Hej Cykelvänner!
Det är kallt ute nu. I alla fall här i Falun där vi har -24 på hemmets termometer, igår var det -26. Som cyklist så funderar jag ju ständigt på cykling och så även nu. Men jag ska inte ut något idag, jag cyklade inte heller ute igår. Trots att just igår kanske var den, i familjepusslet, bästa dagen för utecykling denna vecka. Men inte i -26. Det blir liksom inte kul, tycker jag. Cykling ska ju vara kul. Istället blir det testcykel, inte lika kul som cykling ute, men roligare än cykling ute i minus tjugofem.
Det finns vissa som hävdar att -10 är gränsen för vad som är hälsosamt att träna i. Jag håller inte med. Absolut inte. Jag har tränat i temperaturer kring -15 - -20 utan några som helst problem under vare sig det passet eller några men efteråt. Det finns inga vetenskapliga studier som säger att -10 är gränsen, utan det är vad folk har upplevt själva är deras egna gräns.
Det är ju ingen hemlighet att det är vanligt med skidåkare som har problem med luftrören och det beror säkert till väldigt stor del på att de är aktiva utomhus under vintern. Men då är det intervaller och tävlingar med i deras program. Det är skillnad på ett distanspass och ett pass där man blåser ut och in på lungorna. Det är verkligen jättestor skillnad.
Idag skulle Moraloppet ha avgjorts mellan Oxberg och Mora. Köldgränsen var -25. Det är överjävligt kallt det och att tävla i den kylan skulle givetvis innebära en stor påfrestning för de flestas luftrör. Nu har man dock valt att ställa in loppet, trots hela -23 vid starten. Men, det är -28 i Mora idag och därför ställer man in. Så man förstår ju att skidåkare som tränar hårt och tävlar i sträng kyla anstränger sina luftrör då och då.
Precis som ansträngningsgraden avgör hur mycket dina luftrör påverkas av kylan så tror jag att det spelar roll hur gammal du är också. Är du ung så är du säkerligen också känsligare för kall luft. Eller, din andningsapparat är nog snarare mer påverkningsbar än den är för någon äldre. Alltså större risk att förstöra något.
Träning i prat-tempo tror jag däremot kan bedrivas ner på väldigt kalla temperaturer och där är det istället trivselfaktorn i form av varma kläder som avgör vad man klarar av. Även där är vi ju olika. Vissa har problem med värme i händer och fötter redan kring nollgradigt, andra kan cykla i minus 25 utan att frysa om kroppen.
För egen del så spelar också formen jag befinner mig i roll. Är jag vältränad och lätt i kroppen så fryser jag lättare, pulsen sjunker lättare och jag måste anstränga mig mer för att hålla värmen. Har jag däremot haft ett uppehåll så att jag är ur form så behöver jag ju bara titta på pulsklockan för att pulsen ska sticka iväg och då håller jag mig också lättare varm.
För egen del så hade jag -10 som köldgräns när jag var yngre. Jag tror det var klokt. Inte bara för att jag som ung och elitsatsande ville vara rädd om mina luftrör, kläderna var inte lika bra då som dom är nu heller. Nu finns betydligt bättre och mer köldanpassade träningskläder, det finns ju till och med värmesulor att stoppa i skorna!
Eftersom vi alla är individer så finns ingen generell köldgräns för vad vi klarar av. Det måste man ta reda på själv, om man vill veta var den gränsen går. Men ta det i små steg då och har du haft -5 som gräns så kanske du inte ska prova att cykla i -20 direkt.
För egen del så funkar nu distanscykling i -15. Har även cyklat i temperaturer lägre än -20, det funkar men det är onödigt kallt. Så det låter jag gärna bli. Fartvinden spelar ju också roll, är det kallt så kör jag hellre i skog eller på mindre skogsvägar. Är det lite varmare så är det inte lika farligt med dom snabbare stora vägarna.
