Vem ska kunna slå Alexander Kristoff på dagens Paris-Roubaix?
Det är väl en fråga som många cykelkännare ställer sig så här på den stora dagen. Norrmannen har visat en riktig storform och varit i princip oslagbar dom senaste veckorna. Två av de stora legenderna på denna tävling, Tom Boonen och Fabian Cancellara är skadade och kommer inte till start, men jag är inte helt säker på att jag hade haft någon av dom som favorit ändå. För visst har de haft sina glansdagar?
En annan cyklist som har kunnat göra tävlingarna denna vår är Team SKY's Gerraint Thomas. Formtoppen verkar dock ha passerat och han lär också ha haft någon sjukdag nyligen. Team Sky har även Ian Stannard och den det kanske talas mest om inför detta lopp: Bradley Wiggins. Wiggins som vunnit Le Tour de France och var topp 10 på den här tävlingen i fjol ska avsluta sitt landsvägstävlande i proffsklungan i och med detta lopp. Även om hans deltagande i Paris-Roubaix är hajpat och jag vet att han är bra på att prestera i det han tar sig för så tror jag att han får svårt att vinna. Bradley Wiggins har faktiskt bara vunnit tre linjelopp dom senaste 14 åren(!). Jag har svårt att se att han skaffat sig kvalitéer nog att plötsligt slå till med den fjärde linjesegern idag.
Etixx-Quickstep har haft väldigt mycket stolpe ut detta år, men med fjolårsvinnaren Niki Terpsta och Zdeněk Štybar så har man goda chanser till seger. Den alltid så ivrige Greg Van Avermaet är BMC's starke man tillsammans med formstarka Daniel Oss. Två killar som desperat försöker få till det igen är Sep Vanmarcke från Team Lotto NL och Peter Sagan från Team Tinkoff SAXO. Tror att de kommer vara med på slutet, pressen på dem är stor och jag har inte sett det där lilla extra än detta år. Kanske kommer det fram idag? Giant Alpecin sätter sitt främsta hopp till spurtsnabbe John Degenkolb och visst kan han vinna i en grupp. En annan liten outsider är urstarke Lars Boom som tävlar för Team Astana, han kan köra kullersten han. Team Lotto Soudal har ett starkt lag och kommer säkert vara med på slutet. Ser dock inte att någon i laget för egen maskin kan fixa en seger men tillsammans kan de hitta på en del hyss och vara med i kampen om pallplaceringarna.
Jag tror så här: Alexander Kristoff är storfavorit och all press är på honom. Andra favoriter kommer att titta på honom och jag tror därför att en "hjälpryttare" tar chansen och vinner idag. Kristoff vet att han kommer vara hårt markerad på slutet och kanske försöker han därför sticka ganska långt från mål och bränner då onödigt krut. Då jag gillar cyclocross och tävlingen har mycket stök med kullerstenar och skitvägar så hoppas jag på Zdeněk Štybar och Lars Boom, med Zdeněk som förstahandsval.
Så här ser odds-listan ut hos UNIBET:
Gerraint Thomas till 13 gånger pengarna känns ju vettigt och om en hjälpryttare ska vinna så varför inte Luca Paolini till 81 gånger pengarna? Alexander Kristoffs hjälpryttare visade i Gent-Wevelgem att han kan vinna tuffa cykeltävlingar så formen är det då inget fel på.
Fem gånger pengarna på superfavoriten Alexander Kristoff är ju faktiskt riktigt bra betalt det med.
Det som kanske är det bästa av allt med startlistan för Paris-Roubaix är att vi med startnummer 162 hittar svenske Jonas Ahlstrand, tävlande för Team Cofidis. Jag tror att Jonas kommer att få en ganska fri roll, men vi ska komma ihåg att det är ett riktigt tufft lopp där de flesta troligtvis kommer att kliva av. Om falubon Jonas tar sig till velodromen i Roubaix så har han gjort ett fantastiskt lopp.
