Sist ut i spåren och UCI förbjuder inåtvridna handtag

Hej och god morgon på dig! 

Igår kan jag ha varit sist ut i Stångtjärnsskogarna. Det stod endast en bil på parkeringen när jag kom dit vid halv tio tiden och jag var ensam kvar när jag kom tillbaka till bilen igen. 

Frida mår bra igen och när hon hade somnat och jag var klar här hemma så begav jag mig iväg. Halvvägs till skidspåren så insåg jag att jag glömt pannlampan hemma så det var bara att vända om för att hämta den. Jag köpte en ny pannlampa i höstas för att göra det lite lättare och roligare att komma ut på löpning och skidåkning denna vinter. 

Det gjorde inte jättemycket att det blev en sen skidtur, det var så härligt bara att få åka av sig lite och njuta av tystnaden i skogen. Minus 14 på termometern så det var kallt, bra fäste och fina spår. Jag hade också en bra känsla i skidåkningen och jag kände mig stark i kroppen hela passet. Kroppen liksom svarar och det här med att ha en bra rygg är guld värt. Eftersom det bara var andra passet skidor för denna vinter så tog jag det lugnt, jag kände fortfarande av träningsvärken i ljumskarna sedan lördagens pass. Min första tanke var att köra åttan och sexan men när jag var ute på åttan så såg jag att det var fina spår bortåt Järnhatt så jag tog åttan plus Järnhatt och det blev 12,45 kilometer. 

Jag kom tillbaka till bilen med 54 minuters träning i kroppen och med tanke på den lilla mängden skidåkning jag ägnat mig åt och intensiteten idag så var det bra hastighet. För att vara jag ska sägas. 

Gårdagens runda: 

Idag blir det intervaller i källaren, imorgon står det distans på schemat och på söndag är det dags för längdskidor igen. Det är också en hel del barnaktiviteter denna helg så det blir lite pusslande för att få till träningen men vill man så kan man. Träningsprogrammet rullar på och träningen känns superbra. 

Om du inte hunnit köpa alla julklappar än eller har ett behov av att utöka den egna cykelgarderoben så får du här ett tips om Sirokos jul-REA. Handlar du idag så har du kläderna på måndag eller tisdag. Med min samarbets-länk så får du priserna ovan då länken ger 10% extra rabatt även på REA-produkter! 

Samarbets-länken: https://srko.co/henrikoijer

Igår läste jag att UCI kommer förbjuda dessa kraftigt inåtböjda hoods/handtag som har blivit så populärt dom senaste åren. Att man gör så är för att bli lite mer aerodynamisk på cykeln. Personligen så tycker bara att det ser fult ut så det här var en positiv nyhet om ni frågar mig. Vad tycker du om denna nya regel?

Nu ska jag köra på här hemma. Tack för att du läste dagens inlägg och på återhörande imorgon igen, hoj! 

Om du tyckte att detta var intressant så kan du också följa mig via följande kanaler:

Instagram: www.instagram.com/henrikoijer

YouTube: www.youtube.com/henrikoijer

Twitter: www.twitter.com/henrikoijer

Facebook: www.facebook.com/henrikoijer

- Köper du cykelkläder via min affiliate-länk hos Siroko så får du 10% rabatt på alla priser, även dom cykelkläder som redan är till nedsatt pris: https://srko.co/henrikoijer (länken ger automatiskt omräknade priser, ingen kod eller annat behöver anges)

- Om du vill köpa cykelhjälm och glasögon så har jag en rabattrabattkodkod hos Limar som ger dig 30% rabatt, ange: LIMAR30OIJER

- Om du vill är intresserad av produkter som hjälper dig att återhämta dig snabbare eller bara vill avnjuta en skön avkoppling så får du 10% rabatt på https://hypericenordic.com/ om du använder koden Henrik10 vid ditt köp. Jag har massagepistolen Hypervolt 2. 

Nu har Femke Van den Driessche fått sin dom för cykeln med motor

Så ja, nu kan vi äntligen stänga kapitlet om Femke och hennes cykel med motor, som upptäcktes under cyclocross-VM i vintras.

Cykeln som man fann motorn i stod i depån och var utrustad med en Vivax-motor, som enligt vad jag förstår väger 1.8 kilo inklusive batteri och ger 200 watt (det kan kanske finnas andra varianter). Motorn kontrollerades med bluetooth via en knapp som satt under styrlindan.

