Idag avgörs den klassiska vårtävlingen Milano-Sanremo. Tävlingen är lång, nästan 30 mil och i fjol hade cyklisterna ett riktigt skitväder och man fick faktiskt kliva in i team-bussarna och köras genom snöfallet som var kring halvvägs in i tävlingen. Idag ser det inte ut att bli någon snö, men tufft blir det i alla fall med tanke på längden.
Det brukar laddas bland spurtarna för att vinna denna fina tävling men även de duktiga endagsåkarna vill vara med i kampen. Faktum är att det sällan blir stora klungspurter, utan det är oftare en mindre grupp som slåss om att nå mållinjen först. Anledningen till detta är dom två avslutande backarna La Cipressa och Poggio. Så här har storleken på gruppen sett ut dom senaste åren:
Den enda svensken till start är Thomas Lövkvist som kör med nummer 108 för hans IAM Cycling.
Hela startlistan hittar ni här: http://www.cyclingnews.com/milan-san-remo/start-list
Live stream-sändningarna börjar kring 14:00 idag och länkar hittar ni här: http://www.procyclinglive.com/livestream
Kartor och banprofiler:
2014-03-23
2014-03-22
Lite nytt från CRAFT
Hej hej!
När solen gick ner så gick jag ut i skogen på vår gård. Jag måste bara säga att jag älskar det faktum att vi har en tomt med träd, stenar, mossa och myrstackar. Inte så att jag skulle kalla oss skogsägare direkt, men några träd har vi.
Med mig så hade jag det senaste från CRAFT. Jag har fått lite av deras allra finaste cykelkläder och hade lust att leka lite med kameran. Jag fotade mycket mer förr och skulle verkligen vilja ta fler och bättre bilder. Så jag gick ut för att leka en snabbis. Skulle väl kanske ha gått ut innan solen gick ner, för nu blev det snabbt lite dåligt med ljus. Håll till godo.
När solen gick ner så gick jag ut i skogen på vår gård. Jag måste bara säga att jag älskar det faktum att vi har en tomt med träd, stenar, mossa och myrstackar. Inte så att jag skulle kalla oss skogsägare direkt, men några träd har vi.
Med mig så hade jag det senaste från CRAFT. Jag har fått lite av deras allra finaste cykelkläder och hade lust att leka lite med kameran. Jag fotade mycket mer förr och skulle verkligen vilja ta fler och bättre bilder. Så jag gick ut för att leka en snabbis. Skulle väl kanske ha gått ut innan solen gick ner, för nu blev det snabbt lite dåligt med ljus. Håll till godo.
Frukosthandling
God morgon på er!
Vaknade tidigt i morse, som vanligt nu för tiden eftersom åtminstone 5-åringen inte känner för att sova längre än till halv åtta oavsett veckodag. Slöade först med småbarnen i soffan en stund innan även de äldre tjejerna vaknade.
När det var dags för frukost så tyckte jag att det var lite snålt med frukostutbudet här hemma, så jag tog en härlig cykeltur i solskenet för att hämta hem lite ätbart. Ljuvligt väder och så skönt att cykla till affären.
Efter en härlig frukost med hela familjen samlad så har jag börjat kika på en krånglande lysknapp till 5-åringens rum.
Trodde först att det var den vita färgen som gjorde att inte knappen blev tillräckligt intryckt, så jag skrapade bort den. Tyvärr är det fortfarande samma problem. Om bara den vita fyrkantiga plastbiten som man trycker på sitter i så fungerar den, men med den vita "plastramen" runt så fungerar det inte. Måste liksom "lyfta ut" den svarta delen på något vis så knappen kommer ut en bit från ramen. Eller så köper jag bara nytt och byter ut den.
Vaknade tidigt i morse, som vanligt nu för tiden eftersom åtminstone 5-åringen inte känner för att sova längre än till halv åtta oavsett veckodag. Slöade först med småbarnen i soffan en stund innan även de äldre tjejerna vaknade.
När det var dags för frukost så tyckte jag att det var lite snålt med frukostutbudet här hemma, så jag tog en härlig cykeltur i solskenet för att hämta hem lite ätbart. Ljuvligt väder och så skönt att cykla till affären.
Efter en härlig frukost med hela familjen samlad så har jag börjat kika på en krånglande lysknapp till 5-åringens rum.
Trodde först att det var den vita färgen som gjorde att inte knappen blev tillräckligt intryckt, så jag skrapade bort den. Tyvärr är det fortfarande samma problem. Om bara den vita fyrkantiga plastbiten som man trycker på sitter i så fungerar den, men med den vita "plastramen" runt så fungerar det inte. Måste liksom "lyfta ut" den svarta delen på något vis så knappen kommer ut en bit från ramen. Eller så köper jag bara nytt och byter ut den.
2014-03-21
Chris Akrigg - Chriscross
Att Chris Akrigg kan hantera en cykel är ju inte direkt någon hemlighet, i denna nya film leker han lite med en CX-hoj. Minst sagt imponerande teknik, även om han tydligen inte kan hoppa upp på cykeln riktigt lika bra som CX-eliten.
