Återhämtningsdagar

En till bild från i tisdags, foto: Lina

Idag är jag ledig och imorgon är jag klämdagsledig. Känns riktigt bra måste jag säga och väldigt passande så här inför Sveriges enda internationella tävling för herrar. På lördag kör jag nämligen 105:th Scandinavian Race i centrala Uppsala. Kom dit och kolla! Vi kör hela 194 kilometer fördelat på 15 varv och det finns goda möjligheter att se oss cyklister två gånger per varv, kolla kartan:

Bara genom att kolla på kartan så förstår man ju att det inte blir någon mysig helgtur. Massor av kurvor, korsningar och tvära svängar. Det kommer bli en igångdragsfest utan dess like. Att minst nio utländska lag och Svenska landslaget är anmälda gör ju inte tävlingen lättare. Ungefär hälften av alla deltagare brukar ta sig i mål. Så det kommer bli skoj!

Att det är passande med ledighet inför detta är att jag hinner ladda mina mentala batterier något. Det har ju inte direkt varit någon hemlighet att jag har haft väldigt mycket att göra på sistone. Det är ett väldigt högt tempo på jobbet och jag engagerar mig en hel del i cykelsporten samtidigt som jag vill vara så bra och närvarande som möjligt hemma också. För att hinna med allt jag vill göra så brukar jag oftast sova mellan 5-6 timmar under vardagarna. Har känt mig rätt seg på träningarna den sista tiden och har misstänkt att mycket av det kan bero på för lite sömn och för mycket stress. Så dessa dagar ska jag bara ta det lugnt och se till att sova mycket. I natt har jag sovit 10½ timme, så det började ju riktigt bra.

Igår vilade jag. Hade någon tanke på att cykla lite bara för att röra på benen, men vila fick det bli då jag var för trött igår. Idag kör jag Ingarvet GP, imorgon kanske jag kör något lätt och på lördag smäller det i Uppsala.

Fler bilder från Dalacupen på Ingarvet

Proffsfotografen Erik Birgerson var på Ingarvet igår, se alla hans bilder här, eller klicka på bilden: http://www.erikbirgerson.fotosidan.se/blog/101312.htm

Bilder Ingarvet GP

Men vad sliten du ser ut, sa dagisfröken när jag lämnade barnen i morse. Jotack, jag känner mig sliten också. Det är långa dagar och mycket att göra men det är ju kul när det händer något också så det är dumt att klaga. 

Lina tog en del bilder igår som nu finns här: https://plus.google.com/photos/111204086809780607230/albums/5875405483463762481?banner=pwa

Festen på Ingarvet

Dalacupen växlar upp för varje gång nu. Första gången hade vi 14 deltagare och anmälan i bagageutrymmet på min bil. Andra gången hade vi 37 deltagare och bord som tävlingskansli i en busskur. Idag: 51 deltagare, klubbtält, bord med tävlingskansli, lokaltidning på plats och servering! Hur ska vi kunna toppa detta? Sjukt härlig kväll med värme, otroligt många cyklister, sex funktionärer och ett gäng glada åskådare.
Dessutom en riktigt bra och intensiv tävling på det!

Vi i klungan höll 43.01 km/h i snitt från att masterstarten släppt till dess att vi gått i mål. Och då var ändå tätduon säkert dryga minuten före oss i mål, så det gick undan vill jag lova.

Inskrivning, slangbyte, gött häng och lite skitsnack inför loppet

Strax dags för start

Klungan tidigt i loppet

Fältet delade snabbt upp sig i ett antal grupper som fick jobba på

Tätduon bildades tidigt i loppet. Först var det en grupp som kom iväg och när klungan var på väg ikapp gruppen så tog sig Darvell och Landström iväg igen och ingen annan kunde följa i deras tempo. I klungan bakom gick vi runt mest hela tiden men tappade ändå ca: 4 sekunder/varv.

Snabbast idag: Magnus Darvell

 Snabbaste tjejen idag: Frida Knutsson. Hon hängde med i tätklungan hela damtävlingen.

