26 minuter på 348 watt - utbrytning på Zwift

 

Hej och god morgon!

Race igår kväll på vad som kan vara min favoritbana för race. För att få igång kroppskrället och få mycket tid på höga siffror så drog jag till med en attack på slutet av första varvet. Fick efter en kilometer eller två sällskap och vi gnetade på riktigt bra ihop. Varvet senare så hade vi runt 10 sekunders lucka och då attackerade loppets starkaste cyklist från klungan och anslöt till oss i tät. Nu var vi en stark trio och avståndet började växa lite snabbare till den efterföljande gruppen. Ute på tredje varvet så stänkte denna starka cyklist till med en riktigt hård attack, jag var inte helt på topp och den tredje cyklisten försvann från tävlingen. 

Så jag fick åka sista 8 kilometerna ensam med ca: 30 sekunder till gruppen bakom. M Wales i täten hade jag ingen chans mot och han var helt klart starkast. Det blev ändå ett bra pass och min Garmin-data skvallrar om 26 minuters utbrytning på 348 watt. 

Loppet startade vid 23-tiden så denna torsdag kommer jag att spendera med en härlig trötthet. Vi hörs! 

Bäst!

Hej och god morgon på er!

Körde TTT på Zwift igår med SZ Ymir och vi var typ cirka bäst. Eller egentligen så slutade vi 41:a men det var av 1545 lag så det får ju anses vara i princip bäst ändå och vi var bästa svensklag. Svinkul i vanlig ordning, vi var jämna och plockade ut det vi hade för dagen. Själv så snittade jag 340 watt under 27 minuter, inkluderat en del tid på 0 watt. På mina bästa 15 minuter snittade jag 354 watt vilket kanske säger mer om intensiteten. Himla rolig grej det där med lagkörningarna på tisdagar och igår var det en utmanande bana. Vi löste det genom att köra stenhårt och det funkade ju det med... 

Om ni vill kolla på Livestreamen ovan där ni också kan höra hur vi snackar och coachas fram över den böljande banan så finns Jonas sändning här: https://youtu.be/_J4OFIOd9Ek

Fatbike-drömmar, UCI förbjuder grejer och lagtempo i kväll!

 

Hej och god morgon på dig!

Ny dag, nya möjligheter och så vidare. 

Siroko kör just nu med 35-45% rabatt på sina cykelbyxor och du får 10% extra med följande länk: https://srko.co/henrikoijer Jag körde med mina SRX Pro Elite i söndags, supersköna om du frågar mig. Helt perfekta för långa rundor.

Som ni ser på bilden ovan så testade jag lite skoterspår också i söndags trots att jag bara skulle cykla på vägar. Fatbike-drömmen har väckts till liv igen och visst vore det väl något för mig det? Nu var jag dock och hämtade min bil från verkstaden igår och det kostade mig en fin fatbike (över 23 tusen!) så jag får väl fortsätta drömma ett tag till...

Bild från högst inofficiella Fatbike SM/RM 2015 där jag kom i mål på 3:e plats på lånehoj från Högbo Bruk. 

UCI har bestämt att från och med 1:a april så är det förbjudet med "Super tuck" och att cykla med underarmarna på styret. Säkerhetsåtgärder givetvis. Proffsen är frustrerade och det kan jag väl förstå, för där är det ju inget problem egentligen men man måste också komma ihåg att dom inspirerar så många andra som kanske inte har samma skicklighet på cykeln och där kan det bli farligt. Tänk en klunga ungdomscyklister eller halvsnabba motionärer som börjat cykla i vuxen ålder...

Snart förbjudna sätt att cykla landsvägstävlingar på UCI-nivå (och säkerligen därefter också nationell nivå).

I kväll ska jag köra lagtempo med SZ Ymir också, det blir WTRL Zwift Racing League och jag hoppas att benen ska fungera bra trots vilodagen igår. Jag brukar kunna vara lite segstartad efter en vilodag nämligen. Men det återstår att se. 

Nu blir det full gas-tisdag här, vi hörs! 

