Chris Akrigg - Chriscross

Att Chris Akrigg kan hantera en cykel är ju inte direkt någon hemlighet, i denna nya film leker han lite med en CX-hoj. Minst sagt imponerande teknik, även om han tydligen inte kan hoppa upp på cykeln riktigt lika bra som CX-eliten.

Tillbaka med nioettor

Igår kväll så tränade jag äntligen igen och det blev fem stycken nioettor som fick äran att avverkas. Benen kändes bra men flåset var väl sådär, tre vilodagar kan ha den effekten på kroppen. Hade inga känningar alls i knät igår, så vilodagarna har nog inte bara varit av ondo.

Mycket skönt varje gång jag lyckas genomföra hårda pass på ett bra vis. Efter några nätter med lite sömn så laddar jag redan nu för att få sova någon timme längre i natt. Ska bli så skönt. Måste bara hinna med ett pass innan sovdags ocskså. Idag: 3x20 min.

"Jag cyklar bara för att det är kul"

Snitteffekten i intervallerna blev 301.8 Monark-watt och 324.4 Garmin-watt Hela passet med all data hittar ni på Garmin Connect: http://connect.garmin.com/activity/464626433

Imorgon kommer våren

Det kom någon decimeter snö igår och ytterligare någon centimeter har fallit nu på morgonen. Många tycker att det är jobbigt att vi får snö igen, men jag vill med detta inlägg säga att man bara behöver lyfta blicken till morgondagen för att det ska se lite ljusare ut. Mycket ljusare, till och med!

Välkommen, våren!

Snökaos, styrelsemöte och trötta barn

Ja, idag kom det ju snö. Kan det ha kommit två decimeter kanske?
Jag förstod att det kunde bli svårt att komma hem den raka vägen via E16 då det nästan alltid vid snöoväder blir problem längs med den. Igår var det en olycka i snöfallet alldeles innan man kom fram till Borlänge. Men vill man se trafikproblem så är det Karlsviksbackarna man ska stå i när snön vräker ner. Där fastnar "alltid" långtradarna. Så, när jag skulle hem så kollade jag lite snabbt dom lokala nyhetssidorna för att se om det rapporterades något. Mycket riktigt så hade någon olycka skett i Karlsviksbacken, men då i riktning mot Borlänge, så jag chansade.
Jösses vad det snöade då. Det hade ju snöat ett tag också men plogbilarna hade nog inte kört något längs E16 för det var rikligt med snö även där och de flesta höll ca: 75 km/h på 110-vägen. När jag var på krönet av kullen innan Karlsvik så började bilar framför mig bromsa och jag trodde att det skulle vara helstopp en längre stund. Tänkte att det skulle bli till att ställa in styrelsemötet och ringa dagis/fritids och berätta att jag blir sen. Men det var bara några långtradare som valde att ställa sig i nedförsbacken för att inte chansa uppför Karlsviksbacken i snöyran.

Lastbilar som ställer sig i högra körfältet för att vänta in bättre möjligheter att klara Karlsviksbackarna, klokt!

Trafiken började flyta på igen och jag fick upp hoppet om att klara Karlsviksbacken, men så i backen så började det bromsas igen och där framme i snöyran så stod mycket riktigt ett par lastbilar.

Det syns kanske inte på bilden, men lastbilen står stilla och har börjat "vika sig" efter ett omkörningsförsök, därav väldigt trångt för att köra om på höger sida. Tack vare lokalkännedom så visste jag att det gick att ta avfarten direkt efter denna, och det gick fortfarande att ta sig förbi här.

Lastbil nummer två hade fastnat precis vid avfarten, men som ni ser så gick det att komma förbi. Jag tänkte först att det säkert var fritt fram på vanliga vägen så jag började köra om innan jag såg en till lastbil ståendes och bilar som bromsade. Tog det säkra före det osäkra, backade ner igen och tog denna avfart, för att åka en eller ett par kilometer extra till nästa påfart. Då kommer man tillbaka på samma väg, fast uppe på krönet.

