Nya wattpedaler från Garmin och en tjuga

Igår morse så skrev jag ju att jag skulle hämta hem min landsvägscykel från jobbet så att jag skulle kunna montera mina Garmin-pedaler på Monarken. Tror ni att jag kom ihåg cykeln eller? Nej, det gjorde jag inte. Jag jobbade in i det sista, sedan sprang jag till bilen och ilade iväg till dagis för att hämta Frida.

Apropå Garmin-pedaler... Igår så släppte dom Garmin Vector 3. Dags för uppgradering alltså. Den mest slående nyheten är att podarna är borta, så nu ser dom ut som helt vanliga pedaler.

Om du är sugen på mer gott från Garmin så släpptes också en ny cykeldator: Garmin Edge 1030.

Träningen då? Jodå, jag körde en tjuga på 297.6 Monarkwatt. Alltså 3.2 kp och 93 rpm. Alltså jag hade väl egentligen ambition på mer än så, men ibland så finns det inte där bara.

Idag ska vi se om jag kan komma ihåg min cykel. Blir svårt att köra Le Peloton imorgon annars, så jag lär komma ihåg den för mitt eget bästa. Med lite vilja, tur och skicklighet så ska jag försöka träna innan det blir svinsent också. Sömn behöver verkligen prioriteras!

Vi hörs lite senare idag och då ska ni få veta hur allt gått med cyklar och träning och sånt skoj. Kram!

Prepared for success

Hej och god kväll!

Har förberett testcykeln för kvällens pass. Allt för att minska tröskeln från tanke till handling när det kommer till testcykelträning. Det ska liksom bara vara att gå ner, hoppa i grejerna och köra på.

Fullt ös på jobbet idag, sedan kom Stefan M förbi för lite byteshandel och mycket snack. Riktigt trevligt!

Tänkte väl köra tjugor eller någonting annat längre idag. Sådant där borde ju egentligen också bestämmas innan jag går ner, just för att göra det enklare att bara köra på. Men, jag har ju hela uppvärmningen på mig...

Vi hörs imorgon, då får ni veta hur det gått!!!

Fruktansvärda fyror, kadenssensor, nya klossar +ANNAT

Hej och god morgon på er!

Gårdagen avslutades inte med ett viktigt blogginlägg, utan jag tog mig i kragen och kastade ner mig i källaren också. När jag kom ner så saknade dock Monarken pedaler. Så jag behövde montera av dom från landsvägscykeln och sätta dom på testcykeln, tänkte jag. Suck och stön. Det här med testcyklandet vill jag ju ska gå smidigt nu för tiden så jag lär mig älska det lite mer.

Men så fanns det ingen landsvägscykel där. Eller jo, två stycken. Men inte min med Garmin-pedalerna på. För jag har väl lämnat cykeln på jobbet... Så jag fick tänka till lite där. Jag hade ju min MTB med dom gamla XTR-pedalerna på, men då skulle jag ju sakna data som snittkadens som jag brukar använda för att räkna ut min snittmonarkwatt. Jag behövde inte ha hela registret med data från träningen, men någon slags lägstanivå ville jag ändå ha.

Kom på att jag nog hade hittat en kadenssensor eller två när vi städade i cykelrummet senast. Så jag grävde lite i lådorna och ta-da! Där låg ju en kadenssensor från Garmin. Testade den först, men den ville inte hitta min cykeldator. Så jag bytte batteri och testade igen, succé! Nu skulle jag få tid, puls och kadens på cykeldatorn. Det mesta man behöver för ett lyckat testcykelpass.

Alltså jag har femtioelva sådana där gummiband till Garmin-fästen, men monterade kadenssensorn med eltejp.