Femke blir avstängd från 11:e oktober 2015 fram till och med 10:e oktober 2021 och blir därmed också av med U23-gulden från både det Belgiska- och Europeiska mästerskapet. Hon ska också återbetala alla prispengar och lämna tillbaka priser till arrangörerna för dom tävlingar hon kört sedan 11:e oktober. Hon får 20.000 schweizerfranc i böter vilket motsvarar ungefär 167.000:- och hon får stå för rättegångskostnaderna.

Laget hon tävlade för får inget straff utan hon bedöms alltså ensam vara helt ansvarig för motorn i ramen.

Hela Internationella cykelförbundets pressrelease i frågan kan ni hitta här: http://www.uci.ch/pressreleases/the-uci-announces-disciplinary-commission-decision-the-case-femke-van-den-driessche/

UCI avbryter testet med skivbromsar på landsväg

Det är Velonews som rapporterar att UCI är på väg att avbryta testet med skivbromsar på landsväg. Detta efter Francisco Ventoso skadades av en bromsskiva i en vurpa under Paris-Roubaix. Det är Harald Tiedemann Hansen som är ordförande i utrustningskommittén som bekräftat att UCI kommer att stoppa tävlandet med skivbromsar.

Om ni vill se bilder på Francisco Ventosos skada från en bromsskiva så kan ni klicka här och här.

UCI har ju tidigare gått ut med att man under 3 tävlingar i fjol och hela denna säsong får köra med skivbromsar på proffstävlingar i landsväg som ett test för att se om det fungerar bra, men nu verkar man alltså avbryta detta. Konsekvenserna av detta beslut kan bli ganska så stora för mindre lag som till exempel Team Roompot som satsat rejält på skivbromsar inför denna säsong. Ska man nu behöva byta ut ca: 100 cyklar och var får man dom resurserna från på så här kort varsel?

Godmorgon!

Den rekommenderade återhämtningstiden efter gårdagens lyckade insats i Kompiskampen.

Ja, då är det söndag och dags för mig att bege mig ut på tur. Det verkar som om jag blir ensam idag, men det ska väl gå att cykla ändå. Tänkte testa om skoterspåren håller. Just nu ligger temperaturen strax över noll och i natt har den legat strax under noll, så det är lite av en chansning.
Men, jag tror ju att spåren har packats ihop tillräckligt av regn och värme att det ska gå att åka även om det kanske är lite mjukt på sina ställen. Vi får väl se, helt enkelt.

Jag har lite bråttom ut nu, för klockan två ska vi vara på barnkalas, så jag har inte hela dagen på mig att fjanta runt i skogarna...

Jag kommer filma en del från idag, det är ju sista dagen på veckan och dags för mig att leverera ännu en video till min YouTube-kanal. Vi får se hur det resultatet blir. Tror i alla fall att det blir en episk tur, trots att det är gråmulet ute.

Hängde ni med på vad som hände igår eftermiddag/kväll? UCI släppte ett pressmeddelande om att man beslagtagit en cykel för tekniskt bedrägeri. Det belgiska cykelförbundet gick kort därefter ut med att det var den Belgiska och Europeiska U23-mästarinnan Femke Van den Driessche som var misstänkt och man tog direkt avstånd.
Jag läste också att hennes pappa sa att någon i hennes umgängeskrets hade tagit den aktuella cykeln till depån och att den aldrig användes av Femke under tävlingen.
Vill man hänga med i dom här svängarna så är det Twitter eller typ Sporza som gäller. Sporza säger bland annat att man hittat sladdar ur sadelstolpen och om jag förstod internet rätt igår så var det svårt att få loss vevarmarna och att det skulle ha varit en motor i vevlagret.
Läste på Twitter om att Femkes tider uppför Koppenberg på den CX-tävlingen var 5% snabbare än alla andra damers tider och bara 21 sekunder från Sven Nys tider i backen. Så om ni vill använda källor när ni snackar om detta så kan ni säga att ni läste på min blogg att jag läst en tweet om det. Stabilt.
UCI skulle utreda cykeln vidare och om inte Femke själv berättar något så får vi nog invänta resultatet av UCI's utredning.