Etiketter:
Chris Akrigg,
Chriscross,
Cykelfilm,
Cykling,
Video
Tillbaka med nioettor
Igår kväll så tränade jag äntligen igen och det blev fem stycken nioettor som fick äran att avverkas. Benen kändes bra men flåset var väl sådär, tre vilodagar kan ha den effekten på kroppen. Hade inga känningar alls i knät igår, så vilodagarna har nog inte bara varit av ondo.
Mycket skönt varje gång jag lyckas genomföra hårda pass på ett bra vis. Efter några nätter med lite sömn så laddar jag redan nu för att få sova någon timme längre i natt. Ska bli så skönt. Måste bara hinna med ett pass innan sovdags ocskså. Idag: 3x20 min.
"Jag cyklar bara för att det är kul"
Snitteffekten i intervallerna blev 301.8 Monark-watt och 324.4 Garmin-watt Hela passet med all data hittar ni på Garmin Connect: http://connect.garmin.com/activity/464626433
Mycket skönt varje gång jag lyckas genomföra hårda pass på ett bra vis. Efter några nätter med lite sömn så laddar jag redan nu för att få sova någon timme längre i natt. Ska bli så skönt. Måste bara hinna med ett pass innan sovdags ocskså. Idag: 3x20 min.
"Jag cyklar bara för att det är kul"
Snitteffekten i intervallerna blev 301.8 Monark-watt och 324.4 Garmin-watt Hela passet med all data hittar ni på Garmin Connect: http://connect.garmin.com/activity/464626433
2014-03-20
Imorgon kommer våren
Det kom någon decimeter snö igår och ytterligare någon centimeter har fallit nu på morgonen. Många tycker att det är jobbigt att vi får snö igen, men jag vill med detta inlägg säga att man bara behöver lyfta blicken till morgondagen för att det ska se lite ljusare ut. Mycket ljusare, till och med!
Välkommen, våren!
Välkommen, våren!
2014-03-19
Snökaos, styrelsemöte och trötta barn
Ja, idag kom det ju snö. Kan det ha kommit två decimeter kanske?
Jag förstod att det kunde bli svårt att komma hem den raka vägen via E16 då det nästan alltid vid snöoväder blir problem längs med den. Igår var det en olycka i snöfallet alldeles innan man kom fram till Borlänge. Men vill man se trafikproblem så är det Karlsviksbackarna man ska stå i när snön vräker ner. Där fastnar "alltid" långtradarna. Så, när jag skulle hem så kollade jag lite snabbt dom lokala nyhetssidorna för att se om det rapporterades något. Mycket riktigt så hade någon olycka skett i Karlsviksbacken, men då i riktning mot Borlänge, så jag chansade.
Jösses vad det snöade då. Det hade ju snöat ett tag också men plogbilarna hade nog inte kört något längs E16 för det var rikligt med snö även där och de flesta höll ca: 75 km/h på 110-vägen. När jag var på krönet av kullen innan Karlsvik så började bilar framför mig bromsa och jag trodde att det skulle vara helstopp en längre stund. Tänkte att det skulle bli till att ställa in styrelsemötet och ringa dagis/fritids och berätta att jag blir sen. Men det var bara några långtradare som valde att ställa sig i nedförsbacken för att inte chansa uppför Karlsviksbacken i snöyran.
Lastbilar som ställer sig i högra körfältet för att vänta in bättre möjligheter att klara Karlsviksbackarna, klokt!
Trafiken började flyta på igen och jag fick upp hoppet om att klara Karlsviksbacken, men så i backen så började det bromsas igen och där framme i snöyran så stod mycket riktigt ett par lastbilar.
Det syns kanske inte på bilden, men lastbilen står stilla och har börjat "vika sig" efter ett omkörningsförsök, därav väldigt trångt för att köra om på höger sida. Tack vare lokalkännedom så visste jag att det gick att ta avfarten direkt efter denna, och det gick fortfarande att ta sig förbi här.
Lastbil nummer två hade fastnat precis vid avfarten, men som ni ser så gick det att komma förbi. Jag tänkte först att det säkert var fritt fram på vanliga vägen så jag började köra om innan jag såg en till lastbil ståendes och bilar som bromsade. Tog det säkra före det osäkra, backade ner igen och tog denna avfart, för att åka en eller ett par kilometer extra till nästa påfart. Då kommer man tillbaka på samma väg, fast uppe på krönet.
Lastbil 1 och 2 i bild, stillastående. Jag har ställt mig på sidan av den breda avfarten för att ta bilden. I bakgrunden så ser man bilarna som varit med i olyckan som jag läste om innan jag stack från jobbet och en bärgningsbil. Stackarn i den vita skåpbilen tog inte det säkra före det osäkra och blev nog stående. När jag kom ut på stora vägen igen så var jag ensam. Inga bilar kom bakom mig så jag antar att det lär ha korkat igen rejält direkt efter mig. Hade nog lite tur där och kom dit precis innan totalstoppet. För det blev totalstopp. http://www.dt.se/nyheter/falun/1.6977829-flera-olyckor-i-karlsviksbacken
Men dagens kaos i trafiken mellan Borlänge och Falun skiter väl kanske ni i. Nu vet ni i alla fall att det är klokt att läsa på lokala nyhetssidorna innan ni kör den vägen vid snöfall... Ofta problem och den där avfarten ligger liksom mitt i backen. En webcam som visar Karlsviksbackarna skulle kunna få mycket "trafik" under vinterhalvåret.
