till dig där också. Hör av dig så förmedlar jag kontakt om du vill. 


Här är mina bilder från dagen: 
Emil Lindgren och Jesper Larsson bodde på samma hotell som oss. Ute i god tid då det förpliktigar att köra i stora lag. 

Varvning för Jacob Eriksson, Lucas Eriksson och Tobias Ludvigsson. Utbrytarkungen Richard Larsén som spenderade mer eller mindre hela dagen framför klungan hade här fått ge sig och åkte ensam strax bakom. Richard bokfördes för en fjärdeplats men var nog den som tog i mest igår. Det är ungefär så som jag skulle vilja vara, köra i utbrytningar hela tiden verkar ju vara drömmen. Saknar bara runt 100-150 watt på tröskeln för att klara av något sådant...

Målgången där Lucas vinner före Tobias och Jacob. 

Sändningen från SM har av någon anledning blivit blockerad, men OM den börjar fungera igen så finns den här: https://www.youtube.com/watch?v=RCrKPGN6trM 

Här hittar du fullständiga resultat från Landsvägs-SM i Uppsala.
Eftersom resultatsidor tenderar att förändras över tid så klistrar jag in en bild på herrseniorernas resultat här nedan också, för bloggen finns givetvis kvar för evigt! Klicka på bilden för att se den större.

Om ni vet var det finns fler bilder så hör av er. 

Tack för att du läste, ha en härlig måndag så hörs vi imorgon igen! 

2022-06-21

Cykeln jag ska ha på landsvägs-SM!

Hej och god morgon! 

Igår kväll blev det en första riktig runda på landsvägscykeln. Det är ju ändå SM-vecka och det kommer att bli enbart landsväg denna vecka för att försöka vänja mig vid cykeln så mycket som det går. Ska dock säga att efter en första halvtimmes rull i lördags, lite justeringar i sittställning och sedan blev det riktigt bra. Känner mig som hemma på cykeln nu när det gäller sittställningen. Cykeln har SRAM Red eTap AXS, alltså finaste elektroniska växlarna. Det där är också något att lära om sig vid då jag tydligen växlar ner med vänstra reglaget och upp med högra. Framväxeln använder jag genom att trycka på båda knapparna samtidigt, det tog några försök innan jag insåg det. Cykeln har också skivbromsar och dom la jag en del tid på igår för att få så bra inställda som möjligt. Nu är också det bra. 

Cykeln känns snabb och jag sitter som jag vill, så den är redo att leverera på söndag. Går det inte bra på söndag så kommer jag med all säkerhet vara farlig på torsdagens Le Peloton. 

Jag började med att cykla runt Runn med en liten skarv runt Vikasjön. Det är ju helt magiskt att vara ute på dessa varma (nåja) sommarkvällar och köra med kvällssolen som kastar ljus över fälten. Ren poesi är det och det var precis vad mitt huvud och min kropp behövde igår. 

Jag har nämligen haft rejält ont i musklerna från midjan och ner ett par dagar nu. I natt har jag haft svårt att sova också men cyklingen gjorde det ändå bättre. Tror det är en kombination av allt stående och springande på Lugnet i kombination med att jag blev bränd av solen. Men det är sådant som går över, jag hoppas bara att det går snabbt så kroppen känns fräsch i helgen. 

När jag kom till Borlänge så stannade jag till vid mitt jobb för att hämta en grej. Jag försökte också stjäla KOM:et som finns på rakan utanför jobbet men missade. Jag tog KOM där för ett par veckor sedan, personen jag stal det ifrån tog tillbaka det med besked samma eftermiddag och slog min tid med 4 sekunder. Igår blev jag två sekunder snabbare men det är ändå minst två sekunder kvar. Segmentet är 38 sekunder långt så det är egentligen bara en långspurt och jag tänkte innan att det gäller att gå all-in från start. Ändå tvekar jag i svängen in mot rakan och kör någon slags segelbåtsacceleration i spurten. Skärpning! 


Jag kom hem vid halv elva ungefär, precis när solen gick ner. Ni behöver inte oroa er för mörkret på bilderna för jag vinklade kameran för att få bäst effekt.. Det behövdes inga lampor. 

Fick ihop precis över tre timmar cykling och var väldigt nöjd och glad med det. 

Men vad är det för cykel nu då, undrar kanske du?

Det är en Berria Belador BR. Om ni är intresserade så kika in på Berria Swedens Instagram.




Om du tyckte att detta var intressant så kan du också följa mig via följande kanaler:

Köper ni cykelkläder via min affiliate-länk hos Siroko så får ni 10% rabatt på alla priser, även dom cykelkläder som redan är till nedsatt pris: https://srko.co/henrikoijer (länken ger automatiskt omräknade priser, ingen kod eller annat behöver anges)
Om ni vill köpa cykelhjälm och glasögon så har jag en rabattrabattkodkod hos Limar som ger dig 30% rabatt, ange: LIMAR30OIJER

2022-06-14

Ska jag köra Landsvägs-SM?!

Hej och god morgon! 

Linda nämnde något om landsvägs-SM i helgen och att anmälan snart skulle gå ut. Det blev ett frö som nu har grott och igår så tänkte jag att det vore faktiskt riktigt kul att köra igen. Det har ju blivit några SM genom åren och dessutom en hel del stora tävlingar i Uppsala, där SM avgörs i år. Är tämligen säker på att det är där jag har tävlat mest landsväg. Vore kul att köra elitklass åtminstone en gång till. Även om jag gillar statistik så har jag inte koll på alla tävlingar jag kört men några SM har jag noterat i bloggen. 

Senast det begav sig var 2015 så det var ett tag sedan nu... 

Minns ni regnkaoset i Södertälje 2012? Loppet började åtminstone i regn vilket passade mig utmärkt. Fick tyvärr en punktering det året och även om jag kom tillbaka till klungan så hade det kostat på för mycket och jag fick bryta ett tag senare.

Åstorp 2013, gnetade på ett tag men fick vika ner mig också där. 

Kinnekulle 2014. Femton (15!) gånger skulle vi uppför Kinnekulle det året. Jag tog mig upp alla gånger och slutade 45a i elitklassen. Ja, sist skulle man också kunna säga. 

Senast jag var med på landsvägs-SM var 2015 på Sollerön. Då blev jag inte sist utan 64:a (näst sist..). 

En lite längre tillbakablick till SM i just Uppsala 2007. Klubbkamrat med proffset Marcus Ljungqvist och laddad inför start. Marcus hade målat över loggorna på vevarmarna och hans reservhjul från Lightweight hade också fått sig en duvning med tuschpennan. Men han hade också tre par reservhjul från Zipp, som var lagets sponsor. 

Den där cykeln jag hade där var riktigt snabb vill jag minnas och hjulen var superlätta. Samuel från Uppsala-trakten tog hem Stevens och sålde i några år. Samma sak med hjulen från X-treme. Vägde ganska precis ett kilo. 

Så vad säger ni, ska jag köra landsvägs-SM? Rösta i kommentarerna. 

En sak till, är det någon som har en snabb landsvägscykel att låna- hyra ut eller för snabb leverans till kompispris? Min gamla Bianchi-cross som jag kör Le Peloton på får nog vila om jag kör landsvägs-SM... 

Om du vill köra så är det sista anmälningsdag för ordinarie pris idag och anmälan hittar du här: https://www.sportstiming.se/event/10804

2021-06-21

2x Norlingberg x2 samt landsvägs-SM


Hej och god morgon på dig! 

Igår så cyklade jag till Norlingberg och körde backintervaller, det var inte igår! Jag körde både framsidan och baksidan två gånger, så totalt fyra backar alltså. Hade bestämt mig för att inte spränga mig eller gå för några rekordtider utan köra med en klok fartstrategi. Tyckte att det gick ganska bra och nästa gång så kan jag köra samma sak fast kanske skruva upp siffrorna en smula.

Intervall 1
Distans: 1.02 km
Höjdmeter: 97
Tid: 4:31
Watt: 372
Medelpuls: 159

Intervall 2 (baksidan)
Distans: 1.07 km
Höjdmeter: 88
Tid: 4:19
Watt: 362
Medelpuls: 160

Intervall 3
Distans: 1.01 km
Höjdmeter: 96
Tid: 4:26
Watt: 381
Medelpuls 161

Intervall 4 (baksidan) 
Distans: 1.07 km
Höjdmeter: 89
Tid: 4:19
Watt: 373
Medelpuls: 160

Lyxigt ändå med en fin backe att köra i som ligger så nära, tror det tog 9 minuter att cykla till där det började luta uppför och 11 minuter till starten av mina intervaller. Ett par av Fredrik Ericssons handfixade stigar finns där också och det går att ta sig uppför backen från flera håll. Dessutom har jag hört rykten i skogen (ok, det var på min gård) om att Falu Stigcyklister kanske kommer att sätta spadarna i Norlingberg inom kort. Falu Stigcyklister har anlagt stigarna både på Lugnet och Källviken så det kan ju bli riktigt mumma det där.  



Igår så var det inte bara intervaller i Norlingberg, det var också landsvägs-SM i Tierp. Jag såg stora delar av damjuniorloppet men inte slutet... För då var jag i Norlingberg och härjade. Herrarnas lopp hade vi på och såg det mesta av, det tog några varv innan det började hända grejer men det blev ju en spännande tävling det där och kul att Viktor Hillerström Rundh vann från en utbrytning med kanoner. 
Här kan ni hitta resultat från landsvägs-SM 2021 och nedan ser ni de främsta i herrar senior (elit):



2015-06-30

Några SM-karameller

Baksidan av mina lår är jättekorta nu. Hade inga krampkänningar under SM-loppet, men natten efter så var vänster baksida lår på väg att dra ihop sig. Nu är bägge baksidorna av låren riktigt korta och härliga. Behöver cykla bort det där idag innan det blir problem med ryggen...

