Dags för Västgötaloppet

Hej och god morgon från Ulricehamn!

Här bor vi precis bredvid tävlingsområdet och hör nu musiken från tävlingens ljudanläggning. Linda är tyvärr sjuk och kommer inte att starta idag...

Linda och jag kom hit lite halvsent igår. Jag stack ut och rullade första 10 kilometerna eller så. Blött, skitigt och grått var det. Ingen masterstart och ingen startbacke idag, det kommer att bli en högintensiv start på loppet kan jag nästan lova.

Jag gillar att det är åtta mil och inte det där vanliga 65±5 km. Det kräver åtminstone någon form av tänk för att ta sig runt snabbast möjligt. Det är dimmigt, grått och ca 12 grader idag. Inget pissväder men det regnade igår kväll så det kommer att bli skitigt idag. Starkaste cyklisten kommer att vinna och jag kommer göra ett kanonlopp.

Vi träffade en del cyklister igår, både sådana som vi känner oss några som vi inte känner. Alltid lika skoj. Trevlig middag på hotellet med en hel del snack om Långloppscupens utveckling. Nu börjar det bli dags för frukost här. Dags att förbereda sig för några timmars hårt slit!

Semester och dags för Västgötaloppet MTB

Hej och godmorgon!

Igår när jag jobbade så glömde jag för ett tag bort att jag skulle vara ledig idag. Så när jag skulle till att gå hem och såg att det stod semester denna dag i min kalender så blev jag ju glatt överraskad. Tack vare att jag för en stund hade glömt bort det. Egentligen hade jag ju koll men att tillfälligt glömma bort det gjorde ju att det blev extra trevligt att komma på det igen och inse att det blev helg extra tidigt.

Så idag är jag ledig. När jag ansökte om min semester i våras så la jag också in semester på sådana här fredagar före tävlingar som ligger långt bort. Så att jag kunde packa, förbereda och åka ner i lugn och ro utan stress.

Tävlingen som ligger långt bort denna gång är Västgötaloppet i Ulricehamn. En liten nätt tripp på 415 kilometer som ska avverkas idag alltså. När vi kommer ner så tänkte Linda och jag cykla lite på banan för att liksom få lite cirkulation i benen igen efter bilresan och förbereda kroppen inför tävling imorgon. Så för att det inte ska bli ett stressat kvällspass så ska vi ändå försöka komma iväg hyfsat i tid idag. Jag måste packa allt och så ska det fixas lite innan också. Så än är det några timmar bort.

Vädret imorgon ser ut att bjuda på grått och typ 13 grader. Visst regn i eftermiddag och kväll så det kan ju bli lite blött imorgon kanske. Men det skulle inte komma mycket. Jag har bara kört två pass sedan Israel, hellre utvilad än nertränad nu när det bara är en dryg vecka kvar av säsongen. Passet igår kändes ju också riktigt bra, så jag är nog redo. Normalt sett så vilar jag ju två dagar innan tävling, men Le Peloton går ju så tidigt på morgonen att det knappt räknas som torsdag...

Banan i fjol minns jag inte så jättemycket av faktiskt, jag minns att det var en startbacke som dom tyvärr tagit bort i år. Jag minns att jag för en kort stund ledde när vi gick in på första grusvägen. Jag minns också, tack vare bloggen, att jag punkterade efter 5-6 kilometer. Vet att jag punkterade fler gånger och att det till sist inte blev riktigt tätt och jag bröt strax efter första halvan.
I år har dom ändrat lite på banan. Åtminstone på starten. Man kör inte längre någon startbacke utan man startar uppe vid tävlingsområdet och sedan kör man en slinga på en mil. Kommer kanske att bli lite intensivare start på loppet i år helt enkelt.

Det ska bli skitkul att få tävla med en massa likasinnade igen. Få den där tävlingsnerven och snacka med en massa cykelfolk. Vi ses väl i helgen!?

I brist på bilder på någonting vettigt så får ni bilder på mina frukostar från igår och idag, ni som följer mig på Instagram har nog redan sett dom...

Frukost igår (+2 rostmackor).

Frukost idag.