Här kan ni läsa lite mer om det, som att straffet för detta regelbrott innebär minst 20.000 schweizerfranc och sex månaders avstängning. http://www.cyclingnews.com/news/uci-investigates-possible-bike-fraud-at-cyclo-cross-worlds/

Cyclocross-SM livestream

Hej!

I helgen är det ju både CXSM (idag!) och en UCI-tävling i Stockholm. Bägge tävlingarna ska sändas live, om jag fattat det hela rätt. Längre ner i detta inlägg hittar du programmet och här hittar du livesändningen från cyclocross-SM och Stockholm cyclocross UCI:

"Helgen den 24-25 oktober samlas över 200 Cyclocross-åkare i Stockholm för att göra upp om svenska mästartiteln på lördagen och köra en internationell UCI-rankad tävling på söndagen. Båda tävlingarna direktsänds på Sportway i samarbete med Svenska Cykelförbundets huvudsponsor PostNord.

24 oktober, Svenska mästerskapen i Cyclocross

Kl. 09:00-10:15 P 10-12, P/F 13-14, P/F 15-16 och Nybörjare (Tävlingar utan SM-status)
Kl. 10.30-11:30 Herrjuniorer och H30
Kl. 11:30-12:30 Damelit/Damveteran
Kl. 13.15-14:15 Herrelit
Kl. 14:30-15:15 H40 och H50

25 oktober, Stockholm Cyclocross UCI category 2
Kl. 09:00 – 10:40 Herr/Dam Seniorer och Ungdomsklasser
Kl. 11:15 – 12:00 UCI Herr Junior Race
Kl. 12:15 – 13:00 UCI Damer Elit Race
Kl. 13.15 – 14:20 UCI Herrar Elit Race"

Sällispendling och VM-silver till Emil Lindgren

Sällskapet för dagen.

Hej!

I morse cyklade jag till jobbet. Inga konstigheter. Jag såg en cyklist. Inga konstigheter. Den rackarn slängde sig in på rulle och det hör väl däremot inte till vanligheterna. Vi sällskapade från Olsbacka och nästan hela vägen till Domnarvet. Han satt inte bara kvar på rulle utan gick snart fram och vi fick till ett litet partempo. Gött med lite högre tempo än planerat och en något kortare restid till jobbet.
På väg hem fick jag inget sällskap av cyklisterna jag passerade, men väl av medvinden som följde med hela vägen från dörr till dörr.

Väl hemma igen så var ju finalerna i Cross Country Eliminator i fullgång på Red Bull TV. Jag startade datorn och fick se fantastiska svenska insatser där Emil Lindgren toppade med en helgrym silvermedalj. Ut på upploppet så trodde jag faktiskt att han skulle kunna vinna men duellen med ledande Kevin Miquel gjorde att han tappade allt för mycket fart och istället så smet Fabrice Mels förbi och tog guldet.
Jenny Rissveds fick en riktigt dålig inledning på finalen och låg fyra fram till upploppet där hon försökte ta sig fram till bronsplats men fastnade i norska Ingrid Boe Jacobsen som kunde ta bronset bakom Kathrin Stirnemann och Linda Indergand.

Två svenskar topp-8 i både dam- och herrklassen blev resultatet då Emil Linde gjorde en fantastisk insats och blev finfin sjua. Kasja Snihs blev åtta i damklassen.

Lite resultat från MTB-VM i XCE (fullständiga resultat hittar ni här: http://uci.ch/mountain-bike/ucievents/2014-mountain-bike-uci-mountain-bike-trials-world-championships/351392714/widgets/entries-start-lists-results/ ):

Se världscupen i cyclcross från Falkenburg i efterhand

Eftersom både damloppet (med Åsa Erlandsson) och herrloppet (med Magnus Darvell) TV-sändes så kan ni också se båda loppen i efterhand och full HD här nedan. UCI har valt att sända hela världscupen för både damer och herrar live via UCI's Youtube-kanal till alla länder som saknar TV-sändningar från världscupen. Vinstlott för bland annat oss i Sverige alltså. Vill ni se fler spännade dam- och herrtävlingar i cykelcrossens världscup så ser kalendern ut så här:
20.10.2013 Valkenburg (NED)
26.10.2013 Tabor (CZE)
23.11.2013 Koksijde (BEL)
22.12.2013 Namur (BEL)
26.12.2013 Heusden-Zolder (BEL)
05.01.2014 Roma (ITA)
26.01.2014 Nommay (FRA)

UCI-kategoriserad MTB-tävling i Vårgårda

Äntligen så får vi en UCI-kategoriserad MTB-tävling i Sverige igen. Förr i tiden så fanns det ett antal UCI-kategoriserade tävlingar i landet men dom försvann en efter en. Jag hoppas givetvis på att detta är en naturlig del av den utvecklingsfas som svensk cykelsport befinner sig i, hoppas bara att fler vågar satsa framåt nu.