Så här såg första varvet ut på Sollerön om man kollar puls, kupering och hastighet. 44,2 km/h, ca: 240 höjdmeter och en snittpuls på 166 (86,5% av max). Från strax innan km 20 och fram till nästan 25 km så var jag med på attacker och vi fick en liten lucka ett tag också. Det var också där som tävlingens högsta puls (189) noterades. Mot slutet av varvet så gick jag med några andra som attackerade/bryggade upp till folk som attackerat (det var här som den stora utbrytningen med bland annat vinnaren Alexander Gingsjö stack iväg). 189 är en tangering av årets högsta uppmätta pulsvärde.
Resterande varv gick betydligt lugnare för mig, även om givetvis Gesunda var en riktig plåga på dom fem inledande rundorna.

När vi skulle ut på varv fyra så gick Gustav Larsson upp och höjde intensiteten. Rejält. Han gasade genom Sollerön och sedan uppför Gesunda. När jag kommit ifatt igen efter Gesunda så pratade jag med Marcus Fåglum Karlsson som sa att när intensiteten hade slagit av en kort stund under Gustavs offensiv så tittade han ner på mätaren och då låg han ändå på 400 watt. När det gick lite lugnare alltså.

Några kilometer efter Gesunda så svängde vi ut på en betydligt större väg, riksväg 26. Här fanns det en del mötande trafik men de allra flesta ville inte frontalkrocka med en landsvägsklunga så de lydde funktionärer och polis som vinkade dem åt sidan. Men det finns ju några som har lite mer bråttom än andra... Jag såg en bil som inte saktade ner mycket och åkte läskigt nära klungan. Så hörde jag en rejäl smäll och tänkte bara "Å, nej". Trodde att en cyklist träffats av bilen och såg en flaska flyga upp i luften. Då fattade jag vad som hade hänt. En kvicktänkt cyklist hade givetvis offrat en av sina vattenflaskor och kastat den på bilens front/vindruta.
Det är ju inte så snällt och gulligt som man kanske ska uppföra sig i trafiken. Men det kändes ändå väldigt bra att det var en missnöjesmarkering och inte en cyklist som träffade bilen.

När den stora gruppen fått en lucka så var visserligen några av dom större lagen nöjda. Men det fanns många cyklister som fortfarande ville ansluta. Jag satt ganska långt upp i klungan när Jonas Ahlstrand kom med sin bryggningsattack. Han hade någon på rullen också, såg dock inte vem. Hur som helst, det där var en riktig attack. Oftast så är det cyklisterna som sitter topp-20 ungefär som attackerar. Det är där de hetaste cyklisterna sitter och därför också som det mest attackeras därifrån. Men Jonas attack var ett skolboksexempel på hur en attack på en landsvägstävling ska se ut. Den kom bakifrån och med hög fart. Han hade typ dubbla farten mot oss som satt topp-20 i klungan när han blåste förbi.

Ja, det var väl lite om SM det. Har ni några frågor om SM-tävlingarna? Skriv då en kommentar så lovar jag att svara.

2015-06-28

En bild, resultat och Garmin-data från Landsvägs-SM på Sollerön

Sliter på uppför Gesunda-backen med mina cykelkompisar. Foto: Jonas Axforsen. Om någon mer har bilder eller vet var på nätet det finns bilder från tävlingen så får ni gärna mejla eller tipsa mig, henrikoijer@gmail.com

Ja, jösses. Önskar att jag hade varit lika stark som Falu CK:s damjuniorer idag. De slutade nämligen 1:a, 2:a och 8:a idag.

