Henrik Öijer - Cykelbloggen

2022-09-07

Comeback på Zwift!

Hej och god morgon på dig!

Igår var jag tillbaka på Zwift för ett kortare race. Jag såg till att ta mig igenom så sparsamt som möjligt men det gick givetvis inte att låta bli att spurta på slutet. Själva Zwift-tävlandet satt i ryggmärgen så det gick bra hela vägen. Det som saknas är väl att komma i lite bättre form igen och att få en förbättrad återhämtning.

Idag blir det därför en återhämtningsdag igen. Så får jag ge mig på en ny träning imorgon igen. Varannan dag kan vara en lagom start såhär efter sjukdomsuppehållet.

I natt har jag nått 8000 följare på Instagram! Tack till alla er som följer mig också där, stora frågan är nu om och i sådana fall hur en sådan sak ska firas på för vis?

2022-09-06

Planeringsarbete pågår...

Hej och god morgon på dig!

När utesäsongen började närma sig slutet så var det svårt att inte tänka också framåt. Supermotiverad för ännu en säsong med tävling och elitnivå, vilket blir min 23:e säsong med elitlicens. En tanke jag haft med vinterträningen denna kommande vinter är att inte bara köra Zwift-race, pendla och köra distans. Tanken var att ta in strukturerade intervallpass i mitt liv igen och minska lite på internet-tävlandet. I vintras så körde jag inga intervallpass alls utan all min inomhusträning bestod av Zwift-lopp.

Sjukdomsuppehållet från träning har bara gjort mig ännu mer motiverad att komma igång igen så det känns bara bra. Skönt att behöva hålla tillbaka mig snarare än att försöka motivera mig till träningen.

På sistone så har allt fler evenemang inom internet-cykling korsat min väg. Det har blivit så pass mycket att jag igår gjorde en tävlings-plan från vecka 37 till vecka 7 bara för att hålla ordning på allt. Då har inte SWE-Cup och eventuella kvaltävlingar till SM presenterats ännu. SM ska dessutom inte köras på Zwift utan på RGT vilket betyder att jag behöver lära mig även den appen för att eventuellt kunna kvala till SM. Jag kan alltså konstatera att även om ambitionen att minska internet-tävlandet finns där så kommer det att bli många högklassiga race också denna höst och vinter.

Utmaningen blir nu att, med vissa givna pusselbitar som större lopp inom e-cycling, lägga upp träningen på ett strukturerat vis under vintern. Vi har också Rapha Festive 500 och förhoppningsvis lite annat i vinter också.

Igår kände jag mig inte speciellt återhämtad men idag känns det bra och det blir ett pass idag igen. Garmin-klockan och Garmin Connect-appen indikerar också att kroppen återhämtar sig bättre igen. Superskoj!

Inom kort har jag lite kul nyheter kopplade till mitt cyklande att presentera. Ska bland fortsätta att uppdatera samarbetspartnerlistan här till höger på bloggen..

Har du börjat planera för vinterns träningar och evenemang ännu, eller sparar du på den karamellen ett tag till?

Om du tyckte att detta var intressant så kan du också följa mig via följande kanaler:
Instagram: www.instagram.com/henrikoijer
YouTube: www.youtube.com/henrikoijer
Twitter: www.twitter.com/henrikoijer
Facebook: www.facebook.com/henrikoijer

Köper ni cykelkläder via min affiliate-länk hos Siroko så får ni 10% rabatt på alla priser, även dom cykelkläder som redan är till nedsatt pris: https://srko.co/henrikoijer (länken ger automatiskt omräknade priser, ingen kod eller annat behöver anges)
Om ni vill köpa cykelhjälm och glasögon så har jag en rabattrabattkodkod hos Limar som ger dig 30% rabatt, ange: LIMAR30OIJER

2022-09-05

Tillbaka i sadeln igen efter coviden!

Hej och god morgon på dig!

Ny vecka med nya möjligheter. Bloggen har blivit lite lidande nu ett tag med några dagars uppehåll här och där. Även om jag också kan skriva om annat så är denna blogg lite av min träningsdagbok också där jag skriver om min cykling och min träning. Så när jag är sjuk så händer det inte så mycket och motivationen till att skriva blir inte på topp.