UCI är alltså internationella cykelförbundet och tävlingen blir därmed internationell. Förutom det gyllene tillfället för svenskar att köra in poäng på världsrankingen så bör detta locka cyklister från andra länder att komma hit för att köra MTB och därmed höjs nivån på denna tävling.

"UCI-kategoriserad MTB-tävling i Vårgårda

På övertid godkändes och registrerades en ny MTB-tävling i den internationella kalendern.

Vårgårda CK står den 18 maj 2014 som arrangör av Vårgårda CK MTB med kategori C2, en tävling som körts sex år tidigare men i och med detta lyfts till internationell status. Vårgårda Cykelklubb lägger vid sidan av Värdcupstävlingarna för damer, därmed också ett Internationellt MTB-lopp i sin
kalender.

-Mycket roligt att få denna möjlighet att utveckla klubben och svensk mountainbike, säger tävlingsledare Mikael Henriksson.

Anders Ljungberg, förbundskapten mountainbike, lämnar följande kommentar:
”Efter ca 10 års väntan finns det äntligen en UCI-rankad tävling i den svenska tävlingskalendern! En chans för våra svenska åkare att samla UCI-poäng även på hemmaplan, dessutom ligger tävlingen på ett datum så att den kan utgöra sista chansen att bli uttagen till EM.”

För mer information kontakta: Mikael Henriksson 076-1412515"

Jag kanske rättar mig

Hej!

Igår skrev jag ju ett inlägg om bland annat licenser och att SM inte är med i UCI:s kalender. Det inlägget fick en del uppmärksamhet och jag har fått saker förklarade för mig.

Om vi börjar med licenserna så har jag fått nya siffror idag, läs här.
När det gäller Svenska mästerskapen i cykelcross (CXSM) så har man påpekat från förbundshåll att styrelsen beslutade först 16:e september om att tilldela Sunne mästerskapet och en ansökan till UCI:s kalender måste vara inne långt tidigare än så, jag tror det är i februari. Jag har dock påpekat att CX-gruppen (som ju arbetar åt/för förbundet) hade Sunne som SM-arrangör före SCF:s styrelsemöte i juni. Även om juni också är för sent så är det i alla fall tre månader tidigare än nu och varför man inte beslutade om SM-status redan då vet bara de inblandade i Skoghalls CK, CX-gruppen och SCF. Att man inte heller hittar en mästerskapsarrangör i tid tycker jag ligger på förbundets ansvar.
Så, jag vidhåller att det är en miss från förbundet (speciellt eftersom man inte direkt efter beslutet om CXSM försökte få in tävlingen i kalendern utan det sker först nu, efter min påminnelse). Positivt är dock att man från SCF nu ska försöka få med SM i UCI:s kalender. Vi får hoppas att UCI är villiga att se genom fingrarna, igen.

Ett tips till alla som vill eller funderar på att arrangera CXSM nästa år är att skicka in ansökan redan nu till förbundet (SCF vill ha in ALLA tävlingsansökningar för nästa år senast 15:e oktober). Eftersom CX-säsongen ligger senare så borde också tävlingsansökningsdatumet vara senare, men det är en annan diskussion det. Innan februari är i alla fall ett måste om man vill få tävlingen internationellt godkänd.
Jag kommer inte göra någon SM-ansökan. Jag gjorde det till säsongen 2011 enligt konstens alla regler men blev överkörd av förbundet då (läs mer om det här och här). Har inget emot om någon annan i Falu CK vill ta upp den bollen, men jag kommer inte göra det, långsint som jag är i detta ärende...

Licensutvecklingen, ställningen i CX-Cupen och miss av förbundet?

