Bilder från Vätternrundan

God morgon kära bloggläsare, här kommer några bilder från igår. Det blev inte så många då jag mest försökte hålla i styret. Hoppas att ni någon gång kan förlåta mig för det.

Gruppfotografering

Masgruppen rullar in i startfållan

I denna bild hittar ni några av Mas-gruppens namnkunnigaste cyklister

SUB7 står redo i startfållan

Conti Test Team står redo för start

Vroooom...

Det var fint också

Lugnt i backarna. Någonstans efter Jönköping ändrades "håll igen i backarna" till "minst 45 i backarna"

Ni har börjat förstå grejen va? Massa cyklister som cyklar tillsammans...

Megapisspaus

Av någon oförklarlig anledning blev det nästan bara bilder tagna under turens första tredjedel, här är dock en idolbild i utskriftsvänligt format till era kylskåp. Här satt jag i svansen och krampade.

Sista fyra milen var jag med och jobbade i den delen av den jättestora gruppen som stod för dragjobbet. Svansen på klungan var väldigt stor då folk som släppt sina sub-grupper gärna hängde på oss. Vissa hade också startat några minuter före oss bara för att kunna åka med på rulle runt sjön. Smart där. På slutet var vägarna ganska smala med mängder av cyklister att passera och tät trafik på det.

Trötta nöjdingar i parken

Forta gubbar

Vi klarade det. 7.12. Inte direkt min förtjänst då jag vilade i 8 mil. Satan vad jobbigt. Kunde gå upp och peta lite igen sista 4 milen. Tack ni som körde hem detta. Länge sedan jag var så här trött.. Kramp i bägge vaderna efter 18 mil, därav vilan... Nu; pasta.

Here's Oijer's location, courtesy of Glympse

Oijer says: Click for a Glympse of my location: http://glympse.com/X26-AXC

Glympse - Share your where(TM)

Here's Oijer's location, courtesy of Glympse

Oijer says: Click for a Glympse of my location: http://glympse.com/KPX-FZ8

Glympse - Share your where(TM)

Inte långt kvar nu...

Kameran är med, mobilen är laddad och med och jag har stoppat ner en del energi i ryggfickorna. Drömde i natt att jag försovit mig och vaknade 10 min innan start och hann inte dit i tid. Men det där lär ju inte hända i alla fall. Jag är helt klar nu med dryga timmen kvar till start. Ska väl skaka lite vad nu då bara. Tror ni att vi fixar det? Vi kör en tävling; Gissa min tid! Ni får fram till klockan 13 på er och vinnaren får ett fint pris.

På plats i Motala

Hade väl tänkt vara här i god tid innan mötet klockan 18:00 så att jag kunde rulla en sväng på cykeln först. Men första 1½ timmen igenom Stockholm såg ut så här:

Där spenderade jag alltså all min rulltid, allt detta tack vare en slamsugningsbil som vält och ordnat med stopp i bägge riktningarna.

Köpte en påse godis på Willys vid Ursvik. När jag kom fram till Motala tog jag sista biten, utom dessa lakritsbitar då. Vem gillar sånt liksom? Påsen innehöll ett kilo godis, så jag var rätt mätt när jag kom fram.

Hittade en superbra parkeringsplats i centrala Motala också, lite undangömt men ändå mitt i smeten. Där hade jag min bas och bytte däck och hade mig.

Leokungen (längst till vänster i bild) tog allt det praktiska och berättade lite om hur vi skulle göra och vad som var bra att tänka på. Nästan hela teamet var samlat i matsalen på Hotell M.

Bor i ett hus i Motala. Alla här har lagt sig, är väl en 8-9 goa gubbar eller så. Själv sitter jag och äter lite müsli och bloggar. Rullade ju efter mötet var slut, jag hade pratat med allt folk och bytt däcken på cykeln, och packat upp alla nya prylar inför morgondagen och hejat på alla jag skulle bo med å så. Så det har blivit lite sent.

Imorgon kommer ni väl ihåg att följa mig runt Vättern? Jag har uppdaterat inlägget. Kommer nämligen dyka upp en länk här i bloggen till den där Glympse-GPS-Kart-Hastighetsfunktionen. Eller två länkar då. Först en för de fyra första timmarna, sedan om jag kommer ihåg det så blir det en länk till. Så kika in imorgon och klicka på F5.