Så, innan du lyssnar på någon förståsigpåare, ta reda på vad Du själv vill och var Din gräns går. Jag lovar dig att skogscykling en kall vinterdag kan vara helt underbar. Men för att kunna njuta av den så ska du ju må bra och känna dig bekväm också. Jag har till exempel alltid haft turen att begåvats med fötter och händer som klarat av kyla bra. När andra frusit så har jag kunnat vara varm och go, sånt betyder mycket. Har dock märkt att nu när jag är lite äldre (har frusit tillräckligt många gånger) så är det lite sämre med värmen i just händer och fötter.
Men som jag också skrev i rubriken; tänk efter före. Om du tror att det är på gränsen, eller om det är för kallt så kanske du inte måste ut heller. Cyklister har sällan sina viktigaste nyckelpass i januari. Du kanske kan göra något annat istället? Gymma, köra testcykel, spela innebandy med kompisgänget eller kanske ta en vilodag där du sköter annat kring din cykling. Planerar tävlingar, resor eller lägger upp träningen inför säsongen.
En vilodag kostar inte så mycket. Ibland kan det vara nyckeln till att du fortsätter utvecklas och blir bättre.
En bild på hur jag såg ut i -21 vintern -09. Mitt sista år som "elitsatsande". Temperaturen steg dock under passet och när jag kom hem så var det bara 14-15 grader kallt.
Visar inlägg med etikett Vintercykling. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Vintercykling. Visa alla inlägg
2016-01-16
2014-01-11
Med i Sportguiden
Ni kan hämta upp ett eget, gratis, nummer av Sportguiden hos en mängd olika gym, sportbutiker +ANNAT. Det här är troligtvis deras bästa nummer någonsin, så passa på innan det är för sent!
Etiketter:
Artiklar med mig,
Cykling,
Sportguiden,
Vintercykling
2013-11-24
Första distanspasset med Garmin Vector och några motljusbilder
Mötte upp Jens och fick även en bonusminut med Stefan
Tre bilder motljus och Jens
Som kontrast till alla motljusbilder får ni också en på Jens när han samlar ihop bitarna från det som några sekunder tidigare var hans baklampa
Förutom att det var premiär för mig med Garmin Vector så var det även premiärpasset för denna vinter med vintercykeln. Hade dock bara dubbdäck på framhjulet idag så det kunde ju ha gått tyngre. Det är dags att få igång den hojen också.
Efter en intensiv inledning så fick jag se snitteffekten dala under 3½ av mina 4 timmar. Annars jättekul med effektmätare! Snitteffekten blev 186 watt och den normaliserade effekten landade på 208 watt. Distanspass på 200 måste ju fixas i vinter! Det finns ju sjukt mycket siffror att få ur ett sådant här pass, ni får väl kika längre ner för att se allt, klicka på "View details" i Garmin-rutan. Sista timmen var benen riktigt vattniga, så det var riktigt skönt att komma hem igen.
Lite data för er lata:
Tid: 3:58:36
Distans: 103.81 km
Snitt/maxhastighet: 26.1 / 52.2 km/h
Temperatur: -2.7
Snitt/maxpuls: 149 (76% av max) / 172 (87,7% av max)
Snitt/maxeffekt: 186 (2.63w/kg) / 1147 watt
Balans vänster/höger ben: 58-42
Snittkadens: 78
Tre bilder motljus och Jens
Som kontrast till alla motljusbilder får ni också en på Jens när han samlar ihop bitarna från det som några sekunder tidigare var hans baklampa
Förutom att det var premiär för mig med Garmin Vector så var det även premiärpasset för denna vinter med vintercykeln. Hade dock bara dubbdäck på framhjulet idag så det kunde ju ha gått tyngre. Det är dags att få igång den hojen också.
Efter en intensiv inledning så fick jag se snitteffekten dala under 3½ av mina 4 timmar. Annars jättekul med effektmätare! Snitteffekten blev 186 watt och den normaliserade effekten landade på 208 watt. Distanspass på 200 måste ju fixas i vinter! Det finns ju sjukt mycket siffror att få ur ett sådant här pass, ni får väl kika längre ner för att se allt, klicka på "View details" i Garmin-rutan. Sista timmen var benen riktigt vattniga, så det var riktigt skönt att komma hem igen.