Men nu är jag tillbaka i sadeln igen! Förhoppningsvis så blir det här en återkommande aktivitet som jag kan skriva om i blogginlägg framöver också. I förrgår så kände jag mig inte speciellt pigg och då var det inte läge att träna men igår så var jag piggare igen. Så jag körde en timme och 37 minuter på min Tacx Neo Bike. Det gick bra att cykla! Wattsiffrorna var låga och pulsen var hög och jag fick verkligen se till att hålla igen. Det är ändå en bra känsla att behöva hålla igen efter att det har varit kroppen som har hållit mig tillbaka i ett par veckors tid nu. 15 dagar utan träning blev det av mitt COVID-uppehåll.

Återstår nu bara att se hur kroppen reagerar på detta. Sedan jag blev sjuk så har jag varit väldigt trött med tecken på hög stress i kroppen och även om jag sover mycket så är det inte speciellt bra sömn. Idag känner jag mig inte alls återhämtad igen och nu väntar en hel arbetsvecka där jag också vill få till träning. Så nu gäller det att lyssna lite extra noga på kroppen ett tag framöver.

Glad som en speleman när jag äntligen fick ta på mig cykelkläder och trampa lite igen.

På 20 minuter igår lyckades jag få ihop en hink med lingon. Det var så mycket bär där att jag kunde stå på en och samma plats och fylla bärplockaren. Då går det snabbt att få ihop bären. Linda fyllde sin behållare med blåbär så nu börjar min lilla frys bli proppfull.

Nu är det dags att runda av då jag ska bege mig till jobbet. Du får ha en fin måndag och start på denna vecka så hörs vi imorgon igen. Hoj!

2022-09-02

Positiva nyheter för arrangörer av lopp på våra statliga vägar!

Hej och god morgon på dig!

Jag säger inte att regeringen läser min blogg men efter mitt inlägg i förrgår om svårigheterna med att arrangera lopp på Trafikverkets vägar och potentiellt höga kostnader förknippade med detta från 1:a januari 2023 så kom igår detta pressmeddelande från Regeringen:

"Pressmeddelande från Infrastrukturdepartementet
Regeringen vill göra det lättare för föreningslivet att nyttja Sveriges vägar
Publicerad 01 september 2022
Det kan i dag vara både omständligt och resurskrävande för föreningar att arrangera verksamhet som till exempel cykellopp på Sveriges vägar. Därför ger regeringen nu Trafikverket i uppdrag att analysera och komma med förslag på hur man kan förenkla arbetssätt och regelverk så att det blir lättare för både arrangörer och myndigheter.
– Jag vill att det ska vara lätt att göra rätt för ideella föreningar som vill anordna cykellopp och andra arrangemang på Sveriges vägar. Därför ger regeringen nu Trafikverket i uppdrag att se över om det går att förenkla rutiner och regler i syfte att underlätta för arrangörer, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.
Regeringen ger i sitt regleringsbrev Trafikverket i uppdrag att utreda hur arbetssätt och regelverk kan förändras för att underlätta och förenkla för föreningslivets verksamhet som bedrivs på, eller påverkar, statlig trafikinfrastruktur. I arbetet ska Trafikverket samråda med relevanta myndigheter och andra aktörer.
Analysen och förslag på förändringar ska lämnas till Regeringskansliet senast den 31 mars 2023."

Skämt åsido, det är givetvis ett långt och påverkansarbete som har pågått för att komma såhär långt så det är bra jobbat av cykelförbundet och övriga specialförbund tillsammans med Riksidrottsförbundet. Återstår att se vad det landar in i och hur hanteras arrangemang som sker, eller planeras ske, innan en eventuell förändring sjösätts? SCF skrev också om denna pressrelease igår: https://scf.se/forbundet/positivt-fran-regeringen-om-dyra-kostnader-for-cykellopp-pa-vag/

________

Igår var jag tillbaka på jobbet igen, full gas framåt i vanlig ordning. Efter jobbet så var vi ute och plockade lingon denna gång efter att ha plockat svamp dagen innan. Det tog inte långa stunden innan vi hade mer än en full hink med lingon med oss hem. Färsk lingonsylt till dagens havregrynsgröt!

Se så många bär, hur snabbplockat som helst då det var bär i drivor där i skogen.

Superfin himmel när vi var på väg hem från affären efter att ha köpt kopiösa mängder syltsocker.

Ingen träning än sedan insjuknandet i COVID, kanske blir det något i eftermiddag? Eller så sparar jag lite på det till i helgen istället. Ingen brådska nu då säsongen ändå är över.

Fredag och snart helg, blir fina fisken det. Ha en riktigt skön dag så hörs vi imorgon igen, hoj!

2022-09-01

Frisk, ekonomisk krasch och svampplockning!

Hej och god morgon på dig!

Uppe före både tuppen och solen idag, men ändå så ska jag inte köra Le Peloton. Tänkte börja lite mjukare med cyklingen men kanske att jag kör Le Peloton nästa vecka. Det viktigaste är ändå att jag är frisk igen.

I augusti så hade jag en dag då min aktieportfölj backade 46,4%. Den dagen gjorde det lite ont men det är bara värdet som förändrades, antalet aktier är ju detsamma och om jag inte säljer så har jag inte realiserat någon förlust. Ekonomiskt stramt år också med höjda räntor, elpriser, drivmedelspriser, livsmedelspriser och annat som påverkar negativt vilket har gjort att jag inte kunnat spara/investera som jag hade hoppats. Men det vänder snart igen ska ni se!

Igår skrev jag på ett avtal med en nygammal samarbetspartner, bara en sådan sak! Skriver mer om det inom någon dag men det är en av dom positiva sakerna jag har haft på gång här.

Linda och jag var ute och plockade svamp igår. Jäklar vad svamp vi hittade. Första 20-25 minuterna var det helt galet med svamp och vi kanske var ute i en timme och fick ihop en hink och en påse med svamp. Så blir det en tuff vinter så är åtminstone svamp-förrådet påfyllt igen.

Fick några kloka kommentarer från insatta personer på min Facebook-sida igår angående gårdagens inlägg. In och läs, gilla sidan så att ni inte missar något framöver; https://www.facebook.com/henrikoijer

Det var DM i landsväg här i Falun igår, jag var tyvärr inte med men det såg ut på dom sociala medierna som att det var kul. Superkul att det arrangeras lite lopp här i trakterna så att man får flera tillfällen att nåla fast en nummerlapp och ha kul med andra.

Nu ska jag åka till jobbet, vi får väl se om kollegorna känner igen mig fortfarande efter sjukdomsfrånvaron. Ha det gott så hörs vi snart igen, hoj!

2022-08-31

Friskhetskänsla samt möte med Trafikverket och SCF om tillståndsfrågor för landsvägslopp

Hej och god morgon!

Gårdagen var mycket bättre när det kommer till energinivåer och mitt halsont var borta. Så om inte något negativt händer under dagen så är jag tillbaka på arbetsplatsen imorgon igen. Jag tänker ge det ytterligare någon dag innan jag är tillbaka på cykelsadeln.

Det var så himla skönt att plötsligt orka saker igen, jag var orolig för att det här med att inte orka något skulle sitta i längre. Även efter sjukperioden. Jag har svårt att beskriva trötthetskänslan jag haft men jag tänker att det måste likna utmattningssyndrom och hade det inte varit för att ena dottern också upplevde samma trötthet så hade jag kunnat tro att jag gått in i väggen så trött och orkeslös som jag var. Men nu vänder vi blad och går vidare.

Nu på morgonen så har jag varit med på ett informationsmöte med Svenska Cykelförbundet och Trafikverket gällande tillstånd för landsvägslopp. Mötet handlade väl egentligen inte om några större nyheter utan mer information om att Trafikverket går tillbaka till hur det borde vara enligt lagen. En återgång som skett stegvis under flera års tid. Det som var nytt för mig var att arrangörer ska stå för kostnaden av eventuell omskyltning och arbetet med det som kan krävas för ett lopp som går på någon av Trafikverkets vägar från 1:a januari 2023. Det var flera i chatten som hade frågor om storleksordningen på den kostnaden och inget enkelt svar fanns givetvis.

Det borde dock vara enkelt att ta reda på då det bör vara offentliga handlingar. Så jag tänker att man begär bara ut kostnaden för omskyltningsarbeten för några idrottsarrangemang på väg under tex 2022. Så får man en ungefärlig prisuppgift mellan tummen och pekfingret i alla fall.

