Bilder på min nya cykel och från Le Peloton i torsdags

Hej och god kväll!

Jag har ju en massa bilder från i torsdags som jag hade tänkt visa er. Så dom kommer i detta inlägg. Dessutom så har jag ju fått en ny cykel att använda som vinterhoj, den har jag nu också tagit kort på. Så det blir väl mer bilder och mindre text i detta inlägg. Har inte gjort något speciellt cykligt idag mer än att jag justerat sittställning samt bytt sadelstolpe och styrstam på min nya cykel. Ska på med ett till flaskställ och skärmar också, men framförallt skärmarna får vänta en stund till.

En Canyon Grand Canyon AL SLX 8.0.

Bilderna från Le Peloton i torsdags kommer i två delar. En fotad med min Leica-kompaktkamera och den andra delen fotad med min Garmin VIRB från styret.

Så där ja, det var ett gäng bilder det. Hoppas att ni gillade inlägget även utan en massa text.

Frej-stafett

Hej och god kväll!

Idag har vi kört Frej-stafett med vårt 29-åriga adoptivbarn Frej. Det hela går ut på att Linda och jag turas om att cykla med Frej när vi har övriga barn. På så vis får både Linda och jag cykla med sällskap och samtidigt så rastas Frej.

Frej kom därför hit på lite försnack och kaffe innan Linda och Frej stack iväg. Jag bytte om, packade in min cykel i bilen och följde med Frida på sin cykeltur till postlådan och tillbaka innan vi drog mot Törnbergs väg. När jag stod där och väntade på Frej och Linda så kom först Alina med en annan cyklist och cyklade förbi. Sedan följde massor av cyklister i olika grupperingar...

Hanna Bergman anförde en grupp med ungdomar.

Jimmy, Lars och Louise.

Johanna Penton, svenska mästarinnan Sara Penton, Oskar Djärv i bakgrunden och Nils Penton.

Som cyklist 16 och 17 vid Törnbergs väg så kom Linda och Frej. Snacka om drag ute i Grycksboskogarna!

Linda hoppade in i bilen och körde hem med Frida till övriga barn medan jag tog över passningen av Frej. Vi körde via Grycksbo och steniga stigar till Stångtjärn och hem. Toppenfin dag!

Linda blev nöjd, Frej blev nöjd och jag blev nöjd. Nöjt pass! 

Så här mycket har jag tränat det senaste året

Hej och god kväll!

Idag så kom Linda till Borlänge och mötte upp mig när jag skulle hem från jobbet. Tillsammans så körde vi mestadels på banvallen från Bomsarvet via Aspeboda och mot Källviken. Eftersom jag inte ätit lunch idag så blev jag rätt hungrig ungefär halvvägs men det var ju bara att bita ihop och tugga på. Har sedan proppat i mig en hel del, så nu är jag rätt proppis.

Snart blir det lite fredagsmys med halloween-tema här hemma, ska bli härligt. Jag lät bli att äta godis i 35 dagar, men igår började jag igen. Än så länge i väldigt måttliga mängder i alla fall. Gott är det ju.

Eftersom jag nu börjat på ett nytt träningsår så kan jag kika tillbaka i Garmin Connect på hur mycket jag tränade under det föregående. Det blev 396 timmar och 15 minuter med en medelpuls på 142. Jämfört med föregående period så hade jag då tränat 392 timmar och 9 minuter, med en snittpuls på 144. Drygt fyra timmar mer men ungefär en procent lägre snittintensitet alltså. Maxpulsen bägge åren blev 191. Nästa år så kanske jag både höjer mängden och snittpulsen?!

Hur mycket har ni tränat det senaste året och vad siktar ni på till nästa?

Stilla morgon

Godermorgon!

Halvhård cykling till jobbet idag i en temperatur kring tre friska minusgrader, lamporna lyser upp den mörka vägen, cykeln går som den ska och kläderna håller mig varm och humöret på topp. Idag väntar halvdag på jobbet, snart helg!

Crossad på Le Peloton

Hej och god morgon!

Le Peloton i benen och glatt humör, bra start på denna pannkakstorsdag! Idag var det verkligen jobbigt och jag fick slita rejält på alla tre fartsträckor. Tjugo tappra cyklister och många snabba på cross gjorde att farten trissades upp.
Crossar snabbast på alla tre fartsträckor. På den andra, där MTB gjorde sig lite mer till rätta med en backe och lite gropar med vatten på toppen så blev vi två MTB och en cross på slutet. Crossen, eller cyklisten på crossen var ändå snabbast på slutet...
Sista fartsträckan så blev vi fyra crossar och två MTB-cyklar. Snabb fartsträcka där ändå höjdpunkten var att Fatbiken fick punktering på slät grusväg. Undrar hur man får ner en sådan reservslang i ryggfickan...?