Följ mig på Vätternrundan

Imorgon kan ni följa min framfart runt Vättern på flera vis.

Jag startar 9.48 på lördagmorgonen, har startnummer 23566 och startar med startgrupp 359.

Följ mig via SMS: Skicka ett SMS med texten "VR 23566" till 72700. SMS-tjänsten kostar 30 kronor och då ingår start-, fem mellantider- och målrapportering.

Vätternrundans resultatsida på Internet: http://admin.cyklavaettern.com/results/Result.aspx?KopplingsId=451343&LangId=sv&ShowPicture=0 Vet inte hur den uppdateras, men ni kan väl kika in och kolla om ni är nyfikna.

Twitter / Glympse: Via min Twitter ska jag lägga upp en Glympse-länk som på bilden ovan. Håll koll där efter en länk med glympse i, troligtvis skriver jag också "Följ mig på Vätternrundan" eller liknande tillsammans med länken. Glympse är en app i telefonen som gör att ni kan följa min position och se min hastighet. Ni följer alltså med i realtid på en karta. Om det är möjligt kanske jag Twittrar någon gång under loppets gång också.

Bloggen: Jag uppdaterar den på morgonen och någon gång strax efter målgång. Dessutom kommer det dyka upp länk också i bloggen till Glympse-GPS-kart-hastighetsfunktionen. Så håll koll på bloggen och Twitter imorgon.
Så här blir blogginläggen från Glympse att se ut (det kommer bli två om jag kommer ihåg att starta om Glympse efter 4 timmar..)

Beräknade hålltider om man håller en snitthastighet av 41 km/h. Målet är under 7:15.

Depå e d	km	Stopp	Totaltid	Klockan
Motala	0		0:00	09:48
MC:n släpper	1		0:03	09:51
Hästholmen in	40		0:59	10:47
Hästholmen ut			0:59	10:47
Gränna in	77		1:53	11:41
Gränna ut		0:01	1:54	11:42
Jönköping in	105		2:35	12:23
Jönköping ut			2:35	12:23
Fagerhult in	134		3:17	13:05
Fagerhult ut		0:02	3:19	13:07
Hjo in	173		4:16	14:04
Hjo ut			4:16	14:04
Karlsborg in	204		5:01	14:49
Karlsborg ut		0:01	5:02	14:50
Boviken in	226		5:34	15:22
Boviken ut			5:34	15:22
Hammarsundet in	254		6:15	16:03
Hammarsundet ut			6:15	16:03
Medevi in	272		6:41	16:29
Medevi ut			6:41	16:29
Motala	295		7:15	17:03

Here's Oijer's location, courtesy of Glympse

Oijer says: Här är jag nu!

Click for a Glympse of my location: http://glympse.com/D0K-90Z

Glympse - Share your where(TM)

Är i stan

Vi drog till Stockholm. Packning för en familj på fem som skall övernatta tre nätter, vätternpackningen och cykeln fick plats I bilen. Med plats för mer. Så nu är vi i stan alltså, imorgon åker jag till Motala och lämnar familjen här.

Skippar det här med flaskor bakom sadeln. Illa nog att åka med stora flaskor. Förresten! Jag skruvade isär min lilla pump som då fick plats i en sadelväska. Vet inte om det är så klokt eller snyggt, men skönt att frigöra en ryggficka. Tänkte bjuda på livesändning med GPS-position och hastighet från Vätternrundan. Ett problem med det är att telefonen bara sänder 4 timmar åt gången. Så jag lär starta om sändningen efter fyra timmar, om batteriet i telefonen räcker så länge? Och jag kommer ihåg. Återkommer med mer följa-mig-info imorgon.

Här sitter jag på bussen med ett par busshållplatser

Det är Faluns nyaste hållplats Visitors Center som ska belönas med ett par topptavlor och eftersom jag gillar mitt jobb så mycket så tar jag med mig jobbet hem. Det har legat på idag, bara skoj. Fått slå på lite stresshormon efter lunch för att öka tempot en smula så jag kunde hinna klart. Nu ska jag skriva en packlista och vara ledig i sex dagar.

Väntar på bussen. Känns bra.