Lite data för er lata:
Tid: 3:58:36
Distans: 103.81 km
Snitt/maxhastighet: 26.1 / 52.2 km/h
Temperatur: -2.7
Snitt/maxpuls: 149 (76% av max) / 172 (87,7% av max)
Snitt/maxeffekt: 186 (2.63w/kg) / 1147 watt
Balans vänster/höger ben: 58-42
Snittkadens: 78
2013-11-03
10 (11) spurter igår och distans idag
Har nu monterat denna lilla rackare på Monarken, en kadenssensor.
Tanken var att kunna visa er även kadenskurvor (som i sin tur innebär watt-kurvor) från mina testcykelpass. Igår kväll så körde jag spurter och kunde då konstatera att kadensen angavs dubbelt upp. Lite störande givetvis men jag körde på och höll ett getöga på Monarkens kadensangivelse istället. Körde 10 spurter á 10 sekunder med en minut och 50 sekunders vila mellan. En spurt varannan minut alltså. Hade 6.9 kg i belastning och toppade på 148 i kadens enligt vad jag kunde se, från stillastående start.
Efter att jag kört mina tio så trixade jag en ganska så lång stund med positioner på både magneten och sensorn tills jag äntligen fick min Garmin att ange rätt kadens och inte dubbel. Då körde jag en till spurt bara för att testa. Så totalt 11 spurter sent igår kväll. Egentligen skulle jag ha kört tre timmar distans, men hade inte alls tid till det då frugan var i Västerås hela dagen med Emily som hade danstävling.
Nu ska jag till Ebbahs innebandy och sedan sticker jag ut på distans. Ca: fem timmar med start klockan 11, någon som vill hänga på? Har tänkt åka cross med racerdäck idag, men just nu visar termometern ett negativt resultat och med "blöt" asfalt så kan det bli lite onödigt spännande. Får se vad som händer med temperaturen de närmsta timmarna helt enkelt. Det ska ju komma en del regn idag, kan det bli i form av snö?
Tanken var att kunna visa er även kadenskurvor (som i sin tur innebär watt-kurvor) från mina testcykelpass. Igår kväll så körde jag spurter och kunde då konstatera att kadensen angavs dubbelt upp. Lite störande givetvis men jag körde på och höll ett getöga på Monarkens kadensangivelse istället. Körde 10 spurter á 10 sekunder med en minut och 50 sekunders vila mellan. En spurt varannan minut alltså. Hade 6.9 kg i belastning och toppade på 148 i kadens enligt vad jag kunde se, från stillastående start.
Efter att jag kört mina tio så trixade jag en ganska så lång stund med positioner på både magneten och sensorn tills jag äntligen fick min Garmin att ange rätt kadens och inte dubbel. Då körde jag en till spurt bara för att testa. Så totalt 11 spurter sent igår kväll. Egentligen skulle jag ha kört tre timmar distans, men hade inte alls tid till det då frugan var i Västerås hela dagen med Emily som hade danstävling.
Nu ska jag till Ebbahs innebandy och sedan sticker jag ut på distans. Ca: fem timmar med start klockan 11, någon som vill hänga på? Har tänkt åka cross med racerdäck idag, men just nu visar termometern ett negativt resultat och med "blöt" asfalt så kan det bli lite onödigt spännande. Får se vad som händer med temperaturen de närmsta timmarna helt enkelt. Det ska ju komma en del regn idag, kan det bli i form av snö?
Vintercykeln står halvt redo i garaget, kan kanske bli premiär idag?
Etiketter:
Cykling,
Garmin,
Spurter,
Vintercykling
2013-04-07
Isigt distanspass med krispiga ben
Vi testade ett skoterspår i början, det var väl inte jättekul med crossen idag då rötter och stenar stack upp lite här och var vilket gjorde det stökigt. Det var dock ett gäng som hade bestämt sig innan att dom skulle köra skoterspår så här stannade vi och dividerade lite. Till slut blev det jag och Viktor Knutsson som gav oss ut på vägarna istället.
