Hej Cykelvänner!
Shit alltså, min förmiddag var verkligen tung idag. Fick lida rätt rejält för den där uteblivna sömnen i natt, men det blev bättre mot eftermiddagen i alla fall. Det hände ju lite mer då också. Drog iväg och handlade med Frida, tittade in på Bike Town för att köpa däck också. Slut på Race King RS 2.2. Samma sak på Cykel & Fjäll. Måste bero på alla mina punkteringar?! Jag har liksom tömt stan på däck. Drog en chansning på Intersport och där i ett hörn så stod faktiskt några uppsättningar.
Kom hem, stansade upp dom på en gång. Bakdäcket ville jävlas dock så jag fick besöka en mack. Men nu sitter bakdäcket tight som fan på fälgen och myser med luften innanför. Gick ju kanon det där.
När jag stod och stansade så kom en budbil in på gården och levererade en storklinga, en kedja och rulltrissor. Jag har väl slagit på stort och nätshoppat lite. Cykeln kommer ju vara i nyskick när det ska tävlas nu på lördag, hoppas det också gör att jag slipper strul under loppet. Den som lever får se. När jag stansat och slängt på nya delarna så cyklade jag en sväng. Blev bara en liten sväng ombytt fast utan att kanske kalla det träning. Åkte till Jungfruberget och tillbaka i prinicp.
Nu har jag tränat lite utan struktur ett tag och bara fokuserat på att njuta på hojen. Men med en viktig tävling på lördag så gäller nu det gamla vanliga: tömningspass, vilodag, väckningspass och race. Så imorgon ska jag försöka bli av med så mycket energi som jag hinner och orkar bli av med.
-----
Ni vet väl att EM i mountainbike ska köras i Jönköping i maj? Om ni inte visste det så vet ni det nu i alla fall. Huskvarna 5-8:e maj är det som gäller alltså. Presented by Bianchi och jag åker ju Bianchi så jag tänkte väl luta mig tillbaka nu och invänta samtalet från förbundskapten Anders Ljungberg.
-----
Läste att det ska byggas en ny MTB-led på Lugnet. Känns lite som om de ska göra en led likt "Rosa leden" i Lindvallen. Vi har ju tack vare skid-VM nu en bergbana här i stan så det är väl fint om den används mycket också. Här kan ni läsa om den planerade leden: http://www.dt.se/dalarna/falun/ny-cykelled-planeras-pa-lugnet
-----
Yes, det där var väl ungefär allt jag hade att bidra med denna afton. Nu ska jag fortsätta där jag slutade i natt, så hörs vi imorgon igen!
Visar inlägg med etikett Stansa. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Stansa. Visa alla inlägg
2015-09-22
2015-07-21
Dags att förbereda för tävling x2 denna vecka
I natt körde jag testcykel. Sista träningsträningen denna vecka då det nu blir vila, väckning, tävling/tömning, vila, väckning och så tävling igen.
På torsdag så kör jag King of the Hill i Sälen och på Söndag kör jag Engelbrektsturen i Norberg. Det här gör ju att resten av veckan blir återhämtning och tävlingsförberedande träning. Så det var rätt skönt att damma av ett stabilt pass 2x20min @304 Monark-watt på testcykeln. Höll ungefär samma effekt i intervallerna som jag gjorde under mina 31 minuter King of the Hill i fjol.
Körde med dörren stängd så det blev ju rätt varmt trots fläktens försök att kyla ner mig. Kollade på mina videoklipp från genomkörningen av Engelbrektsturens bana med Jens från i söndags. Skönt att distrahera hjärnan från det monotona lidandet som testcyklandet innebär och samtidigt påminna mig om hur banan ser ut.
Kollade startlistorna för veckans tävlingar och det är inte jättemånga vassa cyklister anmälda till King of the Hill. Det var det visserligen inte i fjol heller men väl på plats så dök ju Team Kalas, Matthias Wengelin och Magnus Palmberg upp och då var det ju rena stjärnstatusen på startfältet. När jag kollade Engelbrektsturens startlista när anmälan gått ut så tyckte jag att det här nog var en bra chans för mig att ordna den där topp 10-placeringen som jag drömmer om. Det saknades ett par gubbar i elitklassen mot övriga lopp (bortsett från Ränneslättsturen, givetvis), men nu har det trillat in en handfull mycket kompetenta cykelryttare så nu blir det åka av om det ska grejas någon topp-10.
