Just nu i mina däck

Luft, massor utav luft!

Alltså, allvarligt. I morse gick jag ner direkt jag vaknade för att klämma på däcken och det visade sig att dom var lika hårda som igår! Jag pumpade upp däcken till 2 bars tryck igår kväll och i morse behövdes bara ett fåtal tag med pumpen för att nå dit igen. Dom här däcken håller mycket tätare än dom jag kört på hittills. Så jag är väldigt nöjd just nu. Väldigt.

Nästan 400 grams skillnad på hjulen kommer göra enorm skillnad. Med andra viktbesparingar jag gjort så kommer cykeln vara mer än 600 gram lättare än vid Billingeracet. Alltså typ fyrtiotusenmiljarder gånger snabbare. Minst.

Tajtare än ett par ankstjärtar!

Nya hjulen

Hej vänner!

Nya hjulen har anlänt och jag har stansat dom. Det gick ju svinlätt med NoTubes-fälgarna, bara att pumpa med fotpumpen och sedan så satt dom där. Nu har jag varit ute och rullat lite med barnen i hopp om att däcken ska bli täta snabbt. Däcken har jag ju för-stansat på gamla hjul så med lite tur så blir det här tätt till imorgon kväll eller kanske lördag morgon... Det behöver givetvis inte vara helt tätt, men så att det går att tävla på dom i alla fall.

Inför hemmatävlingen Långa Lugnet

Hej!

Ett nytt inlägg är publicerat på Långloppscupens hemsida där jag skriver lite inför hemmatävlingen Långa Lugnet nu på lördag. In och läs det vettja! http://www.langloppscupen.se/langloppsbloggen/infor-hemmatavlingen-langa-lugnet__539

Ebbah 7 år idag

God morgon på er!

Här hemma så har vi börjat dagen med att fira Ebbah som fyller sju år idag. Stora lilla bebistjejen! Allt hon önskar sig är egentligen en hund, men det fick hon inte... Hon verkade rätt nöjd med presenterna ändå och i eftermiddag ska vi cykla tillsammans. Vad mer kan man önska sig än en cykeltur? Ja, och en hund då förstås.

Igår kväll/natt blev det ytterligare några ideella timmar till karma-kontot. En riktigt fin kväll så det vore ju dumt att klaga. Myggfritt också!

Eftersom det är Ebbahs födelsedag så är det också Adam Steens födelsedag idag, grattis Bubbis!

Sista dag för föranmälan till Långa Lugnet!

En liten påminnelse i all välmening: Idag är sista chansen att föranmäla sig till Långa Lugnet!

I skrivande stund har 501 cyklister anmält sig och det skulle inte förvåna mig om det trillar in ett hundratal anmälningar idag. Borde bli rekord för Nya Långa Lugnet när vi startar på lördag. Senaste två åren har det legat ganska precis vid 600 anmälda totalt och ganska många efteranmäler sig. Så det ser riktigt bra ut! Under Långloppscupens storhetstid så hade Långa Lugnet kring 800 anmälda, men det var ju väldigt många år sedan det.

Till er som eventuellt tänkt träna på banan: Idag och imorgon är det skjutövningar på övningsområdet så det är absolut förbjudet att vistas där. Inte nog med att det skulle förstöra oerhört för tävlingen så skulle ni också riskera era liv om ni skulle åka in där idag eller imorgon.

Körde mig sönder och samman

Fick med mig Jens i fallet också. När vi stack iväg så kom plötsligt Pierre Stjernman ikapp oss. Pierre är inte bara Mr GripGrab Sverige, han är en grym cyklist också och var bland annat 12:e bästa svensk på Vårgårdas UCI-tävling. Pierre var uppe här och sålde GripGrab och hängde med oss på förstaslingan.

Planen idag var att köra ganska hårt så länge som jag bara orkade och att köra igenom hela Långa Lugnet. Drygt 80% av max siktade jag in mig på och sedan körde jag på. Förstaslingan gick ganska bra med 159 i snittpuls, men den är ju ganska lättrullad också. Ute på andraslingan började det bli jobbigt och ännu jobbigare för Jens. Han genade lite och jag körde slut på mig efter ungefär 1.45. Höll ändå i in till Lugnet och efter två slingor så hade det gått 1.52 och snittet var nu 158. Då vinglade vi ut på slinga tre. Helt stumma. Efter en stund med lite lugnare intensitet och energipåfyllning så försökte jag trycka på lite mer igen i backarna för att vrida ur det sista.

Totalt tog själva Långa Lugnet precis två timmar och 46 minuter och jag var verkligen helt slut. Benen var helt rökta på hemcyklingen och det var knappt att vi kom hem igen. Ett riktigt bra pass helt enligt plan!

Pierre tog denna bild i början av slinga 1.

Färdiga! Helt färdiga...

Pulskurva.

Sådär. Nu ska jag ha gjort allt som jag vill ha gjort inför Långa Lugnet när det kommer till träningen. Nu blir det två vilodagar följt av väckningspass på fredag och så hoppas vi att det är receptet på kanonben på lördag. Då återstår det bara lite detaljer med cykeln...

Förberett för Dalacupen +ANNAT

Frida och jag har varit ut i det svajiga vädret för att markera banan till Dalacupen idag.

Det här är kanske min favoritbana av Dalacupens banor. Är visserligen egentligen för platt för mig, men den är fin, går på fina vägar och har ett härligt upplopp. Dessutom så blåser det ofta (som idag) kantvind.

Mållinjen är markerad med två pinnar med lite plastband på. Det där härliga upploppet ser ni sträcker ut sig bakom. Svagt uppför med en liten kick på slutet och man ser målet när man är en kilometer från linjen.

Det finns tre korsningar på banan. Dels direkt efter start/mål då man svänger höger mot Enviken. Efter den vita kyrkan i Enviken så är nästa korsning då man svänger höger mot Klockarnäs och den sista är i just Klockarnäs där man ska rakt fram mot Linghed. Busenkelt och i varje korsning sitter en sådan här skylt för att göra alla som kör in mot banan uppmärksamma på vad som sker.

Frida och jag har också lämnat barnen på skolan, köpt ett däck på Cykel & Fjäll och handlat lite på mataffären. Det är mycket nu!

Mina hjul har inte kommit än. Beräknas komma på torsdag. Från i fredags kväll till i morse låg dom helt stilla på något logistikcenter i Tyskland. Man kan ju bli nervös för mindre. Hjulen beräknas komma hit på torsdag. Vilket ju är lite drygt för det är så nära inpå tävlingen. Min hjulplan är därför att jag inte rör hjulen jag kör med nu utan dom får vara mitt säkra kort.
Idag ska jag istället stansa mina nya däck på ett äldre hjulpar, då hinner ju däcksidorna bli täta inför helgen i alla fall. När nya hjulen kommer så slänger jag på mina nystansade däck där och då behöver dom bara täta mot fälgkanten. Briljant plan, väl!?