Som ni ser på bilderna ovan så var det bara Magnus Darvell som hade skärmar på cykeln. Förutom jag då. Tycker det faktiskt är lite respektlöst att köra gruppcykling utan att ha riktiga skärmar på cyklarna. Nu skulle visserligen dessa köra skoterspår så då gör det väl inte så mycket, men ni kan lita på att det hade varit skärmlöst även om dom planerat att åka väg. Lars Bleckur var så pass orutinerad att han hade tagit av dubbdäck och skärmar igår. Den enda med dubbdäck både fram och bak samt riktiga skärmar var jag. Men nästa vinter, då jävlar blir det ordning och reda på distanspassen. Okej!?
Så. Nu har jag surat färdigt.
Viktor och jag körde Bjursås-Sågmyra-Leksand-Häradsbygden-Insjön-Rexbo-Smedsbo-Falun. Ibland var vägarna helt täckta med snö, ibland var det is, ibland var det slask och stundtals fick vi åka torra vägar.
Glaserade detaljer, sådant ger bra med Instagram-cred
När vi lämnade Leksand så blev Viktor lite för stark för mig, eller var det jag som var för svag för Viktor? Först tog han en rejäl förning i medvinden och när vi kom till backarna mot Rexbo så orkade jag inte längre hålla rullen. Sa åt honom att åka upp i eget tempo och sedan kunde han vända om och hämta upp mig, så gjorde han.
Viktor punkterade och var väl glad över att ha väntat in mig. Jag var nämligen den av oss med reservslang och pump.
Nästan hemma nu, med istapp på sadeln
Jodå. Ungefär så var dagens pass. Jag tyckte jag hade bra ben idag. I ungefär en timme och tjugo minuter i början av passet, tyvärr varade passet i drygt fyra timmar och på slutet där var det inte mycket kvar av mig.
Ungefär så här gick dagens pass, för er som vill granska detaljerna så finns dom här: http://connect.garmin.com/activity/294538914
Har ni cyklat något idag?
2012-12-09
Skön start på vinterträningen + dagens vinnare
Hej hej!
Idag har vi haft kalas för frugan som fyller ung just idag. Min bästa present till henne var att jag gav henne dryga två timmar utan mig i eftermiddag. Jag smet nämligen ut med crossen, mötte upp Jens ute i skogen och vi hade det riktigt trevligt på hojarna.
Ensamt i skymningen
Somliga gör ju allt för att få vara med på bild...
Jens hade på väg in mot civilisationen hittat på ett enduro-spår som vi saftade runt på. Riktigt kalaskul även med lite för smala däck! Jag tog några bilder så ni kan få en uppfattning om hur fantastiskt vi hade det:
Episkt.
Vi fortsatte sedan via skogsvägarna till Bjursås
Där hittade vi på en bit skoterspår som nästan var cykelbart:
Fint, visst!?
På termometern hemma hade jag -13 när jag åkte ut och -12 när jag kom hem. Fin start på vintern som avslutades med trötta ben och nästan 2.10 på klockan.
Vinnaren av en fristart till Ceres Challenge 2013 blev Joakim Söderlund från Borlänge, stort grattis till dig!
Idag har vi haft kalas för frugan som fyller ung just idag. Min bästa present till henne var att jag gav henne dryga två timmar utan mig i eftermiddag. Jag smet nämligen ut med crossen, mötte upp Jens ute i skogen och vi hade det riktigt trevligt på hojarna.
Ensamt i skymningen
Somliga gör ju allt för att få vara med på bild...
Jens hade på väg in mot civilisationen hittat på ett enduro-spår som vi saftade runt på. Riktigt kalaskul även med lite för smala däck! Jag tog några bilder så ni kan få en uppfattning om hur fantastiskt vi hade det:
Episkt.
Vi fortsatte sedan via skogsvägarna till Bjursås
Där hittade vi på en bit skoterspår som nästan var cykelbart:
Fint, visst!?
På termometern hemma hade jag -13 när jag åkte ut och -12 när jag kom hem. Fin start på vintern som avslutades med trötta ben och nästan 2.10 på klockan.