Starkast på Le Peloton

En Nocco och två rostmackor, sedan var jag redo för morgonens fartövningar.

Le Peloton i höstskrud alltså. Grusvägar, skogsvägar, lite asfalt och full spätta. Till skillnad mot i förrgår när jag hade betongben så var dom desto mer samarbetsvilliga idag. Första två fartsträckorna behövde jag väl i princip bara ta en förning. Körde på tills jag blev ensam och sedan fick jag slita på efter bästa förmåga. Den sista och längre fartsträckan är av det mer lättåkta slaget så där fick jag sällskap. På slutet blev vi en trio som allra sista biten var en duo.

Bra pass, riktigt bra känsla i benen och alltid kul att köra skiten ur sig i sällskap med andra. Tack alla inblandade för en riktigt bra start på dagen!

Jesper Hjortsberg körde elcykel idag och fick med sig några bilder på mig också:

Garmin-data från Le Peloton:

Betongben

Hej och god morgon! 

Att först cykla fem dagar i Israel, sedan ta en heldag på resande fot och avrunda det med ännu en vilodag gjorde väl inte succé för känslan igår. Jag hoppas att det var därför som det kändes som det gjorde. För det gick väl ändå okej att träna, även om benen kändes som ett par betongben. 

Betade av en omgång 4x4 på 362, 362, 362 och 376 Monarkwatt. Långt ifrån bra, men inte heller dåligt. Det viktigaste med gårdagens pass var att jag genomförde det och det lyckades jag med. 

Ingen jättehög puls direkt, men känslan i benen var desto mer ansträngd.

Idag väntar dag två av en GIS-utbildning på jobbet, sedan drar Filip och jag till Leksand för att se Leksands IF - Södertälje. Det ska bli riktigt kul! Men först ska jag gå med Frida som cyklar till dagis. Vi hörs!

Ni vet väl att ni kan följa mig på Instagram också? https://www.instagram.com/henrikoijer/

Sliten, totalresultat och goodiebag

Hej och god morgon!

Vaknade upp ännu tyngre än vad jag redan var igår. Dessutom trött trots mycket sömn. Vikten borde ju rätta till sig ganska snart, åtminstone efter att jag börjat träna igen. Hade väl egentligen en ambition om att träna igår men på kvällen så var jag för trött så jag valde att sova istället. Kommer hellre till nästa tävling utvilad och återhämtad än sliten och nertränad. Men nu har jag ett par nätter med bra sömn så idag tänker jag i alla fall träna.

Såg totalresultaten från Epic Israel igår, Linda och jag blev 72:a av 191 fullföljande lag. Rätt bra ändå?! https://www.epicisrael.org.il/epicisrael.org.il/originals/Playtika%20Epic%20Israel%20-%20Results%202017(1).pdf

När vi kom till Epic Israel så hämtade vi ut vår nummerlapp och fick förutom nummerlappar, media-ackreditering, lunchkuponger, rabattkuponger osv en ryggsäck med lite smått och gott:

Vattenflaska från GU, pikétröja med Epic Israel-tryck, kaffemugg med Epic-tryck, kylväska från ölsponsorn, öronproppar, tubeless-kit, någon salva eller något sådant, kedjeolja, en jättelätt ryggsäck, shakerflaska, Lezyne adapter till kolsyrepatroner och en vindväst. Mycket fina grejer. När vi kom i mål efter sista etappen så fick vi också en medalj och en cykeltröja från arrangören.

Tröjan vi fick var en sådan som Åsa och Nellie hade på prispallen sista dagen, dom står till höger:

Semesterkilon och tävlingar härnäst

Hej och god kväll från Falun!

Alltså jag cyklade ju rätt mycket i förra veckan och tyckte väl ändå inte att jag åt supermegamycket. Tänkte väl snarare att jag åt för lite i förhållande till mängden träning jag genomförde. Så kom jag hem, ställde mig på vågen och den sa att jag gått upp 2.2 kilo på en vecka. Herregud.

Nåväl, det rinner väl snabbt av får jag hoppas. Semsterkilon...

