Taggad som bara den kom jag till Falkenloppet i god tid igår och satte mig i familjen Kvists husvagn. Där satt vi väl och hade det så trevligt i regnet innan övriga cyklister i laget anlände. Tyvärr upphörde regnet, hade annars sett fram emot en regntävling för att förbättra mina odds något. Jag har ju känt dom senaste veckorna att formen inte direkt varit på topp, men ett linjelopp passar mig mycket bättre än tävlingen i fredags eller lördags. Så hoppet fanns ändå om en godkänd insats.
Drömmen var att komma iväg i en tidig utbrytning och vi i Falu CK hade givetvis som mål att vara med när en grupp skulle gå iväg. Vi misstänkte att dagens utbrytning skulle hålla, alternativt att en andragrupp skulle ansluta senare. Klungspurt kändes inte så jättetroligt.
Direkt i inledningen av loppet så känner jag att formen fortfarande inte anlänt utan jag känner mig som en seg julegris. Börjar loppet långt fram i klungan men halkar bakåt under första varvet. Mot slutet av första varvet så punkterar vår formstarkaste cyklist, Christoffer Kvist. På denna tävling fanns ingen service så där var hans lopp över. Ute på andra rundan av tolv så attackeras det fortfarande friskt och ett gäng kommer iväg samtidigt som det blir en stor vurpa i klungan med ca: 10 cyklister inblandade. Jag får bromsa riktigt hårt för att undvika cyklister och cyklar som flyger överallt. På bägge sidor av vägen ligger cyklister i diket och några ligger kvar på vägen. Ingen faluåkare vad jag kunde se. Joel hade varit aktiv i klungans spets och jag var helt säker på att han gick med i utbrytningen. Johan och Fredrik är också med i klungan och vi alla tre är övertygade om att vi har Joel med i förstagruppen. Jag försöker fråga vid langningen om Joel sitter med men får inget klart besked. Varvet mäter ungefär en mil och vid flera varvningar är det cyklister och ambulanser kvar på olycksplatsen.
Efter några varv är jag med och attackerar lite. Tyvärr är attackerna av modell kattunge, så jag skrämmer inte direkt många i klungan. En andragrupp piper iväg och ingen av oss tre falucyklister i klungan är med. Jag gör ett desperat försök att ansluta när det är alldeles försent, men mina kattungeben protesterar med ett gnälligt jamande. Klungan slår gärna av på farten, mina ben är skit men jag gör ändå någon mer fartökning för att åtminstone försöka få fart på klungan. Om inte jag kan göra något på egen hand så kunde jag kanske få fart på andra så vi inte släpper iväg den där andragruppen med alldeles för mycket.
Får dock inse att både förstagruppen och antagligen andragruppen är förlorade för oss i klungan. I Falu CK så känner vi givetvis att vi borde ha varit med i den andra gruppen som gått, men Joel trodde vi satt i förstagrupppen och andragruppen skulle nog inte komma ikapp den.
När det är 5-6 varv kvar så börjar några gå runt längst framme i klungan. Jag ville få bra träning denna helg för att försöka komma tillbaka i form igen, och om jag inte är med i grupperna som tävlar så kan jag väl i alla fall köra mig lite tröttare i täten på klungan. Så jag ansluter. Vi är nog ca: 8 cyklister från olika klubbar som nöter på i spets. När vi kört på i ett varv så visar funktionärerna i målvagnen att det bara är ett varv kvar, trots att det borde vara tre. Speakern ropar också tydligt ut att det är ett varv kvar och vi cyklister tänker väl att man kortat ner tävlingen på grund av vurpor och annat. Vi kör på ganska hårt på det vi tror är sista varvet. Rundan avslutas med att Alexander Gingsjö tar en monsterförning som får folk att släppa rullen bakom honom. När vi når "målet" så visar dom nu TVÅ varv kvar och luften går ur mig. Andra fortsätter att jobba framme i klungan men två varvs arbete fick räcka för mig.
När det börjar närma sig målgång så smyger Johan och Fredrik uppåt i klungan. Jag ser hur dom sitter långt framme men kanske att dom hamnat lite för långt fram eller riskerar att bli instängda om fler vill ta sig fram på kanterna. Så jag skickar på en sista kattungeattack med 500 meter kvar eller så för att få igång spurten och ge grabbarna i laget ett bättre läge. Med min form så orkar jag inte mycket mer än att ta mig förbi klungan men nu är spurten i alla fall i full gång. Johan kommer in som tvåa i klungan, men då klungan körde om en 25:e plats så jublar vi inte speciellt mycket över det. Istället frågar vi direkt hur det gått för Joel. Då får vi veta att han varit med i den stora vurpan på varv två och fått åka ambulans därifrån. Dubbelt tungt alltså.
Nu klarade sig Joel utan frakturer men med en del sår och ett tillsnyggat yttre.
Denna vecka ska jag försöka trolla med knäna för att få till en någorlunda form till Vättern GP och Vätternrundan. Veckan efter väntar Solleröloppet och SM och då måste formen ha landat.
Här hittar ni resultat från Falkenloppet 2013.
2013-06-10
2013-06-09
Om jag ska köra Falkenloppet igen...
...så måste minst en av följande två punkter införas:
Jag säger inte att det är arrangörens fel att en stor andel av bilisterna i Nynäshamn tycks var idioter, för jag märker inte av samma problem på andra ställen. Inte i lika stor utsträckning. Trots att det fanns skyltar som varnade för cykeltävling och flaggvakter i alla korsningar in på banan och trots funktionärer på MC samt ledarbilar före cyklisterna så tycks bilisterna inte ens släppa på gasen trots att dom möter en stor klunga cyklister.
Det bästa vore givetvis att enkelrikta hela banan som ändå bara är en mil lång och går på mindre vägar. Alternativt om kanske Polis-MC kan göra att folk lyder. Även förra året minns jag att det var många bilister som höll full fart, trots funktionärer och stora klungor på just den här tävlingen. Är det något skit i drickvattnet i Nynäshamn?
I damklassen (som av någon anledning körde tillsammans med H40) inträffade en allvarlig olycka då klungan snabbt svängde undan för en parkerad bil och en av tjejerna hamnade i diket och fick hämtas med ambulanshelikopter. Hoppas du är OK!
Uppdaterat angående damcyklisten: "Brutet nyckelben, axeln ur led, skrapsår, slog i skallen"
- Polis-MC före klungorna
- Enkelrikta tävlingsbanan
Jag säger inte att det är arrangörens fel att en stor andel av bilisterna i Nynäshamn tycks var idioter, för jag märker inte av samma problem på andra ställen. Inte i lika stor utsträckning. Trots att det fanns skyltar som varnade för cykeltävling och flaggvakter i alla korsningar in på banan och trots funktionärer på MC samt ledarbilar före cyklisterna så tycks bilisterna inte ens släppa på gasen trots att dom möter en stor klunga cyklister.
Det bästa vore givetvis att enkelrikta hela banan som ändå bara är en mil lång och går på mindre vägar. Alternativt om kanske Polis-MC kan göra att folk lyder. Även förra året minns jag att det var många bilister som höll full fart, trots funktionärer och stora klungor på just den här tävlingen. Är det något skit i drickvattnet i Nynäshamn?
I damklassen (som av någon anledning körde tillsammans med H40) inträffade en allvarlig olycka då klungan snabbt svängde undan för en parkerad bil och en av tjejerna hamnade i diket och fick hämtas med ambulanshelikopter. Hoppas du är OK!
Uppdaterat angående damcyklisten: "Brutet nyckelben, axeln ur led, skrapsår, slog i skallen"
Racepepp
Godmorgon kära bloggläsare!
Här ligger jag nu i Husby och laddar för dagens lopp med ena handen i godispåsen. 12 varv i utkanten av Nynäshamn väntar, totalt 12 mil och en tävlingstid kring tre timmar. Äntligen dags för ett linjelopp igen och jag hoppas på att ta mig igenom på ett bra sätt så jag får några mil i benen. Väderprognosen hotar med 12 grader och regnskurar, kanske också med inslag av åska. Vädret gör mig ingenting, men hur var det nu man skulle klä sig i sådant väder?