Sedan så var det väl bara att träna också då... Ambitionen var att köra på minst 374 monarkwatt i snitt, jag hade nämligen ett snitt på 373 monarkwatt förra gången jag körde fyror och jag vill ju alltid utvecklas. Kvitterade ut den första på 376 watt, den andra på 372 och den tredje var också den på 372. Nu behövdes alltså bara 376 igen i den fjärde och sista och så skulle passet vara i hamn. Men det som inte framgår av siffrorna är att jag från första intervall fått slita hund med stumma ben mot slutet av intervallerna. Så när jag brände av en inledning på 380 watt i den sista så packade benen ihop. Tror att jag stannade klockan efter 1.27. Ridå. Aja, ett bra pass och en spänd båge. Skam den som ger sig och det viktigaste är att deltaga.... Eller?!

Något jag tänkte på när jag drog igång passet var hur mycket det glappade mellan pedal och sko när jag trampade. Alltså pedalerna är ju inte helt nya men klossarna jag har tänkt länge att dom behöver bytas. Men när tar man sig tid för sådant? Tydligen inte ofta om man heter Henrik Öijer i alla fall. Efter passet så gjorde jag slag i saken och bytte. Det var inte igår...

Ny kloss vs. gammal kloss.

Om någon vill sponsra mig med slitdelar till nästa säsong så kan ni lämna en kommentar till detta blogginlägg.

Det var väl ungefär det jag hade att säga om träningen. Idag tar jag hem landsvägscykel med Garmin-pedalerna och monterar dom på testcykeln direkt. Så kanske det går ännu smidigare att träna i kväll. Men först ska jag hinna med att jobba. Det är mycket jobb på jobbet nu för tiden, årets arbetspeak just nu och en av dom större topparna dom senaste åren. Kul när det händer grejer!

Snart får vi veta vem som blir ny generalsekreterare på Svenska cykelförbundet, vem tror ni att det blir? Lämna en kommentar nedan om du har en gissning.

3.5 kilo sedan

Hej och god kväll!

Bockstensturen coming up i helgen. Fina minnen därifrån, det är ju faktiskt så att Linda och jag firar ett år i samband med tävlingen då det var förra året vi träffades. Där i Varberg.
Jag blev 13:e i tävlingen efter att ha spurtslagit Erik Åkesson. Det kan man se i videon nedan om man vill. Resultaten är rättade på Bockstensturens hemsida, men på Långloppscupens sida står jag fortfarande som 14:e. Men jag är inte bitter...

Kollar man på intervjun innan loppet så ser åtminstone jag att jag ser ovanligt smal ut. Det var jag också. Igår så vägde jag det näst minsta jag gjort i år (68.2) och då är jag ändå tre och ett halvt kilo tyngre än vad jag var där i fjol (64.7). Hade gärna varit så lätt igen, givetvis. Men det är lite för jobbigt att komma dit...

Ettårsdag och långloppscup på lördag med andra ord. I fjol körde Linda motionsloppet 75:an och i år kör hon hela 100 km, i tävlingsklass. Mycket händer på ett år.

2015 så var jag 10:a, trots att mitt vevparti glappade upp med milen kvar och jag fick stanna ett par gånger för att skruva. Hoppas kunna prestera i nivå med det på lördag, ska bli spännande att se hur det går.

Jag gillar ju att tävlingen är lång. Hade en tid på 3:50 i fjol och under regn/lerkaoset för två år sedan så tog jag mig runt på 4:03. Långlopp ska vara långa enligt mig, även om dom flesta i cupen är nära minimum för vad som klassas som långlopp (60 km).

Vädermässigt så hoppas jag givetvis på regn och kyla, väntar fortfarande på det tävlingsvädret 2017. Skandal...

Vill ni kika på hur det gick i fjol så finns videon nedan:

Anmäld till Bockstensturen +ANNAT

Hej och god kväll!

Nu är jag anmäld till Bockstensturen. Sista dagen för ordinarie anmälan är idag och än så länge så har bara 24 anmält sig i herrar elit och endast två (2!!!) i damelit. Väldigt små startfält, hoppas att det rättar till sig innan start. Efteranmälan kostar bara 100:- extra, så många kanske väntar in i det sista. 800 eller 900 kanske är detsamma?

