Idiot

Man får inte säga idiot, brukar vi säga här i familjen efter att någon av oss sagt just idiot.

Igår var jag väl ändå en sådan där idiot då jag körde testcykel i natt igen. Fast att jag skulle sluta med nattpassen nu och köra på bättre tider. Men, igår blev det en liten tvåtimmars powernap efter att jag lagt Frida så när jag vaknade till liv igen så hade liksom hela kvällen gått. Och jag ville verkligen träna.
Ibland förstår jag att en god natts sömn är viktigare än ett halvdant testcykelpass mitt i natten. Det ger liksom mer. Inte alla gånger, för träna bör man, men igår var det nog viktigare med den där sömnen än att köra ett skitpass monark. Skulle behövt en coach ibland jag med. Någon som sa åt mig vad jag skulle göra så jag liksom inte bara kör på med idioti bara för att jag kan.

Nåväl. Nu är det helg och jag borde rimligtvis inte behöva vara dum i huvudet något mer denna vecka  i alla fall, utan nu kan jag kanske till och med träna när det är ljust ute!

Redo för en stunds idioti mitt i natten. 

Det blev 20 minuter på 316.8 Monarkwatt / 341 Garminwatt. Hade planerat och ville väl köra mer, men kort efter att jag dragit igång den andra tjugan så började jag väl inse vilken idiot jag var och stängde av.

Bloggbilder, produktplacering och lite träning

Hej vänner!

För ett tag sedan så tog jag någon bild med min VIRB XE rakt framifrån när jag körde testcykel. Jag vet inte vad ni tyckte om bilden, men jag tyckte att det blev helt okej och kul med något nytt i bildväg. Har man bloggat i några år så lär man ju försöka tänka lite nytt med bilderna så det inte blir samma bild dag efter dag, år efter år. Så igår tog jag mig tiden att montera ett fäste till min kamera på själva testcykeln. Kan ju bli kul videos/time lapses från maxtester om inte annat. Eller från Kompiskampen imorgon? 

Så här blev resultatet!

När vi ändå snackar bilder, bloggande och sånt. Kolla igen på bilden. Ser ni all reklam för mina samarbetspartners som jag har klämt in?! För det första så ville jag ju klämma in en bild i bloggen på min actionkamera från Garmin eftersom jag skulle använda den för att ta bilderna. Som en bonus fick jag med cykeldatorn. Jag fick också med Monark-loggan väldigt tydligt. Mina Northwave-skor flyttade jag så att också dom hamnade i bilden. En annan grej jag gjorde för denna enkla mobilbild var att snurra vevarmarna och justera fotovinkeln så att bägge mina Garmin Vector 2-pedaler syntes. Den ena i spegelbilden.

Reklam för tre Garmin-produkter, mina Northwave-skor och testcykeln från Monark alltså. Borde kanske ha ställt en Powerbar-flaska någonstans också..?

Aja, jag tränade ju lite också...

Uppvärmning.

Jag har lite svårt att se vad det är min fru föll för hos mig, men vad det än är så är jag glad att hon hittat något som är värt att stanna kvar för...

12 stycken enminutsintervaller i formen "kortbacke" blev det, med två minuters vila mellan varje intervall.

Egentligen så genomförde jag ett ganska så dåligt pass igår. Långt ifrån några bra ben eller vackra effektsiffror att skriva hem om. Det skulle kunna kallas för ett riktigt skitpass faktiskt, men så sliten som jag var inför passet så hade jag bara som mål att ta mig igenom träningen och sedan njuta av vilan som jag ska ha idag. Ibland handlar det faktiskt bara om att ta sig igenom något och få det gjort.
Passet: https://connect.garmin.com/modern/activity/1062394159

Kör bara kör

Frida i sitt esse.

Planen idag var ju att sova lite middag. Tänkte att Frida varit ganska trött på sistone plus att hon nu är sjuk. Så hon vilar väl lätt ett par timmar mitt på dagen, tänkte jag. Istället så höll den lilla rackarn sig vaken ända till vi skulle hämta syskonen. Då somnade hon minsann efter ca: 30 sekunder i bilen!