Vilodag idag. Känns bra. Sov ca 8 timmar i natt. Känns bra. Vägde bara 67.7 i morse utan att ha försökt gå ner i vikt. Känns bra. Ingen smärta i mina knän idag. Känns bra. Lång och lugn frukost i morse. Känns bra. Blå himmel idag. Känns bra. Formen är på gång. Känns bra.

Dekaltrim

Vad tycker ni, snyggt eller töntigt?

Bra känsla

Fem spurter om 30 sekunder, sedan var jag framme på jobbet med en bra känsla i benen och en flaska återhämtningsdryck i näven.

Fun Works S-Light disc NoTubes ZTR Podium MMX Sapim CX Ray med matchande snabbkopplingar

Jag gillar fina hjul och köpte med matchande snabbkopplingar av bara farten. Tyvärr var ju hjulen 17 gram tyngre än angivet och snabbkopplingarna var 2 gram tyngre. Så nu lär jag väl skippa frukostmackan imorgon. Snygga och snabba MTB-hjul, nu är det bara något skit på sadeln som jag lär åtgärda. Det, och skaffa ett par bromsskivor till också. Nybörjarmisstag.

Gnäll gnäll

Regnpendling, sliten, ont i mina knän och en finne i röven. Då är det roligt att cykla! Det blev bara ca 18-19 intervallminuter idag istället för planerade 25. I den sista intervallen stod jag och spurtade i 1.34 men lyckades bara komma upp i 171 i puls, då gav jag upp. Lite sömn och vila på det här så...

Guld

Morgontrött, mjölkmage och gnällknän. Det blev inte mycket till intervaller denna morgon. Körde en tvåminutersintervall när jag lämnat Falun, sedan bestämde jag mig för att ta intervallerna i eftermiddag istället. Hann dock med en treminutare på slutet också då en moped passerade mig, och den ville jag givetvis inte släppa iväg i onödan. Gårdagens hemcykling gick dock precis så bra som jag hade hoppats, kanske är på grund av den slakten som jag känner mig sliten nu också

Körde första 15 kilometerna av Cykel & Fjäll GP på väg hit. Har fått ett hjärnspöke som säger att jag kommer punktera om jag cyklar grusväg, så jag kände mig ganska obekväm på grusvägen. Men jag punkterade i alla fall inte!

Min träning sista veckan inför Vätternrundan

Lördag 11/6:
Tur runt Siljan med relativt hög intensitet för att testa kroppen vid långvarig ansträngning (194 km / 5:50 )
Söndag 12/6:
Vilodag
Måndag: 13/6:
Cykling till jobbet ( 26 km ) i lugnt tempo ( ca: 65-70% av maxpuls )
+ Cykling hem från jobbet i hög intensitet ( ca: 85% av maxpuls )
Tisdag: 14/6:
Cykling till jobbet ( 26 km ) med backintervaller och naturliga intervaller på ca: 90% av maxpuls där totala tiden för intervallerna bör hamna kring 25 minuter
+ Cykling hem från jobbet i lugnt tempo ( ca: 65-70% av maxpuls )
Onsdag: 15/6:
Cykling till jobbet med sex till sju spurter så hårt jag bara orkar där varje spurt varar i ca: 30 sekunder
+ Cykling hem från jobbet i lugnt tempo ( ca: 65% av maxpuls )
Torsdag: 16/6:
Vilodag
Fredag: 17/6:
"Rulla" en timme. Ca: 65% av maxpuls under större delen av timmen men med några fartökningar bestående av några minuter på 85-90%
Lördag:
Vätternrundan