I helgen är det dags för tävling igen, Västgötaloppet MTB står för dörren och jag vill avsluta säsongen med något bra. 80 kilometer är ju ändå helt okej, då blir det liksom halvlångt och inte bara pangpangkort. Banprofilen känns ju inte direkt skrämmande med israelbackarna färskt i minnet, men även svenska backar är ju jobbiga och det är alltid farten som dödar.
I fjol punkterade jag minst två gånger och lyckades aldrig få det tätt efter andra punkan. Så jag bröt. Så ska vi inte ha det i år. Hatar att bryta och att punktera gör ju ingen glad.

Bild från Västgötaloppet i fjol, foto: Anders Claesson för One More Family.

Jag saknar langning även till Västgötaloppet, så vet ni redan nu någon som kan tänkas vilja hjälpa mig så får ni gärna hojta till. Snälla?!

Efter Västgötaloppet så får ni inte missa Hackmora MTB utanför Sågmyra, Falun. Banan är ca: 8 kilometer, startar med fem kilometer hyfsat platt innan man går in i den tre kilometer långa backen som tar en drygt 200 höjdmeter upp. Snabbaste cyklist kör på ungefär 20 minuter och det är ett väldigt trevligt arrangemang. Dagen efter arrangeras en löptävling (Hackmora Bergslopp) som är 2.9 kilometer lång och använder bara backen... Tänkte nog faktiskt springa även det loppet i år.

Jag filmade loppet 2015, som ni kan kika på här:

Mitt bagage försvann och videos från Epic Israel

Hej och god morgon från Stennäset!

Ja, nu är jag hemma igen efter att ha flygit från Tel Aviv, via Köpenhamn och vidare till Arlanda där bjursbilen stod och väntade på mig i parkeringshuset. Hur fint det än var i Israel så kändes det faktiskt riktigt bra att komma hem igen, Sverige är rätt fint det med.

Vi visste ju att man skulle vara i god tid på flygplatsen på Tel Aviv. Säkerhetskontrollen var väl egentligen inget speciellt utan bara några frågor att svara på. Men vid incheckningen av bagage tog det istället väldigt lång tid och köerna var långa. Vi skulle ju också checka in cykelväskorna och det blev väl lite bråttom i alla fall. Men vi kom med och alla andra som skulle med kom också med. Vid mellanlandningen i Köpenhamn så sa Linda och jag hejdå. Hon tog tåget hem och jag flög vidare till Arlanda. Blev lite stressigt där med men jag hann iväg till gaten i tid. Vi blev dock rätt sena därifrån, typ 20 minuter. Kom fram till Arlanda, skulle hämta ut mitt bagage men väskan kom aldrig. Vi var några som rest från Tel Aviv som var utan bagage helt enkelt. Linda hade dock fått sitt till Köpenhamn i alla fall. Gick till servicedisken och fick bra service. Min cykel kom till specialbagaget, så visst bagage verkade ha hunnit med flyget i alla fall. Men jag fick lämna Arlanda utan resväskan.

När jag sedan skulle hämta bilen så var jag rätt säker på att den stod på våning två. Gick först dit jag trodde att jag ställt den men hittade den inte. Gick sedan systematiskt igenom hela våning två utan att hitta bilen. Tänkte att jag kanske mindes fel då och gick till hissen. Våning två och tre innehöll parkeringar enligt hissknapparnas informationstext. Våning ett var terminalerna 2, 3 osv. Så jag åkte upp till våning tre och genomsökte även den systematiskt. Behövde gå på toa rätt snart också så jag tänkte att jag åker väl ner till våning ett för att gå på toa och samla kraft för att hitta bilen. Där var det ju också parkeringar så jag letade igenom också den våningen och där stod den ju. Bjursbilen.

Stannade på en mack, tankade bilen, gick på toa och köpte 3.85 hekto lösgodis. Gott med lite middag! Kom hem strax efter tio igår kväll och nu ska jag äntligen få åka till jobbet igen. Ny vecka, nya möjligheter! Fick dessutom ett SMS i morse om att min väska levereras mellan 16 och 23:59 idag!

Jag filmade en hel del under dom första två etapperna, här är en video från utförsåkningen på etapp 1 och efteråt följer samtliga sammanfattningar från etapperna i Epic Israel: