Soluppgång, gubbtempopendling + krafttag från UCI med regler som ni älskar!

I morse när jag åkte till Borlänge så gick solen upp och det blev så vackert och jag blev då så glad för att solen gav sådan energi och allt blev så mycket trevligare. Inne i Borlänge så färgade solens strålar molnen på ett otroligt fint vis, väldigt speciell himmel och jag försökte ta ett kort på en del av det:

Bilden gör givetvis inte det hela rättvisa, men ni får väl fantisera om att det var en fantastisk soluppgång helt enkelt

Med solen kom också värmen idag och termometern har visat runt femton grader i skuggan under dagen. Hur härligt att kunna gå ut och känna att utomhustemperaturen inte skiljer speciellt mycket mot inomhustemperaturen. I centrala Borlänge sopades gator och gång-cykelbanor så motivationen till cykling har givetvis varit på topp. Lämnade det långärmade understället på jobbet, la handskarna i ryggfickan och vek upp mössan så öronen fick andas. Hempendlingen tänkte jag först som en klassiker i halvfart men övertalade mig själv att ta i istället. Full fart ger ju så mycket mer så jag sprätte iväg i tempopendlingsintensitet.

Efter 40 minuter kom jag ikapp denna man som visade sig vara supertriathleten och duktige cyklisten Jonas Djurbacks pappa. Det gav mig ett utmärkt tillfälle att upphöra med 85%-hetsen och vara lite social istället.

Glad pendlargubbe har anlänt till gården

Lite siffror, fler siffror här.
Motvind i början och på slutet, sida-mot under mittendelen. GC-vägarna var sopade centralt i Borlänge och Falun men det hade jag bara glädje av i 5-6 minuter då resten var osopat. Rekordtempopendlingar sker dock till jobbet så imorgon ska jag försöka klå 53:14 som jag hade igår morse.

Just ja, lite regelnyheter ska jag bjuda på också. Vet ju att ni bara älskar sådant. Det blev ju storm i proffsvärldens lilla vattenglas förra säsongen när UCI plötsligt stod med vattenpasset och skulle kontrollera att cyklisternas sadlar var horisontella. Något som UCI:s regler kräver. Vissa cyklister ville kanske ha sadeln något uppåt eller nedåt men det är alltså helt vågrätt sadel som gäller. Nu kommer några fler regler och annat som de tänker granska lite mer noga framöver:
- Filade dropouts på gaffeln. Alltså där man sätter in snabbkopplingen/axeln för att fästa hjulet i gaffeln. Från fabrik kommer framgaffeln med en liten upphöjning för att förhindra att hjulen ramlar av om snabbkopplingen, mot förmodan, skulle öppna sig. Dessa filar dock alla duktiga cyklister och deras lag bort för att kunna byta hjul snabbare. För att inte alla elit och proffs ska behöva nya gafflar nu på en gång så kommer denna regel ha en övergångs och utbildningsperiod.
- Från 1:a april i år: Camelbak och liknande får ej bäras fram på bröstet/magen utan måste sitta på ryggen
- Från 1:a oktober i år: Skoöverdrag får ej användas i bancykeltävlingar
- Något som kanske gör Anders Adamsson glad är att strumplängden regleras från och med NU och strumpan får max nå halvvägs upp från ankeln mot knäet.
- Att fippla eller "finjustera" utrustning så den avviker från originalutförandet har sedan länge varit förbjudet men nu ska man alltså kontrollera detta mer noga. Även saker som att tejpa över hål och skruvar är förbjudet, men att tejpa över ventilhålet i heltäckta hjul är okej.

Observera gärna att detta är internationella cykelförbundets nya regler och granskning som kommer införas. Hur svenska cykelförbundet kommer tillämpa detta vet jag inte i dagsläget, men SCF brukar gå på UCI:s linje.

Men ni vill väl höra om min dag!? [bildbomb]

Sitter just nu på vandrarhemmet Turistgården i Särna och skall väl uppdatera er på läget.
Gick ju upp tidigt i morse för att ta mig till Älvdalen för lite jobb innan det blev ljust för att sedan vara lite längre norrut när solen väl gick upp. Hade ett ganska tajt program planerat för att hinna med så mycket som möjligt. Tyvärr tog jobbet lite mer tid än väntat och jag målade över en del klotter också så jag tappade en del tid där och hann inte riktigt med allt jag planerat, men nästan. Fick ändå ihop nästan 400 foton, vilket ju är min gräns för en bra dag. Men med tanke på avstånden här uppe så är jag ändå skitnöjd. Avslutade arbetsdagen 12½ timme efter att jag börjat den i morse och checkade in här på vandrarhemmet. Frågade efter någonstans att springa lite och fick tips om Mickeltemplets elljusspår och bytte om lite snabbt.
Väl där sprang jag 5 km. Hade från början tänkt mig ett lugnt tempo så att kroppen kan få en chans att vänja sig vid det här med löpning. Efter ca: 2 km så såg jag på tiden att det gick, med mina mått mätt, ganska bra och jag trissade upp intensiteten något. Insåg då också att de inledande två kilometerna hade innehållit ganska mycket utförslöpning och mycket riktigt så var jag tvungen att ta tillbaka alla dom där höjdmetrarna lite senare. Efter 3.5 km så var jag 7-8 sekunder från ett 5 min/km-tempo och tog ut steget ytterligare under sista kilometern. Varvet var lite knappt 5 km så jag sprang några extra meter för att få precis 5.00 km på klockan och tiden stannade på 24.54. Snittpulsen blev 169 (86%) och kilometertiden därmed 4.59 min.
Mer om jobbet då. Min arbetsuppgift dessa dagar är ju att fota busshållplatser. Alla hållplatser i hela länet skall jag fotografera och det är ca: 7300 stycken. Dessutom gör jag lite småfix på dom som jag lätt kan fixa. Idag har jag väl avverkat Särna-Idre-Grövelsjön-Flötningen. Mörkret hann jag inte med för det blev MÖRKT(!!!). Dessa områden har jag sett fram emot lite faktiskt. Jag gillar ju att åka bil, se på naturen (skogen) och Dalabygden. Det är dessutom mycket trevligare att fota busshållplatser här uppe där det kan vara några kilometer mellan hållplatserna, i något fall ungefär en mil till och med. Det blir inte bara start och stopp hela tiden. Temperaturen har varierat mellan -2 och +7, varmast på Idre Fjäll och Grövelsjön Fjällstationen. Alla träd har haft en fuktig/frostig silvergrå nyans och solen har lyst med sin närvaro. Bra fint här i Dalarna kan jag lova! Jag älskar ju levande dalabyar, men också sådana där små förfallna eller övergivna delar av länet har ju sin charm.
Nåja, ni är ju bara här för bilderna i alla fall, så jag ska sluta skriva så mycket. Det blir många bilder, försök stå ut.

Åka bakom långtradare är bra. Soppasnålt och dom plockar allt vilt åt en. Den andra bilden är från när jag började jobba norr om Älvdalen.

Busshållplatser

Vatten, skog och berg är fina grejer det!

Idre Fjäll. Jäklar vad många tomter som var till salu här. Beror det på att stället växer i popularitet, eller är det bara ingen som vill köpa tomterna?

En liten bit av Dalarna.

Grövelsjön. Såg natursnö snö för första gången denna vinter en bit söder om Grövelsjön och på fjället låg det några fläckar som ni ser på bilderna. Snart är vintern här!

En tjärn med is på. Har sett så otroligt många fina tjärnar idag!

Äntligen! Efter att ha jobbat sedan i maj så fick jag äntligen se en hållplatsskylt (topptavla, som vi säger) med skotthål i.

Såg att Adam Steen lagt upp lite solnedgångsbilder och jag vill ju inte vara sämre. Det var ju faktiskt nästan lite onödigt vackert emellanåt idag. Nu ska ni inte tro att jag spenderat hela dagen med att fota och inte jobba. De flesta bilder har jag tagit när jag gått från bilen till en hållplats eller åkandes i bilen. Vid fyra av bilderna ovan har jag stannat just bara för att ta en bild. Och då har jag inte haft någon "rast" eller lunch under dagen heller, så egentligen har jag haft en hel timme på mig att fotografera.

Nöjd "löpare", mitt rum, dagens lunch som jag åt halv nio i kväll och avslutningvis det Särna 2011 blivit mest känt för.

Så här såg det inte ut i morse

Men så där såg det ut från mitt kontorsfönster i fredags. Idag var det totalmörker och lite regn på det. Nu är det uppehåll i alla fall, så jag passar på att jobba ute.
Kroppen är fortfarande lite sliten sedan lördagen, men det var ju himla skoj så det är såklart värt det. Det har varit många besökare på bloggen de senaste dagarna, hej hej och kul att ni hittade hit!