Knä-Henrik

Bild från lördagens Siljantur

Efter lördagens cykeltur runt Siljan har jag nu fått ont i båda mina knän. Inte helt oväntat faktiskt då jag inte har så mycket racervana ännu och turen var både lång och hård. Jag kände hur det började växa fram igår eftermiddag/kväll. Borde väl, med min rutin från tidigare tillfällen då detta drabbat mig, tagit ett varmt bad på kvällen och strechat. Men inte då. Istället vaknade jag idag med gnälliga knän. Att ställa mig upp, sätta mig ner, gå i trappor, gå och cykla gör ganska så ont.
Musklerna har väl dragit ihop sig en smula från turen och knäna tar smällen. Går dock ganska lätt att bota med cykling/varma bad och streching efteråt. Brukar ta ett par dagar, men sen är det bra igen och jag tror att jag ska vara helt bra i god tid innan Vättern. Cyklade faktiskt till jobbet i morse även om det inte gick snabbt och jag trampade trekanter hela vägen. Så länge jag inte trampade gick det bra att cykla... All smärta skall inte vilas bort. Tog en varm dusch efter pendlingen och strechade lite, känns redan lite bättre. Körde Oltren, men det hade gått snabbare med en MTB och hela knän.
Tips till er som drabbas av "utmattade" knän efter långturer alltså; värm upp musklerna genom cykling (gärna MTB!) i en halvtimme eller så, strecha, bada varmt och strecha igen. Ta gärna ett till bad eller en varm dusch innan ni lägger er och strecha ytterligare en gång. Brukar fungera för mig.

Lite smått och gott

Har läst mig till att Lars Bleckur vann Lida Loop idag. Fantastiskt kul tycker jag då han haft några tuffa år bakom sig. Ena säsongen vann han långlopps-SM lekande lätt men sedan gick det tyngre. Han har faktiskt nästan varit lika dålig som mig, men är alltså nu tillbaka på topp igen. Stort grattis till segern Lars! Lite kul är det också att hitta motionären Magnus Palmberg och spurtspecialisten Linus Dahlberg i topp-10.
Resultat Lida Loop ( taget från Alltomcykel.se ):
1. Lars Bleckur (Cykloteket Racing Team)
2. Magnus Darvell (Team Kalas)
3. Fredrik Edin (Cykloteket Racing Team)
4. Alexander Vincent Blomqvist (Alingsås SC)
5. Stefan Carlsson (Kolmården MTB)
6. Håkan Löfström (IK Jarl Rättvik)
7. Magnus Palmberg (OK Hammaren)
8. Matthias Wengelin (Team Kalas)
9. Oscar Byhlinder (IK Jarl Rättvik)
10. Linus Dahlberg (Cykloteket Racing Team)

Via Facebook har jag också fått reda på att Thomas Lövkvist och Catrine Lövkvist (tidigare Josefsson) gifte sig igår. Stort grattis till er båda!

På Christer Hedbergs hemsida fann jag detta filmklipp från Göteborgs Cykelfestival, innehållandes ett par cykelkändisar. Verkar vara en riktigt skön stämning på den festivalen.


Min dag har inte gått i allt för många knop. Till och med barnen har varit lite slitna tror jag. Vi har i alla fall varit hemma hos Jenny och Oscar och hälsat på deras lilla Egon. Oscar hade bakat kladdkaka dagen till ära.
När vi kom hem igen så cyklade barnen lite på gården då solen torkat upp gården och höjt utomhustemperaturen en aning. Annars har vi mest tittat på film och lekt här hemma idag.

Avslutningsvis har ni här gårdagens träning:

Siljan Runt

Jag åkte ju runt sjön i kväll. Kom hem fem i tio ungefär och var givetvis heltrött. Målen med dagen var att 1: bli trött och 2: försöka åka snabbt. Medvind upp till Mora var ju himla trevligt, lite värre var det sedan när jag vände söderut och in i motvinden. Det blev ett stopp i Insjön för en Snickers och en Cola, utöver det drack jag två flaskor sportdryck. Nog tramsat, det är dags att sova. Skriver kanske något mer om det imorgon. Twittrade ju under turen så ni vet ju redan hur det har gått.
Tid: 5:50:42
Sträcka: 194.1 km
Snitthastighet: 33.2 km/h
Snittpuls: 149 (76%)

Tog givetvis en miljard bilder också, orkar inte lägga upp alla, så ni får bara se en miljon av dom nu.

Har precis startat "Det här kan väl inte bli så himla jobbigt..."

Hade följebil i ca: 4 km när jag hade passerat Rättvik, även när jag bara höll 25km/h så höll den sig bakom mig

Om man gillar tallskog så är vägen mellan Rättvik och Mora högintressant

Upploppet på Solleröloppet/SM

Bro från Sollerön till Gesunda med Gesundaberget i bakgrunden

Undertecknad

Rolig väg norr om Siljansnäs

Är vägen tråkig får man roa sig på annat vis

Siljansnäs FTW!

