Bilder och resultat från Scandinavian race i Uppsala

Hej hej!

Igår blev det ingen succé för oss i laget. Alla fyra blev avhängda, helt enkelt. För min egen del så höll det i nio varv och sedan åkte jag ett tionde varv som avhängd också. De som var bättre för dagen cyklade 15 varv. Två saker skulle jag ha velat göra annorlunda för att kanske ha klarat mig hela vägen runt:
- Haft en bättre uppladdning inför loppet
- Startat med två flaskor

Eftersom vi hade möjlighet till langning var 12.5:e kilometer så valde jag att starta med en flaska. När tävlingen var igång så gick det sedan i 289 km/h förbi langningen varje varv och dessutom var pärlbandet till klunga helst på vänster sida av vägen och langarna stod på höger sida. Det bjöds aldrig riktigt på något läge att lämna pärlbandet för att ta en flarra. Det dröjde till 8:e varvet innan jag lyckades fånga en ny flaska och då var det väl redan lite försent.
Trots elvatimmars arbetsdagar och femtimmarsnätter där jag dagen före tävling fixade med cykeln, limmade däck och packade fram till ett på natten för att sedan stiga upp klockan sex på tävlingsmorgonen så hängde jag i alla fall med nästan två tredjedelar av en internationell tävling. Så känns det lite just nu.

Allt är ju dock inte misär utan jag tar med mig ett par bra saker:
- Efter att ha känt att jag helt saknat fart i inledningen av säsongen så tyckte jag igår att jag hanterade farten mycket bättre. Det gick liksom ganska så bra att cykla snabbt igen. Något varv höll vi över 44 km/h på den väldigt tekniska banan i centrala Uppsala.
- Tekniken på cykeln kändes fint och jag tog mig igenom kurvor på ett säkert och fint sätt.

Något som gjorde tävlingen igår lite extra hård var att den aldrig satte sig. Alla lag visste att om en utbrytning får utrymme så håller den nog hela vägen till mål. Så har det nämligen sett ut dom senaste åren att en grupp sticker tidigt och klungan kommer sedan inte ifatt. Så ingen utbrytning släpptes iväg. Istället var det konstant attackcykling viket ju är bland det jobbigaste som finns. Ett tag så fick fem man en liten lucka och jag trodde att det var gruppen som skulle hålla. Då gick danska Team Rival upp i klungan. Fint, tänkte jag och hoppades att dom skulle kontrollera fältet. Istället gick dom upp och idiotkörde så klungan sprack i flera delar för att snabbt jaga in utbrytarna. När det var avklarat så började det attackeras igen... Det var först efter ungefär 15 av dom 19.5 milen som den vinnande utbrytningen kom iväg.
Jag tyckte då att tävlingen var hård, det finns säkert de som tyckte att det var en riktigt mysig dag i sadeln.

Har fått med mig några bilder från tävlingen och om ni har fler så får ni gärna skicka dom till mig:

Allt lugnt innan start.

Nåja, kanske inte riktigt allt...

Isac Lundgren i utbrytning.

Fjolårsvinnare Alexander Gingsjö jagar.

Med en trött kropp så valde jag att gå in sist i backen för att inte vara i vägen för andra. Mitt sista varv med klungan...

Avhängd.

Danske Jonas Aaen kunde lämna sina åtta utbrytarkollegor och vinna solo.

Marcus Svensson kunde styra in cykeln på en andraplats.

Klungspurten om tionde plats.

Garmin-data. Tyvärr så lyckades jag inte kalibrera mina pedaler när jag stod i startfållan, vet inte om det berodde på att det var för många andra enheter i närheten men den ville helt enkelt inte. Så det blev inga effektsiffror från tävlingen igår... Jag fick i alla fall med mig tid, distans, hastighet och puls. Körde med autolap också så att man kan se hur fort varje varv gick.