Magisk vinterdistans i kuperad terräng!

 

Hej och god morgon på dig!

Vilken strålande dag det var igår, inte bara skolsken utan benen och kroppen fungerade mycket bättre än i lördags också. Så himla skönt att känna. Har sovit bra under helgen och det kanske gjorde susen. Samtidigt så hade jag en annan inställning inför gårdagens pass och det var att kroppen inte skulle få möjlighet att känna efter utan jag skulle sätta tempot och sedan skulle kroppen få hänga med. Sen fick det liksom bära eller brista men det bar hela vägen hem. 

Turen gick Norlingberg-Grycskbo-Harmsarvet-Dössberget-Baggbo-Sågmyra-Vålber-Sörskogsberget-Oxberg-Källslättsbacken och hem. På det viset fick jag ihop 1431 höjdmeter på 78 km. Kuperat!

Falun Hilly Route.

Inför passet så produktutvecklade jag min cykelmössa något med tejp i pannan, fungerade superbra och jag slapp frysa skallen av mig utför. 

Drack en Nocco innan passet också, kanske var det den som gjorde att det blev lite mer Untz i kroppen? 

Nu kommer här en massa bilder från gårdagens soliga cykeltur:

Ja, det där var ju inte direkt fult om en säger så. Toppenrunda med bra kropp, fem toasts! 

Kaolirkompenserade lite till en snöig crosstävling efteråt. 

Att lära mig baka kanelbullar har varit en av några saker jag på senare år önskat att lära mig. Dom här blev nog mina estetiskt bästa men om jag ska vara helt ärlig så har jag gjort godare. 

Anledning till bullbaket är att idag fyller min lilla son Filip 14 år. Fjorton. Det är ju helt sjukt, mycket har vi varit med om och nu är han plötsligt så stark att han nästan kan brotta ner mig. Spöa mig på innebandy gör han redan... Tänk att tiden går så fort.

Det här betyder också för min del att det blir vilodag idag för att fira Filip. Ingen SWE-Cup alltså.

Såg att Tom Pidcock sprungit 5000 meter på 13:25, det är ju helt sjukt bra för att bara en lökig spontanrunda utomhus mitt i vintern. Han kan mer än att cykla cross, landsväg och MTB fort alltså. Världsrekordet ligger på 12:35 som jämförelse. 

Måste rusa här, kul att höras och vi hörs snart igen. Hejdå! 

Körde en fantastiskt fin tur på skoterspår igår, men villhöver jag en Fatbike?!

Hej och god morgon på dig! 

Gårdagen bjöd på en fantastisk tur i vacker miljö och en ganska stor andel gick på skoterspår. Solen behagade att titta fram då och då också så omgivningarna kunde man inte klaga på. 

Filmade lite igår också så en ny vlogg borde inte vara långt borta. 

Började hur som helst med att cykla mot Österå för att vika in på skoterspåren där om dom var bra. Vilket dom ju var. Jättefina och höll ihop bra för min MTB med lite hårt pumpade dubbdäck. 

Fint som snö!

Efter några kilometer började dock spåren bli lite mer mjuka, vilket gjorde att även om det var fint så blev det lite mer svårcyklat. Men allt i livet måste inte vara lätt så det var bara att gneta på.

Kände mig faktiskt lite svag i kroppen igår. Kanske var det för att det tog lite lång tid från frukost till att jag faktiskt kom ut och cyklade men jag har känt mig lite svag senaste dagarna faktiskt. Kan ha varit den hårda inledningen på veckan och natt-tävlingen på Zwift som spökar... Redan efter 45 min tog jag en "fikapaus" och mölade i mig Powergel Shots, eller Powerbar-godis som vi brukar säga här hemma. 

Kom till Rogsjön och funderade först på att köra vägar istället men det gick lättare att cykla på sjön än på skoterspåren så jag fortsatte. Riktigt fint var det, men med nordanvind i ansiktet så kylde det rätt mycket över sjön också så det var skönt att komma in i skogen igen på andra sidan. 