Vinnaren av en fristart till Ceres Challenge 2013 blev Joakim Söderlund från Borlänge, stort grattis till dig!
2012-12-06
Övade på snöcross igår
I helgen vankas det kallcross på vitt underlag. Eftersom min formkurva tyvärr mer går att likna vid ett formstup så har jag gett upp allt vad bra form heter, istället är det fokus på lek och kul dessa tre pass som jag, efter sjukdomsuppehållet, hinner köra innan helgen. Igår var det dags för pass två.
Det blev en hel del sladdande samt svängande runt träd +ANNAT.
Men det gäller att vara försiktig, för det som göms i snö...
Kan vara en riktigt elak kantsten. Pangtjoff, sa det och så låg jag plötsligt där. Allt helt och okej med både kropp och cykel som tur var.
Brunnsgränd, Faluns smalaste gata
SnöKAOS vintercyklingsCHOCK!
Det blev en hel del sladdande samt svängande runt träd +ANNAT.
Men det gäller att vara försiktig, för det som göms i snö...
Kan vara en riktigt elak kantsten. Pangtjoff, sa det och så låg jag plötsligt där. Allt helt och okej med både kropp och cykel som tur var.
Brunnsgränd, Faluns smalaste gata
SnöKAOS vintercyklingsCHOCK!
Etiketter:
Cykling,
Vintercykling
2012-12-04
Lucka 4 - vintercykel-kit från GripGrab
Vintern är här och du behöver givetvis se över din garderob för utecyklingen. GripGrab har det du behöver! Idag tävlar ni om ett set med handskar, skoöverdrag och vinterstrumpor från GripGrab till ett värde av 1047:-! Det här är vad ni tävlar om idag:
Dagens fråga följer nedan, du skickar in ditt svar till henrikoijer@gmail.com och glöm inte att ange din hemadress:
GripGrab har också en trefingrad vinterhandske (lobster-modell), vad heter den?
1. Nordic
X. Insulator
2. Windster
In på GripGrab.com nu och leta fram svaret, för det finns där!
Denna lucka är öppen 4:e december 2012 till klockan 23:59.
Regler och villkor:
Glöm inte att ange din adress när du svarat, så att vi kan skicka din vinst.
Varje dag från första december till och med den 24:e december kommer en tävling där vinnare utses och offentliggörs dagen efter. Om jag har fått förhinder så förbehåller jag mig rätten att skjuta fram offentliggörandet.
Man får bara skicka in ett tävlingsbidrag/tävlingsdag och svaren skickas till henrikoijer@gmail.com
Tävlingen är öppen till 23:59 under tävlingsdagen, alla svar som kommer in efter den tidpunkten ogillas.
Vinnaren betalar eventuell vinstskatt.
Din e-postadress kommer att sparas av mig och kan sedan användas av mig för utskick gällande projekt jag gör eller information angående bloggen. Din e-postadress kommer inte lämnas vidare till någon annan.
Reglerna kan komma att uppdateras under vägen fram till juldagen, håll dig uppdaterad på aktuella regler och villkor.
Dagens fråga följer nedan, du skickar in ditt svar till henrikoijer@gmail.com och glöm inte att ange din hemadress:
GripGrab har också en trefingrad vinterhandske (lobster-modell), vad heter den?
1. Nordic
X. Insulator
2. Windster
In på GripGrab.com nu och leta fram svaret, för det finns där!
Denna lucka är öppen 4:e december 2012 till klockan 23:59.
Regler och villkor:
Glöm inte att ange din adress när du svarat, så att vi kan skicka din vinst.
Varje dag från första december till och med den 24:e december kommer en tävling där vinnare utses och offentliggörs dagen efter. Om jag har fått förhinder så förbehåller jag mig rätten att skjuta fram offentliggörandet.
Man får bara skicka in ett tävlingsbidrag/tävlingsdag och svaren skickas till henrikoijer@gmail.com
Tävlingen är öppen till 23:59 under tävlingsdagen, alla svar som kommer in efter den tidpunkten ogillas.
Vinnaren betalar eventuell vinstskatt.
Din e-postadress kommer att sparas av mig och kan sedan användas av mig för utskick gällande projekt jag gör eller information angående bloggen. Din e-postadress kommer inte lämnas vidare till någon annan.
Reglerna kan komma att uppdateras under vägen fram till juldagen, håll dig uppdaterad på aktuella regler och villkor.
Etiketter:
Adventskalendertävling,
Cykling,
GripGrab,
Vintercykling
2012-10-26
Skrattade hela vägen till jobbet idag
Trots lite drygt fem timmar sömn i kroppen, snön piskande i ansiktet och motvind hela vägen så var det svårt att inte skratta hela cyklingen till jobbet idag. Dubbdäcken kändes faktiskt inte tunga, det tog visserligen 1.09 hit så det gick väl inte direkt snabbt. Men det kändes bra och vintercykling är då för skoj. Fick nytta av dubbdäcken redan första turen då jag hittade några isfläckar under snön.
Etiketter:
Cykling,
Jobbpendling,
Vintercykling
2012-01-15
Söndagscykling
Hej hej världen!
Idag blev vi sju stycken som startade dagens distanspass, Niclas Brus har dock inte varit riktigt kry den senaste tiden så han tog det kloka beslutet att inte slita sig med längre än nödvändigt. Efter 20 minuter hade vi tagit oss över första backarna ut ur stan och det var traditionsenlig hög fart som gällde. Härifrån lugnade dock det hela ner sig och vi körde en riktigt mysig söndagstur, precis vad jag behövde!
Efter att ha lyckats undvika tätpositionen i en timme och 24 minuter så kom jag plötsligt upp längst fram och då stannade jag där i 40 minuter. Vi hann med en mäktig skyltspurt också där Joel Håland, Martin Eriksson och jag sprintade i motlutet mot Strand. Pulsen rusade upp till 193 och belöningen för det blev en andraplats. Sommaren 2012 blir ju mitt stora spurtarår, så det var väl bra att jag fick träna på det.
När vi kom tillbaka till Falun och Hosjö så delade vi på oss, Göran Eriksson, Lars Bleckur och Martin åkte in till stan och Joel, Jesper Hjortsberg och jag åkte mot Sundborn för en skarvning. Jag hade väntat mig en slaktskarv men det gick behärskat ända fram till backarna upp mot Skuggarvet och givetvis backen från Skuggarvet också där det wattades på desto mer. Jag slapp släppa och känslan idag var så mycket bättre än förra veckan, men så gick det ju betydligt lugnare idag och på snällare vägar också. När vi kom in till Falun för andra gången så rullade jag hem och Joel och Jesper skarvade ytterligare.
Här var vi bara tre som var på väg från Danholn mot Sundborn
På väg från Lilltäkt till Hobborn för att därifrån ta oss ann Skuggarvsalperna
Etiketter:
Cykling,
Garmin Cykel,
Vintercykling
2012-01-14
Lördag
Igår tränade jag ju alltså, det gick ju sådär. Men 26 minuter stenhårt är inte helt kattskit ändå om vi ska vara ärliga. Imorgon väntas veckans höjdpunkt, vinterdistanspass med härliga cyklister. Ännu härligare vore väl om vi kunde bli fler!? 09:00 på Gamla Postenparkeringen imorgon är det som gäller alltså. Alla behöver ju inte åka lika långt, lika fort eller ens åt samma håll. Om vi blir ett stort gäng så kan vi ju alltid dela upp oss direkt, eller efter en stund. En gemensam samling kan vi väl ändå ha, eller är folk rädda för gemenskap?
Både idag och imorgon tävlas det i Velodromen, 16:00 är första start idag och 11:00 är första start imorgon. Tror jag ska ta med mig hela eller delar av familjen dit i eftermiddag för att titta lite, imorgon är det ju vinterdistans och sedan är nog barnen och jag sugna på IBF Falun mot Linköping imorgon kl. 17:00. Sporthelg! Borde försöka hitta mina skidkläder snart också...
Idag skickade jag en kallelse till nästa styrelsemöte i föreningen och ett mejl angående motionscykling i Falu CK. Igår fick jag nämligen en fråga via telefon från en framtida medlem i Falu CK som frågade just om motionscykling.