Så jag har inte alls lyckats med planen att ta en längre tupplur idag.

Nu står (ok, jag sitter...) inför nästa utmaning. Kvällspasset. Jag lär kötta igenom detta nu så att jag kommer i säng i någorlunda vettig tid i alla fall. Allra helst hade jag ju redan varit klar nu men man kan inte få allt. Att jag dessutom sitter i cykelrummet och bloggar istället för att träna hjälper mig kanske inte heller... Nu kör vi!

Garmin Vector 2 +  Monark = massa watt.

Lunchpass

Hej vänner!

Körde igenom femton stycken "kortbackar" på testcykeln tidigare idag. Frida somnade i en bra tid så jag hann träna innan det var dags att hämta Filip och Ebbah från skolan. Kortbacke är en variant på enminutsintervaller där man kör stenhårt i 45 sekunder, tokgasar i 15 sekunder och sedan vilar en minut. Detta upprepade jag alltså femton gånger idag. Svinjobbigt och den korta vilan gör ju att ansträngningen ökar ganska snabbt.

Senast jag körde dessa (4:e januari) så höll jag 450 watt i tio stycken intervaller, idag blev det 465 watt i femton intervaller. Ett ganska tydligt kliv framåt alltså, ni som gillar siffror, grafer och annat kan kika här: https://connect.garmin.com/modern/activity/1052602169

Till er som kanske tror att jag är en oansvarig förälder som lämnar mitt sovande barn ensam för att träna nere i källaren kan jag bara säga att ni har rätt. Men, jag håller koll ändå. Skype är min vän vid sådana här tillfällen, då jag helt enkelt ringer ett videosamtal mellan min telefon och en surfplatta och kan hålla koll på Frida varje sekund utan att behöva lämna cykeln:

Frida sover i soffan, jag gör tummen upp nere i källaren. Glöm inte att stänga av mikrofonen om ni ska göra likadant, så slipper barnet vakna av eurotechno, fläktens surrande och ansträngda vrål.

Planering är ju a och o vid sådana här tillfällen och 1½ minut efter min sista intervall så började Frida att skruva på sig och det var dags för mig att kliva av cykeln och gå upp till en nyvaken Frida. Har jag sagt att jag jobbar med planering när jag inte är föräldraledig?

Hur det gick?

Att ni ens behöver fråga...
Ni känner ju mig, klart att det blev rekord! Det förra rekordet på 388 Monarkwatt slogs alltså igår och det nya rekordet ligger nu på 392 Monarkwatt. Förra rekordet var för övrigt en höjning med 10 watt. Så gårdagens notering är alltså 14 watt över mitt nu tredje bästa. Är ni med? Jag hade alltså en jättebra dag då jag senast tog rekord och nu lyckades jag lite bättre än så.

Det var givetvis fruktansvärt jobbigt och det kändes inte ens okej i den första intervallen, så det blev ett riktigt pannbenspass. I sista intervallen så gick det både upp och ned på slutet och jag hade nästan lika gärna kunnat kliva av...
Jag brukar som standard alltid köra med 4 kilos motstånd på mina 4x4-pass och gjorde så också igår. Snittkadensen i intervallerna blev 97, 98, 98 och 99. Alla siffror som mina Garmin Vector-pedaler gav mig från passet hittar ni här: https://connect.garmin.com/modern/activity/740257089

Så här har dom senaste två årens utveckling på 4x4 sett ut:
Våren 2013: 372 Monarkwatt
November 2013: 376 Monarkwatt
Januari 2014: 378 Monarkwatt
April 2014: 388 Monarkwatt
April 2015: 392 Monarkwatt

Skönt att kunna bocka av även detta rekord och det här innebär nu att denna vintersäsong gett mig nya rekord på samtliga mina standardpas!
10x1 min 485,3 Garminwatt 18:e mars -15
20x1 min 483,7 Garminwatt 18:e mars -15
4x4: 388 Monarkwatt 7:e april -15
5x8 min: 341.6 Monarkwatt 19:e mars -15
2x20 min: 316.8 Monarkwatt 9:e feb -15
3x20 min: 304 Monarkwatt 1:a mars -15