Själv blev jag 64:a, av 65 fullföljande. Ändå inte riktigt mitt fel att övriga 53 valde att kliva av idag. Det var nämligen 118 startande.
Resultat:
1. 88 SWE19801223 Alexander GINGSJÖ Skara CK 04:30:28
2. 121 SWE19900508 Richard LARSÉN Åhus CK 04:31:05 +37
3. 70 SWE19910222 Tobias LUDVIGSSON Jönköpings CK 04:31:13 +45
4. 13 SWE19890425 Edvin WILSON Borås CA 04:33:54 +3:26
5. 120 SWE19860604 Patrik ERICSSON Åhus CK 04:33:55 +3:27
6. 85 SWE19880609 Sebastian BALCK Skara CK 04:34:10 +3:42
7. 86 SWE19931024 Ludvig BENGTSSON Skara CK 04:34:39 +4:11
8. 68 SWE19910818 Philip LINDAU Jönköpings CK
9. 89 SWE19890128 Niklas GUSTAVSSON Skara CK
10. 125 SWE19830517 Marcus SVENSSON Åhus CK
11. 27 SWE19880527 Marcus JOHANSSON CK Hymer 04:34:49 +4:21
12. 90 SWE19950411 Gustav HÖÖG Skara CK 04:36:27 +5:59
13. 100 SWE19930526 Erik NYQVIST Skoghalls CK-Hammarö
14. 122 SWE19920830 Isac LUNDGREN Åhus CK 04:36:32 +6:04
15. 79 SWE19820425 Christofer STEVENSSON Motala AIF CK 04:37:21 +6:53
16. 14 SWE19950917 Filip BENGTSSON CK Bure
17. 115 FRA19920307 Pierre MONCORGÉ Upsala CK 04:37:24 +6:56
18. 21 SWE19910621 Robert PÖLDER CK Cyclesport.se 04:37:26 +6:58
19. 76 SWE19840708 Magnus ANDERSSON Motala AIF CK 04:37:34 +7:06
20. 106 SWE19860704 Patrik MORÉN Södertälje CK 04:38:23 +7:55
21. 123 SWE19860304 Michael OLSSON Åhus CK
22. 59 SWE19890325 Martin GOTTING Föreningen Göteborg CT
23. 34 SWE19761126 Andreas AUGUSTSSON CK Olympic
24. 72 SWE19941217 Marcus PERSSON Jönköpings CK
25. 95 SWE19880202 Matthias WENGELIN Skara CK
26. 69 SWE19940428 Fredrik LUDVIGSSON Jönköpings CK
27. 91 SWE19960611 Alexander KARLSSON Skara CK
28. 99 SWE19800920 Gustav LARSSON Skoghalls CK-Hammarö
29. 62 SWE19880730 Olof ÅSTRÖM Föreningen Göteborg CT
30. 37 SWE19760112 Jan MATTSSON CK Parr
31. 96 SWE19860412 Alexander WETTERHALL Skara CK
32. 29 SWE19900330 Johan NYSTRAND CK Hymer
33. 110 SWE19900109 Staffan ARVIDSSON Upsala CK
34. 129 SWE19850723 Axel WANNERSKOG Göteborgs Cykelklubb
35. 92 SWE19940720 Marcus KARLSSON Skara CK
36. 36 SWE19680501 Jonas TELL CK Olympic
37. 58 SWE19960825 Hannes FORSBY Föreningen Göteborg CT
38. 38 SWE19890627 Patrik RYBARDT CK Ringen
39. 87 SWE19960410 Lucas ERIKSSON Skara CK
40. 17 SWE19960525 Hampus ANDERBERG CK Cyclesport.se
41. 94 SWE19920831 Kim MAGNUSSON Skara CK
42. 28 SWE19881201 Rasmus MIKIVER CK Hymer
43. 65 SWE19901102 Andreas THELL IK Vinco
44. 109 SWE19900110 Mats ANDERSSON Upsala CK
45. 9 SWE19770306 JESPER LARSSON Borlänge CK
46. 3 SWE19820602 Magnus DARVELL Borlänge CK
47. 80 SWE19940406 DENNIS WAHLQVIST Motala AIF CK
48. 52 SWE19950328 Pontus KASTEMYR Falu CK
49. 77 SWE19820330 JOHAN LANDSTRÖM Motala AIF CK
50. 78 SWE19840104 Ove NILSSON Motala AIF CK 04:38:29 +8:01
51. 108 SWE19771107 Tobias STRIDSBERG Södertälje CK +1 Varv
52. 46 SWE19771208 Gustaf WANGEL CK Valhall
53. 39 SWE19830415 Tony KARLSSON CK Valhall
54. 15 SWE19661231 Peter KARLSSON CK Bure
55. 83 SWE19930320 Emil ANDERSSON Mölndals CK
56. 111 SWE19950607 Hannes BERGSTRÖM FRISK Upsala CK
57. 6 SWE19850408 Marcus JOHANSSON Borlänge CK
58. 73 SWE19741119 Henrik RUDELIUS Jönköpings CK
59. 105 SWE19790129 Tobias ANDERSSON Södertälje CK
60. 24 SWE19770714 Mathias HJÄRTSTRÖM CK Hymer
61. 20 SWE19941120 August MARTIN CK Cyclesport.se
62. 8 SWE19960810 Albin LARSSON Borlänge CK
63. 128 SWE19670420 Lars ROBERTSSON Föreningen Wexiö Velo
64. 54 SWE19820226 Henrik ÖIJER Falu CK
65. 55 SWE19950308 Preben LARSEN Frösö IF +2 Varv

Ja, det där blev ju en svettig historia. Termometern var uppe på 30 grader ibland och snittet blev 27,3. Så det var varmt. Vet inte riktigt vad jag ska säga om loppet. Det gick väl som väntat. Jag hade det fruktansvärt tufft uppför Gesunda-backen men i övrigt funkade jag okej. Var faktiskt loss en stund ute på första varvet. Kanske inte det bästa när man är kass, men jag vill ju jobba lite också.
Vi skulle ju köra fem långa varv. På det fjärde hamnade jag i en grupp bakom klungan så vi fick jobba en del för att komma ifatt och på femte varvet så kom vi aldrig ifatt. Vi blev nio man som snurrade runt och sex av oss fullföljde hela distansen. Jag började stå över dragjobbet med tre mil kvar ungefär men hjälpte till på slutet igen. Kände mig kokt. Känner mig fortfarande kokt. Men, jag tog ju mig runt i alla fall. Ett resultat i listan och nästan fem timmars cykling.

Det jag saknar mest för att klara av sånt här är riktigt pang. Alltså att kunna kötta rejält i en mint eller fyra minuter. Jag trampar liksom som en kattunge och tvingas leva på syreupptaget. Lite trist, men alla kan ju inte vara starka som Gingsjö. För då skulle han får det svårt att vinna. Hörde att Richard Larsén som blev tvåa var loss hela dagen också, sånt imponerar också. Silver är ju sjukt bra faktiskt. Själv blev jag ju 64, jorå så att.

Garmin-data:

Inför landsvägs-SM på Sollerön

Hej och god morgon!

Nu sitter jag här och borde packa ihop mina prylar inför avfärden mot Sollerön och SM, men först ett litet blogginlägg! Det är alltså dags för årets höjdpunkt för många och en av dom stora höjdpunkterna för mig. 191 kilometer ska avverkas med start 11:30, där vi först kör fem varv på en längre runda där bland annat Gesundaberget finns med, för att sedan avsluta tävlingen med fyra kortare varv (6,4 km) på Sollerön.
Det stora varvet är egentligen Gesunda och 30 km transport. Men riktigt så är det inte för det brukar bli åka av upp på Sollerön också, men säg att det är 20-25 km där det finns stor risk för passiv cykelåkning. Bra för mig dock som i sådana fall får återhämta mig/komma tillbaka.
Det mindre varvet blir dock en desto mer intensiv historia med både skarpa kurvor i korsningar och backar. Gesunda-backen är väl det som oroar mig mest då klättrarformen inte riktigt funnits där, men förhoppningsvis så ska jag kunna slita mig med över.

Vädret är fantastiskt (för alla som gillar svensk sommar och inte regn....) och det ska inte blåsa speciellt mycket. Så det ser ut att bli en skön dag för så väl åskådare som deltagaren. Eller ja, inte så jätteskön för deltagarna då, men ni fattar.

Mina egna förhoppningar på en bra placering existerar inte. Tar jag mig runt så är det helt otroligt bra, men förhoppningsvis så kan jag göra något jobb åt mina lagkamrater innan mållinjen ska korsas.
Att tippa vinnare är jättesvårt men med i medaljstriden borde Michael Olsson, Alexander Wetterhall, Christofer Stevenson, Philip Lindau,Tobias Ludvigsson, Gustav Larsson och Jonas Ahlstrand vara. Dom större klubbarna har ju ett helt gäng kort att spela och i Skara CK (Team Tre Berg - Bianchi) så kan många stå som vinnare, men jag skulle tro att de kör för Wetterhall så därför tar jag bara med honom.

Lite länkar till info:
Startlista SM landsväg herrar elit
Karta långa varvet
Karta avslutningsvarvet
Övrig info om SM-tävlingarna

Precis som igår så ska SM på Sollerön sändas live:

Från klockan 09:00 kan ni se damjuniorernas lopp och vi i herrar elit startar alltså 11:30.

2011 så blev jag 90:e av 94 man i SM på Sollerön, då tog Stefan Määttä denna bild på Magnus Darvell och mig.

2015-06-27

Se cykel-SM live!!

Utvecklingen går verkligen framåt, Sollerö IF är med och leder den utvecklingen och nu kan ni som inte är på plats på Sollerön ändå se bilder och höra ljudet från cykel-SM live! Kolla här:

Lördag:
09.00 Herrjuniorer 132 km
13.30 Damer elit 125 km
Söndag:
09.00 Damjuniorer 66 km
11:30 Herrelit 191 km

2015-06-26

Mitt tempo-SM

Hej!

Det där var ju precis så jobbigt som jag hoppats på. I alla fall på slutet. Precis som jag tidigare skrivit så tyckte jag ändå att jag satt rätt bra på cykeln och kunde köra avslappnat och fokuserat.
Planen jag tänkte ut inför loppet var att dela upp det hela i fem deletapper där varje mil var en etapp. Intensiteten skulle ligga lite lägre i början för att sedan öka andra halvan och sedan maxa sista milen. Nu blev det inte så utan jag körde istället på en jämn intensitet hela loppet, tror inte att det var helt fel ändå. Snittpulsen landade på 171 vilket motsvarar 89% av max.

Jag hade hoppats kunna köra ifatt någon, men fick aldrig någon riktigt i sikte innan vi närmade oss slutet. Det känns ju alltid lite bättre att jaga någon framför. Då jag i grunden är någon slags man-man-cyklist som presterar betydligt bättre i dueller än ensam så borde inte tempo passa mig speciellt bra. Å andra sidan så gillar jag ju att ta i och min bakgrund som MTB-cyklist gör ju att tempo passar rätt okej ändå. Jämn intensitet kring tröskel hela vägen från start till mål.

Robert Pölder startade en minut efter mig och eftersom han så sent som 2014 körde för Giant-Shimano så trodde jag väl att han skulle komma ifatt mig ganska snart. Nu tog det typ 32 kilometer innan han kom förbi mig, men jag vet inte riktigt om det berodde på att jag är bra. Robert har väl haft en lite sämre period i sin karriär men jag hoppas att han snart är tillbaka i gammalt gott slag.

Jag skrev ju igår att topp-30 skulle vara ett fantastiskt resultat och jag blev 39:a. Inte fullt så fantastiskt men jag måste ändå säga att startfältet i årets tempo-SM imponerar och det är många gånger bättre än när jag senast körde tempo-SM 2007 och 2008. Kul att se! Totalt var det 56 cyklister som körde så jag lyckades i alla fall vara snabbare än ett helt gäng andra.

Om känslan i början var lätt och ledig så var det en ren plåga sista 15 kilometerna. Det brände riktigt i kontakten med sadeln och jag bara önskade att det kom någon backe som kunde motivera att jag ställde mig upp en stund. Även om det blev omväxling för någon sekund så var det ju allt annat än kul att sätta sig igen.
Väl i mål så var jag rätt ansträngd i sätesmuskulaturen och vaderna var stenhårda. Cyklade runt lite och försökte mjuka upp kroppen igen. Vill ju inte stelna totalt inför linjeloppet på söndag. Idag känns det faktiskt riktigt bra i kroppen igen. Kanske gjorde sätesvärmen i bilen susen på väg hem från Sollerön igår kväll...

Thomas Eriksson har lagt upp 47 bilder från vändpunkten här. Bland annat dessa två på mig:

Skidåkaren Anders Solin levererade följande bild innan jag ens gått i mål, världsklass!

Pulskurvan från igår, ganska jämn och fin oavsett lutning på vägen. 13 pulsslag skiljer det mellan toppen och botten från det att jag kommit igång. Svackan på slutet var när jag rullade in mot sista sväng. Puls-puckeln där vid 35 km var när Pölder hade passerat mig. Reglerna säger ju att man efter 1 km ska hålla sig 2 meter i sidled och 25 meter bakom cyklist som passerat, men jag tyckte det gick så långsamt att åka så. Så jag tänkte väl gå all-in och blåste förbi honom igen. Tror det räckte som tändvätska för honom för han kunde kort därefter passera mig igen och då var det inte längre några problem för honom att få avstånd till mig... Hans fart totalt i loppet var ju 1.6 sekunder snabbare per kilometer än mig, så han flög ju inte direkt förbi mig.
Att puls-toppen blev så kort som den blev visar ju att det inte fanns mycket utrymme för att öka farten på slutet. Skulle jag köra CX så skulle jag kunna ha högre snittpuls, men det är ju två helt olika former av intensitet. Den här är mycket mer monoton och sliter på ett annat vis.

Lite synd att jag måste lämna tillbaka cykeln, för vi kommer faktiskt ganska bra överens och det skulle vara kul att köra in mig lite mer på den och köra något mer tempolopp i framtiden. Då förhoppningsvis med lite bättre form än igår också..

Mil 1:
tid: 14:07
höjdökning: 81 m
höjdminskning: 55 m
snitt/maxfart: 42.5 / 61.3 km/h
snitt/maxpuls: 171 / 176

Mil 2:
tid: 13:16
höjdökning: 28 m
höjdminskning: 66 m
snitt/maxfart: 45.2 / 56.4 km/h
snitt/maxpuls: 171 / 175

Mil 3 (med vändpunkten):
tid: 13:57
höjdökning: 36 m
höjdminskning: 36 m
snitt/maxfart: 43 / 50.4 km/h
snitt/maxpuls: 171 / 174

Mil 4:
tid: 14:44
höjdökning: 68 m
höjdminskning: 29 m
snitt/maxfart: 40.7 / 52,7 km/h
snitt/maxpuls: 172 / 177

Mil 5 (9,61 km):
tid: 13:18
höjdökning: 49 m
höjdminskning: 67 m
snitt/maxfart: 43.4 / 57.2 km/h
snitt/maxpuls: 171 / 174

Totalt 49,61 km:
tid: 1:09:22
höjdökning: 262 m
höjdminskning: 253 m
snitt/maxfart: 42.9 / 61.3 km/h
snitt/maxpuls: 171 / 177

Via Strava så kan man ju jämföra sig med andra, så här ser några jämförelser ut:
Den mest intressanta jämförelsen, tycker jag. Staffan Arvidsson blev sjua och våra lopp ser ju exakt lika ut, bortsett från att han var nästan 7 minuter snabbare och blev sjua då. Men ni ser att jag tappade jämnt mot honom hela vägen.

Marcus Svensson blev 18:e och vi körde jämnt första kilometern eller så. Sedan började han dra ifrån även om mitt tapp inte blev lika drastiskt på slutet.

Niclas Hägglund blev 26:a och vi körde nästan exakt lika under dom sista 15 kilometerna.

Karl-Axel Zander blev 41:a, bara 2,8 sekunder efter mig. Som mest var jag 12 sekunder före honom och som mest var han 8 sekunder efter mig. Sista tio minuterna kunde jag dock avsluta något bättre än honom.

Garmin-data

2015-06-25

Bilder och resultat från tempo-SM dam junior och herrar senior/elit

Här ligger segrarinnan i damjunior, Frida Knutsson, och tar igen sig.

Dagens herrvinnare, Gustav Larsson! Båda vinnarna idag valde samma plats att lägga sig på.

Pontus Kastemyr blev 10:a idag.

Alexander Wetterhall var 21.9 sekunder efter Gustav i mål. Vid vändpunkten var han 54 efter, så det var en stark avslutning.

En inte så bra bild på damjuniorernas pall.

En lite bättre bild på herrseniorernas pall.

Resultat tempo-SM i damjunior.

Resultat herrsenior inklusive lagtävling och mellantid.

Dags för Tempo-SM på Sollerön!

Karta för Tempo-SM på Sollerön.

Som ni kan se så krävs inga större tekniska kunskaper för att kunna hantera den där banan bra. Rullande terräng och mycket skog att titta på. En flagga för start, en för mål och sedan är det en flagga för dom olika vändpunkterna. Damjun som kör före oss i kväll kör ju 15 km och då vänder de direkt efter Gesunda. Jag och övriga herrelitcyklister kör 50 km och vänder vid den sydligaste flaggan. En 90-graderskurva direkt efter start och en strax innan mål, i övrigt är det en trampa trampa-bana.

Borde passa oxar som Alexander Gingsjö. Han får gälla som favorit tillsammans med Gustav Larsson. Främste utmanare är Alexander Wetterhall och där bakom finns ett getingbo med cyklister som till exempel Marcus Fåglum Karlsson, Tobias Ludvigsson och Edvin Wilson.
Kompletta startlistor för damjunior och herrelit hittar ni här: http://www.solleroif.se/solleroloppet/files/2010/06/Startlista-Torsdag-25-juni-DJ-och-H.pdf

I vintras när jag tänkte anmäla mig till Tempo-SM så var det för att jag kände mig stark och ville då slå min placering från Uppsala 2007 där jag blev 25:a. Då trodde jag att jag kanske skulle kunna köra in topp-20 och på en perfekt dag topp-15. Allt det där känns väldigt orealistiskt nu. Planen innehöll bland annat att jag skulle ha kört in mig rejält på en tempocykel, men nu har jag rullat två gånger på den bara. Planen innehöll också att jag skulle vara i kanonslag, istället är jag ur form och tjock.
Med dom förutsättningarna som jag går in i loppet så vore en topp-30 ett fantastiskt resultat i detta 60 man stora startfält. Jag hoppas i alla fall kunna ta mig runt och inte bli sist. Vi får se hur det går helt enkelt och om inte cykeln går sönder så får jag mig ett bra och hårt pass åtminstone.

Självförtroendet på topp! Vem tror ni vinner?

2015-06-24

Resultat Tempo-SM Garmin 20 & 25, Kessiakoffs bok +ANNAT

Hej!

Enligt Johan Nystrand på Twitter så blev detta topp-3 på damernas tempo på Sollerön nu i kväll:
1. Emma Johansson
2. Sara Mustonen
3. Hanna Nilsson
Enligt Mikael Nystrand på Twitter så blev topp-3 i herrjuniorernas tempo följande:
1. Gustav Andersson
2. Felix Nisell
3. Erik Sandersson
Fullständiga resultat hittar ni så småningom här: http://www.solleroif.se/solleroloppet/resultat/ Använd gärna hashtag #CykelSM när ni lägger ut information eller bilder från landsvägs-SM, så kan vi andra också få ta del av det.

