Skitben

Hej vänner!

Cyklade en kort vända idag. Alltså det var ändå över fyra timmar, men det bleknar ju lite i jämförelse med 34 timmar. Hade katastrofdåliga skitben från start och det höll i sig genom hela passet. Första timmen på isväg och kraftig motvind hade jag i drygt två timmar. Det gick så sakta att jag en gång stannade för att snurra på hjulen för att se om bromsen låg i eller vad som var fel. Tyvärr var det inget fel på cykeln...

Men en dag som denna så får jag vara nöjd med att jag i alla fall genomförde passet och fick mina timmar/kilometer. Ibland kan ju benen bara gå av sig själva men idag fick jag liksom mentalt anstränga mig för varje tramptag kändes det som. Det var som att försöka vispa runt ett par betongsuggor. Förhoppningsvis så var detta en dålig dag och att detta pass nu gjorde kroppen mer redo för kommande pass, för ska jag få ihop mina Rapha-kilometrar så lär jag nöta på nu.

Nöjd med att ha tagit mig igenom det, men det var ingen behaglig upplevelse. Jag hade i alla fall tur med vädret!

Distanspass i vinterlandskap och Linda grillade mig

Hej och god kväll!

Hoppas att ni har en riktigt bra lördag, så här dagen före fjärde advent. Här hemma bakas det lussekatter, spelas TV-spel, ritas och bloggas just nu.

Linda och jag hann med en tretimmarstur via Sågmyra och backen upp till Solarvet tidigare idag. Inget solsken men väldigt vintrigt och fint ändå, som ni kan se på bilderna ovan.

Jag körde ju med dubbdäck för första gången denna vinter och hade dessutom ganska lite luft i slangarna. Det känns ju att det går tyngre, helt klart. Tyckte ändå att det gick ganska fint idag och när vi kom till backen så sprätte jag till i en intervall på elva minuter och 22 sekunder med 90.6% av maxpuls som snitt. Härligt med mjölksyra och stumma ben igen!

När vi började närma oss Falun så tänkte jag att det nog skulle bli några minuter över tre timmar idag, men istället för att köra lätt och ledigt sista biten så fick Linda plötsligt diamantben och tände grillen. Hon var tydligen sugen på lite grillad Öijer till middag!
Jag fick bita i rätt bra i backarna längs Gamla Leksandsvägen för att inte släppa iväg henne:

Kul för Linda...

Hem kom vi och jag fick strax under tre timmar på klockan men var väl nöjd ändå. Nu är jag sådär härligt distansseg men ändå peppad inför nästa träningspass.

Dagens Garmin-data:

Bilder från Le Peloton Falun

Hej och god eftermiddag!

Det där var dagens bilder från Le Peloton Falun det. Alla bilder utom den sista är tagna med min Garmin VIRB XE och den sista tog jag med mobilen Sony Z3+.

Jag såg tidigare idag att Cykelgymnasiet i Skara söker en tränare/instruktör. Kanske det är ditt drömjobb?

Nu ska det bli mat här hemma och det är jag som lär laga den, så vi får höras någon annan gång. Om krafter finns så blir det nog en blåbärspaj lite senare i kväll också. Men just nu är jag slut som både människa och artist, så vi får se hur mycket energi som finns senare...

Äventyrspendling

Hej och god förmiddag!

Sådär fint tror ni kanske att jag hade hela passet, men då har ni fel. Jag har nämligen också släpat cykeln genom snårig ungskog, trampat genom våtmarker och över hyggen. Men, i det stora hela blev det ändå en bra tur.

Så skönt det är när jag är ute på sånt här att ha en cykeldator med karta i. När jag ibland måste tänka om så är det bara att ta fram kartan och kika på om det finns någon väg runt eller om det finns någon väg- eller stig i närheten som jag kan ta mig till. Flera gånger idag så fick jag navigera med kartan.
Tyvärr är väl stigarna inte alltid helt uppdaterade hos Lantmäteriet, därav en del promenad med cykel...