Jag hann med nöd och näppe hämta barnen innan styrelsemötet. Eftersom Ronya jobbar nu i natt så var barnen med mig. Vi försökte hålla det ganska kort och effektivt och vi var klara på en knapp timme. Planen hade varit att vi skulle hinna äta innan mötet, men det var ju bara att glömma. Så när vi väl kom hem så blev det snabbt mat. Nu ligger två trötta barn och har säkert redan somnat. Själv så ska jag göra källar-comeback efter två vilodagar. Mitt knä känns nästan inte alls idag. Inte ont och inget knäppande, lite stelt bara men inget som stör. Så vi kör.
Tack för mig, vi hörs!
Jag förstod att det kunde bli svårt att komma hem den raka vägen via E16 då det nästan alltid vid snöoväder blir problem längs med den. Igår var det en olycka i snöfallet alldeles innan man kom fram till Borlänge. Men vill man se trafikproblem så är det Karlsviksbackarna man ska stå i när snön vräker ner. Där fastnar "alltid" långtradarna. Så, när jag skulle hem så kollade jag lite snabbt dom lokala nyhetssidorna för att se om det rapporterades något. Mycket riktigt så hade någon olycka skett i Karlsviksbacken, men då i riktning mot Borlänge, så jag chansade.
Jösses vad det snöade då. Det hade ju snöat ett tag också men plogbilarna hade nog inte kört något längs E16 för det var rikligt med snö även där och de flesta höll ca: 75 km/h på 110-vägen. När jag var på krönet av kullen innan Karlsvik så började bilar framför mig bromsa och jag trodde att det skulle vara helstopp en längre stund. Tänkte att det skulle bli till att ställa in styrelsemötet och ringa dagis/fritids och berätta att jag blir sen. Men det var bara några långtradare som valde att ställa sig i nedförsbacken för att inte chansa uppför Karlsviksbacken i snöyran.
Lastbilar som ställer sig i högra körfältet för att vänta in bättre möjligheter att klara Karlsviksbackarna, klokt!
Trafiken började flyta på igen och jag fick upp hoppet om att klara Karlsviksbacken, men så i backen så började det bromsas igen och där framme i snöyran så stod mycket riktigt ett par lastbilar.
Det syns kanske inte på bilden, men lastbilen står stilla och har börjat "vika sig" efter ett omkörningsförsök, därav väldigt trångt för att köra om på höger sida. Tack vare lokalkännedom så visste jag att det gick att ta avfarten direkt efter denna, och det gick fortfarande att ta sig förbi här.
Lastbil nummer två hade fastnat precis vid avfarten, men som ni ser så gick det att komma förbi. Jag tänkte först att det säkert var fritt fram på vanliga vägen så jag började köra om innan jag såg en till lastbil ståendes och bilar som bromsade. Tog det säkra före det osäkra, backade ner igen och tog denna avfart, för att åka en eller ett par kilometer extra till nästa påfart. Då kommer man tillbaka på samma väg, fast uppe på krönet.
Lastbil 1 och 2 i bild, stillastående. Jag har ställt mig på sidan av den breda avfarten för att ta bilden. I bakgrunden så ser man bilarna som varit med i olyckan som jag läste om innan jag stack från jobbet och en bärgningsbil. Stackarn i den vita skåpbilen tog inte det säkra före det osäkra och blev nog stående. När jag kom ut på stora vägen igen så var jag ensam. Inga bilar kom bakom mig så jag antar att det lär ha korkat igen rejält direkt efter mig. Hade nog lite tur där och kom dit precis innan totalstoppet. För det blev totalstopp. http://www.dt.se/nyheter/falun/1.6977829-flera-olyckor-i-karlsviksbacken
Men dagens kaos i trafiken mellan Borlänge och Falun skiter väl kanske ni i. Nu vet ni i alla fall att det är klokt att läsa på lokala nyhetssidorna innan ni kör den vägen vid snöfall... Ofta problem och den där avfarten ligger liksom mitt i backen. En webcam som visar Karlsviksbackarna skulle kunna få mycket "trafik" under vinterhalvåret.
Jag hann med nöd och näppe hämta barnen innan styrelsemötet. Eftersom Ronya jobbar nu i natt så var barnen med mig. Vi försökte hålla det ganska kort och effektivt och vi var klara på en knapp timme. Planen hade varit att vi skulle hinna äta innan mötet, men det var ju bara att glömma. Så när vi väl kom hem så blev det snabbt mat. Nu ligger två trötta barn och har säkert redan somnat. Själv så ska jag göra källar-comeback efter två vilodagar. Mitt knä känns nästan inte alls idag. Inte ont och inget knäppande, lite stelt bara men inget som stör. Så vi kör.
Tack för mig, vi hörs!
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)