94 cyklister till start, 54 av dessa tog sig till målet:

Plc	No	Name	UCI Code	Team	Time	Diff
1	115	AAEN Jonas	DEN19860420	Riwal Cycling Team	04:24:23
2	143	SVENSSON Marcus	SWE19830517	Team Argon 18 Scandinavia	04:24:33	00:00:10
3	154	JANSSEN Yannick	NED19901108	Team Bliz-Merida/Cyclesport.se	04:24:35	00:00:12
4	4	VERINI Raphaël	FRA19900116	AVC Aix-en-Provence	04:24:38	00:00:15
5	15	CARLSSON Peter	SWE19661231	CK Bure
6	71	ANDERSSON Lars	SWE19880218	Firefighters Upsala CK
7	52	NILSSON Ove	SWE19840104	Falköpings CK	04:24:43	00:00:20
8	103	DAHLSTRÖM JESPER	SWE19900105	Motala AIF CK	04:25:01	00:00:38
9	135	LINDER Marcus	SWE19900901	Södertälje CK
10	112	ØLLEGAARD Morten	DEN19880206	Riwal Cycling Team	04:25:35	00:01:12
11	12	HÖÖG Gustav	SWE19950411	CK Bure
12	2	MALDONADO Anthony	FRA19910409	AVC Aix-en-Provence
13	75	SVENSSON Johan	SWE19791002	Firefighters Upsala CK
14	131	GINGSJÖ Alexander	SWE19801223	Södertälje CK
15	122	BENGTSSON Ludvig	SWE19931024	Sweden
16	86	BØJE Nicklas	DEN19940908	Globeteam-Siesta Homes Group
17	155	MANNINEN Matti	FIN19920720	Team Bliz-Merida/Cyclesport.se
18	92	VIGIL Andres	ESP19880926	KEITH Mobel-Partizan
19	84	EIBY Simon	DEN19910125	Globeteam-Siesta Homes Group
20	21	MIKIVER Rasmus	SWE19881201	CK Hymer
21	76	WETTERHALL Alexander	SWE19860412	Firefighters Upsala CK
22	51	ÅBOM Henrik	SWE19800518	Falköpings CK
23	141	DAHLBERG Linus	SWE19871010	Team Argon 18 Scandinavia
24	171	PAAJANEN Mikko	FIN19920731	TWD-Länken (TWL)
25	72	BALCK Sebastian	SWE19880609	Firefighters Upsala CK
26	95	SOLA Manuel	ESP19920418	KEITH Mobel-Partizan
27	83	LUND Magnus	DEN19910912	Globeteam-Siesta Homes Group
28	55	ÅLEHEIM Joakim	SWE19720515	Falköpings CK
29	54	ANDERSSON Magnus	SWE19840708	Falköpings CK
30	111	AISTRUP Nikola	DEN19870822	Riwal Cycling Team
31	173	CARMAN Ben	AUS19950622	TWD-Länken (TWL)
32	73	GUSTAVSSON Niklas	SWE19890128	Firefighters Upsala CK
33	1	DELAROZIERE Mathieu	FRA19850629	AVC Aix-en-Provence
34	186	ARVIDSSON Staffan	SWE19900109	Upsala CK	04:25:47	00:01:24
35	142	PERSSON Petter	SWE19850510	Team Argon 18 Scandinavia
36	3	PIOLINE Renaud	FRA19840928	AVC Aix-en-Provence	04:25:53	00:01:30
37	13	BENGTSSON Filip	SWE19950917	CK Bure
38	136	PENTON Nils	SWE19860821	Södertälje CK
39	53	JOHANSSON Jesper	SWE19790111	Falköpings CK
40	144	ERICSSON Patrik	SWE19860604	Team Argon 18 Scandinavia
41	185	ZANDER Karl-Axel	SWE19920208	Upsala CK	04:26:02	00:01:39
42	23	HJÄRTSTRÖM Mathias	SWE19770714	CK Hymer
43	16	CARLSSON Joakim	SWE19910713	CK Bure
44	44	KANERVA Hiski	FIN19940903	Cycle Club Helsinki
45	145	LUNDGREN Isac	SWE19920830	Team Argon 18 Scandinavia
46	152	BROLIN Mattias	SWE19921002	Team Bliz-Merida/Cyclesport.se
47	101	LANDSTRÖM JOHAN	SWE19820330	Motala AIF CK
48	104	DARVELL Magnus	SWE19820602	Motala AIF CK
49	151	ANDERSSON Emil	SWE19930320	Team Bliz-Merida/Cyclesport.se
50	181	BARTOLOMÉ David	SWE19830407	Upsala CK
51	105	LARSSON JESPER	SWE19770306	Motala AIF CK
52	121	KASTEMYR Pontus	SWE19950328	Sweden	04:27:31	00:03:08
53	153	GABRILS Emil	SWE19930926	Team Bliz-Merida/Cyclesport.se	04:30:11	00:05:48
54	123	ANDERSSON Mats	SWE19900110	Sweden	04:33:07	00:08:44

Skuggarvstempot igår och Scandinavian Race i Uppsala idag

Öj!

Ni vet hur jag skulle jobba vanlig arbetsdag igår? Det blev drygt 11 timmar på kontoret i alla fall. Allt blev ju därför väldigt sent men jag skulle verkligen köra ett väckningspass igår, speciellt viktigt med tanke på hur lite jag tränat i veckan. Nåväl, kvart i nio rullade jag hemifrån och inte långt därefter så körde jag igång väckningspasset som bestod av Skuggarvstempot. Jag var inte ute efter någon tid, med vinterkläder och två plusgrader var det ändå inte läge för några rekordsatsningar. Istället gick jag in för att starta jämnt och fint för att sedan öka lite under andra halvan. Benen kändes ju utvilade och lekfulla i alla fall och det var ju bra.

Skuggarvstempot:

Cykelselfie.

När jag kom hem så la jag ungarna, limmade däck och duschade sedan. Inklusive benrakning. Tvättade cykeln också, för den blev ju skitig på passet. Bytte bromsgummin också. Ja, nu är det väl bara att tävla idag då. Cykeln är klar och jag är klar.
Sju utländska lag och vårt svenska proffslag ställer upp utöver dom svenska elitlagen. Kommer att bli en hård dag i sadeln.
All information om Scandinavian Race i Uppsala hittar ni här: http://www.upsalack.se/se/index.html

Plus och minus

Tja tja!

Grym dag för Emma Johansson som vann första etappen av The Friends Life Women's Tour igår före Marianne Vos. Vill ni kika på fler bilder så finns det här: https://www.flickr.com/photos/veloshooter/sets/72157644045453850/

Själv hade jag väl inte en riktigt lika bra dag i sadeln igår. Hellre lite träning än ingen träning har resulterat i ca: 50 minuters cykelträning denna vecka. Har givetvis lite dåligt samvete över att jag tränar så lite men det beror ju på att jag jobbar så mycket och försöker spendera så mycket tid med familjen som möjligt. Helst ska jag ju hinna sova några timmar också. Just nu är jag inne i en period där jag jobbar mer än heltid och skulle behöva jobba ännu mer. Det ligger på, så att säga. Det här påverkar givetvis tiden med familjen och träningen negativt men nu ska jag bita ihop i en vecka till innan jag ska ta lite semester. Då är det väl bara träningen som blir lidande.

Med Scandinavian Race i Uppsala på lördag så får jag ju ändå ihop hyfsat med tid i sadeln denna vecka, förutsatt att jag tar mig runt givetvis. Tävlingen mäter nämligen 194 kilometer och det var precis vad jag cyklade i lördags när jag körde Siljan runt. När jag cyklade runt Siljan så startade jag 06:26 på morgonen och det tog mig 6:26 att hinna runt. Ett ganska bra genrep om man gillar siffror. I fjol kom jag ju ett knappt varv av 15 på tävlingen innan jag cyklade in i en stolpe i 50 km/h...