Resultat damklassen:
1. Frida Knutsson (1:a i F 15-16 också)
2. Lisa Ström
3. Emma Stenberg
4. Saga Lindström (1:a junior)

Resultat P 13-14:
1. Erik Bergström Frisk
2. Magnus Andersson

Resultat topp-10 herrklassen:
1. Magnus Darvell
2. Johan Landström
3. Christoffer Kvist
4. Henrik Jansson (1:a junior)
5. Jesper Larsson
6. Andreas Blomqvist (2:a junior)
7. Robert Reyier Österling
8. Jens Westergren
9. Albin Larsson (3:a junior)
10. Henrik Öijer

Lite siffror på den delen av tävlingen som inte var masterstart:
Tid: 50.43
Sträcka 36.36 km
Snitthastighet: 43.01 km/h
Maxhastighet: 64.6 km/h
Snittpuls: 172 (87,8 % av max)
Maxpuls: 187 (95.4% av max)

Här kan ni spana in all data från racet:

Ingarvet är redo för fest

Ikväll tar Ingarvet emot länets landsvägscyklister som ska köra Dalacupen. Jag har i vanlig ordning förberett lite...

Klev upp strax efter fem i morse och kom upp till förrådet på Lugnet strax efter sex

Satte ut lite skyltar på Ingarvet så att ingen som kör in på banan ska missa att det är tävling där i kväll

Sopade en kurva med lite grus i, här ska vi in på cykelbanan under loppet för att inte störa trafiken så mycket. Efter ca: 75 meter går cykelbanan ut på vägen. Där cykelbanan går ut på vägen stod jag ganska länge och sopade. Jäkla svettigt jobb alltså och min överkropp är ju inte mycket för det här med att sopa... Vi har en cirkulationsplats på banan också och där var det stora mängder grus. Stod där och sopade och sopade och sopade. Ett par kollegor stannade till och skrattade gott åt mitt "extraknäck".

Så när jag står där kommer denna hjälte farande. Han ser att jag står och sopar och sliter, så han rattar runt och kommer och sveper upp allt på några sekunder. Bad honom ta nästa sväng längs banan också och det kunde han tänka sig att göra. Himla schysst! Så i kväll kommer ni till en nysopad bana vill jag lova. Vi ses!

Info om Dalacupen: http://oijer.blogspot.se/p/dalacup-2013.html

Rastat barnen

Hakremmen anpassad för mössväder, inte helt rätt när termometern visade +20 skulle det visa sig

Ungdomsträning idag. Jag sen som ett as med mina barn i släptåg. Andra hade inlett träningen för gröna gruppen som idag var nio barn som mest. Annars kul. En del krascher idag, berodde kanske på gasglädjen som kom med värmen? Alla okej till slut och fikat satt ju som en smäck. Nästa måndag kör vi vid Stångtjärn!

Barnen på väg hem från träningen

Imorgon väntar Dalacupen, kom och kör! Jag hoppas också kunna ställa upp. Kom och heja på cyklisterna och se sverige-eliten göra upp på Ingarvet. Samling/Anmälan 18:10 och start 18:30.

Ringerike GP, Wendes 2-dagars, egen träning och Giro d'Italia

Kollade ni på livestreamen från Ringerike GP igår? Det gjorde jag. Riktigt spännande var det att se Michael Olsson, Team People 4 You, och Reidar Borgersen, Joker Merida, i utbrytning och till slut kämpandes om segern. Tyvärr räckte det inte hela vägen för Michael som fick se sig spurtslagen av Reidar. Jag trodde att Michael skulle försöka gå först in i sista svängen, men han väntade med att dra igång till efter svängen, kanske var det anledningen till att han blev tvåa? Å andra sidan så såg Reidar ut att ha lite extra hemmaplanskrafter i spurten och kunde svara bra.

Michael Olsson, Reidar Borgersen och Sondre Holst Enger. Foto: Torgeir Strandberg, Procycling.no

Dom gör det bra i Norge. I helgen gick två UCI 1.2-race där Ringerike GP alltså sändes live på nätet. Nästa vecka startar Glava Tour of Norway som är ett UCI 2.1-lopp. Det sänds dels på norska TV 2, som också sänder mycket annan cykel under säsongen, och loppet kommer också att visas på Eurosport.