Kartan för Paris (Compiègne) - Roubaix.
Det är faktiskt banan som gör detta lopp till den fantastiska tävling den är. Kanske inte så mycket för att den går från Paris utkanter till Roubaix, utan för dom kullerstensbelagda gatorna. Traktorvägarna, kostigarna, skitvägarna och helt enkelt vägarna som gud glömde. Hela loppet är 253.5 kilometer långt, tufft nog bara det, och 52,7 av dom kilometerna är på kullerstensvägar.
Följande kullerstensektioner ska cyklisterna passera innan de når velodromen i Roubaix:
Sektion, km från start, namn, längd och svårighetsgrad (där ++++ och +++++ är svårast):
27 98.5km Troisvilles 2200m +++
26 105km Viesly 1800m +++
25 108km Quiévy 3700m ++++
24 112.5km Saint-Python 1500m ++
23 120.5km Vertain 2300m +++
22 130km Verchain-Maugré 1600m +++
21 133.5km Quérénaing – Maing 2500m +++
20 136.5km Monchaux-sur-Ecaillon 1600m +++
19 149.5km Haveluy 2500m ++++
18 158km Trouée d’Arenberg 2400m +++++
17 164km Wallers – Hélesmes, “Pont Gibus” 1600m +++
16 170.5km Hornaing 3700m ++++
15 178km Warlaing – Brillon 2400m +++
14 181.5km Tilloy – Sars-et-Rosières 2400m ++++
13 188km Beuvry-la-Forêt – Orchies 1400m +++
12 193km Orchies 1700m +++
11 199km Auchy-lez-Orchies – Bersée 2700m ++++
10 204.5km Mons-en-Pévèle 3000m +++++
9 210.5km Mérignies – Avelin 700m ++
8 217.5km Pont-Thibaut 1400m +++
7 220km Templeuve – Moulin de Vertain 500m ++
6 226.5km Cysoing – Bourghelles 1300m ++++
6b 229km Bourghelles – Wannehain 1100m +++
5 233.5km Camphin-en-Pévèle 1800m ++++
4 236.5km Le Carrefour de l’Arbre 2100m +++++
3 238.5km Gruson 1100m ++
2 245.5km Hem 1400m ++
1 252km Roubaix 300m +
Eurosport sänder 12:45 till 17:00 och helst vill ni sitta bänkade hela loppet. När man når Arenbergskogen med knappa tio mil till mål så brukar tävlingen sätta fart på allvar.
Klicka er vidare hit om ni vill hitta Paris - Roubaix livestream. Sändningarna drar igång 12:45 även där.
Så här gick det till förra året:
I dessa tider då norrmän ställer av våra svenska cyklister på löpande band så är det fint att minnas tillbaka till 2004 och Magnus Bäckstedts stora seger på en Bianchi-cykel i detta fina lopp!
Som en bonus så kan ni se slutet från samma lopp här med Vacchi och Adamsson som kommentatorer:
2015-04-11
Testing testing
Kollar så att kameran sitter rakt.
Igår när jag filmade min träning så räckte batteriet i lite drygt en och en halv timme. Det ska räcka i tre timmar enligt specifikationen. Men då har jag haft en massa batterislukande system igång på kameran också. Sånt som inte behövs om man har en Edge 810 som registrerar allt jag behöver. Så idag har jag stängt av allt sånt och ska nu testa att filma och se hur långt batteriet räcker denna gång.
Vore ju grymt om man kunde filma hela tävlingar med den känner jag. Har iofs möjlighet att koppla den till externa batterier också om det nu fungerar. Köpte ju en sådan grej när jag skulle cykla runt Dalarna och ville hålla liv i min GPS i ett dygn.
Någonstans har jag hört att det är förbjudet med kamera på tävling, men kan inte hitta det nu i några svenska regler i alla fall. Hittar bara att man inte får ha det i downhill under kval och final annat än om det är för TV-produktion. Så står det inget om det så antar jag att det är tillåtet!?