Det känns givetvis inte toppenskoj att jag skulle behöva vara mer på jobbet, spendera mer tid med familjen, träna mer och lägga lite mer tid på ideellt arbete än vad jag kan just nu. Men då värmer ju kommentarer som dessa lite extra:
"Lägg in "föredrag" här också! Hur man kan boka dig och vad du kan prata om!
Ditt föredrag du höll i Östersund är något vi relaterar till ofta i diskussioner nu hur vi skall driva ÖCK. Bra konkreta saker!
Senast igår om att samla seniorer till hösten och planera nästa säsong! Hur vi kan få tävlande ställa upp som funktionärer mm
Fler klubbar borde bjuda in dig!
1. Klubbarna (styrelsen) skulle lära sig mer om klubbverksamhet. tips, idéer, tidplanering mm
2. Du skulle lära dig mer om deras verksamhet som du sedan kan dela vidare. få ett helhetsgrepp över Sveriges klubbverksamhet
3.Spridningen av erfarenheter skulle i längden skulle vi alla tjäna på.
Sätt igång!"
Skrivet av Richard Lindberg angående inlägget Nytt på bloggen å så.

Lucka 15: Skandis Bike Weekend

"Skandis Bike Weekend – Proffs, motionärer och barn i en härlig blandning.

Skandisloppet (numera Scandinavian Race) är världens äldsta sammanhängande tävling, loppet har körts oavbrutet sedan 1908. Det är många av de stora svenska stjärnorna som har kört detta lopp och det är ett självklart mål för många cyklister att genomföra tävlingen då det är den enda UCI klassade tävlingen för herrar i Sverige. Från och med 2012 lades det till ett motionslopp och cykelhelgen döptes till Skandis Bike Weekend.

Det finns tre bansträckningar, 30km, 85km och 167km. I startpriset ingår, master-mc ut genom Uppsala, tidtagning, depåer ut efter banan, varav en matdepå. Efter målgång så delas det ut en medalj till varje deltagare och man kan sedan mingla och ha en trevlig stund med andra deltagare i tältet där mat och kaffe serveras (vilket ingår i startavgiften). Efter att man kört Skandisloppet så kan man ju passa på och se målgången av Scandinavian Race eller varför inte besöka mässan som vi inför nästa år kommer att ordna på borggården.

Nytt för i år är att Skandis Bike Weekend även kommer att arrangera ett barnlopp. Målet är att utbilda barnen i trafiksäkerhet och att de ska få en positiv bild av cykeln som sport och färdmedel

Väl mött i Uppsala i maj 2014

www.skandisloppet.se"

Idag tävlar ni om en av två fristarter till Skandisloppet, värda 595:-/start

Dagens frågor följer nedan, du skickar in ditt svar till henrikoijer@gmail.com och glöm inte att ange din hemadress:
1. När öppnar anmälan till motionsloppen i Skandis Bike Weekend?
2. En väldigt duktig cyklist kommer att dela med sig av träningstips inför loppen, vad heter den cyklisten?
3. För vilken tur i ordningen arrangeras Scandinavian race?

Bästa stället för att leta efter svaren är hos Skandisloppet.

"Regler och villkor för denna tävling:
Glöm inte att ange din adress när du svarat, så att vi kan skicka din vinst.
Varje dag från första december till och med den 24:e december kommer en tävling där vinnare utses och offentliggörs dagen efter. Om jag har fått förhinder så förbehåller jag mig rätten att skjuta fram offentliggörandet.
Man får bara skicka in ett tävlingsbidrag/tävlingsdag och svaren skickas till henrikoijer@gmail.com
Tävlingen är öppen till 23:59 under tävlingsdagen, alla svar som kommer in efter den tidpunkten ogillas.
Vinnaren betalar eventuell vinstskatt.
Din e-postadress kommer att sparas av mig och kan sedan användas av mig för utskick gällande projekt jag gör eller information angående bloggen. Din e-postadress kommer inte lämnas vidare till någon annan."

