Anus skulle jag säga, ännu en standard. Hade varit bättre om de kollat in Sausers VMhoj förra året med lött fäste för framväxel istället. Isåfall hade man kunnat använda lvg/mtbframväxlar hur man velat som nu, så bara 2 standarder istället för 3 som det är nu. Det här lär iofs sitta väldigt stabilt men vad väger framväxeln? Svårt att byta växeln med då det väl bara finns XT än så länge?
Växeln är faktiskt inte så tung som man kan tro, den är ju dual-pull vid leverans och när man klurat ut från vilket håll vajern kommer så kapar man helt enkelt bort det andra alternativet. I down-pull utförande väger den 129gram.
Anus skulle jag säga, ännu en standard. Hade varit bättre om de kollat in Sausers VMhoj förra året med lött fäste för framväxel istället. Isåfall hade man kunnat använda lvg/mtbframväxlar hur man velat som nu, så bara 2 standarder istället för 3 som det är nu. Det här lär iofs sitta väldigt stabilt men vad väger framväxeln? Svårt att byta växeln med då det väl bara finns XT än så länge?
SvaraRaderaVäxeln är faktiskt inte så tung som man kan tro, den är ju dual-pull vid leverans och när man klurat ut från vilket håll vajern kommer så kapar man helt enkelt bort det andra alternativet. I down-pull utförande väger den 129gram.
SvaraRadera