Hej!
Jag har råkat anmäla mig till tempo-SM nästa vecka. Det kan ju bli kul, tänkte jag. Det är faktiskt inte första gången jag kommer att köra tempolopp eller tempo-SM för den delen. Jag har kört ett partempo 2008 också, med Jonas Djurback. Vi blev 6:a av 22 lag och dagen innan så skruvade jag ihop cykeln jag fått låna.
En tempotävling under 2007 blev jag 13:e av 35 deltagare och min peak i tempokarriären kom på SM i Uppsala samma år där jag blev 25:a av 65 deltagare på en lånad aluminium-Crescent. Året efter så var det dags för nästa tempo-SM för min del. Då på hemmaplan och även då med panikmek kvällen innan vilket resulterade i bland annat 12-13 mm för låg sittställning pga integrerad sadelstolpe på lånad hoj. Banan borde ha passat mig rätt bra då den var kuperad för att vara ett svenskt tempo, men med 56-19 som lättaste växel pga panikmeket kvällen innan så hade jag fullt sjå bara att ta mig upp för backarna. Slutade 28 och var väldigt besviken.
Tempolopp brukar ju tyvärr gå på banor som gör mig 10-15 kilo för lätt. Men det är alltid kul att pressa sig från start till mål så jag gör ett nytt försök. Kanske kan det bli ett nytt personbästa?
I vanlig ordning så är förberedelserna inte på topp. När anmälningstiden gick ut så hade jag en tempohjälm, skoöverdrag och en tempodräkt. Nu är en cykel i kartong på väg, så den biten verkar lösa sig. Men jag skulle hemskt gärna också vilja ha ett så kallat diskhjul. Alltså ett heltäckt bakhjul. Det gör många sekunder på ett tempolopp om bakhjulet ser ut på det viset, så den fördelen vill jag ju ha.
Är det någon av er som känner något diskhjul som jag kan låna för ett tempolopp? Det gäller alltså nästa torsdag. Cykeln har Shimano-komponenter.
Partempo med Jonas Djurback i Köping 2008. Då med diskhjul bak och tre-ekrat framhjul. Skönt ljud från dom hjulen vill jag lova!
Efter framgångarna med 25:e-platsen på tempo-SM i Uppsala 2007 så blev det ett par autografer skrivna. Har inte skett någon gång igen sedan dess....
Det hade ju varit riktigt kul att skaffa egen tempoutrustning någon gång så att jag kunde träna något på grejerna innan jag får för mig att köra ett lopp eller två. Men med tanke på frekvensen av tempolopp i min kalender så känns det inte helt motiverat. Lite synd, då jag ju gillar att köra mot klockan. Men nu när jag inte bara äger skoöverdrag och tempodräkt, utan har utökat garderoben med tempohjälm så är ju det kompletta tempo-kittet nära.
2015-06-16
2015-06-15
På't igen!
Brännblåsa. Om man, som jag, har noll pigment och ska köra Vätternrundan i soligt väder så är solskyddsfaktor att rekommendera. Jag var rätt säker på att vi skulle köra i nästan bara moln, men dom första timmarna var det ju i princip bara solsken. Min värsta krämpa efter Vätternrundan har varit mina totalt sönderbrända armar och ben. Svider satan fortfarande.
Faktiskt så var jag inte så sliten igår. I alla fall inte i benen. Sov bara fem timmar på natten och det kan ju göra vem som helst sliten, speciellt efter drygt 28 mils cykling. Jag tror att eftersom jag körde slut på benen genom att köra mig stum istället för att slita ut mig totalt så återhämtade jag mig snabbare än efter tidigare rundor. Hade gärna cyklat igår men frugan jobbade och så var det ju det där med att det ösregnade också...
Men, idag var jag på't igen. Körde en småkuperad runda med lite grusvägsinslag i måttligt tempo. Hade väl inga drömben att pangpanga med heller så det där måttliga tempot gav väl sig självt. Fick ihop 1:43 på klockan och det var väl helt enligt min plan för att bli en landsvägscyklist. Lär ju försöka få tillbaka lite form igen efter förkylningen nu när Solleröloppet, landsvägs-SM och Mörksuggejakten väntar.
Marsipancykling. Hade tre sådana här i fickan under Vätternrundan, skönt brejk från den mer effektiva cykelmaten som man brukar stoppa i sig under lopp.
Faktiskt så var jag inte så sliten igår. I alla fall inte i benen. Sov bara fem timmar på natten och det kan ju göra vem som helst sliten, speciellt efter drygt 28 mils cykling. Jag tror att eftersom jag körde slut på benen genom att köra mig stum istället för att slita ut mig totalt så återhämtade jag mig snabbare än efter tidigare rundor. Hade gärna cyklat igår men frugan jobbade och så var det ju det där med att det ösregnade också...
