En bra omgång fyror

Nattens omgång med fyror

Om det hade varit förra året så hade jag tagit rekord med 2 watt på fyrorna igår, nu var jag istället 4 watt ifrån mitt lite nyare rekord från den 20:e januari. Om man vill så kan man ändå hitta rekord i det här passet och det är i w/kg på ett 4x4-pass. Oavsett hur man räknar och vänder på det här så var det ett bra och stabilt pass som säger mig att jag ligger helt okej i fas. Nu var det ett tag sedan jag körde fyror så det var ett litet uppvaknande, dom är ju fruktansvärda.

Intervallerna:
Snittpuls: 172, 173, 175 & 176
Maxpuls: 181, 184, 184 & 186
Belastning/kadens: 4 kp / 93, 93, 93 & 95
Balans vänster/höger: 50/50, 50/50, 51/49 & 50/50
Snitteffekt Monark/Garmin: 372, 372, 372 & 380 / 403, 404, 402 & 407
Temperatur i rummet under intervallerna: 16.7, 15.0, 14.0 & 14.0

All data hittar ni här: http://connect.garmin.com/activity/472489252

Cykeldagen hos Cykelbyggar'n

Hej och god morgon!

Igår var jag ju till Cykelbyggar'n i Sandviken på deras stora MTB och racerdag. Bianchi var där och det var därför jag var där. Så var också TREK, Merida, Diadora och Shimano där. Ungtupparna August Martin och Emil Linde var där i egenskap av cyklister för Merida och såg trevliga ut.
Jag hade ju ingen egentlig uppgift inför detta utan var nog mest inbjuden bara för att stå där och vara snygg. Fick dock möjlighet att snacka en del cykel med folk vilket jag ju, som ni vet, älskar. Dessutom lyckades jag sälja ett par cyklar av bara farten och det är ju också kul.

Jag var där i egenskap av bloggare, elitcyklist och eldsjäl om man ska tro annonsen. Tyvärr var jag väl en rätt dålig bloggare eftersom jag knappt tog några bilder, men lite av det viktigaste hann jag med:

  Barkhyttan

Vetelängder

Barkhyttan

Ah, å så två bilder från butiken som jag tog när det hade lugnat ner sig lite:

Kul kväll med trevligt folk, härlig butikspersonal och som alltid väldigt trevliga säljare. Det såldes riktigt mycket cykel och det var ju 20% på allt så jag tror att alla var nöjda med den dagen.

När jag kom hem så satte jag mig på Monarken efter en stunds mental uppladdning, men det får ni läsa om i ett senare inlägg. Nu ska vi till dagis, skola och jobb. Ha det gott!

Rekord i maxwatt och mina effektdata

Femte spurtens maxwatt är också vinterns högsta uppmätta effekt. Tidigare rekordet var på 1238 watt.

Min stora förhoppning är givetvis att kunna överösa er med positiva träningsbesked så här inför säsong, det vore väl drömmen det. Men så kommer det inte bli, men jag passar på att vara glad när det väl sker. Och det finns ju många olika tider och belastningar som man kan ta rekord på så något mer kan jag nog kräma fram. Ettor till exempel, där tror jag att jag har potential att höja mig något.
När det gäller spurterna så tror jag att det går att få till bättre siffror utomhus på en riktig cykel, det blir liksom lite kantigt och tillgjort på en testcykel. Eftersom jag har både racer i en Bianchi Infinito CV och effektmätare i mina Garmin Vector så lär det väl inte dröja innan jag är ute och jagar nya spurtwattrekord.

För att ni ska ha koll på mina siffror och ha något att jämföra er med så har jag för tillfället lagt dom i högerspalten här på bloggen. Det ser lite rörigt ut nu så jag ska hitta på någon bättre lösning för det där.

Nu blir det en dag på jobbet och sen drar jag till Sandviken och Cykelbyggar'n. Vi ses väl där efter kl. 18?