Lastbil 1 och 2 i bild, stillastående. Jag har ställt mig på sidan av den breda avfarten för att ta bilden. I bakgrunden så ser man bilarna som varit med i olyckan som jag läste om innan jag stack från jobbet och en bärgningsbil. Stackarn i den vita skåpbilen tog inte det säkra före det osäkra och blev nog stående. När jag kom ut på stora vägen igen så var jag ensam. Inga bilar kom bakom mig så jag antar att det lär ha korkat igen rejält direkt efter mig. Hade nog lite tur där och kom dit precis innan totalstoppet. För det blev totalstopp. http://www.dt.se/nyheter/falun/1.6977829-flera-olyckor-i-karlsviksbacken

Men dagens kaos i trafiken mellan Borlänge och Falun skiter väl kanske ni i. Nu vet ni i alla fall att det är klokt att läsa på lokala nyhetssidorna innan ni kör den vägen vid snöfall... Ofta problem och den där avfarten ligger liksom mitt i backen. En webcam som visar Karlsviksbackarna skulle kunna få mycket "trafik" under vinterhalvåret.

Jag hann med nöd och näppe hämta barnen innan styrelsemötet. Eftersom Ronya jobbar nu i natt så var barnen med mig. Vi försökte hålla det ganska kort och effektivt och vi var klara på en knapp timme. Planen hade varit att vi skulle hinna äta innan mötet, men det var ju bara att glömma. Så när vi väl kom hem så blev det snabbt mat. Nu ligger två trötta barn och har säkert redan somnat. Själv så ska jag göra källar-comeback efter två vilodagar. Mitt knä känns nästan inte alls idag. Inte ont och inget knäppande, lite stelt bara men inget som stör. Så vi kör.

Tack för mig, vi hörs!

MTB-SM i Jönköping 2014

Det har tisslats och tasslats ett tag om det, men nu är det alltså klart att MTB-SM kommer att hållas i Jönköping i år. Det är fyra klubbar som går ihop för att göra Svenska Mästerskapen tillsammans.
SM i mountainbike arrangeras i Jönköping. Så här skriver SWECycling om det på Facebook:

"Igår kväll tilldelades Jönköpingsklubbarna IK Hakarpspojkarna, Jönköpings CK, La Lepre Stanca och IF Hallby SOK SM i XCE (sprint) och XCO (cross country) den 18-20 juli.
Tävlingarna kommer anordnas uppe vid Hallbystugan där en delvis ny bana kommer byggas för detta ändamål.
”Vi hälsar alla cyklister, anhöriga, publik, släkt och vänner varmt välkomna till cykelstaden Jönköping där det kommer bjudas på hårda mästerskapsbataljer!” hälsar tävlingsledaren Daniel Persson.
Mer info kommer löpande."

Förbundskapten Anders Ljungberg är en av alla cykelprofiler med Jönköping som hemort. Kommer han till tävlingarna som förbundskapten, eller eller som cyklist?

Arrangemang som finns kvar att rädda är nu Veteran-SM på landsväg och Långlopps-SM i MTB.

Dålig knädag

Igår slutade det att knäppa på utsidan av mitt knä och övergick istället till att göra ont på insidan av knät. När det knäpper så sker det när knät går från helt sträckt till att böjas. Smärtan på insidan gör ont hela tiden och mer ont ju mer jag böjer på det. Exakt samma visa som i februari. Då hade jag ont på insidan i ett dygn eller två innan ömhet och svullnad satte sig på baksidan. Men då fungerade det i alla fall. Hoppas att det är lite bättre redan i kväll så det går att träna med.

Kväller

Faluån i eftermiddags

Jag vann väl hälsokontrollen på företagshälsan. Eller okej, nej. Jag ser ju knappt något, men att jag var halvblind har ju inte direkt varit någon hemlighet och det är väl så bra att de får något att klaga på när övriga värden är bra.

Nu ligger barnen i sina sängar, jag ska ta hand om köket och sedan ska jag gå ner i källaren för att göra lite nytta. Köra testcykel alltså. Cykliga saker idag har annars bestått i att registrera ett par nya medlemmar, några licensansökningar och att kalla till styrelsemöte.

På min Facebook-sida så frågade jag idag om mekställ. Om det fanns någon som hade tips på bra och prisvärda grejer. Jag är inte ute efter något proffsställ, men det vore ju väldigt praktiskt att inreda cykelrummet med något ställ så jag lättare kan jobba med cyklarna. Varje gång jag mekar så svär jag över avsaknad av mekställ. Jag fick i alla fall in en hel del bra tips på ställ och vilka funktioner som man kan tänkas vilja ha, ni kan se själva här: https://www.facebook.com/henrikoijer/posts/257180097798084?stream_ref=10