Jag hängde ändå med "fram i" hela vägen runt, så en hyfsad grund finns ju där i kroppen i alla fall.

Nu väntar en heldag med jobb, vi hörs kanske i kväll igen med massor (?) av bilder från morgonens pass.

Hur jag beräknar testvärden och nu finns det vörtbröd!

Godkväll!

Vet ni vad som har hänt idag? Jo, vörtbröden finns i Falun. Linda var på stan idag och skickade en bild till mig. När jag kom hem så hade hon köpt en limpa vörtbröd så nu har säsongens tre första vörtmackor uppätna.

Fick ett par frågor på förmiddagens inlägg om mitt maxtest. Den ena handlade om skillnaden mellan watt på min Monark mot vad mina Garmin-pedaler anger. Jag har skrivit om det förut, men det är ju lätt att kolla upp om man också följer mig på Garmin Connect. Annars kika på siffrorna från några av mina olika ramper igår:
Monark - Garmin
225 - 228
260 - 264
295 - 303
330 - 338
365 - 376

Den andra gällde hur jag får fram mitt testvärde ur maxtestet som jag kör och det får jag genom att använda det Google Kalkylark som jag skapat:

Allvarligt skojat så finns såklart en formel bakom det där arket. Först räknar man sitt Watt-MAX genom att ta Watt för sista rampen som du klarade av + (tid i sekunder in i sista rampen / 240) x 35. För att sedan få fram ditt VO2max så räknar du med följande siffor: 0,01141 x WMAX + 0,435. I mitt fall 4.751 liter per minut. För att då omvandla det till ett testvärde så tar du ditt VO2max i milliliter delat på din kroppsvikt. I mitt fall då 4751/69,4.

Busenkelt. Om någon vill köra ett maxtest hos mig så hör av er bara, så kan jag boka in er i källaren.

Så här gick gårdagens maxtest!

Hej och god förmiddag!

Igår så satte vi ju oss på Monarken, Linda och jag. Det var dags för maxtest, något som jag gjort tre gånger tidigare i min källare. Maxtest har jag ju annars gjort ett flertal gånger på andra håll och med olika aktörer bakom. Exakt hur jag genomför testen kan ni läsa om här där jag skriver om mitt första test. I korta drag så kör jag 4 minuter på en belastning, vilar en minut och kör sedan fyra minuter på nästa belastning som är 35 watt tyngre. Tills jag inte orkar trampa mer.

Vid samtliga fyra hemmatest så har jag stannat på 400 watt-rampen.
Test ett (februari -13) stannade jag efter 2:15 och vägde 70,2
Test två (april -13) stannade jag efter 2:34 och vägde 69,6
Test tre (oktober -15) stannade jag efter 2:38 och vägde 69,5
Test fyra som jag körde igår stannade jag efter 1:31 och vägde 69,4

Det är ju egentligen små skillnader och mina testvärden har blivit följande:
Test 1: 68,7
Test 2: 69,8
Test 3: 70
Test 4: 68,5

Det jag kan konstatera är att gårdagens test var mitt sämsta i och med att jag körde kortast tid på 400 watt och trots den relativt låga vikten så fick jag då alltså ett sämre testvärde. Test tre och fyra är egentligen mest jämförbara då båda skett i oktober och jag borde vara lika bra i/ur fas med träningen.

En aspekt i jämförelsen var att jag startade gårdagens test klockan 21 och efter en heldag på jobb. Förra oktobertestet körde jag klockan 12:45 och var kanske mer utvilad då och liksom mer... Pepp. Högsta pulsen då var också 188 att jämföras med gårdagens 181, så det ligger kanske något i det. Men hade jag kunnat orka en minut till? Det går givetvis inte att svara på.

Nu har jag i alla fall ett utgångsläge och jag ska försöka se till så att det inte tar två år innan nästa test, utan ska se till att köra detta ett par gånger till innan det är dags för säsong.

Man kan ju jämföra sig med andra och ni får gärna jämföra er med mig om ni vill. Men det ger ju liksom inte så mycket. Jag kör dessa test för att kunna jämföra mig med mig själv. Sen är det klart att testvärdet säger något om ungefär vilken kapacitet som finns där.

Nästa blogginlägg kanske handlar om min nya cykel, vill ni veta vad det blev så kan ni klicka här. Tills vidare kan ni kika på denna bild: