Hero Dubai - never give up!

Hej!

Tog mig i mål till slut. Låg tia i loppet när jag körde in bakväxeln i en sten och växelörat gick av. Konverterade cykeln till en singlespeed och lyckades trampa försiktigt i ungefär en kilometer innan kedjan gick av. Tog mig till depån efter två mil där dom fixade ihop kedjan igen. Cyklade en kilometer eller två innan kedjan gick av igen. Gick uppför backen och rullade ner till nästa depå. Fick ihop kedjan ännu en gång och nu på tyngsta växeln... Fick två tre kilometer cykling innan kedjan gick av för sista gången.

Kom på den briljanta idén att sänka sadeln så jag kunde sitta ner och sparka mig fram. Så tog jag mig sedan fram. Gåendes, sparkcyklandes och rullandes i totalt 50 km. Kom i mål efter 4:45 och nu har jag i alla fall gått in mina nya skor...

Dags för Hero Dubai!

Hej och god morgon igen!

Klockan är tidigt här när detta publiceras, men ännu tidigare hos er i Sverige givetvis. Starten går 09.00 vilket är 06.00 svensk tid. Linda har startnummer 13 och jag 44. Tror att ni ska kunna hitta resultat här: https://www.datasport.com/live/leaderboard/?racenr=221034

Igår cyklade vi till Hatta Trail Center där start och mål är. Där körde vi egen fart på banan innan vi till slut träffades vid Trail Center igen. Jag skriver till slut för jag irrade lite när jag var vid gränsen till Oman. Dom släppte inte in mig heller... Men jag lyckades hitta tillbaka som sagt.

Gränskontrollen, från fel sida...

🍌 : 300 meter svagt utför på grus, sedan in på i princip 20 km single-tracks. Den starten och efterföljande timmen kan ju bli rätt intressant om man inte får fast skon i pedalen när starten går. Sen kommer Backen med stort B. Där blir det till att gnugga sadelspets upp och hänga bakom sadeln utför. Därefter väntar 40 km med mer svensk typ av långlopp med mycket grusväg och någon stig. Bara att lägga kedjan på muttern och hämta in alla tunnisar som smitigt iväg tidigare.

Backen på Strava, 17.3% och då är den rätt flack i början..

Det här ska bli riktigt kul och om ingen kommissarie stoppar mig så filmar jag också hela racet. Finns sedan på ett YouTube nära dig!

Nu kör vi Hero Dubai!

OBS prispengar till topp 10...

Prototyp-spaning och ökencykling

Hej och god morgon från Hatta!

På bilderna ovan syns lite prototyper som jag spanat in här nere. Faktiskt inne i huset där jag bor då vi delar boende med Kristian Hynek. Kristian har kört för Canyon Topeak, men nu när laget har lagt ner så har han startat eget Canyon-team med två "ungdomar" på runt 25 jordsnurr.

Hjulen är prototyper från Reynolds. Däcken ser ut som vanliga Racing Ray och Racing Ralph men utan att det står på däcksidan.

Vi kikade lite på banan och omgivningen igår. Ingen träning utan mer bara ut och känna på cyklarna och banan. Banan var lite knivigare än vad jag trott på förhand, stenarna var vassa som slaggsten och det fanns en del mjuka partier med sand.

Man kan säga att banan består av 20 km på deras "trails" som ni ser delar av på bilderna ovan, därefter kommer backen med stort B och sedan avslutas banan med fyra mer lättåkta mil. Det blir ju spännande i starten då vi ganska omgående ska in på single-tracks och det är kurvor och branta knixar hela tiden. I 20 km. Inget svenskt upplägg med grusvägar och en startbacke i början här inte. Ibland på hårdpackat, ibland med lösa och vassa stenar och ibland med bottenlös sand. Så det kan bli till att springa några meter också då sanden ju är knivig. Ni som kört Mörksuggejakten vet att det finns en sandig nedförsbacke ungefär halvvägs. Några sådana hittade vi igår också, både utför och uppför men med mer finkornig och torr sand.

Överlag är nog banan ändå snabb och förutom att sand kan vara svårt att cykla och svänga i så såg vi inga svårigheter igår. Backen kan kanske bli spännande då den är brant både uppför och utför. Arrangörerna har skrivit 31% på något ställe och världsmästaren Paez hade sagt igår att den är 26-27%. Så den rackaren kommer att ta sin tid uppför och kräva tungan rätt i mun utför.

Banprofilen. Ser väl ut att vara ca 400 höjdmeter på någon enstaka kilometer där...