Så nu kan jag väl bara lägga mig i soffan resten av året? Inte då. Nu när utesäsongen drar igång så har jag ju en rad andra effektrekord att försöka slå:
Max 1444 Garminwatt 5:e juli -14 Väckningspass
5 s 1218 Garminwatt 5:e juli -14 (Väckningspass)
30s 882 Garminwatt 8:e juli -14 (Dalacup)
1 min 527  Garminwatt 17 feb -14 (1:a intervallen av 10)
5 min 402 Garminwatt 20:e april -14
15 min 387 Garminwatt 22:e mars -15
20 min 355,2 Monarkwatt / 387 Garminwatt 22:a mars -15

Värt att notera är ju att jag bara haft Garmin Vector-pedalerna i 1.5 år, så alla dom rekorden kan givetvis ha varit mycket högre innan dess. Bara det att jag inte vet om det. Likaså skulle jag faktiskt ha kunnat köra pass på mer effekt innan 2010. Jag "slutade" ju hösten 2009 och alla rekordnoteringar är sedan dess. Men jag känner mig faktiskt ungefär lika stark nu som jag gjorde under mina bästa år 2007-2009, nu ska jag bara se under säsongen om det verkligen är så också eller om jag bara lurar mig själv. Det spelar ju ingen roll vilken effekt man kan köra på en testcykel när det på cykeltävlingar handlar om att vara så snabb som möjligt och nå målet på en så bra placering som möjligt.

Bilderna nedan är tagna med min Garmin VIRB:

Gårdagens myshörna.

Gårdagens mysfarbror i källaren...

Barnen säger ibland att jag har veck i pannan, förstår verkligen inte vad de menar med det!?

Kompiskampen #5

Senast jag körde Kompiskampen så skrev jag att det var det bästa jag gjort på en testcykel någonsin. Igår förbättrade jag det ytterligare när jag körde femte och sista omgången av Kompiskampen. Det har varit en kul utmaning och jag har aldrig tidigare maxat i tjugo minuter så det har varit utvecklande och intressant. Utvecklingen har onekligen varit över förväntan. När jag hängde på denna utmaning i november så trodde jag nog att jag skulle kunna nå upp till 320-330 watt.
Men det blev ju så mycket bättre. Hela vintern har varit bra. Det ska bli väldigt intressant att se hur mycket effekt jag kan få ut när jag cyklar utomhus och pressar mig.

Med bara en kvarts förvarning så skrev jag om att jag skulle sända spektaklet live på nätet och det gjorde jag. Trots den korta framförhållningen så såg 234 personer mig live när jag plågade mig och i skrivande stund så har 485 personer sett klippet. Imponerande siffror och lite skrämmande att så många ville se det...
Här kan ni se reprisen, ett tips är att ni hoppar fram till ungefär 14 minuter in i klippet. Efter drygt 22 minuter strippar jag och vid 24:40 så drar jag igång min 20:a:

Om ni nu kollat på klippet så kan ni lite siffror, det framgick även via andra sociala medier igår kväll. Även om ni inte orkar kolla på hela klippet så kan det vara kul att se några sekunder här och där för att se hur jag går från pigg och fräsch till ett vrak på slutet...

Jag körde med 3.7 kilos motstånd och lyckades hålla 96 i snittkadens, alltså 355.2 watt! Nytt rekord med nästan tio watt. Magiskt. Så här gick Kompiskampen för mig:
26 November 291.4 watt, 71.4 kilo
23 December 300.8 watt, 72 kilo
19 Januari 316.8 watt, 70.2 kilo
22 Februari 345.6 watt, 69.6 kilo
22 mars 355.2 watt, 68.9 kilo

Garmin gav mig svart på vitt efter avslutat pass. 

Snittpulsen landade på 179, alltså 93.2%. Alla siffror kan ni gå in här och kika på: https://connect.garmin.com/modern/activity/726761025

Hemma hos Monark

Hej vänner!