Egentligen så gillar jag att tävla i regn. Det finns två orsaker till att jag tror mig prestera bättre i regn. Den ena är att jag går in i regntävlingar med inställningen att jag är bra i regn och den andra har kanske med mängden underhudsfett att göra. Är man inte så deffad så fryser man inte lika mycket när det är kallt. Jag har aldrig varit någon som brukar frysa speciellt mycket i vare sig regn eller under vintermånaderna. Som alltid vid tävlingar så är inställningen otroligt viktig. Många gnäller när det blir regntävlingar, jag peppar mig själv med att jag kommer köra riktigt bra och att det är härdande att tävla i regn. Bara vi slipper vurpor och skit...
Vi i Falu CK kommer till start med följande cyklister i elitklassen:
Christoffer Kvist
Fredrik Carls
Hendrik Sjölund
Joel Håland
Johan Carls
... och jag.
Sex cyklister är bra, då har vi möjlighet att agera som ett lag och kunna dra nytta av varandra i det 78 man stora startfältet.
Dags att göra sig i ordning nu då, snart drar jag mot Nynäshamn och nya möjligheter.
2013-06-08
Bilder och resultat Luma GP 2013
Idag var det alltså Luma GP som stod i kalendern. Ett kurvigt GP-lopp med kort varv i Hammarby Sjöstad. Kurviga GP-lopp har aldrig riktigt varit min favorittyp av tävling, men kör man inga så lär man sig aldrig heller. Denna tävling är en sådan där som jag gärna avstått tidigare år eftersom jag haft inställningen att det kommer ändå gå skit där. Idag gick jag in med inställningen att ge allt, lära mig så mycket som möjligt och kriga så länge som möjligt.
Nu blev jag väl ingen fartfantom över natten, men jag tyckte ändå att det gick klart mycket bättre än igår. Ett fall framåt.
I herrklassen så var Marcus Linder i en klass för sig och vann solo. Jonas Bjelkmark ordnade med dubbelseger för Södertälje CK när han knep spurten om andraplatsen före Jacob Södergrann.
Här hittar ni Resultat Luma GP 2013. 44 startande i min klass. När jag klev av var det ca: 30 åkare kvar, endast 13 kunde hålla sig på samma varv som segraren. Imorgon väntar Falkenloppet.
Bilder och resultat från Arlanda Test Track Race
Inte sist, men nästan.
Så skulle man snabbt kunna sammanfatta min insats igår. Man kan inte vinna varje gång och någon måste ju vara sist också, som jag brukar säga. Dagen var rätt stressig igår. Fixade med hojen in i det sista, kom iväg en dryg timme senare än jag räknat med hemifrån och landade i Arlanda efter en intensiv körning dit. Då hade jag fortfarande inte testkört cykeln. Med 20 minuter kvar till start så var jag ombytt och klar att rulla lite på hojen. Den fungerade. Såklart.
Kom sent till startfållan, stod sist och pratade med Andreas Arvidsson som var på gott humör. Det är han nog alltid. Han blev till slut trea i loppet och med den kapaciteten är det lätt att stå sist i startfållan och skoja.
Jag stod visserligen också sist och skojade. Men jag gjorde det med svag form, dåligt självförtroende och fel inställning. Denna helg har jag tänkt använda för att försöka köra mig i form igen. Vätternrundan och SM väntar runt hörnet och då är det alltid lite extra trevligt om formen är som den ska. Jag vet att jag blir bättre om jag får cykla mycket och hårt. Förhoppningsvis så är jag redan lite bättre på söndag och Falkenloppet.
Nåväl, starten gick och Andreas tog sig snabbt uppåt i fältet. Själv var jag rätt dålig i kurvorna, feg och krigade inte tillräckligt om positionerna. Vilket gjorde att jag fortsatte att vara bland dom sista. Banan var lätt, men väldigt kurvig vilket gjorde att fältet ofta var ett enda långt led. Jag och andra började släppa luckor där bak. Några orkade jag passera men jag fick ge mig efter bara några minuter. Hade ingen lust att kliva av då jag ju vill få bra träning denna helg, tack och lov hade Per-Erik Nilsson från CK Valhall inte heller någon lust att kliva av och vi jagade ikapp några andra att bilda förlorargrupp med. Vi var 5-6 cyklister som jobbade oss runt hela loppet i ganska hög intensitet, men utan chans att någonsin komma tillbaka till klungan igen.
Då vi ska köra tre dagar i rad så tänkte jag att det är onödigt att spurta om en nästan sistaplats, bättre att spara krutet till kommande race. Men så skulle det attackeras innan sista kurvorna och då vaknade ju givetvis tävlingsdjävulen i mig. Skickade på en långspurt ut på målrakan, trodde att jag hade gått alldeles för tidigt men när jag tittade bakåt fanns ingen på hjul och där satt den 58:e platsen!
Totalt var det 62 cyklister som tog sig runt i vår klass, fullständiga resultat hittar ni här: Resultat Arlanda Test Track Race 2013
Post race bild från Jesper Andersson. Fler bilder från Arlanda Test Track Race hittar ni här: www.jeppman.com
Marco Jeres har samlat ett gäng bilder här: Bilder Arlanda Test Track Race 2013
Så skulle man snabbt kunna sammanfatta min insats igår. Man kan inte vinna varje gång och någon måste ju vara sist också, som jag brukar säga. Dagen var rätt stressig igår. Fixade med hojen in i det sista, kom iväg en dryg timme senare än jag räknat med hemifrån och landade i Arlanda efter en intensiv körning dit. Då hade jag fortfarande inte testkört cykeln. Med 20 minuter kvar till start så var jag ombytt och klar att rulla lite på hojen. Den fungerade. Såklart.
Kom sent till startfållan, stod sist och pratade med Andreas Arvidsson som var på gott humör. Det är han nog alltid. Han blev till slut trea i loppet och med den kapaciteten är det lätt att stå sist i startfållan och skoja.
Jag stod visserligen också sist och skojade. Men jag gjorde det med svag form, dåligt självförtroende och fel inställning. Denna helg har jag tänkt använda för att försöka köra mig i form igen. Vätternrundan och SM väntar runt hörnet och då är det alltid lite extra trevligt om formen är som den ska. Jag vet att jag blir bättre om jag får cykla mycket och hårt. Förhoppningsvis så är jag redan lite bättre på söndag och Falkenloppet.
Nåväl, starten gick och Andreas tog sig snabbt uppåt i fältet. Själv var jag rätt dålig i kurvorna, feg och krigade inte tillräckligt om positionerna. Vilket gjorde att jag fortsatte att vara bland dom sista. Banan var lätt, men väldigt kurvig vilket gjorde att fältet ofta var ett enda långt led. Jag och andra började släppa luckor där bak. Några orkade jag passera men jag fick ge mig efter bara några minuter. Hade ingen lust att kliva av då jag ju vill få bra träning denna helg, tack och lov hade Per-Erik Nilsson från CK Valhall inte heller någon lust att kliva av och vi jagade ikapp några andra att bilda förlorargrupp med. Vi var 5-6 cyklister som jobbade oss runt hela loppet i ganska hög intensitet, men utan chans att någonsin komma tillbaka till klungan igen.
Då vi ska köra tre dagar i rad så tänkte jag att det är onödigt att spurta om en nästan sistaplats, bättre att spara krutet till kommande race. Men så skulle det attackeras innan sista kurvorna och då vaknade ju givetvis tävlingsdjävulen i mig. Skickade på en långspurt ut på målrakan, trodde att jag hade gått alldeles för tidigt men när jag tittade bakåt fanns ingen på hjul och där satt den 58:e platsen!
Totalt var det 62 cyklister som tog sig runt i vår klass, fullständiga resultat hittar ni här: Resultat Arlanda Test Track Race 2013
Marco Jeres har samlat ett gäng bilder här: Bilder Arlanda Test Track Race 2013
2013-06-07
Mekandet fortsätter
Igår när jag skulle fixa med hojen så stötte jag ganska snart på problem. Trodde jag skulle få problem med alla sladdar och flytten av den elektroniska växelgruppen från gamla ramen till den nya. Kom dock inte så långt. Tog av kedjan, vevpartiet och började med vevlagret. Tyvärr satt det fast satan på drivsidan, så jag övervägde att såga isär hela vevhuset men samlade mig och limmade däcken istället. Nu på morgonen så har jag lånat bättre verktyg hos Sportson här i Falun och då gick vevlagret loss ganska lätt. Stötte på andra problem dock i form av adaptern och sedan ett huvud till gängor i ramen som stack in i vevhuset. Där adaptern ska sitta... Men tack vare grabbarna på Sportson och Henrik på Bianchi Café & Cycles så ser jag nu ut att få ihop hojen till kvällens race. Har flyttat över växelgruppen och allt fungerar. Ska nu flytta över bromsar och annat trams och sedan ska jag försöka få ihop allt igen. Eventuellt så lär jag besöka Sportson igen för att pressa in adaptern i vevhuset. Vi får se. Däcklimningen gick dock galant och Miche-hjulen är fortsatt spikraka trots den kraftiga vurpan i Uppsala.