Vi käkade en enkel lunch här på hotellet igår. Alltså riktigt basic lunch som vilken lunchrestaurang som helst i Sverige. Fick sedan en liten chock när vi betalade motsvarande 757:- för den. Så nu lär vi köra för prispengar imorgon...

Dags att byta om och bege oss ut här, vi ligger tre timmar före svensk tid så klockan är ungefär tio här nu. Hela gårdagen var vi trötta och dom vi delar boende med sov också väldigt mycket i natt. Idag känner jag mig som en ny människa så det ska bli gött att väcka kroppen lite ytterligare idag.

Hörs, hoj!

Framme i Dubai/Hatta

Hej och god förmiddag!

Vi har landat i Dubai och blivit skjutsade till Hatta där vi ska bo och där tävlingen hålls på fredag. Cyklarna åkte en pickup och vi åkte dom 120 kilometerna i en Lexus sedan. Gör lite ont i logistiksjälen att ha två förare och fordon igång för ett uppdrag som hade klarats på ett fordon och en förare. Men fram kom vi. Allt har gått väldigt smidigt och att ta sig genom den gigantiska flygplatsen gick också som smort.

Vi flög ju genom natten med avfärd 23:40, så sömnen har varit sådär för egen del. Inte så mycket och inte så långa stunder utan mer som 15-20 minuter åt gången. Med träsmak, det har blivit mycket sittande sedan igår. Först möten hela dagen på jobbet, sedan köra 2,5 timme till Arlanda för att där sitta och vänta på att få sitta på ett plan i 6.5 timme. Sömnen får vi ta igen senare och här kan vi ju både ligga, gå och cykla.

I Dubai var allt ganska platt och sandigt, här är det istället många branta kullat/berg och stenigt. Vi ska dela en villa med tre andra så det blir ju också lite av en upplevelse. Får anledning till att återkomma om det.

Igår morse så körde jag ett sista pass hemma innan jobbet. Det blev 4x4 min. Kändes riktigt bra. Ville förvisso inte köra mig sönder och samman inför avresan heller utan det blev väldigt kontrollerat. Typ 370, 385, 390 och 400 watt. Det var lite för lätt i början..

Nu ska vi nog försöka hitta föda här, bygga ihop cyklar och bekanta oss med omgivningen. Klockan är tre timmar mer här än i Sverige. Så start 09.00 på fredag blir som 06.00 i Sverige. Tur att jag kört en del Le Peloton och tidiga intervallpass nu då. Skulle säga att min kropp funkar rätt bra oavsett tid på dygnet, sånt där är ju annars lite olika.

Nej, vi hörs väl snart igen?! Glöm inte att prenumerera på blogginläggen via e-post uppe till höger. Supersmidigt!

Äsch vi byggde ihop cyklarna direkt..

Tidiga träningar, hett i Hatta, punktering, bloggar och avlägsnat vinterpälsen!

Hej och god morgon på dig!

Uppe före tuppen för att träna för andra dagen i rad nu. Idag blir det 4x4 som en sista förberedelse innan Dubai. Tanken med detta är att köra något för att hålla mig igång utan att det ska vara så hårt att jag blir sliten av det. I kväll flyger vi ner till Dubai och imorgon tänkte jag faktiskt ha en vilodag, möjligtvis att vi rullar runt lite på hojarna bara för att testköra dom lite och trampa ur benen. Men inget mer än så, tänker jag mig. På torsdag blir det lite träning på delar av banan och några intervaller som ett väckningspass och på fredag är det race. Ska bli så himla kul! 

Om prognosen tidigare sagt runt 20 grader så säger den nu 28 grader för fredagen, så det blir nog en svettig historia. Tur då att jag har bastat några gånger, senast igår kväll. Det blir några soliga dagar där nere och jag hoppas att kroppen svarar bra även i värmen.

Igår var jag ju också uppe tidigt. Gick upp vid fyra och stack ut för att cykla vid fem. Kom fram till jobbet vid åtta och hade då alltså cirka tre färska träningstimmar i kroppen. Att träna klockan fem på morgonen ger ju ingen vidare känsla i kroppen kan jag säga. Åtminstone hade jag inte det igår. Sega ben, trött kropp och ett enda långt gnet. Att det dessutom var halt, spårigt och snöigt på sina ställen gjorde inte saken bättre. Fick några fotnedsättningar och nästan en dikeskörning i en S-kurva. Men redde väl ut det med. Lite mer ordning på vägarna på slutet av passet och när det började ljusna så bidrog också det till en bättre känsla. Jag körde igenom passet och det var det viktiga.

Bild från slutet av passet, där är det inte fult.

Så här cyklade jag igår morse:

När jag skulle hem sedan så visade det sig vara punktering fram. Med bråttom de luxe och torsdagens däckhaveri färskt i minnet så ringde jag efter skjuts, det var liksom inte läge för en andra punktering på väg hem. Nu ska jag kolla om det var däcket det berodde på också igår, men om det var på grund av däcket så höll dom ändå i 12 (!) år. Där snackar vi kvalité.


Såg att Ingrid Kjellström hade bloggat om laget och helgen som var, ni kan läsa hennes inlägg här: https://www.bicycling.se/blogs/ingridkjellstrom/antligen-mitt-nya-team-2020.htm
Linda bloggade i förrgår och det kan ni läsa här: http://langloppscupen.se/blogg/teamtraff---behind-the-scenes__1142
Att jag skulle ha slocknat i soffan till cyclocross-VM vill jag inte bekräfta, jag blinkade bara väldigt långsamt..

Avlägsnade vinterpälsen från benen igår kväll, när Linda fick syn på allt hår på golvet (använde trimmer på benen) så sa hon att det var det sjukaste hon sett. Alltså jag har rätt håriga ben och det såg väl ut som om man klippt en större skogskatt eller något. Men nu är det borta. Jag brukar alltså inte raka benen under vinterhalvåret, gör du det?


Nu ska jag köra 4x4, vi hörs!

Guidade Team Sweden Mountainbike och vann på Zwift

Hej och god morgon!

Snudd på natt faktiskt då klockan inte ens är fem ännu. Jag är uppe i ottan för att klämma in tre timmar distans innan jobbet här, så jag ska fatta mig lite kort.

Igår så var det ju tyvärr sista dagen för tjejernas team-träff här i Falun och jag fick visa dom runt i skogarna och på vägarna häromkring. Tyvärr så kom det ju lite snöblandat regn/snö precis innan helgen vilket hade gjort vissa delar lite halare än nödvändigt. Många partier var dock väldigt fina och vi fick ihop dom timmarna som önskades.

Foto: Hanna Näslund

Foto: Cassandra Öhman


Jag tog givetvis ett gäng bilder jag med. Här kommer några av dom:

På kvällen så brände jag av ett pass på Zwift. Blev Tour de Zwift Group Ride. Kördes som en tävling och jag lyckades "vinna" denna group ride faktiskt. Kändes ganska bra då de bästa cyklisterna faktiskt var riktigt bra.

Men nu ska jag till jobbet. Vi hörs senare hörrni, kul att ni ville läsa även idag. Glöm inte att ni kan prenumerera på blogginläggen via mail, ange bara din mailadress uppe i högra hörnet. Då får du ett mail om att jag har bloggat, supersmidigt.

Kraschade Långloppscupens hemsida!

Hej och god morgon!

Idag har vi vaknat upp och ätit frukost här, solen börjar titta fram mellan träden och det är lite kallare idag. Vi laddar upp för utecykling så jag hoppas att det värmer på snart så vi slipper halkan. Just nu minus ett..

Vi hade supertrevligt igår, på kvällen så hade tjejerna valt ut vilka bilder de skulle publicera, hur texten skulle se ut och så vidare. Lasse kom hit och vi åt middag, drack gott och snackade cykel. Men när nyheten skulle ut på Långloppscupen så råkade vi kanske krascha sidan... Det blev en småsvettig stund där på kvällen när sidan inte ville fungera som den ska. Nu fungerar sidan igen vilket givetvis var en skön nyhet.

Här sitter hela gänget och försöker få iväg nyheten samtidigt.

IT-avdelningen och ett gott vin.

Bjuckar på ett par till bilder från igår också, dumt att bara spara dom i mobilen. La kanske ut dom på mitt Instagram-konto också i och för sig. 

På eftermiddagen så klämde jag in ett Zwift-race. Det visade sig vara ett mycket starkt startfält och jag var rankad som 17;e bästa åkare. Alltså väldigt bra konkurrens. Tyckte att jag hade bra ben, tempot var uselt och sen tajmade jag spurten dåligt. Lite för ivrig och brände spurtkrutet lite för tidigt och blev tia. Inte vad jag hoppats på, men förbättrade ändå min ranking något.

Nu blev jag ensam här vid köksbordet då alla andra gått för att byta om, så jag ska väl göra detsamma så dom slipper vänta alldeles för länge på mig när vi ska ut.

Ska bli gött med en cykeltur i solen idag, blir nog många bilder på sociala medier så ingen av er ska behöva missa något.