Min krasch igår

Så jäkla klantigt egentligen. Det är ju bara mitt fel och det var också bara jag som föll. Det blåste sida-med från vänster så vi alla åkte i hög fart så långt till höger på vägen som möjligt. Inför en korsning smalnade vägen av, dom framför svängde undan, men jag hann inte.

Så här ser det ut på platsen enligt Google Maps

Jag minns att jag satt i bocken och tittade på rumpan framför. Borde givetvis ha försökt hålla blicken längre fram, men när det går fort så blir fokus gärna på en punkt strax framför en. Tidigare har jag många gånger klarat mig genom att instinktivt väja samtidigt som den framför väjer. Men igår kände jag direkt att jag reagerade för sent. Vi åkte ju längs högerkanten, så nära som möjligt så jag förstod att det skulle vara något framför. Jag höjde blicken för att se var jag skulle ta vägen, såg kantstenen och en stolpe. Tänkte direkt att "det här kommer göra ont".

Så här såg det ut igår. Såg dock ingen varnings-skylt, så antingen körde jag in i den andra stolpen, eller så kom varningsskylten upp efter min smäll... Någon som vet hur det var?

När man åker mot en sådan där kantsten så tippar man ju över åt sidan som stenen är på, i detta fall höger. Pang in i stolpen och sedan ca: 10 meter flygtur innan jag landade igen. Tack och lov var det bara jag som föll. Jag är också glad att det var min cykel som tog hand om stolpen och att mitt ben klarade sig, jag måste på något vis ha gränslat den när jag tippade åt höger. Direkt efter att jag landat så kände jag bara glädje över att jag var vaken. När jag såg den där lilla stolprackarn så trodde jag verkligen att det skulle gå riktigt illa. Men jag kunde resa på mig. Var vaken. Inga uppenbara benbrott och tävlingsläkaren var snabbt på plats för att fråga om jag var okej. Jag tog upp min cykel för att hoppa på och fortsätta igen, slog reglaget rakt och började rulla den framåt. Såg då att jag hade framhjulspunktering. Vi delade servicebil med Motala och dom hade nr.12 i karavanen. Bilen kom upp och jag såg att jag hade punktering bak också. Vi krånglade en del med hjulbytena och det kom hela tiden avhängda cyklister som cyklade förbi. När vi äntligen fått på två hjul så fungerade inte växlarna och då kände jag att jag ändå var så långt efter att jag gav upp.
När vi kom till langningsfolket så påpekade pappa Kvist att sladden hoppat ur bakväxeln. Så simpelt.

Enligt min Garmin höll jag 50.4 km/h in i den där stolpen så det blev ju en jäkla kyss. Cyklister som såg mig senare under dagen såg förvånade ut över att se mig gående och jag fick flera förvånade frågor. Det var tydligen ingen vacker syn...

När jag hämtat min väska med ombyteskläder så tänkte jag svänga förbi någon sjukvårdare för att få något att plåstra om mig med efter duschen. Efter en del letande så fann jag tältet vid målområdet. Där fick jag hjälp av en kvinna från Röda Korset som rotade i någon antik sjukvårdsväska. Plåster fanns, men jag ville ha någon större lapp att sätta på höften där jag skrapat mig rejält. Efter lite letande hittade hon denna:

En öppnad förpackning med en "steril" kompress. Hon granskade den noga och sa sedan: "den är i alla fall inte infekterad". Jag sa inget utan tog med mig den. Aldrig i livet att den skulle läggas på mitt sår. Såg sedan datumet på den: 901119. Gick till sjukhuset som låg bredvid tävlingsplatsen och tiggde till mig lite plåster istället. Satte ihop tre stycken och fick då något som täckte mitt sår.

Som sagt: mitt eget fel, klantigt men jag är glad att allt gick så bra som det ändå gjorde.