Både idag och imorgon tävlas det i Velodromen, 16:00 är första start idag och 11:00 är första start imorgon. Tror jag ska ta med mig hela eller delar av familjen dit i eftermiddag för att titta lite, imorgon är det ju vinterdistans och sedan är nog barnen och jag sugna på IBF Falun mot Linköping imorgon kl. 17:00. Sporthelg! Borde försöka hitta mina skidkläder snart också...
Idag skickade jag en kallelse till nästa styrelsemöte i föreningen och ett mejl angående motionscykling i Falu CK. Igår fick jag nämligen en fråga via telefon från en framtida medlem i Falu CK som frågade just om motionscykling.
Etiketter:
Falu CK,
IBF Falun,
Innebandy,
Vasaloppet,
Velodrom,
Vintercykling
2012-01-08
Ett riktigt vinterdistanspass
Med anledning av trafikolyckan (cyklisterna har en helt annan version än bilisten, men den skrev aldrig DT.se om...) så fräschade jag upp minnet hos dagens deltagare innan vi stack iväg. Det var runt 9 kalla grader när vi startade passet för dagen och det fanns cyklister som ville hålla ångan uppe direkt från start, eller så var det bara min form som inte var på topp... Vi fick ett samtal från en försenad cyklist så vi rullade vidare ett tag innan vi vände och fiskade upp honom. Ska man vara ute länge är det bra med flera som vill/kan hjälpa till med dragjobb +ANNAT.
Snälla cyklister i ett led hela dagen idag, långt till höger på vägen och alla bilister visade nästan lite ovanligt stor hänsyn med säkra omkörningar trots att vi speciellt på slutet var på en ovanligt vältrafikerad väg.
Efter en timme och tio minuter ungefär så var vi bara tre tappra kvar. Triathleterna Jonas och Magnus skulle bara vara ute i två timmar så dom vände efter knappa timmen och Hannes hade ingen bra känsla i kroppen så han vände strax efter.
Eftersom jag känt mig lite småklen så var mina förningar kortare än de andras inledningsvis, sedan började jag sitta på hjul bara. Här hade jag väl varit uppe i två minuter eller så innan de passerade mig. Mina "förningar" var väl mer som fartsänkningar. Inte lätt att vara en snorig småbarnsfarsa i sällskap med ett proffs och en teamåkare.
Vägen mellan Marnäs och Dådran var väl ändå så vintrig och fin! Här började det dock falla någon fuktig snö som gjorde kaos med våra redan kalla ansikten.
Proffs-Joel och Team-Jeppe försöker få något drickbart ur sina frusna flaskor. Själv är jag ju en glad amatör med flytande vätska i flaskan som lågt varmt och tryggt i ryggfickan.
Från Dådran åkte vi en liten, men plogad, skogsväg där stora delar av den gick längs sjön Ljugaren. Tänkte ta något fint foto med sjön i bild men det var nästan alltid en massa träd ivägen, här var det en ovanligt stor samling stock som fick äran att förevigas. Efter att ha setat på rulle i ca: 40 minuter började jag känna mig piggare och hjälpte till med dragjobbet längs skogsvägen.
Byn Blecket fick idag oväntat finbesök av tre riktigt fina (och lite småkyliga) killar! Jackorna var is, och kylan och fartvinden gjorde kaos med Jespers ögon. Härifrån åkte vi först skogsväg mot Sörskog och sedan ut på asfaltsvägen.
Jag gjorde någon förning även på asfaltsvägen men när vi närmade oss Sörskog så tvärdog så plötsligt mina ben. Sörskog var högsta punkten på dagens pass så jag visste att om jag bara tar mig över här med hedern i behåll så kan jag ta igen mig utför. När vi lämnade byn var det en sista knäppa där jag var tvungen att be Joel sänka farten och därmed hade jag erkänt mig helrökt. En banan och en liten godisbit och en sjukt lång utförslöpa senare så hade benen återhämtat sig helt okej igen.