I Wendes 2-dagars så lyckades Jakob Södergrann vinna totalt efter två förstaplatser på GP- och tempoloppen och en åttondeplats i linjeloppet. Formen verkar fortsatt mycket god för denne CK-Hymercyklist som förra helgen också körde mycket bra i Hammarö 3-dagars.
I damklassen så vann Sara Olsson sista etappen och också totalt efter att både ettan (Malin Rydlund) och tvåan (Beata Sandberg) totalt inför etappen inte fullföljde sista etappen. Tyvärr vet jag inte varför de båda bröt linjet.

En annan som bröt igår var jag. Skulle köra 2x20 hade jag tänkt mig och var lite mentalt kaxig efter lördagens fina pass så jag tänkte att 300 watt fixar jag lätt. Satte igång helt utan uppvärmning och kände direkt att benen var rätt sega efter det stenhårda passet bara 14 timmar tidigare. Men några minuter in i passet började det ändå kännas lite bättre och jag fick upp hoppet. Men så lite drygt halvvägs in i andra intervallen fick jag nog och slutade trampa. Där tog jag mig vatten över huvudet. Vet inte om det är för att jag är klen överlag, om det var för att det var fjärde hårda passet på lika många dagar eller varför jag inte hade det i mig. Körde några trettiosekunders spurter bara för att straffa ur det sista ur benen.

I Girot så vann Team SKY lagtempot och det var väl ingen överraskning direkt. Att det sedan var Salvatore Puccio som skulle ligga bäst till i SKY och sammandraget var det nog ingen som trott inför girot och nu får Salvatore åka i rosa ledartröjan. Kessiakoffs Team Astana gjorde det mycket bra igår och dom tappade bara 14 sekunder och landade på en trejdeplats. Ludvigssons Argos-SHIMANO lyckades inte slå sig in topp 10, dom blev faktiskt sist på sin 23:e plats, 1:13 efter segrande Team SKY.
Dagens etapp mäter 222 kilometer och bjuder på ett par berg på slutet. Inga monsterklättringar kanske, men med utförskörning ner till mål efter sista backen kan det nog bli lite nervöst i fältet och denna avslutning borde ju passa en cyklist som Astanas Nibali alldeles utmärkt.

Loppet sänds från 14:45 på Eurosport 2. Livestream från Giro d'Italia hittar ni här.

Dalacupen på tisdag

Lite kort info inför tisdagens Dalacup i landsväg:

När: Från ca: 18:10 kan man anmäla sig vid start/mål

Var: Parkering vid Industrigummering i Falun AB, Ryckepungsvägen 6

Hur: Vi kör 20 varv på en 1.87 km lång bana med fyra lätta svängar. Totalt 37.4 km. 

Start / Mål: Starten går ca: 18:30 från Matsarvsvägen 8

Masterstart / ledarbil: Ca: 600 meter masterstart och sedan kommer ledarbilen åka före cyklisterna hela tävlingen.

Speciella regler: Alla kör mot alla, oavsett klubbtillhörighet

Efter loppet: Fyll i din placering i mållistan om du vet var du hamnade, fyll annars i att om fullföljt eller brutit loppet.

Kiosk: Det kommer finnas någon form av godis/dricka till försäljning, vill någon sponsra med bullar så går det bra.

Funktionärer: Får någon form av godis & dricka. Hör av er till mig om ni kan hjälpa till under loppet. Ni behövs!

P:et markerar var parkeringsmöjlighet finns för er som kommer med bil, den gröna symbolen visar start/mål.

Ringerike GP, Resultat Lidingöloppet MTB, Giro d'Italia +ANNAT

Idag kan ni följa Ringerike GP med bland annat svensklagen Team People 4 You och Falköping CK live via denna länk: http://www.procycling.no/article3620352.ece Först via textuppdateringar och från 15:00 med livestreamade TV-bilder. Heja Norge!
I juniorklassen vann Lucas Eriksson från Falköpings CK:

Resultat från Lidingöloppet MTB idag:
Damklassen:
1. Alexandra Engen
2. Emmy Thelberg
3. Angelica Edvardsson
Alexandra vann ohotad på den lättrullade men intensiva tävlingsbanan.