Cyklade sedan skoterspår till Bjursås Ski Center men där vek jag av på vägarna istället. Skoterspåren i Bjursås var ännu mjukare och backarna var knappt cykelbara. Många skoteråkare ute, mötte nog ett tiotal. Kallsnö på det gjorde ju att det blev lite som att cykla i sand. Från Bjursås Ski Center körde Baggbo-Dössberget-grusvägen mot Falun men svängde mot Grycksbo och tog cykelbanan hem. Kände mig svag när jag kom ut på grusvägarna, åt en Powerbar och tömde flaskan. Sista timmen gick faktiskt något lättare i alla fall. 

Fint var det! 

Fick ändå ihop lite drygt tre timmars cyklande även om det inte direkt gick av sig själv. 

Googlade fatbikes nu på morgonen, kollade diverse cykelmärken, Happyrides Köp & Sälj samt Facebook marketplace. Med en fatbike hade skoterspåren gått som en dans och det är ju riktigt kul. Vad ska man tänka på om man vill ha en fatbike att hoja på vintern med?  

Veckans stora idiot

Hej och god morgon på dig! 

Vi börjar väl ändå med det trevliga så övergår vi till idiotförklaringarna i slutet av inlägget istället. Cyklade väl nämligen till- och från jobbet igår och samlade en massa härlig träningstid. Har börjat februari bra och ska se till att få många timmar denna helg också så att jag har ett litet plus på träningskontot inför kommande veckor. 

Riktigt kallt fortfarande, bara att hoppas det vänder snart och blir åtminstone något varmare. Just nu har vi -15 här men det ska bli hela -9 grader varmt senare på dagen så jag avvaktar något med mitt pass.

Morgonpendlingen. Fint men kallt.

Mötte för övrigt en bil på morgonpendlingen som körde på fel sida vägen. Inte helt mot snövallen, men ändå. När den kom närmre så såg jag att det var synbarhet nolla genom den framrutan då den var helt frostig. Någon som bestämt sig för att köra utan att skrapa rent rutan.... Hade kunnat sluta illa men jag vinkade ivrigt med min lila arm och personen som körde måste ha sett mig för precis innan vi möttes så svängde den över på höger sida vägen igen. 

Har illustrerat hur bilen körde i denna bild. OBS, den är redigerad och jag hade ingen med mig denna gång. Ingen kom alltså till skada varken igår eller vid skapandet av denna bild. 

Då skulle man ju kunna tro att den där bilföraren var veckans idiot. Men nej. Det blir värre. Jag försöker ju vara väldigt transparant med min cykling och delar gärna med mig av allt med er. Så därför skriver jag nu detta.... 

Ni vet att min ANT+ har slutat fungera för att min dators ENDA USB-uttag har slutat fungera? Jag har bloggat om det till exempel här; https://oijer.blogspot.com/2021/01/losningen-pa-mitt-problem-med-ant-och.html

Har även skrivit om det här: https://oijer.blogspot.com/2021/01/skridsko-sliten-och-swe-cup.html

I bägge inläggen har jag konstaterat att jag klarar mig utan ANT+ eftersom min Wattbike går via Bluetooth. Jag har nämligen inte sett mina Garmin-pedaler i "pairing mode" på Zwift och har därför dom senaste veckorna gått i tron att mina Garmin Vector 3 inte har stöd för Bluetooth. Något jag nu på morgonen har lärt mig att dom har. 

Ni vet också att jag var uppe mitt i natten för att köra Movistar Team Challenge?! Då gick starten 01:00, jag vaknade 00:45 och stressade igång för att kunna tävla överhuvudtaget. Sedan blev jag 10:a och topp-5 gick vidare. 

För att kunna gå vidare så skulle man ha sin trainer som kraftkälla till Zwift och köra med dual recording. Inga problem med mig som kört med Wattbike via bluetooth och Zwift och mina Garmin-pedaler till cykeldatorn. Så om jag hade kommit topp 5 så var jag säker på att klara kriterierna.