Garmin har idag presenterat två stycken nya cykeldatorer i miniformat (endast 25 gram!). Edge 20 och Edge 25 heter dom och med sina 4x4.2 cm ska det vara dom minsta cykeldatorerna med GPS som finns. Edge 20 registrerar tid, distans, fart, total stigning och position. Edge 25 har dessutom stöd för ANT+ och du kan få fram pulsdata, kadens och hastighet, om du har sådana sensorer. Med Edge 25 kan du även synka din data mot Garmin Connect i mobilen och kan sända ut träningen live med hjälp av LiveTrack. 1299:- och 1699:- beräknas dom kosta och ska finnas tillgängliga från juli.

Garmin är ju en samarbetspartner som jag har så därför delar jag gärna sådan här information som kan vara relevant för er. Ett av få nyhetsbrev som jag prenumererar på. Får ju mängder av frågor från er läsare kring produkter och varumärken som jag använder mig av, så jag försöker hålla mig uppdaterad så att jag kan ge er svar.

Fredrik Kessiakoff kommer ut med en bok, Mitt Eget Race. Boksläpp den 5:e juli, mer info om boken hittar ni här: http://volante.se/bocker/mitt-eget-race/

Jonas på 30K har lånat ut sitt Zipp-hjul till mig så att jag ska bli lite mindre långsam imorgon. Stort tack! Idag har jag även fått lära mig hur växelreglagen fungerar till tempocyklar. Jag plockade nämligen bort dom igår för att korta ner styret. Monterade tillbaka dom och sedan så hade jag bara sju lägen istället för 11 för bakväxeln... Men nu är det fixat! Tror det bara är lite styrlinda och luft i bakdäcket som saknas nu.

I morse körde jag ett väckningspass. Eller skulle köra ett väckningspass. Men herrejävlar vad uselt det kändes. Stressad och före frukost var väl bidragande faktorer till katastrofen och det blev bara typ 25 minuter kattskit av alltihopa. Hade lust att sluta cykla efter det passet. Kul!

2015-06-16

Anmäld till Tempo-SM, har du ett diskhjul jag kan låna?

Hej!

Jag har råkat anmäla mig till tempo-SM nästa vecka. Det kan ju bli kul, tänkte jag. Det är faktiskt inte första gången jag kommer att köra tempolopp eller tempo-SM för den delen. Jag har kört ett partempo 2008 också, med Jonas Djurback. Vi blev 6:a av 22 lag och dagen innan så skruvade jag ihop cykeln jag fått låna.
En tempotävling under 2007 blev jag 13:e av 35 deltagare och min peak i tempokarriären kom på SM i Uppsala samma år där jag blev 25:a av 65 deltagare på en lånad aluminium-Crescent. Året efter så var det dags för nästa tempo-SM för min del. Då på hemmaplan och även då med panikmek kvällen innan vilket resulterade i bland annat 12-13 mm för låg sittställning pga integrerad sadelstolpe på lånad hoj. Banan borde ha passat mig rätt bra då den var kuperad för att vara ett svenskt tempo, men med 56-19 som lättaste växel pga panikmeket kvällen innan så hade jag fullt sjå bara att ta mig upp för backarna. Slutade 28 och var väldigt besviken.
Tempolopp brukar ju tyvärr gå på banor som gör mig 10-15 kilo för lätt. Men det är alltid kul att pressa sig från start till mål så jag gör ett nytt försök. Kanske kan det bli ett nytt personbästa?

I vanlig ordning så är förberedelserna inte på topp. När anmälningstiden gick ut så hade jag en tempohjälm, skoöverdrag och en tempodräkt. Nu är en cykel i kartong på väg, så den biten verkar lösa sig. Men jag skulle hemskt gärna också vilja ha ett så kallat diskhjul. Alltså ett heltäckt bakhjul. Det gör många sekunder på ett tempolopp om bakhjulet ser ut på det viset, så den fördelen vill jag ju ha.

Är det någon av er som känner något diskhjul som jag kan låna för ett tempolopp? Det gäller alltså nästa torsdag. Cykeln har Shimano-komponenter.
Partempo med Jonas Djurback i Köping 2008. Då med diskhjul bak och tre-ekrat framhjul. Skönt ljud från dom hjulen vill jag lova!

Efter framgångarna med 25:e-platsen på tempo-SM i Uppsala 2007 så blev det ett par autografer skrivna. Har inte skett någon gång igen sedan dess....

Det hade ju varit riktigt kul att skaffa egen tempoutrustning någon gång så att jag kunde träna något på grejerna innan jag får för mig att köra ett lopp eller två. Men med tanke på frekvensen av tempolopp i min kalender så känns det inte helt motiverat. Lite synd, då jag ju gillar att köra mot klockan. Men nu när jag inte bara äger skoöverdrag och tempodräkt, utan har utökat garderoben med tempohjälm så är ju det kompletta tempo-kittet nära.