GripGrab och vörtbröd hos Jimmy

Fick en kartong GripGrab-produkter idag. Skoöverdrag, strumpor, kepsar, flaskor och givetvis handskar. Beställde det tidigare i veckan med (litet) hopp om att få det innan helgen så jag kunde använda några av produkterna på helgens Högbo Fatbike Challenge. Tack vare en snabb leverans så blir det nu verklighet.

Jimmy Bodin har sex vörbrödlimpor i frysen och en halv limpa framme. Imponerande lagersaldo så här i mitten av februari!

Vi har sagt att jag ska kika förbi honom någon gång sedan han flyttade hit under senhösten. Men ni vet hur det är, livet. Därför bestämde vi nu bara för att köra i eftermiddag så att det blev av någon gång. Det blev vörtbrödmackor och mycket cykelsnack. Riktigt trevligt!

Mmm... vörtbröd!

Väl hemma så fick jag snusa bebisfot, snäppet härligare än vörtbröd det!

Nu börjar det bli dags att fundera på vilken utrustning jag ska ha med mig för att genomföra en tävling i vinterklimat också. Och helst packa den. Imorgon blir det väl förhoppningsvis mest att slänga in allt i bilen och åka till Högbo Brukshotell. Inser nu att det kanske krävs att jag tvättar lite kläder också, bäst att inventera cykelrummet innan det blir alldeles för sent på kvällen. Barnen ska ju i säng också...

Vi hörs!

Höghöjdsträning och banrapport inför inofficiella Fatbike-SM

Emil Lindgren utför sitt bästa test någonsin på LIVI.

Emil Lindgren och Jenny Rissveds har testat sig på LIVI efter ett tre veckor långt höghöjdsläger i Sierra Nevada. Bägge gjorde fantastiska resultat på testerna vilket ju lovar gott. En nyttig erfarenhet och intressant att också en sådan som Emil som tränat och tävlat i 100 år kunde göra ett så bra test.
Läs mer här:
Emils test: http://emillindgren.com/2015/02/livi-test/
Jennys test: http://www.jennyrissveds.se/2015/02/livi-pt-19/

Avslutningsvis så bjuder banchef Magnus Palmberg på lite baninfo inför Inoficiella Fatbike-SM (eller Högbo Fatbike Challenge som det också heter..):

Banchefen informerar. Här kommer lite färsk information om Fatbike banans status inför helgens #HögboFatbikeChallenge. Banans sträckning. Första kilometern går på öppna ytor, med goda chanser till omkörningar. Sen går vi in i skogen, fortfarande ganska brett spår i 500m till. Efter det svänger vi av in på ett smalare skoterspår och åker det i ca 500m och passerar en publik plats vid målet. Vi fortsätter därefter på ett smalt skoterspår ca 800m till innan vi kommer ut på ett bredare spår. Brett spår i ca 500 m innan vi går in på en snöskoupptrampad stig (400m). Sen avslutar vi varvet på ett bredare spår och en kort spurtbacke strax innan varvning/mål. Underlaget I stort sett hela banan är på packade skoterspår. Rejält hårda efter blidväder och omfrysningar. Vi har sladdat den hårda ytan, så det är fortfarande bra fäste för däcken. En del av banan är på snöskoupptrampad stig(bilden) Där det förekommer is och halkrisk kommer vi till tävlingsdagen grusa. Målområdet är pistat med pistmaskin. Vi jobbar med banan varje dag och vi har goda chanser att få till en rolig, hållbar och säker bana till helgen. Vädret kan vi tyvärr inte påverka, förutsättningarna kan ändras snabbt. Men enligt alla prognoser , så ser det bra ut. ///banchefen Magnus Palmberg #högbomtb #högbomtbarena #specialized #trimtex #ppcykel

Ett foto publicerat av @mankanp Feb 11, 2015 kl. 2:20 PST

Matbilder +ANNAT

Traditionsmat på Lager 157 innan Leksand-matchen igår.

