Dössberget och Baggbo

Hej och god lördagskväll!

Tidigare idag så stack Linda och jag till Bjursås där vi först körde Dössberget och sedan Baggbo innan vi styrde hemåt igen. Det är ju himla fint och kuperat i Bjursås! Solen sken, himlen var blå och vi sportade våra nya kläder från VOID Cycling. I Epic Israel så måste vi ha likadana kläder, något som vi inte hade innan. Men nu har vi det! Nu saknas bara likadana träningsoveraller och foppatofflor...

Dalarnas Schweiz!

Dössberget.

När vi kom hem så åt vi mat, bytte om och gick sedan till Gullnäsgården för att kolla på när Filip fiskade och leka lite. Jag testade Filips spö och fick bottennapp, trodde jag. Linda drog dock upp det som draget fastnat i och det visade sig att jag fått en strumpa fylld med stenar på kroken!

Dagens fångst.

Nu har vi käkat tacos, lördagsgodis och städat här hemma. Nu ska Frida i säng och sedan ska övriga barn gå och lägga sig. Vi hörs imorgon hörrni!

Vi ska köra Epic Israel!

Hej och god lördagsmorgon!

Vet ni vad? Linda och jag ska köra Epic Israel. Det är sant! Det kommer ju bli en helt sjuk upplevelse och vi är båda riktigt taggade. Epic Israel är en lagtävling där man kör två och två så vi ställer upp i mixed-klassen. I vår klass är det än så länge bara lag från Israel och ett lag från USA som är anmälda, men det kan ju ha tillkommit några också eftersom vi inte heller står med i listan än.

Vårt lagnamn kommer vara Team Öijer-Tufvesson och här hittar ni startlistan för Epic Israel.

Tävlingen pågår 14-16/9 så det är bara tre veckor bort nu. Det är alltså ett tredagars etapplopp där etapperna mäter 80.5, 103 och 65 kilometer. Den andra etappen är inte bara längst, utan också högst...

1620, 1920 och 1340 höjdmeter totalt på etapperna. Alltså ser ni backen på etapp två? Vad tror ni om lutningen där på väg upp på Israels högsta berg, Mount Hermon? Det ser ju ut att vara 1000 meter som ska avverkas på bara några få kilometer där...

Tävlingen pågår i tre dagar men vi blir där någon dag extra. Jag tycker nästan att det ska bli lika kul att uppleva Israel som själva tävlingsbiten.

Visst låter väl detta som någonting alldeles extra? Har någon av er varit i Israel förr, hur är det och har ni cyklat där? Vill ni veta mer om loppet så spana in deras hemsida här: http://www.epicisrael.org.il/en

Risiga ben på Le Peloton

Hej och god kväll!

Startade gårdagen klockan fem på morgonen med lika många grader utomhus, samt dimma. Nollsexnollnoll så startade vi Le Peloton från infarten till Sweco/Falu Vårdcentral. Alltid lika risig känsla under uppvärmningen uppför backen förbi Gamla Berget, men sedan när farten ökar så brukar jag tycka att det släpper lite. Men inte idag. Jag hade ju vilodag i förrgår efter sju raka dagar och jag vet inte om det var sju dagars träning eller vilodagen som skapade kaoset med mina muskler, men det var liksom som om mina muskelfibrer bromsade mig istället för att hjälpa mig framåt igår.

Ni vet, sådär när man liksom med tankens kraft måste tvinga runt benen varje tramptag. Kände mig ändå liksom grundstark men saknade allt vad klipp och pangpang hette. Sliten, tror jag det kallas. Så kom vi till backen och jag tänkte att det kanske släpper uppför för andra hade visat en del trötthetstecken. Men ungefär halvvägs upp så gick min ridå ner och andra halvan blev mer eller mindre bara transport upp till toppen.

Så himla klen. En nyttig upplevelse och en erfarenhet rikare.

Oavsett hur formen är så är det alltid kul med Le Peloton och det är alltid ett gott gäng att cykla med. Ni borde prova! Nu är det bara ett par omgångar av landsvägs-Le Peloton, sedan blir det en cross/MTB-variant av rundan. Hösten är onekligen här.

Jag har några få tävlingar kvar och tänkte väl försöka hålla mig i god form till dessa, det vore kul att avsluta säsongen med lite positiva besked. Sådant är alltid skönt att ha med sig in i vinterträningen.

Nu kör vi fredag!

Förresten 306 och 316 watt i snitt på fartsträckorna. All data hittar ni här nere om ni vet vart ni ska klicka:

Cykelnyheter

Sveriges enda proffslag på landsväg lägger ner efter säsongen, det blev tre år för Team Tre Berg. Läs mer här: https://www.svt.se/sport/cykel/sveriges-enda-professionella-stall-laggs-ner/
Wetterhall pratar om en comeback till MTB-sporten igen och han har ju kört lite MTB även under tiden som landsvägsproffs. Frågan är nu bara vilket Sveriges nästa storlag blir?!
________

Jenny Rissveds har bestämt sig för att inte köra VM. Det kommer ju inte som någon överraskning och som jag skrev tidigare så la SFC/POC mycket riktigt bollen hos Scott. Nu kan det framstå som att Scott tackat nej till ett väldigt bra erbjudande, men det handlar väl i grunden om att förtroendet är i botten än att dom inte har råd med en euro. Läs mer här: https://www.svt.se/sport/cykel/rissveds-star-fast-vid-sitt-beslut-nobbar-vm/
Ida Jansson kommer dock att köra VM enligt den nyhet som SCF presenterade igår. Läs mer här: http://scf.se/forbundet/avtalsfragan-delvis-lost-ida-jansson-deltar-pa-mtb-vm/ Lite överraskande kanske, men samtidigt så är hon yngst av dom tre stora som tidigare tackade nej till VM och hon är väl också den som har mest att vinna på att köra loppet.
SCF har publicerat en Q&A där dom ger svar på vanliga frågor kring detta med SCF/VM/POC/SCOTT: http://scf.se/forbundet/qa-fragor-och-svar-om-avtal-infor-vm-mountainbike-2017/

Team Lapierre Sweden (Ida Jansson har kört för dom) har publicerat ett rejält inlägg i SCF/VM/POC/SCOTT-ärendet via sin Facebook-sida:

________

Har ni tips om fler nyheter som rör svensk cykling (gärna positiva sådana) så skicka gärna ett mejl till mig: henrikoijer@gmail.com eller lämna en kommentar här i bloggen. Vi hörs!

Gruvcykling och svampplockning

Hej och god morgon!

Idag tar jag vilodag och bilen till jobbet. Välförtjänt efter sju dagar i rad med träning. Visste inte ens om att jag hade tränat så många dagar i rad innan jag nyss räknade i Garmin Connect. Hade ju koll på att det hade blivit några dagar i rad nu men att det skulle vara så många som sju... Då var det ju verkligen dags för en vilodag idag. Ska bli skönt faktiskt och benen behöver det, körde slut på det som fanns i tanken på gårdagens distanspass. Cyklade ju först en timme till jobbet på morgonen och sedan så fick jag ihop tre och nitton efter jobbet också.

Skönt att cykla mycket när tillfälle ges och det ska bli kul att få köra Le Peloton imorgon med en vilodag innan. Det har ju hänt mer än en gång att jag kört typ backintervaller kvällen innan och sedan gått upp svintidigt för det där Le Peloton med trötta ben från start.

Eftersom jag utgick från jobbet i Borlänge igår så tänkte jag passa på att köra något som jag inte brukar köra, kollade lite snabbt på kartan och fann stigar som jag aldrig cyklat på som jag tänkte kunde vara kul att testa.Vissa var ju finare än andra kan man säga. Det började med tre fotnedsättningar på den första längre stigen, lite längre fram blev den ingen stig längre och jag fick jogga genom en bit våtmark för att ta mig till en en stig jag hade tänkt hamna på. Den var däremot jättefin. Sedan kom jag till Gruvberget och där fick jag kliva av cykeln både uppför och utför på grund av superbrant. Kul ändå att få utmaningar och något att kämpa lite med.

Försökte hålla lite tryck på pedalerna från start, efter ungefär en timme började det bli jobbigt att hålla trycket uppe och efter två timmar så var jag sjukt energilåg. Tog en gel, drack mer och kunde ta mig hem utan att gå i väggen helt. Fint pass och kul med nya stigar (oavsett hur fina dom var...)!

En kort stig vid Helgbo som jag aldrig hade cyklat förr. Superfin i tvåhundra meter kanske och sedan såg den ut att ta slut vid några stugor, så jag vände igen.

Järnfyran, en vandringsled med utgångspunkt från Helgbo och som passerar ett antal gamla gruvområden.

På väg utför Gruvberget, här var det brant på riktigt och jag fick faktiskt kliva av cykeln och gå ner en bit.

Sopslut i skogen.

När jag vinglade hemåt så fann jag lite av skogens guld. Stannade, tömde flaskan och plockade mina första cykel-kantareller någonsin!

Så nu har jag blivit en svampplockarcyklist också... Det går snabbt utför.

Hoppas att ni får en fantastisk onsdag. Vi hörs, hej!

Helt naturligt

Hej och god morgon!