Kingelikingen Tony Pölder publicerade idag lite intressanta licenssiffror för cykelsporten. Intressanta för oss som bryr oss, givetvis. Eftersom jag både hoppas och tror att det finns fler som är intresserade så publicerar jag dom här också:

        Elit U23 JR PU DE DJR FU Vet   DVet Bas
2012    410 128 86 549 86 30 118 1311  116  245
2011    425 136 89 510 98 17 120 1208  94   131

Resultat:
2012: 3079 licenser
2011: 2828 licenser
Alltså har vi ökat med 251 licenser från förra året, vilket ju är otroligt bra.
Uppdaterat 27/9: Baslicenserna var inte inräknade och årtalen hade hamnat på fel rad, så jag har rättat detta inlägg.

Då jag har varit sugen på att se cupställningen för CX-Cupen så slängde jag ihop en egen idag, tar inget ansvar för eventuella räknefel eller stavfel här men så här borde det se ut i Herrar Prestige:

Nu när jag ändå är inne på CX-biten så kan jag droppa en SCF-tabbe. Samma tabbe som gjorts troligtvis varje år vi haft SM. Lite kul att jag påmint dom om det varje år också. Antingen bryr jag mig för mycket, eller så borde SCF se över sina rutiner. Det är nämligen så att förbundet missat att anmäla vårat SM till UCI. Igen. Detta måste man göra eftersom tävlingen rankas internationellt och ger värdefulla rankingpoäng till cyklisterna som placerar sig topp 10 på SM. Eftersom vi i Sverige inte arrangerar SM på den veckan som UCI rekommenderar så behövs också där någon form av skriftlig tillåtelse att köra SM på annan helg.

Sverige är rankat som 15:e nation bland 27 nationer med rankingpoäng. Utan poängen från SM skulle vi halka ner till 23:e plats. Nu skulle väl det i sig inte vara någon katastrof för man måste upp topp-5 bland nationerna för att få någon fördel av det. Värre är det då individuellt om cyklisterna inte får sina UCI-poäng. Av dom 341 UCI-poäng som Sverige har i rankingen står SM för 200 av dom poängen och 141 poäng har Darvell skrapat ihop i andra internationella tävlingar. Darvell är rankad 57:a i världen och utan ett SM-guld hade han varit kring 98:e plats. Detta har betydelse för honom när han ska starta i stora tävlingar som världscuper och VM eftersom startordningen är efter världsrankingen. Sämre ranking = sämre startposition.

Skulle Darvell släpa sig upp i topp-50 så skulle han dessutom vara garanterad en plats i landslaget vid VM. 

Så... Antingen har SCF gjort en tabbe också detta år och missat att anmäla vår SM-tävling till UCI. Eller så vill dom se till så Darvell får starta långt bak på tävlingarna framöver och inte får en garanterad landslagsplats.

Soluppgång, gubbtempopendling + krafttag från UCI med regler som ni älskar!

I morse när jag åkte till Borlänge så gick solen upp och det blev så vackert och jag blev då så glad för att solen gav sådan energi och allt blev så mycket trevligare. Inne i Borlänge så färgade solens strålar molnen på ett otroligt fint vis, väldigt speciell himmel och jag försökte ta ett kort på en del av det:

Bilden gör givetvis inte det hela rättvisa, men ni får väl fantisera om att det var en fantastisk soluppgång helt enkelt

Med solen kom också värmen idag och termometern har visat runt femton grader i skuggan under dagen. Hur härligt att kunna gå ut och känna att utomhustemperaturen inte skiljer speciellt mycket mot inomhustemperaturen. I centrala Borlänge sopades gator och gång-cykelbanor så motivationen till cykling har givetvis varit på topp. Lämnade det långärmade understället på jobbet, la handskarna i ryggfickan och vek upp mössan så öronen fick andas. Hempendlingen tänkte jag först som en klassiker i halvfart men övertalade mig själv att ta i istället. Full fart ger ju så mycket mer så jag sprätte iväg i tempopendlingsintensitet.

Efter 40 minuter kom jag ikapp denna man som visade sig vara supertriathleten och duktige cyklisten Jonas Djurbacks pappa. Det gav mig ett utmärkt tillfälle att upphöra med 85%-hetsen och vara lite social istället.

Glad pendlargubbe har anlänt till gården

Lite siffror, fler siffror här.
Motvind i början och på slutet, sida-mot under mittendelen. GC-vägarna var sopade centralt i Borlänge och Falun men det hade jag bara glädje av i 5-6 minuter då resten var osopat. Rekordtempopendlingar sker dock till jobbet så imorgon ska jag försöka klå 53:14 som jag hade igår morse.