Ganska fint väder men blött i skogen efter regn igår kväll. Halt och alla buskar och allt gräs var blött så jag kom till jobbet med blöta armar och blöta fötter, men ändå med sol i sinnet. Alla dagar borde börja med en cykeltur!

Oroa er inte...

Dota:

Le Peloton

Hej vänner!

Först måste jag bara berätta att jag gick aldrig till Fridas dagis i morse. Det blev så sent, började regna och så vidare. Så jag lastade in cykeln i bilen istället, körde Frida till dagis och tog bilen till jobbet. Cyklade hem och måste därmed cykla till jobbet imorgon för att hämta hem bilen igen. Lite "win" på den lösningen ändå alltså.

I morse så inte bara bloggade jag om min video från Engelbrektsturen, jag körde ju Le Peloton också! Benen kändes rätt dåliga inledningsvis men jag trodde och hoppades att det skulle gå över. När vi rullade ut ur stan så kändes det liksom som om jag skulle kunna bli avhängd direkt och alla andra var mycket starkare. Men när farten trissades upp så kändes det faktiskt genast bättre.

Lars Bleckur tog några rejäla förningar på förstasträckan och jag tänkte att antingen har han hittat storformen eller så vill han bara bli trött idag. Trots att vi startade med fullfarten ganska sent så blev tiden riktigt bra, bara några sekunder från STRAVA-KOM. På andrasträckan så började jag känna mig onödigt pigg, så halvvägs ut ungefär började jag bjuda på lite fler watt och längre förningar. Vilket resulterade i att benen helt klart blev mindre pigga. Slutet på andra och början på tredjesträckan hade jag därför lite surben, men väl ute på gruset på tredjesträckan så kändes allt bra igen. Vi blev ganska snabbt en kvartett bestående av Bleckur, Jonas Djurback, Robert Reyier Österling å så jag då. På slutet av gruset så mötte Le Peloton-Jonas upp och vi blev fem stycken som körde på hårt in mot Falun.

Kul att det var så många jämnsnabba med idag, det blir ju oftast roligare att cykla om man är flera som cyklar tillsammans!

Idag hade jag ställt in min Garmin VIRB XE på att ta bild varannan sekund från mitt styrfäste, filmat Le Peloton har jag ju gjort förr. Å så är det ju det här med att jag vill experimentera lite mer med bilder också. Kom hem med 1937 bilder från Le Peloton. Ni som vill se alla bilder får komma hem till mig så kan jag köra ett bildspel och ljuga lite om monsterförningar, men för er som nöjer er med ett axplock så kommer det här:

1. Lars Bleckur är påväg förbi Robert Reyier Österling för ännu en monsterförning.
2. Stefan Carlsson stoppar ner västen i ryggfickan innan sträcka två drar igång.
3. Backen till Sörbo, mellan Aspeboda och Ornäs.
4. Lugnt och samlat i Ornäs, mellan sträcka två och tre.
5. Bra drag redan tidigt på sträcka tre!
6. Robert och en rak väg mot ett hus.
7. Jonas Djurback var snabb på grusvägen idag.
8. Le Peloton-Jonas lutar i en kurva vid Hinsnoret.

Kul med Le Peloton i vanlig ordning och lite extra kul när benen kan leverera lite också.

Snittpuls och snitteffekt på dom tre delsträckorna blev: 159/280w, 165/296w & 167/300w. Fullständig passdata återfinns nedan:

Passet finns också på STRAVA:


Jag cyklade lite hem från jobbet också. Panget i benen var givetvis borta, men tack vare medvinden så gick det ganska fort ändå. Ibland ska man ha lite tur också...

Partempo på Le Peloton

God förmiddag cykelvänner!

I morse kördes ju traditionsenligt ännu en omgång av Le Peloton här i Falun. Såhär i semestertider är bortfallet ganska markant och idag var vi rekordlåga tre deltagare. Det var Jonas "Le Peloton" Pettersson, Stefan "SM i Livspussel" Carlsson och så jag då.