Nä, nu ska jag fortsätta att njuta av livet medans den där kameran filmar till batteriet dör. Vi hörs!
Igår när jag filmade min träning så räckte batteriet i lite drygt en och en halv timme. Det ska räcka i tre timmar enligt specifikationen. Men då har jag haft en massa batterislukande system igång på kameran också. Sånt som inte behövs om man har en Edge 810 som registrerar allt jag behöver. Så idag har jag stängt av allt sånt och ska nu testa att filma och se hur långt batteriet räcker denna gång.
Vore ju grymt om man kunde filma hela tävlingar med den känner jag. Har iofs möjlighet att koppla den till externa batterier också om det nu fungerar. Köpte ju en sådan grej när jag skulle cykla runt Dalarna och ville hålla liv i min GPS i ett dygn.
Någonstans har jag hört att det är förbjudet med kamera på tävling, men kan inte hitta det nu i några svenska regler i alla fall. Hittar bara att man inte får ha det i downhill under kval och final annat än om det är för TV-produktion. Så står det inget om det så antar jag att det är tillåtet!?
Nä, nu ska jag fortsätta att njuta av livet medans den där kameran filmar till batteriet dör. Vi hörs!
2015-04-10
Cyklat med VIRB
Rätt osnyggt! Framöver så lär jag nog sätta ett sådant där Garmin-fäste så att jag kan ha cykeldatorn framför styret och kameran på styrstammen. Hade en tanke om att ha ett långt fäste från sadelstolpen först, men det blev för mycket ben i bilden så jag flyttade hela masten till ramen istället och stack ut.
Bild från min Garmin VIRB. Syrrans hus syns till höger i bild!
En lidande farbror på tur.
Kroppen kändes klen idag. Kraftlös och med ben som bara vispade runt istället för att trycka på. Hemskt jobbig känsla då jag helst skulle vilja känna mig tävlingsklar. Jag hade tänkt köra någon kort intervall och gjorde också det trots dålig känsla. I slutet så tänkte jag klämma en enminutare bara för att se om benen var lika dåliga som kroppen kändes. Klämde då ur mig 614 watt!? Tidigare toppnotering för 1 minut var 527 watt, så det var ju en bra spark i rumpan för självförtroendet.
Den 5 minuter långa backintervallen jag körde i början av passet gav tydligen ett snitt på 400 watt trots dålig känsla. Min toppnotering från 2014 på 5 minuter är 402 watt...
Så jag är relativt stark ändå, trots dålig känsla. Tack Garmin Vector för att jag slipper lita på känslan!
Backintervallen på 5 minuter filmade jag och tack vare synkning mot den data som min Edge 810 levererar så kan jag lägga in olika data i videoklippen. Kika på backintervallen här och börja gärna prenumerera på min Youtube-kanal, där lär det börja dyka upp en del klipp nu när jag blivit med actionkamera. Välj givetvis högsta kvalitet för att få bästa möjliga bild:
Bild från min Garmin VIRB. Syrrans hus syns till höger i bild!
En lidande farbror på tur.
Kroppen kändes klen idag. Kraftlös och med ben som bara vispade runt istället för att trycka på. Hemskt jobbig känsla då jag helst skulle vilja känna mig tävlingsklar. Jag hade tänkt köra någon kort intervall och gjorde också det trots dålig känsla. I slutet så tänkte jag klämma en enminutare bara för att se om benen var lika dåliga som kroppen kändes. Klämde då ur mig 614 watt!? Tidigare toppnotering för 1 minut var 527 watt, så det var ju en bra spark i rumpan för självförtroendet.
Den 5 minuter långa backintervallen jag körde i början av passet gav tydligen ett snitt på 400 watt trots dålig känsla. Min toppnotering från 2014 på 5 minuter är 402 watt...
Så jag är relativt stark ändå, trots dålig känsla. Tack Garmin Vector för att jag slipper lita på känslan!