Herrklassen
1. Matthias Wengelin
2. Emil Lindgren
3. Calle Friberg
Dessa tre herrar gjorde upp i en spurt där alltså Matthias var rappast.

I girot igår så vann ju Mark Cavendish i en spurt där han tvingades runda alla sina spurtarkollegor efter att ha blivit lite stängd på slutet. En stor vurpa i slutet av loppet gjorde att det inte var mer än ett tiotal cyklister längst framme som klarade sig utan att bli hindrade. Se highligts från etappen här:

Idag så körs en 17.4 km kort lagtempoetapp på Ischia. Favoriter till segern är Team Garmin, Team Orica GreenEdge och Team SKY. Fredrik Kessiakoffs lag, Team Astana, kan nog vara med i kampen om en topp-5 och jag hoppas verkligen att dom får till ett bra lagtempo idag. Tobias Ludvigssons Argos-SHIMANO är inget dåligt gäng och dom kan nog slå sig in i topp-10. Eftersom etappen inte är speciellt lång så kommer det ändå inte bli några stora tidsdifferanser, men det är alltid bäst att ha sekunderna på sin sida.
Eurosport sänder från 15:30 och du får se hela kalaset!

Ett okontrollerat pass med åttor

Då jag i förrgår kväll körde ett kontrollerat pass med fyror tänkte jag igår att jag kunde köra ett helt okontrollerat pass med åttor. Senast jag körde åttor på testcykeln var den 22:a februari och då körde jag dom på 300 watt och var jättenöjd med det. Så här såg passet ut igår kväll:

Första två åttorna körde jag på 338 watt! Den tredje tänkte jag först ge upp, sedan nöjde jag mig med 335 och plågade mig igenom den. Sprängd efter andra åttan... För att jag skulle få lite mer träningstid så valde jag att gå ner ytterligare till 325 i fjärde och sista ville jag vispa ur benen så jag höll 303 watt och var väl så nöjd med det.

Det känns helt klart som om jag klättrat upp ur formsvackan igen! Snitteffekten på alla intervaller blev 328 vilket innebär 4.68 w/kg.

Testcykeln har en ny plats i vårat hem och jag har nu fönsterplats!

Som uppvärmning tog jag nytt rekord i testvärde på Ekblom Bak:

Så, nu vet jag att det gått åt rätt håll på testcykeln i alla fall. Nu behöver jag bara översätta detta till landsvägscykeln också. Nästa race blir 194 kilometer 105:th Scandinavian Race i centrala Uppsala på lördag. Kommer bli bästa startfältet på en svensk tävling i år med flera internationella lag på plats, då vill man inte komma släpande med en envis formsvacka.

Girot är igång

Här kommer jag sitta bänkad så mycket som möjligt under dom närmsta tre veckorna och lyssna på Vacchi som ska kommentera detta otroligt vackra etapplopp. Håller mina tummar för Fredrik Kessiakoff och Tobias Ludvigsson.

Viktor Knutsson sportade vår nya outfit idag på GP-loppet i Wendes 2-dagars, tyvärr kände han sig inte riktigt kry så han valde att kliva av efter några varv. Foto: Anette Knutsson

En som däremot kände sig kry var Jakob Södergrann, CK Hymer, som visar fortsatt god form. Idag var han loss med Lasse Norman Hansen och två andra och kunde vinna GP-loppet i Wendes 2-dagars. Foto: Annie Thorén

Ett kontrollerat 4x4-pass

Igår tänkte jag träna när barnen lagt sig, alltså vid nio på kvällen. 23:06 startade jag min Garmin och körde mitt pass. Jag har planerat att träna sex dagar denna vecka så det var viktigt för mig att genomföra detta. Att inte bomma en dag. Syftet med detta pass var att få ett ganska bra pass på testcykeln med bra kvalité. Då formen varit ganska svajig en tid så var det viktigare för mig att genomföra passet, än att försöka visa mig stark och ta nya rekord. Valde därför en nivå på mina fyraminutersintervaller som jag trodde att jag kunde klara av utan att förta mig. Förra vintern körde jag fyror på 333 watt, och som mest var jag uppe på 350. Jag tror i alla fall att jag klarade ett pass på 350. I vinter har jag klarat fyror på 372 watt. Igår kväll valde jag att starta på 340 watt.