Bilder och resultat från 105:th Scandinavian Race

Eftersom jag inte kunde hålla mig på hjulen så fick jag istället ägna mig åt något jag kan. Ta kort och liverapportera på Twitter. Det blev några bilder från Skandisloppet, här är ett gäng:

Utbrytningen bildas, killen mellan gruppen och klungan kom ikapp och det blev sju man i täten

Myscykling i 193.5 km och 44.2 km/h. Eller inte... Det var fullt ös från start till mål av dessa killar.

Team Trek tog snabbt ansvar. Tyvärr kunde dom inte hämta in något på täten så deras körning avlöstes av en offensiv och kanske något desperat cykelåkning från övriga i klungan. Här borde fler i ett tidigt skede ha stöttat.

Täten i Polacksbacken

Johan Landström var en som förstod att loppet höll på att rinna honom ur händerna. Han kom loss med Henrik Åbom. Senare gjorde han sig av med Åbom och tog då in 45 sekunder på ett varv, helt på egen hand  och kunde ansluta till tätgruppen. Han är helt sjuk den mannen.

Landslaget genom Johan Lindgren i spets på klungan. Från åskådarplats såg det aldrig ut som någon riktig organiserad jakt, utan mer försök från individer att försöka jobba ikapp täten. Landslaget hade Edvin Wilson i täten men det var inte honom dom körde för idag...

Christoffer Kvist från Falu CK smyger med i klungan, här på legendariska Jeppe77's rulle.

Täten på cykelbanan efter Polacksbacken

Här drar landslagets Christofer Stevenson i täten på klungan, då gick det undan kan jag lova!

Landström på väg ikapp täten

Landslaget i täten igen, dom gjorde vad dom kunde men oftast var det bara en i taget framme i täten på klungan och då är det svårt att göra något riktigt bra. På andraplats sitter en Team People 4 You-cyklist redo att sänka farten i klungan igen.

Dom sista två varven var det en pangpang-fest i tätgruppen innan Alexander Gingsjö och Marcus Johansson kunde komma loss från övriga.

Ingen ordning i resten av utbrytargruppen

Alexander Gingsjö ställde av Marcus Johansson i Polacksbacken med ca: 2 km kvar till mål och kunde i ensamt majestät sträcka armarna i skyn. Marcus själv sa efteråt att han knappt kunde hålla rullen på Alexander under tiden som dom var loss.

Johan Landström, precis så där glad och munter som vi är vana att se honom. På slutet tappade han kontakten med tägruppen om sju man och klungan lyckades köra ikapp honom. Topp åtta fick UCI-poäng och det hade nog smakat fågel för björnen från Barkhyttan det.

Nedan finner ni topp 15 samt Falu CK:s placeringar:
Plc No Name Club Time Diff
1 183 GINGSJÖ Alexander Team People 4 you-Unaas C 4:22:48
2 33 JOHANSSON Marcus CK Hymer 4:22:59 0:11
3 135 SKUJINS Toms Rietumu-Delfin 4:23:33 0:45
4 186 OLSSON Michael Team People 4 you-Unaas C 4:23:37 0:49
5 156 WILSON Edvin Swedish National Team
6 62 ANDERSSON Lars Concordia Forsikring Riwal 4:23:40 0:52
7 142 HAFSÅS Marius Ringeriks-Kraft Look 4:23:53 1:05
8 73 GARDEYN Gorik Doltcini-Flanders-Baguet 4:23:57 1:09
9 22 CANECKY Marek CK Banska Bystrica
10 181 BERTILSSON Christian Team People 4 you-Unaas C 4:23:58 1:10
11 72 DZERVUS Darijus Doltcini-Flanders-Baguet
12 131 BECIS Armands Rietumu-Delfin
13 201 ANDERSSON Emil Team Trek
14 141 BRAHUSHI Thomas Nesset Ringeriks-Kraft Look
15 81 BENGTSSON Ludvig Falköpings CK
...
40 94 KVIST Christoffer Falu CK
...
60 92 HÅLAND Joel Falu CK 4:31:58 9:10

Av 108 cyklister tog sig 65 i mål. Fullständiga resultat hittar ni här: http://upsalack.se/se/scandinavianrace/resultat.html