I morse åkte ju jag till Monark Exercise i Vansbro. Där pratade vi en hel del cykel och vårt samarbete. Monark Exercise och Bianchi Sverige finns ju under samma tak där i Västerdalarna på Kroons väg 1.

Deras showroom där det står lite testcyklar, några Bianchi-cyklar och en postcykel med elmotor.

Ramar till testcyklar, längst till vänster står framtida LC7:or.

Svänghjul på väg in till lackning.

En bild som visar den nya generationens testcykel med dess dator och motor som kommer att vara gömda under kåporna när cykeln skickas iväg.

Produktionsbanorna hos Monark.

Fick med mig en Technical book, en slags produktkatalog på steroider. Lite kvällslektyr, helt enkelt.

Mot Vansbro!

En liten bild som förut satt i Monarks showroom bara...

God morgon!

Nu ska jag lämna barn på skolan och sedan styr jag vidare mot Vansbro och Monark Exercise. Det är ju i Vansbro dom håller till, testcyklarna. I sällskap med postcyklarna och Bianchi Sverige. Det ligger på nu, så vi hörs senare igen!

Vinnaren av en Monark 828 STRIP är....

"När klapparna är slut och skinkan är uppäten
Tycker sig tomten då höra läten
Det kommer från garaget och vad är det han ser?
En cyklist som svettas och vill ha mer

Han drömmer sig bort till en varm sommarpark
När han njuter av träningen på sin Monark
Att mäta sin utveckling under kontrollerade ramar
gör att testcykeln får alla cyklisters kramar

Och tomten ler och fäller en tår
han vet vad han önskar sig nästa år"

Stort grattis, Christian Andersson, från Överkalix! Du är vinnaren av en körklar Monark 828 STRIP.

Lucka 24: Monark Exercise

"Monark Exercise har sitt huvudkontor i Vansbro, Dalarna. Vi utvecklar, tillverkar och marknadsför test och träningscyklar samt cyklar för nischade marknader såsom Post, transport och handikapp. Monark Exercise AB är en del av Cycleurope AB"

"Varumärket Monark har funnits i över ett sekel. 1954 producerades den första pendelvågs ergometer med Monarks unika mät och kalibreringsmetod. Genom åren har Monark Exercise etablerat sig som en av världsledande tillverkarna av ergometercyklar för test och träning. Bland våra användare återfinns både Olympiska medaljörer såväl som rehabiliteringspatienter."

Det ni tävlar om idag är inget mindre än detta:

Egentligen även mer än detta, då priset idag är en körklar Monark 828 STRIP!

"Monark 828 strip är en ergometer anpassad för cyklisters behov. Hög precision i mätningen gör den utmärkt att använda vid wattbaserad träning. Cykeln är lätt att kalibrera och kontrollera för att garantera säkra mätvärden.
Genom större justeringsmöjligheter än tidigare kan man ställa in exakt samma position som på din tävlingscykel.
Cykelkänslan är oslagbar, speciellt på tung belastning, tack vare det tunga svänghjulet."

Idag är det inte bara en fråga, utan du ska även hitta på ett rim (inte nödvändigtvis ett julrim) som har med Monark och testcykel att göra. Skicka in ditt rim till henrikoijer@gmail.com och glöm inte att ange din hemadress.
Frågan lyder: Hur många ergometers har Monark i sitt Sport-segment? Glöm nu inte rimmet också!

Bästa stället för att leta efter svaren är hos Monark Exercise. Gillar man Monarks Facebook-sida så får man givetvis en guldstjärna!