Kul ändå med så många bra cyklister, jag gillar ju att tävla mot de bästa och blir heller 11:a med eliten på plats än att ta en topp-10 bara för att en handfull duktiga cyklister saknas. Tävlingens utveckling brukar ju också bli bra mycket mer intressant när det finns många duktiga åkare med.
Tidigare igår så stansade jag däck, igen. Jag ville tillbaka på mina gamla vanliga Continental Race King 2.2. Hade annars tänkt att prova ett par lågmönstrade 2.0"-däck, Hutchinson Black Mamba. Men kände mig inte jättetrygg med dom i söndags. Igår fick jag så hem ett par nya Race King 2.2" och dom sitter nu på hjulen. Återstår bara att få däcken att behålla luften innan helgen då... Har ingen spons på däck utan köper dom i butik som vilken annan cyklist som helst. Det har ändå blivit mina favoritdäck även om dom är svårstansade. Perfekta långloppsdäck, tycker jag. Igår var det ett litet helvete bara att få luft i däcken, men efter en promenad till mackens tryckluft så gick det ju bra.
Idag blir det alltså vilodag. Ska bli riktigt skönt då jag faktiskt har tränat fem dagar i rad nu. Eventuellt så cyklar jag runt Varpan med barnen om vädret och humöret är bra. Det är 14 km och snitthastigheten blir väl max densamma. Vi brukar ta ett varv runt sjön tillsammans varje år, så jag får se till att hålla den traditionen i liv.
På torsdag så kör jag King of the Hill i Sälen och på Söndag kör jag Engelbrektsturen i Norberg. Det här gör ju att resten av veckan blir återhämtning och tävlingsförberedande träning. Så det var rätt skönt att damma av ett stabilt pass 2x20min @304 Monark-watt på testcykeln. Höll ungefär samma effekt i intervallerna som jag gjorde under mina 31 minuter King of the Hill i fjol.
Körde med dörren stängd så det blev ju rätt varmt trots fläktens försök att kyla ner mig. Kollade på mina videoklipp från genomkörningen av Engelbrektsturens bana med Jens från i söndags. Skönt att distrahera hjärnan från det monotona lidandet som testcyklandet innebär och samtidigt påminna mig om hur banan ser ut.
Kollade startlistorna för veckans tävlingar och det är inte jättemånga vassa cyklister anmälda till King of the Hill. Det var det visserligen inte i fjol heller men väl på plats så dök ju Team Kalas, Matthias Wengelin och Magnus Palmberg upp och då var det ju rena stjärnstatusen på startfältet. När jag kollade Engelbrektsturens startlista när anmälan gått ut så tyckte jag att det här nog var en bra chans för mig att ordna den där topp 10-placeringen som jag drömmer om. Det saknades ett par gubbar i elitklassen mot övriga lopp (bortsett från Ränneslättsturen, givetvis), men nu har det trillat in en handfull mycket kompetenta cykelryttare så nu blir det åka av om det ska grejas någon topp-10.
Kul ändå med så många bra cyklister, jag gillar ju att tävla mot de bästa och blir heller 11:a med eliten på plats än att ta en topp-10 bara för att en handfull duktiga cyklister saknas. Tävlingens utveckling brukar ju också bli bra mycket mer intressant när det finns många duktiga åkare med.
Tidigare igår så stansade jag däck, igen. Jag ville tillbaka på mina gamla vanliga Continental Race King 2.2. Hade annars tänkt att prova ett par lågmönstrade 2.0"-däck, Hutchinson Black Mamba. Men kände mig inte jättetrygg med dom i söndags. Igår fick jag så hem ett par nya Race King 2.2" och dom sitter nu på hjulen. Återstår bara att få däcken att behålla luften innan helgen då... Har ingen spons på däck utan köper dom i butik som vilken annan cyklist som helst. Det har ändå blivit mina favoritdäck även om dom är svårstansade. Perfekta långloppsdäck, tycker jag. Igår var det ett litet helvete bara att få luft i däcken, men efter en promenad till mackens tryckluft så gick det ju bra.
Idag blir det alltså vilodag. Ska bli riktigt skönt då jag faktiskt har tränat fem dagar i rad nu. Eventuellt så cyklar jag runt Varpan med barnen om vädret och humöret är bra. Det är 14 km och snitthastigheten blir väl max densamma. Vi brukar ta ett varv runt sjön tillsammans varje år, så jag får se till att hålla den traditionen i liv.
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)