Just ja, lite regelnyheter ska jag bjuda på också. Vet ju att ni bara älskar sådant. Det blev ju storm i proffsvärldens lilla vattenglas förra säsongen när UCI plötsligt stod med vattenpasset och skulle kontrollera att cyklisternas sadlar var horisontella. Något som UCI:s regler kräver. Vissa cyklister ville kanske ha sadeln något uppåt eller nedåt men det är alltså helt vågrätt sadel som gäller. Nu kommer några fler regler och annat som de tänker granska lite mer noga framöver:
- Filade dropouts på gaffeln. Alltså där man sätter in snabbkopplingen/axeln för att fästa hjulet i gaffeln. Från fabrik kommer framgaffeln med en liten upphöjning för att förhindra att hjulen ramlar av om snabbkopplingen, mot förmodan, skulle öppna sig. Dessa filar dock alla duktiga cyklister och deras lag bort för att kunna byta hjul snabbare. För att inte alla elit och proffs ska behöva nya gafflar nu på en gång så kommer denna regel ha en övergångs och utbildningsperiod.
- Från 1:a april i år: Camelbak och liknande får ej bäras fram på bröstet/magen utan måste sitta på ryggen
- Från 1:a oktober i år: Skoöverdrag får ej användas i bancykeltävlingar
- Något som kanske gör Anders Adamsson glad är att strumplängden regleras från och med NU och strumpan får max nå halvvägs upp från ankeln mot knäet.
- Att fippla eller "finjustera" utrustning så den avviker från originalutförandet har sedan länge varit förbjudet men nu ska man alltså kontrollera detta mer noga. Även saker som att tejpa över hål och skruvar är förbjudet, men att tejpa över ventilhålet i heltäckta hjul är okej.

Observera gärna att detta är internationella cykelförbundets nya regler och granskning som kommer införas. Hur svenska cykelförbundet kommer tillämpa detta vet jag inte i dagsläget, men SCF brukar gå på UCI:s linje.

True Champion Or Cheat

Henrik Öijer = True Champion
Och nu har jag ett certifikat på det!

Igår gjorde jag det test som ALLA som blir junior 2011, eller är äldre, måste göra för att få sin licens. Så är du äldre än 16 och skall tävla i sommar så är det lika bra att göra testet nu. För alla andra som vill lära sig något om hur man lämnar dopingprov, om regler, rättigheter och förbud kring doping kan jag också rekommendera detta test. Att göra alla delar tog mig ungefär en timme men man kan göra en del i taget också. Testet består av åtta delar där man svarar på frågor i en interaktiv film. Det var väl kanske inte den roligaste eller mest tidseffektiva timme jag spenderat, men den är nog nyttig för många. Och det är tur att man inte behövde alla rätt för att få sin licens 2011...
Testet hittar du här: True Champion Or Cheat

Skivbroms tillåts på CX!

Fan, här skriver jag ett långt inlägg med trams och skit. Och sedan ser jag den senaste hetaste cykelnyheten av dom alla, som jag givetvis måste publicera på en gång. UCI kommer nämligen med nya regler inom bland annat cyclocross!
Lite nya CX-regler i korthet:
- Skivbroms tillåts
- Däckbredd går från max 35 till max 33 mm.
- Byggda löphinder behöver inte längre vara 40 centimeter höga, utan max 40 centimeter höga
- Tillverkade sandfållor tillåts igen efter att ha varit förbjudet en säsong
- Avståndet mellan handbyggda plank ska nu vara mellan fyra och sex meter, istället för fyra meter
- Langing tillåts i depån om det är varmare än 20 grader. Dock inte under de två första eller de två sista varven
- 80%-regeln som redan finns i MTB för att plocka av långsamma åkare skall nu också tillämpas i CX

Vad tycker ni om de här reglerna då? Är det bra med skivbromsar till CX? Behöver vi den utvecklingen av sporten, eller är skivor bara "farligt"? Och vart vill UCI komma med att strypa däckbredden med två millimeter? Löphinder sänks och avståndet ökas, skall cyklisterna bunny-hoppa alla hinder i framtiden?
Diskutera gärna.
Fullständiga regler för CX hittar ni här.