Har aldrig riktigt fattat poängen med att ha stolparna i vattnet

På väg mot Rexbobacken

Jag blev jättetrött, höll en ganska hög intensitet och farten är jag också tillfreds med. Ett toppenpass helt enkelt.

Dagen då jag blev kändis

Alla som bläddrat igenom dagens Dalademokraten har fått vila ögonen på mig idag
Ni kan läsa artikeln digitalt här: http://www.dalademokraten.se/sida/id/168956/
Ni kan läsa om de andra 19 finalbloggarna (och mig) här: http://blogg.dalademokraten.se/dalarnasbastablogg/
Ni kan rösta på er favorit här: http://blogg.dalademokraten.se/dalarnasbastablogg/omrostning/
Sist ut i tidningen av alla finalisterna alltså, man valde väl helt enkelt att spara det bästa till sist? Rösta gärna.

Jag har inte bara varit kändis idag, jag har varit på cykeltur med barnen också

Vi såg en sådan där paddlare med bråttom från ett vatten till ett annat

Vi övade på motomkjoss-stigar också, körde som riktiga enduroåkare

Väl hemma så blev det lite cykelvård. Oltren fick "nytt" bakdäck ( tack Oscar! ) och ny slang och är nu redo för långtur i eftermiddag/kväll. Följ med mig på den långturen via min Twitter. Ett besök på Sportson har jag också hunnit med. Ebbah och jag köpte olja där, pratade med elitkillen Peter Vingstedt och kikade på cyklar. Oljan la jag sedan på Ronyas kedja och justerade hennes växlar samt pumpade däcken. Så hennes hoj går nästan av sig själv nu.

Det här med att cyklister ALLTID skall cykla på cykelbanan...

Cykligt

Allting ordnar sig. Ska få låna ett flaskställ för två flaskor som man fäster i sadeln. Slipper åka törstig runt Vättern alltså. Har mekat lite MTB i eftermiddag också...

Ser ni? Just precis, svarta handtag. Ser ni mer då? Just precis, däcket är ÄNTLIGEN vänt åt rätt håll.
Jag har väl sedan MTB-cykeln kom åkt runt med ett felvänt framdäck och haft ångest över det. Men idag tog jag tag i min MTB och stansade däcken. Passade då på att vända däcket rätt också när jag ändå var i farten. Hutchinson Cobra Tubeless Ready väger ungefär 516 gram för er med viktnoja. Betydligt lättare än jag väntat mig ändå, så jag var helnöjd. Bytet från slangsystem till kladdsystem gjorde att jag tjänade 257 gram. Lägg till 46 gram för handtagsbytet så har jag lättat hojen med 303 gram idag. Att stansa däck med fotpump i 29-gradig hetta kan bli ganska svettigt faktiskt, för er som eventuellt trodde annat. Bakdäcket behövde jag inte vända på så där lät jag ena däcksidan sitta kvar när jag tog ur slangen, så där gick det lätt som en plätt att få tätt.

Nu har jag nyss kommit in från en cykeltur runt Varpan med min fru Ronya. Ganska blåsigt men ändå härligt och 14 friska kilometer till boken. Nu ska jag skarva ut på en solorajd med monkybajken för att smaka lite mer på handtagen och känna på däcktrycket i skogen.

Vätternstressen

Har ju aldrig cyklat runt sjön förr och nu med en vecka kvar börjar jag fundera på alla detaljer och allt som jag borde ha löst men inte fixat än.
Har insett att alla snabbingar åker med flaskställ för två flaskor bakom sadeln. Något sådant har jag inte. Tänkte ett tag åka runt sjön utan dricka, men har väl tänkt om lite där.. Någon som har ett flaskställ att låna ut som man fäster i SADELN och tar två flaskor?
Alla snabbingar åker givetvis med aerohjul också. Bestämde i vintras att jag skulle åka tubdäck så jag har ett par snabbdäck för tub på g. Vi i Conti Test Team har fått två par däck, ett par för loppet (snabba däck) och ett par för träning (mindre snabba). Problemet är bara att mina aerotubhjul nu är flis och jag sitter på lågprofil och kanttråd. Om jag inte löser detta snart så åker jag runt pölen med ett par schyssta 24 mm träningsdäck på lågprofilshjul. Ingen har väl dött av det heller egentligen så det är ju ett i-problem.
Sen är det mycket annat jag undrar över också. Var parkerar man? Är det svårt att komma fram? Är det svårt att hitta på plats i Motala? Ska jag sova i bilen? Ska man ha sadelväska och hur löser man det med flaskställ bakom sadeln? Hur jobbigt är det egentligen att cykla 30 mil på 7.14? Vi i laget har ju planerat loppet väl, eller Leo och Natasja har planerat och jag försöker mest bara att komma ihåg allt. Men planer är en sak, genomförandet kan ofta se lite annorlunda ut. Hur länge orkar hela klungan hjälpa till med dragjobbet? Hur många står för dragjobbet sista fem milen? Kommer folk droppa av tidigt? Kommer jag gå i väggen under första tio milen? Kommer det vurpas mycket? Och sist men inte minst, när startar jag egentligen...?
Har som ni förstår en del frågetecken att räta ut. Men i det stora hela är det nog att bara trampa och vara glad som gäller. Ner kommer jag ju, den mesta infon kan jag läsa mig till i mejl och på hemsidan så det är väl bara det där med att dricka och bestämma sig för hjul som är mest aktuellt.
Ni som cyklat Vätternrundan får gärna dela med er av era berättelser från förberedelser till genomförandet och allt som hör till loppet. Tänk på att jag är grön här och behöver veta allt.

God morgon bloggen

Idag är det skolavslutning för Emily och jag är ledig. Har börjat morgonen med att limma däck och nu står jag på Willys parkering och väntar på frugan och Ebbah. Ha en härlig dag i solen!

Någon som ska åka tåg mellan Stockholm och Falun imorgon?

Jag har en biljett för imorgon bitti (07:45). Ni får den för 56:-
Det var nämligen som så att jag igår fick instruktioner av Ronya för att köpa en tågbiljett på Tradera. Det där var ju en kamp på liv och död märkte jag under de två första budgivningarna. Så i tredje ökade jag intensiteten men trodde att jag förlorat också den. Tradera gav inte någon indikation på att jag vunnit och det senaste mejlet i Ronyas inkorg var ett om att någon lagt ett högre bud än mig. Så jag gav mig in i en fjärde biljettauktion och när jag kollade mejlen efter den så stod det att jag vunnit!!! När jag kikade lite längre ner i inkorgen så fann jag ett till sådant mejl. Jag köpte alltså två biljetter när jag skulle köpa en. Därför har jag en biljett över nu och den säljs för det pris jag betalat för den, alltså 56:-.
Ni kan ju tipsa era vänner som vill åka mellan Stockholm och Falun imorgon om att det finns en biljett att köpa billigt...

Twitter i bloggen

Om ni kollar riktigt noga så ser ni kanske att jag lagt till mitt Twitter-flöde här igen. Uppdaterar periodvis mycket mer där än jag uppdaterar bloggen, så ni kan väl spana in den då och då om ni vill veta vad jag har att göra eller säga. Tycker ni jag ska ha kvar Twitter-flödet här, eller känner du att dom som vill följa mig på Twitter kan göra det på just Twitter?
Vill du själv lägga in ditt egna Twitter-flöde i din blogg så är det en ganska enkel sak att göra. Allt du behöver göra är att välja de inställningar du vill ha och sedan kopiera koden för ditt flöde. Här skapar du ditt egna Twitter-flöde för att ha på din blogg eller hemsida. Har du blogger så kan du när du gjort dina inställningar välja att lägga in koden direkt i blogger. Annars får du en kodsnutt som du kopierar och lägger in i din blogg. Enkelt, snabbt och snyggt!

Cool kille igår

När alla andra svettades och tyckte det var varmt kom denna kille iklädd jacka gåendes... Only in Borlänge!
Idag ska jag köra bil till jobbet för första gången någonsin. Ska lämna barnen på dagis nu på morgonen och jag kommer fram så himla sent till jobbet om jag cyklar. Bra ursäkt va? Ser för övrigt ut att bli helt fantastiskt väder också idag, härligt!