Dags att dra till jobbet igen. Gör det ändå med cykeln som transportmedel, så det blir en bra morgon. Är dock trött som en riktigt trött människa. Alltså det här med att sova för lite för ofta är inte speciellt bra. Skärpning! Jag blir ju seg, trött (duh!) och saknar all sprättkänsla. Redan igår var jag så pass trött att jag knappt ville träna. Jag satt ute på cykeln och redo att cykla och funderade på att ställa in träningen för att kroppen och huvudet skrek "vila!".

Nåväl, trötthet går ju att övervinna och även om jag kanske blir en smula avtrubbad så tycker jag själv att jag håller ihop ganska bra ändå även humörmässigt. Igår övervann jag tröttheten och stack ut och cyklade. Lyckades också att pressa kroppen i några naturliga intervaller.

Tuggade på högintensivt över Norlingberg, sedan gjorde jag en attack på Törnbergsväg del 1. Hade rätt bra flyt tyckte jag även om jag gick lite stum halvvägs in och missade i en kurva så jag fick bromsa på mig. Tog personbästa, men är ändå sju sekunder för långsam enligt Strava. Köttade sedan på upp till och igenom Bodarna i Bjursås, tog vänster ner vid kyrkan och drog Dössberget från botten till ridklubben. Sedan lite stigmys bort till Bjursås Skicenter där jag tog en riktig brant grusbacke upp till toppen. Den var sådär brant att fokus ibland fick ligga på att inte slira för mycket och tappa farten för då skulle det bli fotnedsättning. Men jag kom upp efter sex minuters slit.

Då jag kom ut ganska sent så var också solen på väg ner, så efter att ha tagit ett par bilder på solnedgången så blev det till att släpa mig hem innan det blev alldeles för mörkt. Kom hem med en handfull snabba intervaller och nästan två timmar på klockan, bra pass!

Puss och kram!

4x4, nytt VO2max och mina måsten vid testcykelträning

Hej och god morgon, bloggen!

Hoppas att ni har sovit gott och är taggade för en ny vecka med nya möjligheter. Jag har sovit som en prins men kanske en smula för lite, men det kan jag ta igen någon annan gång. Det blev ett sent pass med 4x4 på Monarken igår kväll och därefter lite jobb vid "datan".

När det var läggdags för barnen så började jag smutta lite på en burk från min samarbetspartner Nocco för att motverka den där akuta tröttheten som brukar infinna sig i samband med nattsaga och mys. När ett av tre barn hade somnat så hällde jag i mig resten.

När så samtliga barn var nattade och sovandes så klev jag ner i källaren där jag hade förberett för testcykelmys. Pulsband, cykelbyxor och strumpor hängde på cykelns styre och skorna stod bredvid. Cykeldatorn var monterad på cykeln, allt för att minska tiden från att jag går ner i källaren till att jag kör igång. Korta ner ångeststräckan helt enkelt. Jag ska ju programmera mig själv till att gilla (älska?) monarken, så lite nya rutiner och nytt tänk krävs nog för att få det att bli verklighet.

Det blev 4x4 minuter igår. Svinigt jobbigt, stenhårt och lagom kort för att jag skulle hänga i. Tänkte mig att hamna någonstans kring 370 monarkwatt och snittet landade till slut på 373 monarkwatt. Helt klart ett bra pass!

Lars skrev och gav lite tips på min Facebook-sida på hur han gör för att motivera sig lite bättre till testcykelpassen, så jag tänkte dela med mig av vad jag behöver för att hålla motivationen uppe och energin på topp.

Siffror. Jag behöver siffror. Jag behöver siffror med tid, puls, watt och kadens. Sedan så får gärna siffrorna vara bra också, som igår då min cykeldator hävdade att jag noterat nytt VO2max. Då känns det liksom lite extra bra efteråt.

En bra fläkt. Det blir lätt för varmt och svettigt annars. Håll huvudet kallt!

Lite bra musik hjälper givetvis väldigt mycket. Något att distrahera hjärnan med så att jag inte bara sitter och tänker på hur jobbigt det är eller hur ont jag har i benen. Med lite peppig musik så blir allting mycket lättare!

En video från någon cykeltävling är alltid gött att ha på i bakgrunden. Oftast så kan jag bara koncentrera mig på den under uppvärmningen, sedan när passet väl är igång så blir det bara kortare stunder som jag verkligen kollar på skärmen.

Någonting att dricka. Innehållet i flaskan brukar kunna variera från pass till pass och det kan vara allt från vatten till sportdryck.

Nu är det dags att styra upp allt här hemma och bege mig till jobbet... Vad har ni för nödvändigheter vid testcykelpassen? Lämna en kommentar här nedan!

Hela passet med 4x4 hittar ni här: https://connect.garmin.com/modern/activity/1928783064