Regler och villkor för denna tävling:
Glöm inte att ange din adress när du svarat, så att vi kan skicka din vinst.
Varje dag från första december till och med den 24:e december kommer en tävling där vinnare utses och offentliggörs dagen efter. Om jag har fått förhinder så förbehåller jag mig rätten att skjuta fram offentliggörandet.
Man får bara skicka in ett tävlingsbidrag/tävlingsdag och svaren skickas till henrikoijer@gmail.com
Tävlingen är öppen till 23:59 under tävlingsdagen, alla svar som kommer in efter den tidpunkten ogillas.
Vinnaren betalar eventuell vinstskatt.
Din e-postadress kommer att sparas av mig och kan sedan användas av mig för utskick gällande projekt jag gör eller information angående bloggen. Din e-postadress kommer inte lämnas vidare till någon annan.

På väg hem från Vansbro

Häj!

Nu sitter jag på bussen igen, men denna gång på väg hem från Vansbro. Besöket varade från frukost till efter lunch. Vi pratade mest om cykelsporten i landet, internationellt och hur vi ska kunna förbättra cykelsverige. Många glömmer kanske bort företagen kring cykelsporten när man ska prata om cykelsportens utveckling här i landet men jag kan lova er att de är både engagerade och insatta. Säljer man sportiga cyklar så är man ju i allra högsta grad beroende av en väl fungerande cykelsport för att kunna överleva som företag. 

Förutom att vi räddade cykelsverige så pratade vi givetvis en del om VM, lite politik och annat cykeltrams. En hel del prat bestod om sponsring och dess för och nackdelar. Vilka aktörer och gruppen som är starka och vilka som skulle behöva förbättra sig. 

En av dom stora anledningarna till mitt besök var att prata om cyklar som jag har och har haft. Det har ju blivit några Bianchi-cyklar genom dessa fyra år som vi har samarbetat. Innan vi rundade av så kikade vi även på lite 2015-cyklar, här är tre av dom:

Bianchi Oltre XR2 2015 med Campagnolo Super Record EPS 11sp. Elektroniskt och italienskt alltså.

Bianchi Methanol 27.1 SL Team Replica 2015. 27.5" MTB-hoj med SRAM XX1 och Magura-gaffel med elektronisk låsning. Innehåller även automatisk låsning då gaffeln känner av stötar och vinklar. Fiffigt.

Bianchi Zolder Disc 2015. Skivbromsad CX-hoj med Shimano 105-utrustning på en finfin kolfiberram. Jag ber om ursäkt för den stökiga bakgrunden...

Jag fick en fråga i morgonens blogginlägg där Viggen undrade om Velodromcyklar från Bianchi. Det kommer att finnas velodromcyklar från Bianchi i Sverige och dom kommer man att kunna köpa genom Childstore. Bara att hålla utkik där alltså.

Efter lunchen så gick jag igenom Vansbro centrum och sorterade lite tankar. Köpte några bullar och insöp stämningen där i city.

Nu är jag framme i Borlänge och ska göra ett bussbyte för att komma hem till Falun. I kväll blir det avslutning med barnens cykelträning så då blir det träningsrace vid bågskyttebanan nära Stångtjärn. Vi hörs väl kanske igen efter det?

Vinnaren av en Workbike från Monark är...

Den som vinner en Workbike från Monark i någon av färgerna ovan och med en eller tre växlar är: Anders Frisk, Halmstad. Jättestort grattis, och god jul! 

Avslutningsvis vill tacka alla som varit med och tävlat samt alla företag som varit med och skänkt så många fina priser. Stort tack!

SISTA LUCKAN!!! En cykel från Monark

Hej kära bloggläsare!

I år hade jag betydligt finare prisbord än förra året, men inte 24 priser så därför blir denna sista lucka en tvådagars där jag drar vinnaren på julaftons kväll efter 22. Denna lucka är därför öppen från nu till och med 21:59 den 24:e december. Jag hoppas att ni ändå uppskattat denna kalender och att ni fortsätter att läsa min blogg framöver. Glöm inte barnen, totalt har nu över 10.000:- samlats in: http://insamling.sos-barnbyar.se/insamling/Dala600

Dagens lucka sponsras av Monark och är värd ca: 10.000:-, se här vad du finner i lucka 23-24

Monark Workbike finns i två färger, med 1 eller 3 växlar och ramen är sedan många år testad av sveriges hårdaste yrkesgrupp: cyklande brevbärare. I denna cykel får du en pålitlig kamrat för många, oändligt många år framöver.