När vi rullade iväg så berättade Stefan att dagens ambition var att sitta på rulle, så det blev helt enkelt partempo med wattmonstret Jonas på Le Peloton idag. När man är så få så betyder det ju att det blir ganska jämnhårt hela tiden och det är liksom ganska få stunder att sitta och frihjula, som man kanske gör i en grupp. Det betydde också att vilan mellan dom tre fartsträckorna blev väldigt kort eftersom vi inte behövde återsamla gruppen. Tyckte att jag höll ihop det riktigt bra idag och det var först på slutet när man kör från Källviken och in mot Kvarnberget (typ sista 2 kilometerna) som Jonas tog över showen. När jag gick upp och drog så tog väl bara Jonas ett djupt andetag eller två innan han körde om mig igen.

Att fota i farten med två kilometer kvar är ganska så jobbigt. Vilan på rulle blev liksom mycket mindre vila än det brukar vara. Å då brukar det inte vara mycket vila på Jonas rulle i vanliga fall heller.

När man kör partempo så blir det ju inte alls samma flyt i åkningen som om man är tre till fem cyklister. Så man får inte riktigt samma fart. Å andra sidan så blir det ju väldigt jämn och hög intensitet hela tiden, så det blir ju helt klart bra ändå.

Jag tog en bild på både Jonas och Stefan vid samlingsplatsen, men den blev tydligen väldigt suddig. Här är vi precis klara med dagsverket (Velodromen till vänster och mataffären på Kvarnberget till höger) och det var dags för mig att vända om och cykla till Borlänge...

Stefan tog förresten en bild som jag blev med på, när vi rullade iväg från samlingsplatsen:

First we were three. In the end only me and my weak legs. Thanks for excellent speed @henrikoijer & @extremjonte #speeddemons #lepeletonfalun #fullspeedahead #earlybirds #velodromck #cykelfjäll #scott2luvit #scottsweden #bikeonscott

Ett foto publicerat av Stefan Carlsson (@smilivspussel) Jul 20, 2016 kl. 10:25 PDT

Det blev inga hastighetsrekord eller KOM på väg till jobbet i Borlänge vill jag lova. Rätt krispiga ben...

Ska man tro klockan så blir det buss hem i eftermiddag...

Bra pass, krispiga ben och kände mig helt urvriden när jag kom till jobbet. Helt perfekt! Data för er nördar finns här:

Korså bruk och Ågs bruk

Hej cykelvänner!

Idag blev det, som jag skrev tidigare om, ett långpass. Det var så långt att jag till och med monterade ett andra flaskställ på MTB-cykeln för första gången så jag kunde ha med mig två flaskor. Passet var lite inspirerat av Jenny Rissveds, Fredrik Eriksson, Mikael Flockhart och även till viss del Emil Lindgren.

Två viktiga mål med dagens pass: Korså bruk och Ågs bruk. Jag hade ju skissat upp en runda med jättemycket grusväg, lite stig och även lite asfalt.

Jag pep iväg och försökte hålla lite tryck på pedalerna för att hinna med allt idag, hade ju en liten press att hinna hem i tid för Ronya skulle iväg på jobb. Började med Lugnet och därifrån körde jag delvis en bit av Långa Lugnet baklänges bort mot Hosjöholmen. Via motionsområdet Pumpen tog jag mig ut på grusvägarna bort mot Korså bruk. Här blev det en sträcka med bara grusväg i sex mil. Under dom sex milen så hann jag passera både Korså bruk och Ågs bruk och hamna i Vintjärn.

Vintjärn är byn på toppen av backen som vi använde för tempo-SM när det gick i Falun 2008. Fredrik Ericsson krämade ur sig 399 watt i snitt och vann före Gustav Larsson. Själv så hade jag lånat en tempocykel med specialpedaler som vevpartiet gick sönder på dagen innan. Jag fick låna ett annat vevparti, men detta betydde att jag fick sitta 12-13 mm för kort, hade för korta vevarmar (172.5 mm, jag brukar annars alltid köra 175 mm) och min lättaste utväxling blev 56x19. Ni som körde tempo-SM då eller har cyklat upp till Vintjärn förstår att det blev tungt... Nåväl, jag blev 28a.