Besvikna Leksand-fans efter matchen. Tyvärr gjorde Leksands IF en riktigt dålig match så det blev liksom aldrig riktigt roligt. Men vi fick ju äta på Lager 157 i alla fall och i Tegera Arena så gick både hamburgare och popcorn ner. Dessutom inhandlades Leksandhalsduk, Leksandflaggor och hockeykort!

Dagens lunch. Fisk, ris och GRÖNSAKER! För att vara bloggare så har jag ju varit rätt dålig på matbilder. Idag får ni två matbilder bara för att kompensera för detta. Hade ju en period med bilder på dagens lunch, men det tröttnade jag tack och lov ganska så snabbt på.

Ni läste ju i morse om att jag sov i soffan i natt. Tydligen så blev det 8½ timme sömn och jag hade somnat mitt i ett samtal. Hårda bud. Har noterat andra sömnbristrelaterade symptom på sistone. Det skulle ju kunna vara att jag börjar bli gammal och senil också, eller att vi har fått en bebis. Men det skulle faktiskt också kunna vara på grund av att jag sover för lite som jag den senaste tiden har:
- Åkt med barnen till Filips innebandymatch på en lördag, när matchen skulle spelas på söndagen.
- Glömde Filips skridskor när vi skulle till hans matcher i helgen och kom på det när vi hunnit åka en mil.
- Glömde hockeybiljetterna igår men kom på det ca: 4 km hemifrån och kunde vända snabbt.
Jag tycker annars att jag brukar kunna ha bra koll på grejerna och planera väl.

Har ju haft vilodag idag. Är fortsatt lite sliten och trött men om jag bara går och lägger mig typ nu och vilar också imorgon så är jag nog med i matchen igen till helgen. Ska bli skitkul att åka Fatbike. Såg startlistan till inofficiella Fatbike-SM och har hittat en storfavorit i Emil Linde.

Åtta timmar nattsömn

Sa jag att jag var sliten? Efter hockeyn så lämnade jag barnen hemma, åkte och handlade, kom hem igen, packade upp matvarorna och la mig i soffan för att prata med Ronya och kolla sociala medier.
Där somnade jag varpå Ronya twittrade bilden på mig.

@henrikoijer Verkar trött... Kommer hem å somnar med jacka å allt i soffan.... pic.twitter.com/676oDg3ppw

— Ronya Öijer (@ronyaponya) February 10, 2015

Typ åtta timmar senare så väcktes jag, fortfarande i soffan och med jacka på, av Emily och nu är jag på väg till jobbet.
Förhoppningsvis lite mindre sliten idag då.

Laddat och skoterspårspendling

Sista minuten-laddning av Kina-lampans batteri. Dom här äventyrspendlingarna tenderar ju att dra ut på tiden och det kan bli en mörk avslutning på hempendlingen om jag har "otur". Batteriet räcker ju egentligen gott och väl till två dagars pendlande om jag bara kör raka vägen hem utan storm eller större snöfall. Men nu när jag leker på skoterspår och annat så tar pendlingen lite längre tid. Därför laddade jag batteriet under tiden jag bytte om idag, kanske räcker det hela vägen hem? 

Jag ska ju å andra sidan åka hem i tid idag för att hinna med att åka till Leksand via Rättvik för att se Leksands IF - Färjestad i kväll. Lampan kanske inte ens behövs? Via Rättvik är p.g.a. Ronya bad om skjuts dit igår och jag var snäll nog att säga ja.

Ett brantare parti på dagens pendling. Skoterspår i 35 km/h är rätt härligt måste jag säga.

Om det var mjukt igår och en del promenad/jogging ingick i jobbpendlingen så var det desto hårdare idag. Skillnaden var som natt och dag och det gick att stå på mer.