Backintervallen på 5 minuter filmade jag och tack vare synkning mot den data som min Edge 810 levererar så kan jag lägga in olika data i videoklippen. Kika på backintervallen här och börja gärna prenumerera på min Youtube-kanal, där lär det börja dyka upp en del klipp nu när jag blivit med actionkamera. Välj givetvis högsta kvalitet för att få bästa möjliga bild:
Jens Westergren testar startbacken på Öijer XC-arena
Jag stod nere i källaren iförd morgonrock och klämde slangar i nya racerdäck då Jens Westergren plötsligt hörde av sig: "där om 3 minuter". Det visade sig att han hade hört talas om Öijer XC-arena och ville testa den omtalade startbacken som lutar 26% i 40 meter. Så jag var inte sen på att sticka ut i morgonrocken för att ta några bilder på hans försök.
Hit men inte längre på första försöket. Utväxling: 36x34.
Jag tog bort lite pinnar och skrapade bort kottar och barr med skorna för att han skulle få mer grepp till försök två:
Efter detta försök så rullade Jens vidare till jobbet. Men nu vet jag att backen är brant i alla fall och att den än så länge står obesegrad.
Etiketter:
Cykling,
Jens,
Öijer XC-arena
2015-04-09
Lycka är en liten skitstig
Hej på dig!
Nu på morgonen så har jag varit med barnen hos skolsköterskan för hälsokontroll och Filip fick en spruta också. Det gick ju fint till det där. När vi kom hem så tänkte jag passa på att kika hur terrängen såg ut på min tänkta XC-slinga, ni vet dom där 40 meterna mellan två stigar som jag ville binda ihop. Alternativen var ju att cykla i blåbärsris eller kanske att göra en stig på 40 meter.
Gissa om jag blev en nöjd grabb när jag hittade en liten smal stigrackare som binder ihop mina andra stigar!? Den ser inte mycket ut för världen, men den finns där och det är bättre än att cykla genom högar med stenar och genom mossa och ris.
Börjar här. Den större stigen går vänster-höger i bild och den lilla rackarn som binder samman denna med den där ruggigt branta backen är den som går framåt i bild.Stigen kommer hit (vi bor i det svarta huset).
Så där ja. Nu är jag ännu ett steg närmre att få ihop en schysst XC-slinga. Nu ska jag bara provåka den för att se om den blir bra och sedan vill jag rensa lite sly och kvistar som gör cyklandet besvärligt. Har därför kontaktat Länsstyrelsen för att ta reda på vem som äger marken så att jag kan fråga om jag får göra något där. Eventuellt så skulle jag vilja sätta några skyltar också. Typ "Start STRAVA-segment" och "Mål STRAVA-segment" samt några pilar för att visa var man ska svänga. Det finns andra skyltar i skogen för annan friluftsverksamhet, så det borde inte vara helt omöjligt.
Så att också DU kan komma hit och testa varvet någon gång.
Här kan du läsa om min XC-slinga på hemmaplan, steg 1.
Etiketter:
Cykling,
Öijer XC-arena
2015-04-08
Tempopendling lite på halvfart
Inget vidare tempo under morgonens pendling. Rekordfyror sent igår kväll och ingen frukost gjorde att det kändes helt okej i inledningen men sedan gick det trögt.
Så här stum var jag efter att ha lagt in 45 minuters tempopendling på väg hem från jobbet.
Lite besviken var jag faktiskt eftersom kroppen inte ville samarbeta. Jag tänkte mig nämligen en hård hempendling men det blev liksom bara halvfart av hela kalaset. Slitna ben givetvis, så det var ju bara att gilla läget och göra det bästa av situationen. Lyckades ändå snitta 307 watt vilket inte är kattskit under så lång tid. Jag jämförde lite mot när jag körde Skuggarvstempot ifjol. Då låg jag på 310-323 watt och då var det ju all-in och dryga halvtimmen. Det känns som om jag borde klara mer än dom där 307 watten, men det gäller ju att göra det också.