Två säkra vårtecken från idag

1.

2.

1 = Nu har man inlett sopningen av Falun vilket ju minskar punkterings och vurprisken rejält för oss cyklister.

2 = En ny racer står i mitt kök. Det är dock inte denna jag ska tävla på är det tänkt, utan den här ska jag testa lite och så ska jag se vad jag tycker om den. Ser ju riktigt fin ut även om jag givetvis ska höja sadeln och sänka styret.

Ses vi hos Cykelbyggarn'n i Sandviken imorgon?

Imorgon hittar ni mig hos Cykelbyggar'n i Sandviken. Jag är dock inte där hela dagen, utan trillar in kring 18-tiden. Kom gärna förbi och säg hej!

Tangerat rekord

Laddar över rekordet från min Garmin Edge 810 till datorn

Den 7:e februari tog jag personbästa i 2x20 minuter på testcykeln, i natt så tangerade jag rekordet. Ganska skönt att kunna tangera rekordet trots mina 6 timmar i sadeln dagen innan och att jag startade träningen 23:48 i natt. Det borde väl därmed finnas lite mer att ge när det blir allvar om ett par veckor? Rekordet för mig är 2x20 minuter med en belastning på 3.2 kp och 97 rpm, alltså 310.4 watt.

Uppvärmning med ett Åstrand cykeltest som troligtvis gav mina bästa siffror någonsin med 138 i puls på 250 watt. Sedan satte jag igång fläkten, öppnade ytterdörren och släppte loss urkraften.

Hela passet hittar ni här: http://connect.garmin.com/activity/470701558

Nytt svenskt cykelmärke: Carbon8

Grundarna av Carbon8: Johan Bournonville och Mikael Andersson
"Vi är passionerade cykelälskare och designers. Vi kan bara inte låta bli att bygga superlätta tävlingscyklar och designa allt omkring oss, bara för att få den bästa och snyggaste cykelupplevelsen. Carbon8 Race Team kommer att fortsätta delta i XC och Landsvägs lopp av alla slag runt om på klotet. Häng med oss!"

Igår premiärvisades ett nytt och svenskt cykelmärke från Karlskrona: Carbon8

Carbon8 har än så länge en 29" MTB, en racer, egna hjul till både MTB och racer samt lite matchande kläder.

Så här ser hojarna med dom egna hjulen ut:

Lite stycken från deras hemsida som beskriver deras produkter:
"CARBON8 – 100% RACE READY
Race Ready innebär att cyklarna är 100% tävlingsklara. Du behöver inte byta däck, hjul, sadel, montera styre eller pedaler. Allt är redan klart för tävling."

"CARBON8 XC29
När tävlingen kräver en snabb, effektiv och lätt MTB så är det CARBON8 XC29 som gäller. XC29 är optimerad för Cross-country tävlingar som Långloppscupen eller Cykelvasan där det är en blandning av stig och grusväg. Dom extremt lätta 29er hjulen i kolfiber gör att du lätt rullar över stenpartier, rötter och hålor utan att tappa fart och du håller samtidigt uppe momentum.

Den koniska styrhuvudet ger en ökad kontroll, stabilitet och styvhet samtidigt som dom flexande sadelstagen tar upp ojämnheterna."

"CARBON8 ROAD - en riktig fullblodsracer. Här har vi en ultralätt och välbalanserad kolfiberram med carbon8´s specialdesignade, lätta och rappa högprofilhjul. Vi har valt att utrusta den med den välbeprövade, svarta Shimano Ultegra gruppen rakt igenom. Inga mixade grupper. Det är mer estetiskt tilltalande, och gör det lättare att hitta reservdelar vid behov. Verkligen ett konstverk i sin mattsvarta stealth inspirerade design, och dom få gula detaljerna som lyser upp. En fantastiskt vacker fullblodsracer som pryder sin plats på väggen efter fullgjort värv."