Från Vintjärn så hade jag spanat in vad som såg ut att vara en gammal banvall från gruvområdet i Vintjärn och ner till vägen mellan Böle och Linghed, det blev en angenäm premiärcykling på den vägen. Kanske delvis för att det var svagt utför mest hela tiden dom tio kilometerna ner till Böle-vägen. Körde där lite asfalt till Linghed och där svängde jag in på nästa väg som jag aldrig cyklat förut. Av dagens runda så var nog åtminstone tre mil på ställen jag aldrig cyklat på förr.

Eftersom jag ville undvika asfalt så hade jag sett att man kunde åka från Linghed mot Svärdsjö på skogsvägar och sedan svänga om och köra mot Enviksvägen. Där blev nästa asfaltssträcka även om den bara var några hundra meter lång. Därifrån svängde jag in och åkte banan för Långlopps-SM 2009 baklänges någon mil. Långlopps-SM 2009 i Bjursås var för övrigt min sista tävling som elitsatsande och på dessa grusvägar som jag körde idag åkte jag då i en andragrupp med grusvägsmonstren Alexander Wetterhall, Niklas Gustavsson, Mathias Bergkvist och Stefan Carlsson. Dessutom var fysikfenomenen Mikael Flockhart, Håkan Löfström och Niklas Andersson med i samma grupp. Jag visste att det var 15 kilometer lättåkt som väntade, hade skitben och Jens Westergren i tätgruppen. Så jag åkte gratisresa med tillbaka till tätgruppen.
Jag har aldrig förberett mig så noga för en tävling som jag hade inför just den tävlingen, tyvärr var inte benen riktigt med mig men jag gjorde en i stort sett perfekt tävling ändå. Mycket tack vare förberedelserna givetvis. Slutade åtta på tävlingen och det fick jag verkligen vara nöjd med.

Det blev ett par stigpartier innan jag nådde Bjursås. Därifrån åkte jag via första delen av Törnbergs väg och Norlingberg hem. Hade bra tryck i princip hela rundan och kunde öka lite mot slutet. Lite tur det då det visade sig att Ronya började jobba klockan 14 och inte 14:30 som jag trodde. Jag kom hem 13:45...

Det blev årets längsta runda och jag fick ihop fem timmar och 36 minuter med en snittpuls på 76%. Bra pass!

Cykeln kittad med två flaskor.

Grusvägsrally mot Korså bruk.

Korså bruk.

Mötte en plogbil ute i skogen och var väldigt glad över att jag kom dit innan han hade hunnit vända och plogat hela vägen...

Ågs bruk. Tips på bostad/sommarstuga, Flockhart: http://w4.objektdata.se/pregen/917/OBJ14259_1476311917/Hemnet.htm

Dagens första stopp kom efter 65 kilometer för att jag skulle fota bron vid Ågsjön.

Det blev en selfie också för att ni ska få se att jag hade finkläderna på.

Banvallen från Vintjärn.

Vägen jag tog från Vintjärn. Har länge spanat på det där berget, men aldrig cyklat upp där. Hann inte med det idag heller, men någon gång ska det väl ske.

Vägarna i riktning mot Svärdsjö och sedan Enviksvägen.

Klassisk bro över Krokforsån, här passerade Långlopps-SM 2009.

Stigmys efter 4:42 mot Älgberget.

Slättberg utanför Bjursås.

Törnbergs väg med Bondberg och Norlingberg i bakgrunden.

Kom hem med en massa tid lagrat i klockan, perfekt!

Såg en älg också under dagens pass, hann ta en bild även om den givetvis inte blev årets bild i kategorin naturfoto:

Älg! pic.twitter.com/feS9gWnyAT

— Henrik Öijer (@henrikoijer) 16 juli 2016

Det är ju riktigt skönt att köra så här mycket grusväg, man får liksom så mycket tid att tänka i lugn och ro. Knappt några bilar alls, bara en själv grusvägarna och skogen. Borde göras om snart igen.

Här har ni lite GPS-data från passet. Klart fin runda som jag kan rekommendera om ni vill ha en lång runda på mestadels grusväg.