Första intervallen gick bra, andra intervallen likaså. Det kändes lite för kontrollerat, kunde nog ha kört åttor på 340 watt igår. Det var i alla fall känslan efter fyrorna. Så jag beslutade mig för att öka lite under dom sista två och körde därför på 360 watt då. Det blev betydligt jobbigare, men jag fixade det ändå bra. Avslutade med 400 watt till utmattning som mentalt kom efter 1.39. Som uppvärmning körde jag ett Åstrand med mina näst bästa pulsnivåer hittills. Rekordet är ett snitt på 129 under dom sista fyra minuterna (200w), nu blev det 129.5. Så, nu känns det ganska bra igen och passet blev precis så bra som jag hade hoppats på innan.

Idag ska jag fixa lite med sittställningen på min racer och jag ska också göra i ordning min MTB från i fjol. Ska försöka sälja min MTB men tänkte hinna med ett eller två avslutningspass på den innan också, skogen lockar.

Jonas Ljungblad ny sportchef hos Svenska Cykelförbundet

Jonas Ljungblad har anställts som ny sportchef på Svenska Cykelförbundet efter att ha bott och tävlat de senaste tio åren i Europa. Jonas har en lång egen karriär som landsvägscyklist i en rad olika proffsstall och har deltagit vid flera stora mästerskap. Han avslutade den egna karriären som
cyklist 2012 och har därefter verkat som sportdirektör i ett danskt proffslag, Team Concordia Forsikring Riwal.

Jonas tillträder tjänsten 13 maj.

För ytterligare information
SCF, Anders Karlsson 08-699 63 66
Jonas Ljungblad +352 621 54 22 41

Rent spontant känner jag att det här kan bli riktigt bra. Nu vet jag inte hur Jonas är som organisatör, personalansvarig eller administratör. Men han har ju god och färsk erfarenhet från livet som cyklist på hög nivå och har fått vara sportdirektör några månader sedan han avslutade den egna satsningen. Att han dessutom gillat att skita ner sig som CX-cyklist lovar gott, tycker jag.
Lite kuriosa kanske, men förbundskaptenen (HPC) för landsväg herrar, Mattias Reck, har varit tränare åt Jonas Ljungblad under Jonas aktiva karriär som cyklist. Nu fortsätter alltså deras samarbete, fast i en helt annan form.

Bilder Ingarvet GP

Nog var det jobbigt ibland allt, för vissa av oss

Så här kändes det mest hela tiden och ett ganska tydligt tecken på avsaknad av toppform

Kantvind på upploppsrakan

Dessa, och många fler, tog Daniel Olsson igår och publicerade här: https://picasaweb.google.com/115262456859125796458/IngarvetGP2Maj2013?authuser=0&feat=directlink

Körde vi verkligen 10?

Räknar vi dom röda pucklarna i pulsgrafen ovan så får jag det till åtta spurter, då vet jag att jag stod över den första men visst var det bara en som jag missade? Körde vi alltså bara nio spurter idag? Eller har någon koll på läget?

Jobbade över idag då ett möte drog ut på tiden, stressade som en idiot till dagis för att hämta barnen, hem för att byta om och fixa mackor åt barnen och sedan drog vi till Ingarvet. Landade väl fem minuter sent så gänget var redan ute och värmde upp ett varv. Mamma och Lasse kollade på racet med mina barn idag. Jag intervjuades lite av Dalademokraten och stod därför över försnacket och första två varven. Men sedan hakade jag väl på? Borde därför ha nio spurtpucklar? Eller bommade jag kanske ett eller ett par varv till där i början? Gick inte in för att ta så många poäng idag, men för att köra hårt och hålla bra fart på klungan om så krävdes. Fick bli tvärstum flera gånger. Så här i efterhand så funderar jag ändå lite på vad jag egentligen tränade på. Tränar vi för att träna, eller tränar vi för att prestera bra resultat? Borde kanske haft en annan inställning till dagens träning, får göra om och rätt nästa vecka. Nu hamnade jag väl mest i jaktläge och defensiv, istället för att bjuda på en sprakande offensiv. Poängskörden blev lätträknad, men det viktigaste var väl att ha roligt?