Idag har jag inte cyklat något men väl fått ihop en del promenad i skogen och koll på fotboll. Tjejerna och jag drog till skogs i förmiddags för att titta på lite gruvhål, plocka bär och svamp. Barnens humör var inte det bästa, men vi tog oss igenom ett par timmar i skogen och överlevde. Fick med oss lite kantareller och en del lingon också. Lingon fanns ju i mängder, men vi gick inte in för att samla på oss utan skulle ha en trevlig promenad i skogen.

På eftermiddagen så var vi iväg med Filips lag Slätta SK för bortamatch i Torsång. Ännu en fin sensommardag!

Så här ser trotsåldern ut. Jag sa åt Frida att hon inte fick gå över linjen. Här visar hon att hon bara står bredvid linjen, på fel sida. Under pågående match.

Filip i en snabb spelvändning. Filip beräattade att matchen slutade med förlust 1-5, men det är ju ingen som räknar resultat...

Barnen är i sina sängar och jag är bedrövligt trött. Ska sova jag med så det blir någon ordning på mig snart. Vi hörs väl ändå imorgon igen?! Sov gott!

Dössberget och Baggbo

Hej och god lördagskväll!

Tidigare idag så stack Linda och jag till Bjursås där vi först körde Dössberget och sedan Baggbo innan vi styrde hemåt igen. Det är ju himla fint och kuperat i Bjursås! Solen sken, himlen var blå och vi sportade våra nya kläder från VOID Cycling. I Epic Israel så måste vi ha likadana kläder, något som vi inte hade innan. Men nu har vi det! Nu saknas bara likadana träningsoveraller och foppatofflor...

Dalarnas Schweiz!

Dössberget.

När vi kom hem så åt vi mat, bytte om och gick sedan till Gullnäsgården för att kolla på när Filip fiskade och leka lite. Jag testade Filips spö och fick bottennapp, trodde jag. Linda drog dock upp det som draget fastnat i och det visade sig att jag fått en strumpa fylld med stenar på kroken!

Dagens fångst.

Nu har vi käkat tacos, lördagsgodis och städat här hemma. Nu ska Frida i säng och sedan ska övriga barn gå och lägga sig. Vi hörs imorgon hörrni!

Vi ska köra Epic Israel!

Hej och god lördagsmorgon!

Vet ni vad? Linda och jag ska köra Epic Israel. Det är sant! Det kommer ju bli en helt sjuk upplevelse och vi är båda riktigt taggade. Epic Israel är en lagtävling där man kör två och två så vi ställer upp i mixed-klassen. I vår klass är det än så länge bara lag från Israel och ett lag från USA som är anmälda, men det kan ju ha tillkommit några också eftersom vi inte heller står med i listan än.

Vårt lagnamn kommer vara Team Öijer-Tufvesson och här hittar ni startlistan för Epic Israel.

Tävlingen pågår 14-16/9 så det är bara tre veckor bort nu. Det är alltså ett tredagars etapplopp där etapperna mäter 80.5, 103 och 65 kilometer. Den andra etappen är inte bara längst, utan också högst...

1620, 1920 och 1340 höjdmeter totalt på etapperna. Alltså ser ni backen på etapp två? Vad tror ni om lutningen där på väg upp på Israels högsta berg, Mount Hermon? Det ser ju ut att vara 1000 meter som ska avverkas på bara några få kilometer där...

Tävlingen pågår i tre dagar men vi blir där någon dag extra. Jag tycker nästan att det ska bli lika kul att uppleva Israel som själva tävlingsbiten.

Visst låter väl detta som någonting alldeles extra? Har någon av er varit i Israel förr, hur är det och har ni cyklat där? Vill ni veta mer om loppet så spana in deras hemsida här: http://www.epicisrael.org.il/en