Jag sover bra på nätterna, men för lite. Eftersom jag tänker mig att tävla på lördag så kan jag inte fortsätta så här hela veckan, som jag kanske annars skulle göra. Nu tar jag två vilodagar med lite bättre sömnmängd så ska nog kroppen vara i bättre balans till helgen.

Idag var jag nämligen bara seg. Dessutom så är jag ju rätt bra med i träningen för att vara jag (48 timmar, 18 minuter och 32 sekunder i år), så hjärtat slår inte en massa slag i onödan. När jag hade bytt om så satt jag på min IKEA-pall i källaren och funderade på livet och hur förbannat jäkla halt det skulle vara och plötsligt så var pulsen nere på 48. Låter kanske inte skitlite för er vältränade atleter, men vilopuls mäter jag inte eftersom den alltid var så hög på den tiden då jag ville kolla av den. Det var liksom inte så kul att hamna på 45-50 när man ville se 30. Min skidåkarfar lär ha haft under 30 i vilopuls men alla bra gener hamnade tydligen inte hos mig.

Totalt fick jag nog ihop drygt sju kilometer skoterspår idag av totalt 29.91 km cykling. Dels dom jag körde igår, men även ett par andra delar som inte var cykelbara igår morse. Flytet var helt okej. Plan A var egentligen en timme på ca: 85% av max, men eftersom jag tänkte mig att köra odubbat och allt som smälte igår fryst på under natten så blev det skoterspårsmorgon istället.
Planen är nu istället att kötta hem när plusgraderna tinat vägytan.

Puss och hej!

En pendling utöver det vanliga

Skoterspårpendling i morse.

Inledningsvis så var det ganska så jättemjukt, uppför och mycket snö så det blev en del gång eller löpning. Det där var snabbt glömt när det började gå utför igen och jag kunde glida fram. Någon extra dag med plusgrader och sedan lite kyla skulle sitta fint. Eftersom det gick grymt långsamt i början så kom jag lite sent till jobbet. Men men, jobbet finns ju kvar också imorgon.

Morgonsol i träd.

Solnedgången gjorde hempendlingen lite extra värd.

Allt som allt så blev det här ju en riktig toppencykeldag, trots nattens rekordtjugor på testcykeln och få sömntimmar. Kan lova att det kändes i benen i morse. Nu börjar det nästan bli dags att fundera på veckans träning och hur upplägget ska bli inför Inofficiella Fatbike-SM.

Personbästa!

När jag körde Kompiskampen senast så satte jag, utan att veta om det då, personbästa när det gäller effekt under 20 minuter. I mars förra året så körde jag 2x20 på 310.4 Monarkwatt och i Kompiskampen, där det är 1x20 minuter som gäller, så skrapade jag ihop 316.8 Monarkwatt. Eftersom jag inte har kört speciellt många 20 minuter all-in så vet jag inte riktigt vad den siffran säger mig. Men igår kväll så körde jag 2x20 på just 316.8 watt, så nu har jag verkligen ett rekord att relatera till.

Det ska ju sägas att jag kan ha kört fler watt än sådär någon gång också. Men troligtvis är det det bästa sedan jag la av 2009. Det är ju också efter att jag lagt av som jag fått bättre koll på min träning och lättare att följa upp den, tack vare mina verktyg från Garmin. Ett pass jag minns från när jag var elitsatsande var när jag körde 6x15 min på 315 watt. Det här känns ju inte jättelångt därifrån, men jag minns att den upplevda ansträngningen då var betydligt lägre än den var igår. Hur som helst, det här var ju ännu ett kliv uppåt och ett kvitto på att jag gjort någonting rätt denna vinter.

Det ska ju sägas också att det här inte var några mesiga "sweetspot"-tjugor, utan här fick jag gräva ganska så djupt för att kunna plocka fram den kraften ur benen. Nu ska jag försöka behärska mig en smula med träningen i nästan en månads tid, sedan ska jag försöka lägga i överväxeln inför säsongen 2015.

Rekordkurvor.

Hela passet: http://connect.garmin.com/modern/activity/693245250