Skönt att åka racer till jobbet och lite lyxigt. Det går liksom lätt och sportigt. Med vintercykeln går det ju tungt och känns därefter. Nackdelen med landsvägscykeln är ju att jag inte vill köra leriga grusvägar eller grusade cykelbanor med den. Fördelen med det är ju att jag får cykla längre för att komma till/från jobbet utan att cykla just leriga grusvägar och grusade cykelbanor...
Bredvid Faluån finns den Gamla brandstationen som nu är ett bryggcafé. Alla dagens bilder kommer från min Garmin VIRB.
Etiketter:
Cykling,
Garmin VIRB,
Jobbpendling,
Tempopendling
Hur det gick?
Att ni ens behöver fråga...
Ni känner ju mig, klart att det blev rekord! Det förra rekordet på 388 Monarkwatt slogs alltså igår och det nya rekordet ligger nu på 392 Monarkwatt. Förra rekordet var för övrigt en höjning med 10 watt. Så gårdagens notering är alltså 14 watt över mitt nu tredje bästa. Är ni med? Jag hade alltså en jättebra dag då jag senast tog rekord och nu lyckades jag lite bättre än så.
Det var givetvis fruktansvärt jobbigt och det kändes inte ens okej i den första intervallen, så det blev ett riktigt pannbenspass. I sista intervallen så gick det både upp och ned på slutet och jag hade nästan lika gärna kunnat kliva av...
Jag brukar som standard alltid köra med 4 kilos motstånd på mina 4x4-pass och gjorde så också igår. Snittkadensen i intervallerna blev 97, 98, 98 och 99. Alla siffror som mina Garmin Vector-pedaler gav mig från passet hittar ni här: https://connect.garmin.com/modern/activity/740257089
Så här har dom senaste två årens utveckling på 4x4 sett ut:
Våren 2013: 372 Monarkwatt
November 2013: 376 Monarkwatt
Januari 2014: 378 Monarkwatt
April 2014: 388 Monarkwatt
April 2015: 392 Monarkwatt
Skönt att kunna bocka av även detta rekord och det här innebär nu att denna vintersäsong gett mig nya rekord på samtliga mina standardpas!
10x1 min 485,3 Garminwatt 18:e mars -15
20x1 min 483,7 Garminwatt 18:e mars -15
4x4: 388 Monarkwatt 7:e april -15
5x8 min: 341.6 Monarkwatt 19:e mars -15
2x20 min: 316.8 Monarkwatt 9:e feb -15
3x20 min: 304 Monarkwatt 1:a mars -15
Så nu kan jag väl bara lägga mig i soffan resten av året? Inte då. Nu när utesäsongen drar igång så har jag ju en rad andra effektrekord att försöka slå:
Max 1444 Garminwatt 5:e juli -14 Väckningspass
5 s 1218 Garminwatt 5:e juli -14 (Väckningspass)
30s 882 Garminwatt 8:e juli -14 (Dalacup)
1 min 527 Garminwatt 17 feb -14 (1:a intervallen av 10)
5 min 402 Garminwatt 20:e april -14
15 min 387 Garminwatt 22:e mars -15
20 min 355,2 Monarkwatt / 387 Garminwatt 22:a mars -15
Värt att notera är ju att jag bara haft Garmin Vector-pedalerna i 1.5 år, så alla dom rekorden kan givetvis ha varit mycket högre innan dess. Bara det att jag inte vet om det. Likaså skulle jag faktiskt ha kunnat köra pass på mer effekt innan 2010. Jag "slutade" ju hösten 2009 och alla rekordnoteringar är sedan dess. Men jag känner mig faktiskt ungefär lika stark nu som jag gjorde under mina bästa år 2007-2009, nu ska jag bara se under säsongen om det verkligen är så också eller om jag bara lurar mig själv. Det spelar ju ingen roll vilken effekt man kan köra på en testcykel när det på cykeltävlingar handlar om att vara så snabb som möjligt och nå målet på en så bra placering som möjligt.