Monark Exercise heter företaget bakom Monark. Monark Exercise är också distributör för Bianchi i Sverige.

Eftersom luckan gäller för två dagar så blir det också två frågor. Denna luckas frågor är:
Fråga 1: Vad har Monark Workbike för kedja?
1. KMC X410
X. KCM 410Z
2. KMC Z410

Fråga 2: I fredags (den 21:a december) blev jag med på bild på Bianchi Sveriges facebooksida, vad är det för cykel jag stoppar ner i kartongen?
1. Bianchi Sempre
X. Bianchi Oltre
2. Bianchi Zurigo

Era vinstchanser minskar inte av att gilla Bianchi Sveriges facebooksida och denna lucka är öppen till och med 24:a december 2012 till klockan 21:59.

Regler och villkor: Glöm inte att ange din adress när du svarat, så att vi kan skicka din vinst. Varje dag från första december till och med den 24:e december kommer en tävling där vinnare utses och offentliggörs dagen efter. Om jag har fått förhinder så förbehåller jag mig rätten att skjuta fram offentliggörandet. Man får bara skicka in ett tävlingsbidrag/tävlingsdag och svaren skickas till henrikoijer@gmail.com Tävlingen är öppen till 23:59 under tävlingsdagen, alla svar som kommer in efter den tidpunkten ogillas. Vinnaren betalar eventuell vinstskatt. Din e-postadress kommer att sparas av mig och kan sedan användas av mig för utskick gällande projekt jag gör eller information angående bloggen. Din e-postadress kommer inte lämnas vidare till någon annan. Reglerna kan komma att uppdateras under vägen fram till juldagen, håll dig uppdaterad på aktuella regler och villkor.

Har varit på Monark

Vägen svängde, men det gjorde inte denna bilist

Inne hos Monark i Vansbro hänger några tavlor med ruskigt läckra motiv

För cyklisten som ska köra i kärlekströjan!

Denna bild fann jag på Bianchi Sveriges facebooksida. Gilla den om ni vill hänga med i vad som händer hos Bianchi Sverige.

Häftigt farsan!

Eftersom jag brukar cykla ute på vintern så ville barnen också göra det, svårt att säga nej då.

Ja, men visst. Besök i Vansbro, myskväll med barnen och fyrtiotusenmiljarder dagar ledigt! Bra start på denna julhelg. Nu borde jag försöka fixa lite med vintercrossen så den blir självgående igen. Förresten! För första gången någonsin så har jag nu en cykeltröja i storlek Large. Kan inte fatta, jag är väl en Small-kille?

Vill du bli lika snygg som Julia Svan?

Det kanske inte vore så dumt, men med de här förutsättningarna blir det nog väldigt svårt, tänkte jag. När Mats förklarade att jag kunde få åka i en likadan mössa som hon har så blev det ju lite lättare, inga omfattande operationer skulle alltså behövas utan det räckte tydligen med en mössa.

Lika snygg som Julia Svan? Okej, kanske inte. Hon har inte Monark-loggan fram och Trimtex-loggorna på sidorna utan typ "Vansbro AIK Skidor" och något annat klädmärke på sidan. Men annars: rätt likt!

Träffade Mats från Monark idag. Det är ju, som bekant, Monark Exercise som säljer Bianchi här i Sverige och vi pratade nutid och framtid. Tänk om jag skulle ta och sjösätta alla härliga idéer och projekt dom dyker upp i mitt huvud titt som tätt. Skulle vara något det. Eftersom jag åkt skidor en gång i vinter så anses jag ju vara skidåkare och fick därmed en ny skidmössa. Klart är att jag åker Bianchi också 2012, men ingen hade väl trott något annat heller? Vi pratade om cyklar, doping, sidoprojekt, watt, motionärer, träningsläger, skidåkning, elitcyklister +ANNAT över en lunch på Broken Dreams i Borlänge.

Annars har ni väl inte missat att Falu Kommun ska bli en cykelkommun och att Joel och Johan har landat i Frankrike.