I morse hade jag fått meddelande från Samuel Brännlund som ju kom fyra i sitt race och gått vidare. Han frågade hur det hade gått för mig då det hade varit en del åkare i bägge racen som haft problem med verifikationen. Så han undrade hur det såg ut för mina chanser att gå vidare. 

Kollade då mailen och fann ett från Zwift som sa att JAG HADE KOMMIT PÅ EN PLACERING SOM GJORDE ATT JAG SKULLE HA GÅTT VIDARE!!! Men. Jag i samma mail stod det att jag skulle ha använt effektmätare som källa till Zwift och inte min trainer så därför gick jag ändå inte vidare. 

Omöjligt tänkte jag då jag ju bara har Wattbiken kopplad mot Zwift och pedalerna funkar ju inte ens med Bluetooth. Trodde jag innan i morse. För jag googlade direkt och fann att Garmin-pedalerna visst funkade med Bluetooth, såklart. Men jag var ju rätt säker på att jag inte kopplat dom mot Zwift så jag kilade yrvaken ner i källaren och startade upp allt. Lyckades då hitta både min Wattbike och Garmin-pedalerna i "pairing mode". 

Nu såhär i efterhand så förstår jag lite hur det nog har gått till. Sedan min ANT+ har slutat fungera så brukar jag starta Zwift och wattbiken och kopplat ihop dom (har ju trott att pedalerna ändå inte funkar med Zwift längre pga trasig ANT+). Sedan vevat igång pedalerna och startat cykeldatorn för att kalibrera pedalerna. Därför har jag aldrig sett pedalerna i "pairing mode" förut, Men när jag skulle köra racet så var jag ju stressad och startade väl upp allt typ samtidigt och var ivrig att komma in i startfållan och då måste jag på något vis ha lyckats koppla pedalerna till Zwift. 

Veckans idiot har ni här. Det är jag. Japp, jag erkänner. 

Mailade först Zwift i affekt (sånt är ju kanske inte alltid bra?!) och sa att det var omöjligt att jag använt mina pedaler som kraftkälla. Men sen mailade jag igen när jag hade insett att det faktiskt kanske var så och förklarade att jag nog gjort ett ärligt misstag i stressen inför racet... 

Skämskudde på. Nu ska jag trösta mig med ett distanspass istället, vi hörs....

/Den ofrivillige fuskaren

  

Eller fuskare är kanske att ta i, men jag gjorde tydligen inte det som krävdes för att kunna kvala vidare...

Vilodag, klossbyte +ANNAT

Hej och god morgon på dig!

Det blev vilodag igår. Försökte hålla mig vaken på bussen hem från jobbet men sista kilometern nickade jag nog till två eller tre gånger. Så sjukt trött. När jag kom hem så höll jag ändå igång med lite hushållssysslor och funderade på om jag inte skulle försöka köra ett pass ändå. Bara något lagom, behövde inte maxa i något race eller så. 

Så jag bytte klossar på skorna och gjorde mig redo. Tyvärr så krånglade det lite för mig så det var helt tomt i Zwift, inte en annan cyklist så lång ögat kunde nå. Gjorde tre-fyra omstarter av själva Zwift-appen innan jag till slut startade om datorn. Då fungerade det igen. Hoppade in i en "ride" och började trampa men benen och hela kroppen skrek "Nej!" så jag gav upp det där. Hade ändå tvekat mellan vilodag eller att hitta på något så nu blev det vilodag igår. 

Vi kan väl konstatera att det var dags att byta dom där klossarna. För längesedan. 

Idag blir det cykelpendling till- och från jobbet, bara i distansintensitet. Är riktigt trött idag med, men det brukar gå över efter en stund. Nu kör vi fredag och snart är det helg! 

Glöm inte bort att koden LIMAR30OIJER ger er inte mindre än 30% på Limars hjälmar och solglasögon i världsklass.

Hos Siroko kan du köpa cykelkläder +ANNAT och få 10% extra rabatt utöver dom nedsatta priserna, genom denna länk får du automatiskt dom extra 10 procenten: https://srko.co/henrikoijer