Återvinning

Ska man källsortera kolfiberfälgar som plast?

Annan återvinning är ju att jag tejpat ihop min gamla w890i. Det var en bra telefon det. Kanske inte bästa kameran, men i övrigt toppen. Liten, lätt och snygg dessutom. Sation har tackat för sig ännu en gång och denna gång har jag inte ens cyklat över den. Så nu har jag börjat kika på alternativ.

Annars har ju dagen varit rätt familjär och helgen rätt ocyklig. Ångrar mig nu att jag inte har tränat något. Men det är så dags nu. Imorgon blir det dock cykelpendling igen. Sånt bara älskar ju ni att läsa om också.

Imorgon ska jag presentera mig lite bättre för de på Dalatrafik. Chefen frågade mig i fredags om det gick för sig och avslutade med frågan om det räckte med en kvart för min presentation. Det förväntas alltså lite mer än ett "Hej, jag heter Henrik". Det ska bli kul hur som helst och det blir ju ett bra tillfälle att öva på att prata.

Ronya och jag har kikat lite på nätet efter bilar på sistone. Det våras för bilköp. Det blir ju en kombi av något slag givetvis för att knöka in familj, cyklar, packning och kanske en barnvagn. Vi har några idéer, men om jag skulle köpa en bil åt bara mig själv så är ju drömmen något i stil med denna skönhet.

Vi drog till stranden

Filt, picnickkorg och leksugna barn tog vi med oss till Kålgårn idag. Mycket mer än så behövs inte för att bränna av några timmar gemenskap ute i friska luften.

Våra crazy kids kunde ju inte hålla sig från vattnet, hade de fått hade de väl doppat sig också.

Klassisk pärla

Hårt liv

God morgon på er kära läsare, här sitter jag och kämpar på balkongen. Har ni det lika svettigt som jag?

Helghärj

Inget cyklande idag. Har dock kollat lite på dagens giroetapp. Contador har ju lekstuga där nere i Italien, Gotland har det aningen tuffare. Kan inte vara helt kul att vara kapten och inte leverera. Visserligen hade han nog ingen större press eller några högre förväntningar på sig, men nog siktade både Thomas och Team SKY högre än en 21:a plats?
Här hemma har vi idag haft kalas för Emily som blev tio förra lördagen och Ebbah som blir tre nästa lördag. Och lekt massor, mest ute.

Hempendling och Cykel & Fjäll GP

Ett inlägg som handlar min hempendling igår, tillägnat Mattias Nilsson

Där borta skymtar en äng i Olsbacka

Blondinbella

Skövde-lera på skon

Här börjar det första grusvägspartiet på Cykel & Fjäll Grand Prix. Svagt utför på asfalt och sedan in på grusvägen, som är en 70-sträcka. Första kurvan där nere kan ju bli lite spännande när 100 cyklister vill vara först i 70 km/h på en grusväg. Eftersom tävlingen är ny så vet jag ju inget om hur den kan tänkas vara, men bansträckningen gör den väldigt intressant. En landsvägstävling för tävlingscyklister (och motionärer på en 85 km lång bana) på 138 km med 27.4 km grusväg och flera av de längsta backarna i närheten. Jag kan garantera att målkamera inte kommer bli nödvändigt eftersom fältet kommer vara väl utdraget när cyklisterna går i mål uppe vid hopptornen. Fem bergspris finns också och backen upp till första bergspriset är grusväg vilket får mig att tro att tävlingen kommer sätta fart på allvar där. Redan efter 42 km alltså.
Jag gillar ju tävlingar där man garanteras att bli trött, det här är nog en av dom. Förhoppningsvis en framtida svensk klassiker. Ska vi tro att Fredrik Ericsson vinner? Eller ska hemmaklubbens Magnus Darvell sopa hem det?

En snabbis

Hade ju tänkt skriva om min hempendling, men jag träffade Mattias Nilsson som sa att han HATAR om läsa sådant så jag låter bli. Han sa också att när han lägger av så ska han skriva ett långt blogginlägg om vad han egentligen tycker om Magnus Darvell och Matthias Wengelin. Det inlägget ser jag fram emot. Att Mattias lägger av är väl kanske enda chansen att han uppdaterar deras blogg också.

Motvindspendling, nu med mer tryck

Tänk vad lite medvind kan göra. Gårdagens pass var bra för det mentala, att få åka fort är alltid stärkande även om det sker med hjälp av vinden. Kände mig snabb igår och försökte ta med mig känslan på morgonens cykling. Trots lätt motvind skulle jag ge järnet hela vägen till jobbet och det gick ganska bra. Inte pang-pang hela vägen, men betydligt bättre känsla än jag haft på senaste tiden. Snittet blev 31.5 vilket jag anser är bra. När det blir lite varmare och benvärmarna åker av kommer det givetvis att gå ännu fortare. Tiden idag blev 56.37, en vindstilla dag tror jag att jag skulle kunna åka på tider ner mot 50 minuter och med lite medvind borde jag kunna åka till jobbet på under 50 minuter.

Alla kan cykla snabbt. Jo, men faktiskt. En kort bit kan alla cykla snabbt, det svåra är att cykla snabbt länge och att kunna ta i fullt ut hela vägen. Så det jag vill bli bättre på är att ta i under långa stunder. För att åka snabbt länge har jag gjort en liten analys så här efter Billingeracet och insett att det jag antagligen saknar är styrkan. Behöver alltså bättra på den lokala kapaciteten genom att bli skitstark. Styrketräning på cykel görs väl bäst i spurtform. Tokmax i cirka tio sekunder, gärna i motlut/backe är nog bäst. Att köra tunga växlar och gärna också det i motlut ger också bra styrketräning för cyklister. Får öva lite på det där på jobbpendlingen framöver. Nu känner jag i alla fall att jag är på rätt väg igen.

Återhämtning i form av Chokomilk och två dubbla ostmackor

Lite siffror. 159 är lika med 81% av maxpuls och 171 är lika med 87% av maxpuls