Monark LC7

Monark 1962

Monark 2012

Jag var på LIVI idag för att Monark Exercise AB skulle fota en kommande modell av testcykel, Monark LC7. Fotograf var den superduktige Håkan Olsén och de behövde någon som satt på cykeln också, så elitorienteraren Lena Eliasson och jag fick agera modeller. Det hela tog ungefär tre timmar och jag fick träna också då jag brände av några spurter på den nya cykeln.
Denna Monark LC7 som ni ser på bilderna i detta inlägg är en protoyp 1. Den var i England en vecka innan den kom till Falun och LIVI och imorgon åker den till Hongkong. Produktionen av denna förväntas starta i slutet på detta år.
Cykeln kan justeras så att du sitter precis som på din eller dina cyklar du redan har. Med enkla reglage kan du snabbt justera sadel och styre precis som du vill ha det. Nu behöver man inte längre försöka få testcykelns inställningar att likna tävlingscykelns, nu kommer det svåra att bli att få tävlingscykelns inställning att likna den man har när man kör testcykel. Q-faktorn på denna blir 146 och man har förbättrat motståndssystemet för en skönare cykelupplevelse. Motståndet är varvtalsoberoende, så ställer du in 400W så har du hela tiden just 400W oavsett om du har 100, 99, 125 eller 58 i kadens.
Nog om sådant där vetenskapligt... Jag är ju faktiskt bara en enkel fotomodell! Men den hade pekskärm där man snabbt kunde ändra motståndet!

Inte bara ett svänghjul under den där kåpan inte!

"Blir det bra så här?"

Den där ack så viktiga skärmen där all magi händer.

Cykeln är så ny att dekalerna blev klara igår och klistrades på idag

Styrstammar vända bakåt kommer bli det stora heta 2012!

Den här bilden har ni ju redan sett i förra inlägget...

Fotosession

Har varit på LIVI nu på morgonen där Monark fotat en ny modell av testcykel som dom tagit fram, LC7 heter den. Så, det var väl en kort sammanfattning av hela min fotomodellkarriär det.

Mitt besök hos Monark Exercise AB

Jag var ju i metropolen Vansbro för att säga hej och kolla storlekar på Bianchicyklar, fick då en gratis rundtur i deras lokaler. Hade ju med mig kameran och tyckte att jag tog många bilder, ändå önskar jag att jag tagit så många fler. Nåväl, här kommer några.

Säg hej till Doris, Doris ser till så Monarkcyklarna har raka och stabila hjul.

Där står några modeller av testcyklar som inte längre produceras. Den svarta är en kopia på deras första serietillverkade kammarvelociped. Fotot är taget från deras utvecklingsrum där alla nya hemligheter tas fram och testas. Men där tog jag inga bilder. Vet inte om jag får skriva så mycket heller om det faktiskt. Men dom har lite nytt på gång hos Monark, det kan jag nog skriva i alla fall.

Här kan man bli lack för mindre

Det svänger om dessa bromshjul

Fler som pendlar

Vacker inramning

Tänk om man fick testa dom här ramarna...

Monteringslinjen, det är här allt händer. Fast inte just när jag var där för då hade de lunch.

Handbollslandslagets signaturer, de hade en med Detroit Red Wings autografer på någonstans också. Tänk så glada de blir om jag skickar en signerad kåpa!

Ett rum med alla Bianchis modeller som säljs i Sverige, utom en. Kan ni lista ut vilken som saknas?

"Min" MTB

Ni undrar säkert hur ramen kan vara så styv trots att den är så lätt. Det beror på denna förstärkning på insidan av rören.

Bak och fram

Fräser. Vitt rött och svart funkar alltid.

Vita bromsar, röda däck. Det är detaljerna som gör det.

Bianchis cross Zurigo. Bianchi tillverkar en cross i dyrplast med, men den säljs endast om kund frågar efter den och ingår inte i det ordinarie svenska utbudet.

Bianchi Sempre

Olika Bianchitröjor