Nu vet ju inte jag om det är tack vare mitt mejl. Men 00:33 i natt så mejlade jag till NCC som är kommunens entreprenör när det kommer till att vägunderhåll och liknande. Påpekade att vi hade en del små hål och någon vass kant längs bansträckningen för Ingarvet GP och nämnde några exempel på platser där det inte var så kul att cykla. Idag var allt lappat! Även om det kanske inte var den mest långsiktiga och permanenta lagningen så hade man i alla fall täppt igen hål och liknande. Mäktigt.

Magnus Darvell som här vinner den första spurten visste inte var (den jättetydliga) mållinjen var dom två första spurterna så han raketade på ett tjugotal meter extra. Lite kuirosa är att NCC's falukontor är den röda byggnaden i bakgrunden, så det var ju minst sagt på deras hemmaplan som lagningen av vägarna var.

Många cyklister idag, ca: 25? Ett annat cykelvänligt företag, Cramo, i bakgrunden.

Kristin i Frosties-tröjan provade på klungcykling för första gången, tydligen var det mindre läskigt att cykla utför Åreskutan?

Martin Eriksson, längst till vänster i bild, vann inte idag. Som ni säkert förstår.

Christoffer Kvist vann tre spurter, och också den sista spurten som ger dubbla poäng, och fick ihop 27 poäng idag! I helgen körde han in på en fjärdeplats åt oss i Falu CK Elit på den avslutande etappen i Hammarö 3-dagars, läs mer om det här.

Magnus Darvell vann fyra spurter idag och fick 28 poäng, sjukt dramatisk träning på Ingarvet idag!

Snabbaste damcyklist var Frida Knutsson som i vanlig ordning imponerade stort. Det är bra driv i den tjejen.

Fem bra saker med denna morgon

- Cyklade med barnen till dagis
- Solsken
- Tårtfrukost
- Kom till jobbet i hyfsad tid
- Känner mig mentalt redo för en intensiv dag

Nu kör vi!

Snyggt från Himmerland Rundt och Team People 4 You

Har nått ett mål: 1000 +

När man når ett mål, oavsett vad det gäller så bör man belöna sig själv med något. Denna gång tog jag en stubbe.

Jag har haft ett mål med denna blogg i år, och det är att någon gång nå över 1000 unika besökare om dagen. Antingen en vecka i sträck med minst 1000 unika, eller att ha ett genomsnitt på över 1000 unika besökare om dagen i en månads tid. Det ska väl ärligt sägas att jag hade samma mål även förra året, men då nådde jag som högst 947.61 (Augusti). Men nu i april nådde jag målet med över 1000 unika om dagen i genomsnitt under en månads tid. Jag har nog också sagt till några att om jag hamnar över 1000 unika om dagen så ska jag börja sälja annonsplats här på sidan, då det ju borde locka några företag att på ett smidigt och enkelt sätt nå ut till så pass många. Nu har jag faktiskt till detta år avregistrerat min firma, så jag har inte längre någon F-skatt. Får ta mig en funderare på hur jag ska göra med det där.

Genomsnittet för april blev till slut 1044.57 och så här har dom tre senaste april-månaderna sett ut när det kommer till unika besökare:
April 2011: 574.97
April 2012: 752.13
April 2013: 1044.57

Bra utveckling tycker jag och det motiverar mig till att fortsätta skriva, då det tycks finnas några som intresserar sig i vad jag har att säga. Stort tack till alla som läser och ett extra tack till alla er som länkar till mig eller delar med er av mina inlägg till era vänner via Facebook, Twitter, mail etc. Skulle ju vara kul om jag kunde bjuda tillbaka med någon vettig textmassa någon gång också...