Bilderna nedan är tagna med min Garmin VIRB:
Gårdagens myshörna.
Gårdagens mysfarbror i källaren...
Barnen säger ibland att jag har veck i pannan, förstår verkligen inte vad de menar med det!?
Ni känner ju mig, klart att det blev rekord! Det förra rekordet på 388 Monarkwatt slogs alltså igår och det nya rekordet ligger nu på 392 Monarkwatt. Förra rekordet var för övrigt en höjning med 10 watt. Så gårdagens notering är alltså 14 watt över mitt nu tredje bästa. Är ni med? Jag hade alltså en jättebra dag då jag senast tog rekord och nu lyckades jag lite bättre än så.
Det var givetvis fruktansvärt jobbigt och det kändes inte ens okej i den första intervallen, så det blev ett riktigt pannbenspass. I sista intervallen så gick det både upp och ned på slutet och jag hade nästan lika gärna kunnat kliva av...
Jag brukar som standard alltid köra med 4 kilos motstånd på mina 4x4-pass och gjorde så också igår. Snittkadensen i intervallerna blev 97, 98, 98 och 99. Alla siffror som mina Garmin Vector-pedaler gav mig från passet hittar ni här: https://connect.garmin.com/modern/activity/740257089
Så här har dom senaste två årens utveckling på 4x4 sett ut:
Våren 2013: 372 Monarkwatt
November 2013: 376 Monarkwatt
Januari 2014: 378 Monarkwatt
April 2014: 388 Monarkwatt
April 2015: 392 Monarkwatt
Skönt att kunna bocka av även detta rekord och det här innebär nu att denna vintersäsong gett mig nya rekord på samtliga mina standardpas!
10x1 min 485,3 Garminwatt 18:e mars -15
20x1 min 483,7 Garminwatt 18:e mars -15
4x4: 388 Monarkwatt 7:e april -15
5x8 min: 341.6 Monarkwatt 19:e mars -15
2x20 min: 316.8 Monarkwatt 9:e feb -15
3x20 min: 304 Monarkwatt 1:a mars -15
Så nu kan jag väl bara lägga mig i soffan resten av året? Inte då. Nu när utesäsongen drar igång så har jag ju en rad andra effektrekord att försöka slå:
Max 1444 Garminwatt 5:e juli -14 Väckningspass
5 s 1218 Garminwatt 5:e juli -14 (Väckningspass)
30s 882 Garminwatt 8:e juli -14 (Dalacup)
1 min 527 Garminwatt 17 feb -14 (1:a intervallen av 10)
5 min 402 Garminwatt 20:e april -14
15 min 387 Garminwatt 22:e mars -15
20 min 355,2 Monarkwatt / 387 Garminwatt 22:a mars -15
Värt att notera är ju att jag bara haft Garmin Vector-pedalerna i 1.5 år, så alla dom rekorden kan givetvis ha varit mycket högre innan dess. Bara det att jag inte vet om det. Likaså skulle jag faktiskt ha kunnat köra pass på mer effekt innan 2010. Jag "slutade" ju hösten 2009 och alla rekordnoteringar är sedan dess. Men jag känner mig faktiskt ungefär lika stark nu som jag gjorde under mina bästa år 2007-2009, nu ska jag bara se under säsongen om det verkligen är så också eller om jag bara lurar mig själv. Det spelar ju ingen roll vilken effekt man kan köra på en testcykel när det på cykeltävlingar handlar om att vara så snabb som möjligt och nå målet på en så bra placering som möjligt.
Bilderna nedan är tagna med min Garmin VIRB:
Gårdagens myshörna.
Gårdagens mysfarbror i källaren...
Barnen säger ibland att jag har veck i pannan, förstår verkligen inte vad de menar med det!?
Etiketter:
4x4,
Garmin Connect,
Garmin Vector,
Garmin VIRB,
Monark Exercise AB,
Rekord,
Testcykel
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)



