Fin-Jeppe med sina sönderfrusna ögon försöker tugga i sig lite energi när vi kommit ner till Bjursås.
Jag fick lite vind på mig en gång till när vi kom till Bergsgården, annars stod grabbarna stark för mesta av dragjobbet. Joel imponerade stort på mig idag och han har verkligen tagit ett kliv i rätt riktning. Hans förningar sista 1½ timmen kunde vara milslånga, Jeppe var upp någon kilometer och jag några hundra meter. Joel tillsammans med Jeppe gjorde pulvermos av mig och detta blev verkligen ett minnesvärt pass. Efter 3½ timme hade jag 160 (81,6%) i snittpuls idag och snitthastigheten var uppe i 27.1 innan vi slog av på tempot och rullade in sista biten till Falun.

Snälla cyklister i ett led hela dagen idag, långt till höger på vägen och alla bilister visade nästan lite ovanligt stor hänsyn med säkra omkörningar trots att vi speciellt på slutet var på en ovanligt vältrafikerad väg.
Efter en timme och tio minuter ungefär så var vi bara tre tappra kvar. Triathleterna Jonas och Magnus skulle bara vara ute i två timmar så dom vände efter knappa timmen och Hannes hade ingen bra känsla i kroppen så han vände strax efter.
Eftersom jag känt mig lite småklen så var mina förningar kortare än de andras inledningsvis, sedan började jag sitta på hjul bara. Här hade jag väl varit uppe i två minuter eller så innan de passerade mig. Mina "förningar" var väl mer som fartsänkningar. Inte lätt att vara en snorig småbarnsfarsa i sällskap med ett proffs och en teamåkare.
Vägen mellan Marnäs och Dådran var väl ändå så vintrig och fin! Här började det dock falla någon fuktig snö som gjorde kaos med våra redan kalla ansikten.
Proffs-Joel och Team-Jeppe försöker få något drickbart ur sina frusna flaskor. Själv är jag ju en glad amatör med flytande vätska i flaskan som lågt varmt och tryggt i ryggfickan.
Från Dådran åkte vi en liten, men plogad, skogsväg där stora delar av den gick längs sjön Ljugaren. Tänkte ta något fint foto med sjön i bild men det var nästan alltid en massa träd ivägen, här var det en ovanligt stor samling stock som fick äran att förevigas. Efter att ha setat på rulle i ca: 40 minuter började jag känna mig piggare och hjälpte till med dragjobbet längs skogsvägen.
Byn Blecket fick idag oväntat finbesök av tre riktigt fina (och lite småkyliga) killar! Jackorna var is, och kylan och fartvinden gjorde kaos med Jespers ögon. Härifrån åkte vi först skogsväg mot Sörskog och sedan ut på asfaltsvägen.
Jag gjorde någon förning även på asfaltsvägen men när vi närmade oss Sörskog så tvärdog så plötsligt mina ben. Sörskog var högsta punkten på dagens pass så jag visste att om jag bara tar mig över här med hedern i behåll så kan jag ta igen mig utför. När vi lämnade byn var det en sista knäppa där jag var tvungen att be Joel sänka farten och därmed hade jag erkänt mig helrökt. En banan och en liten godisbit och en sjukt lång utförslöpa senare så hade benen återhämtat sig helt okej igen.
Fin-Jeppe med sina sönderfrusna ögon försöker tugga i sig lite energi när vi kommit ner till Bjursås.
Jag fick lite vind på mig en gång till när vi kom till Bergsgården, annars stod grabbarna stark för mesta av dragjobbet. Joel imponerade stort på mig idag och han har verkligen tagit ett kliv i rätt riktning. Hans förningar sista 1½ timmen kunde vara milslånga, Jeppe var upp någon kilometer och jag några hundra meter. Joel tillsammans med Jeppe gjorde pulvermos av mig och detta blev verkligen ett minnesvärt pass. Efter 3½ timme hade jag 160 (81,6%) i snittpuls idag och snitthastigheten var uppe i 27.1 innan vi slog av på tempot och rullade in sista biten till Falun.
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)


