SCF jobbar tillsammans med bland annat RF (som samordnar berörda specialförbund) för att hitta en hållbar lösning för idrottsarrangörer. Så jag gissar att man har en uppskattning av kostnadsbilden och att den inte är av ringa art.

Jag tror att bättre framförhållning, dialog och samverkan i ansökansprocessen krävs för att få till bra lopp på våra svenska vägar. Kostnaden för trafikverkets entreprenörer och vem som faktiskt får dirigera trafik kan inte inte enskilda arrangörer göra något åt utan där får vi lita på att processen hanteras på högre nivå.

Inom kort så kommer SCF att kalla till informationsmöte gällande tillstånd för MTB-tävlingar. Missa inte det om du är, eller funderar på att bli, arrangör av MTB-tävling. Ett förslag från mig skulle vara att förlägga mötestiden utanför normala kontorstider då många arrangörer jobbar ideellt med sina arrangemang.

2022-08-30

Dag 10 - 9:a i Långloppscupen!

Hej hej!

Har fått några meddelanden från folk som undrar hur det är med mig, vilket är uppskattat. Jag är fortfarande inte helt 100 men det blir ändå bättre. Tröttheten hänger fortfarande kvar och jag orkar inte mycket om dagarna. Det är inte lätt att förklara men jag orkar banne mig nästan ingenting. Jag har ändå haft någon timme med energi dom senaste dagarna så även där går det åt rätt håll.

Kikade på när legenderna Pauline och Nino vann VM i XCO i söndags, snacka om mästare. Kikade på vueltan också. Tempolopp idag där Remco förväntas utöka sin totalledning, kommer han att klara att hålla totalledningen hela vägen eller finns det andra cyklister som håller ut bättre över dom tre veckorna?

Bockstensturen såg ut som att den blev precis sådär episk som man vill att ett långlopp ska vara. Jag satt och kikade på liveresultaten och försökte hänga med i vad som skedde. Kul att läsa folks tävlingsrapporter efteråt. Kan tipsa om bloggarna på Långloppscupen.se som är bra: https://langloppscupen.se/langloppscupen/blogg__520

I och med att Bockstensturen var sista deltävlingen i Långloppscupen för året så står det också klart att Emil Lindgren vann den före Johan Norén och Matthias Wengelin. I damklassen vann Jennie Stenerhag före Nellie Larsson och Fanny Kjellqvist. Jennie gör sin sista säsong som elitsatsande och Bockstensturen var nog den sista tävlingen på svensk mark för säsongen för henne. En minst sagt imponerande karriär hon inom kort lägger bakom sig.

Genom min stabila körning genom säsongen så lyckades jag nå ett av årets största mål genom att bli 9:a i totalen. Hade siktet inställt på topp-10 och grejade det på ett bra sätt utan att köra sista tävlingen. I totalen så räknas 6 av 7 resultat.

Skönt att kunna bocka av en tuff målsättning!

Att jag fick COVID har vänt upp och ned lite på avslutningen av denna säsong. Planen var annars att köra Bockstensturen, kanske också Karlstad XC i helgen och så finns det fler lopp inom närtid som sett intressanta ut när jag ändå var igång och formen var god. Nu hoppas jag kunna vara uppe i sadeln till helgen igen men sen då? Behöver titta och fundera lite på det. Det är för tidigt att dra igång en vinterträning men jag är väldigt motiverad inför den. Samtidigt lär jag vara i rätt dålig form några veckor nu och att tävla i helgen är nog tyvärr uteslutet.

Kanske skulle jag skaffa mig en ny cross och köra lite CX igen? Det är alltid kul med CX men det kräver givetvis lite uppgradering av cykelparken. SCF's grengrupp för Cykelcross har lagt ut ett preliminärt program i somras som ser ut som följer:

SM 26-27 November : Ring Knutstorp CK Trampen / Rocky Skåne

SWE-CUP
15-16 oktober : Täby park
19-20 november : Varberg

CX pokal nord
1-2 oktober : Falun
8-9 oktober : Västerås
29-30 oktober : Länna sport CK

CX pokal syd
22-23 oktober : Tranemo
12-13 november : Alingsås

Det kanske kan vara något..?

Har en eller ett par andra nyheter på gång också som jag får anledning att återkomma till när bitar faller på plats mer. Tack för att du läste dagens inlägg, jag är snart tillbaka här igen. Hoj!