Les 4 Jours de Dunkerque 2013

Idag startar 4 Jours de Dunkerque, alltså Dunkerque 4-dagars. Trots sitt namn så avgörs loppet under fem etapper på lika många dagar. Svenske Martin Rittsel vann loppet år 2000 och även i år har vi en svensk med, nämligen Jonas Ahlstrand, Team Argos-SHIMANO, som vann Hammarö 3-dagars i helgen.
Här hittar du hela startlistan: http://www.4joursdedunkerque.org/dl/2013-Engages.pdf

Följande TV-tider gäller:
1:a maj Eurosport 2: kl. 15:30
2:a maj Eurosport 2: kl. 17:00 (eftersändning)
3:e maj Eurosport: kl. 23:00 (eftersändning)
4:e maj Eurosport kl. 18:30 (eftersändning)
5:e maj Eurosport kl. 23:00 (eftersändning)
Det finns också live stream för 4 Jours de Dunkerque här.

Valborg vid gruvan och Galle takes a break

Igår firade vi valborg vid Falu Gruva

Stora stöten, som detta mäktiga hål heter, har sedan flera år varit stängt för besökare på grund av säkerhetsskäl. Nu håller man dock på att säkra vägen ner och inom kort är det tänkt att man ska kunna ta sig ner igen. En härlig junidag 2007 var vi några cyklister som var ner och vände. Sjukt läckert!  Om jag någonsin arrangerar den tävling jag haft i tankarna under så många år nu så är detta en perfekt startplats för det loppet. Nu har vi tack och lov Långa Lugnet, så mitt fantasilopp får fortsätta att att utvecklas till perfektion i mitt huvud. Hittade faktiskt en ny och läcker liten vägsnutt så sent som igår!

Varje år har dom en hög med granar som dom tänder eld på, det blir kanske inte så mysigt men det brinner ju intensivt i alla fall...

Och nu lite cykelnytt:
Simon Galle tar en paus på obestämd tid från cyklingen: http://rocknrollcykling.blogspot.se/2013/05/fardigkrigat-tills-vidare.html

Skitigt att pendla

Ville köra in mig mer på racern och testa lite nya inställningar, men det får bli crossen framöver. Räknar inte med någon mer pendling denna vecka dock. Imorgon är jag ledig vilket är jätteskönt, ska förhoppningsvis sova någon extra timme i natt. Kände mig piggare i tempopendlingen idag jämfört med igår, så jag gissar att sömnbristen är en stor orsak till min svacka. Ska försöka få till en riktigt bra träningsvecka denna vecka så är nog kroppen igång ordentligt under nästa vecka.

I kväll drar vi till gruvan för valborgsmässoaftonsfirande. Inga fyrverkerier, vilket jag tycker är klokt. Denna gång beror det på att berguvar bosatt sig i Stora Stöten.

Dagens outfit

Tror att senaste tidens slöa kropp är kopplat till för lite sömn. Då jag har sovit väldigt lite under en ganska lång period. Åtta timmar sömn denna natt är ett steg i rätt riktning. Nu blir det tempopendling som grädde på moset!

Cykelpendling och nybörjarträning

Den här typen av bilder har ni väl längtat efter?

Efter att inte ha cyklat till jobbet sedan den femte februari så var det väl dags igen. Känner att jag måste hindra mitt förfall och lite intensiv pendling är precis vad mina ben behöver. Inget mirakel hade skett under natten så jag hade fortfarande skitben i morse. Hade ändå bestämt mig för att ta i så mycket jag orkade så länge jag orkade. Är man dålig så behöver man ta i. 161 i snittpuls imponerar väl inte på någon, men jag tog i alla fall i.

Hade tänkt ta det lugnare på eftermiddagen men efter mina tre möten på jobbet, så hade jag plötsligt bråttom så jag körde på halvfort mest hela tiden.



Kom hem, hetsade på dottern lite och så drog vi till barnens cykelträning. Förra gången hade jag åtta barn i gröna gruppen. Idag var vi bara tre. På bilden övar vi stoppsladdar och vädret var regn inför, molnigt och kallt mest hela tiden även om jag lyckades bränna av ett foto just när solen tittade fram.