Spännande väl!?
Sportson Falun
Mattias knackar ur adaptern
Sådär ja
En ny möjlighet till framgång
Filade bort den jäveln
Nu tror jag som sagt att allt det svåra är avklarat. Bortsett från att jag måste få i adaptern i vevhuset igen då...
Spännande väl!?
Nu tror jag som sagt att allt det svåra är avklarat. Bortsett från att jag måste få i adaptern i vevhuset igen då...
2013-06-06
Fullsmetad första dag på semestern
Hej!
Har precis börjat fixa med min cykel. Ramen på min racer tog ju emot en stolpe i 50 km/h så den har varit skrot sedan Scandinavian Race i Uppsala. Jag har haft ett ramset hemma ett tag nu, men varför göra något i tid när man kan göra det i sista stund? Så nu ska jag försöka bygga ihop en racer inför morgondagens tävling. Blir spännande att se hur många möjligheter till framgång jag stöter på. Viktigast är nästan ändå att limma däcken då dom ju behöver torka lite innan start. Lär väl behövas några specialverktyg någonstans som jag saknar också, ska bli kul detta här!
Ronya och Emily har landat i Sverige och är på väg hem nu. De tar med sig svärmor upp hit och anländer väl om någon timma. Ska bli så härligt att få hem tjejerna igen. Idag när Ebbah pratat med Ronya och vi sedan pratade om att det ska bli kul att se dem igen så sa hon sedan: "Det var ju faktiskt inte så farligt att vara med dig". Så härligt med barn!
Idag har vi varit på Sandvikens äventyrsbad i fyra timmar, sedan åkte jag hem med sovande barn i baksätet. Var ruskigt trött jag med och hade gärna sovit en stund jag också, men det gick ju inte. Hemma så tog barnen det lite lugnt medans jag fixade lite här hemma. När fixeriet var klart så drog vi till Borlänge och kollade första halvleken mellan Brage och GAIS:
Brage hade det mesta av spelet men GAIS gjorde det enda målet i första halvleken, lite typiskt för ett bottenlag som Brage nu faktiskt är. Cementerade på sistaplatsen. Matchen slutade till slut med 0-4, kämpa Brage!
På väg hem från Borlänge så stannade vi och plockade Lupiner, något som barnen längtat efter att få göra.
Barnen har ganska nyss lagt sig och jag ska väl återgå till att försöka bygga cykel. Borde äta något också. Mycket nu!
Har precis börjat fixa med min cykel. Ramen på min racer tog ju emot en stolpe i 50 km/h så den har varit skrot sedan Scandinavian Race i Uppsala. Jag har haft ett ramset hemma ett tag nu, men varför göra något i tid när man kan göra det i sista stund? Så nu ska jag försöka bygga ihop en racer inför morgondagens tävling. Blir spännande att se hur många möjligheter till framgång jag stöter på. Viktigast är nästan ändå att limma däcken då dom ju behöver torka lite innan start. Lär väl behövas några specialverktyg någonstans som jag saknar också, ska bli kul detta här!
Ronya och Emily har landat i Sverige och är på väg hem nu. De tar med sig svärmor upp hit och anländer väl om någon timma. Ska bli så härligt att få hem tjejerna igen. Idag när Ebbah pratat med Ronya och vi sedan pratade om att det ska bli kul att se dem igen så sa hon sedan: "Det var ju faktiskt inte så farligt att vara med dig". Så härligt med barn!
Idag har vi varit på Sandvikens äventyrsbad i fyra timmar, sedan åkte jag hem med sovande barn i baksätet. Var ruskigt trött jag med och hade gärna sovit en stund jag också, men det gick ju inte. Hemma så tog barnen det lite lugnt medans jag fixade lite här hemma. När fixeriet var klart så drog vi till Borlänge och kollade första halvleken mellan Brage och GAIS:
Barnen har ganska nyss lagt sig och jag ska väl återgå till att försöka bygga cykel. Borde äta något också. Mycket nu!
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)