Lite kort om några regler inom cykel

Det är upp till varje cyklist att själv känna till alla regler. Att inte veta om en regel är alltså ingen ursäkt om du råkar bryta mot en. Därför kan det ibland vara klokt att uppdatera sig på regelverket. För att göra det hela lite lättare för oss med hyfsad koll så har man här en Sammanfattning av förändringar i de svenska tävlingsreglerna säsongen 2010. Troligtvis gäller också dessa regeländringar även efter säsongen 2010...

Jag tänker inte ta upp alla regeländringar eller regler. Men tar några nya och några gällande klädsel/nummerlappar som kan vara lite extra aktuella just för dig eller mig.

- "Nytt för i år är att den som tävlar med engångslicens måste vara medlem i
förening ansluten till Svenska Cykelförbundet."
Detta kan göra att cykelföreningarna får ett ökat antal medlemmar då det längre alltså inte går att åka i någon tävlingsklass utan klubbtillhörighet. Å andra sidan kanske några som inte är med i en förening och vill prova på en tävling kanske ångrar sig när denne får reda på att det förutom anmälningsavgift och engångslicens också krävs ett klubbmedlemskap.

- "Cyklister med veteranlicens har numera möjlighet att delta i seniorklassen även om
veteranklasser arrangeras på samma tävling."
Detta känns för mig som en nödlösning i väntan på A- och B-klass. Eller liknande system. Cyklister bör givetvis tävla mot jämnbördiga och inte jämnåriga. Är man 43 år och vinner det mesta ska man givetvis hålla till i elit. Hänger man inte med i elittävlingar så finns seniorklass. Det är ganska enkelt egentligen. Dags att införa poängsystem igen, nu finns underlaget tack vare några år med ökat antal landsvägscyklister.

- "Klubbtävling kräver ej längre sanktion av DCF. Dock skall även fortsättningsvis nödvändiga
tillstånd sökas."
Äntligen får man träningstävla utan att begå regelbrott alltså.

- "Cyklister som tidigare erövrat svensk mästartitel och därmed innehaft mästartröja får i
fortsättningen ha de blågula färgerna på krage och ärmslut om de fortfarande tävlar i den klass
och disciplin som titeln erhölls."
Varför inte krage och ärmslut på kläderna oavsett klass och disciplin? Är de blågula färgerna något som inte bör visas upp? Jag tycker det är lite kul med världsmästarränderna som man kan bära på ärmar och krage även om man tävlar i en annan disciplin. Vi bör vara stolt över våra svenska mästare och låta dem visa upp sina ränder.

- "Användande av radiokommunikation eller annat slag av fjärrkommunikation mellan lagledare
och cyklister är ej tillåtet på det nationella kravet."
Eftersom jag är så gammalmodig så gillar jag denna. Bort med skiten bara. Är det förresten någon som vill köpa Falu CKs radioutrustning? Bra pris vid snabb affär.

- "På MTB-tävlingar är cykel med bockstyre ej tillåten.
Cyklisten skall bära handskar."
I några år nu har man velat stoppa CX-cyklar från MTB-tävlingar. Av någon anledning som ingen egentligen vet. Det bara är så. Vad jag har hört så är det för att cyklarna ibland kan ge en fördel på mer lättåkta tävlingar. Och att det blir för dyrt för cyklisterna som tvingas köpa både MTB och cross för att hävda sig i alla tävlingar. Nu förbjuder man styret. Att köra cross med rakt styre är alltså fullt tillåtet. Och vad är ett bockstyre? Kan man såga av ett böjt styre under växelreglagen på sin cross och då tillåtas att tävla? Det blir ju då bara som ett smalt styre med barends. Eller varför inte ett äkta tempostyre? Kung på långloppen. Man håller händerna vid bromshandtagen i skogen och kryper ihop i tempoställning på de snabba partierna. Tack för regeländringen! Nu väntar jag bara på att man förbjuder heldämpat, som bevisligen är till stor fördel på många stökiga tävlingsbanor och dessutom kostar ju de cyklarna många tusenlappar mer än motsvarande hardtail.

- "Arrangör är ej skyldig att gratis tillhandahålla säkerhetsnålar och
buntband."
Inga riktiga cyklister åker till en tävling utan nålar och buntband, men det kan vara värt att tänka på detta.

- "Alla tävlande skall bära tävlingströja med ärmar och tävlingsbyxor. S.k.
tempodräkt är tillåten i samtliga tävlingar. Med tävlingsbyxor avses byxor
som slutar ovanför knäet."
Inga knickers eller långa tights på tävlingar alltså.

- "Endast genomskinliga regnkläder eller regnkläder i samma utförande
som tävlingströja får bäras."
Istället för att höja avgifter för cyklister och föreningar kan förbundet slå mynt på detta. Åk till regniga tävlingar (gärna långlopp MTB) och bötfäll alla som inte har genomskinliga regnjackor eller klubbfärgade. Det skulle gå åt några bothäften då.

- "Tävlande skall tillse att nummerlapp är synlig och läsbar vid alla tillfällen.
Nummerlapp skall vara väl fastsatt och får ej vikas eller förändras på
annat sätt."
Detta är en regel som många cyklister gärna bryter mot. Vikande av nummerlappar sker hos väldigt många tävlingscyklister. Ofta är nummerlapparna för stora för att få plats på fickorna på bra sätt och om man viker in hörnen på en ryggnummerlapp så riskerar den inte att lossna lika lätt.

- I regelverket finns en tabell över hur stora nummerlapparna faktiskt ska vara. Det finns inga angivelser som säger "mellan si och så stora", det finns regler för EXAKT hur stora nummerlapparna ska vara. Exempel: Ryggnummerlappar SKA vara 18 cm höga och 16 cm breda (15 cm är också okej) och cykelskyltar på MTB SKA vara 18*18 cm.
Dessa regler tycks väldigt många arrangörer helt strunta i. Många gånger är nummerlapparna allt för stora och det är också en orsak som gör att cyklisterna därför viker sina nummerlappar. Intressant blir det oom en cyklist viker sin för stora nummerlapp till den storlek som regelverket anger för nummerlappar. Det blir ganska svårt för en arrangör eller kommissarie att klaga på att cyklisten vikt sin nummerlapp då!