Men, idag var jag på't igen. Körde en småkuperad runda med lite grusvägsinslag i måttligt tempo. Hade väl inga drömben att pangpanga med heller så det där måttliga tempot gav väl sig självt. Fick ihop 1:43 på klockan och det var väl helt enligt min plan för att bli en landsvägscyklist. Lär ju försöka få tillbaka lite form igen efter förkylningen nu när Solleröloppet, landsvägs-SM och Mörksuggejakten väntar.
Marsipancykling. Hade tre sådana här i fickan under Vätternrundan, skönt brejk från den mer effektiva cykelmaten som man brukar stoppa i sig under lopp.
Etiketter:
Cykling
2015-06-14
Vätternrundan med rekordgruppen Team Bianchi - Tre Berg
Hej!
Jag fattade ju att det där skulle bli tufft för mig. För tufft. Det skulle ju krävas ett mirakel om jag skulle hänga med runt och en veckas förkylning förbättrade ju inte direkt mina odds..
Alexander Gingsjö med sin Bianchi Oltre. Notera 55-klingan...
Marcus Tafjord på Skip Nutrition går igenom energiintaget för rekordförsöket.
Ja, som sagt. Jag fattade ju att det här var ett eller ett par steg över min förmåga, men ändå kul att få starta med gänget, känna på vad som krävs och samtidigt få ett riktigt bra träningspass.
Tyvärr så blåste det från sidan eller snett framifrån. Så även när man satt bakom den grupp som jobbade i spets så fick man inget riktigt bra skydd. Detta gjorde att även cyklisterna bakom den "motor" som arbetade fick gå runt i ett lagtempo bakom lagtempot. Tänket med motorer är något jag förespråkat tidigare år och jag tror att det skulle ha fungerat ännu bättre om det inte blåst från sidan. Varje motor i vårt gäng hade en lagledare som såg till att allt flöt på bra. När folk droppade ur sitt lagtempo så såg lagledarna till att det kom dit ersättare.
Mina ben kändes faktiskt jättebra även om pulsen var hög, hög puls var ändå lite väntat med tanke på all vila som jag ägnat mig åt.
När det var dags för vårt gäng att jobba i spets så hade jag inga problem att orka med vår tid i täten. Dock hade vi kortat ner den till 20 minuter för att få upp intensiteten. När så grupp 1 gick upp igen så skickades det på rejält och nu var pulsen fortfarande hög, trots att jag satt i gruppen bakom den arbetande motorn. Fattade att det nog var början på slutet då det inte ens blev någon återhämtning att tala om när jag skulle återhämta mig.
På väg upp för någon backe.
När grupp 1 hade kört hårt i 20 minter så var det dags för oss igen och jag gick med. Nu var det dock plötsligt väldigt jobbigt att gå upp i spets och förbi. Jag tog ändå några förningar där pulsen var en bit över 180 och jag blev tvärstum varje gång i spets. Sa till gruppledaren att jag var för trött och backade baka tillsammans med en annan stum stackare.
Satte mig bakom en stund för att återhämta mig, men jag hade gått på för hårt och när man sprängt benen så är det faktiskt rätt jobbigt även att "bara åka med". Så efter några minuter så droppade jag och ett par andra cyklister.
Hejdå kompisar!
Min tid med gruppen resulterade i följande data:
Tid: 1.57.22
Distans: 86.1 km
Snitthastighet: 44.0 km/h
Snitt/maxpuls: 169/185
Snittemperatur: 25.7
Jag väntade in Conti Test Team som hade startat två minuter efter oss och sedan åkte jag med dom till Karlsborg. Där fick jag ont i magen och mådde illa. Cyklade en stund ensam och stannade i Sub-depån. När det värsta gått över så började jag så sakta rulla i hopp om att hitta en service-bil att åka till målet med.
När de vänliga herrarna lastade på cykeln så sa de att de bara kör till nästa depå och så får jag försöka hitta någon att åka med därifrån, "annars är det bara 7 mil kvar då så du kan ju testa att cykla"...
När jag kom dit så var det soptomt på bilar så jag började cykla igen. Magen hade blivit lite bättre. Tänkte att om jag cyklar mot Askersund så jag kommer till vägen mot Motala så kunde jag lifta med vem som helst. Att bli skjutsad från en kontroll till en annan kunde ju ta hur lång tid som helst och jag ville ju helst till målet snabbt.
Det kom en snabbgrupp med många Värnamo-cyklister, en del Conti-cyklister och ett gäng norrmän. Så jag hängde på dom. Insåg ganska snabbt att det nog skulle gå snabbare att åka med dom i ca: 40 km/h istället för att försöka ta mig fram med hjälp av andra. Magen var nu också bra igen.
Snabbare än Vätternrundans egna service-fordon.
Jag ångrar givetvis nu i efterhand att jag bröt. Men jag trodde det skulle gå ganska smidigt att ta mig till målet med arrangörens hjälp och att cykla och må illa var ju ingen fest. Nu cyklade jag istället 282 kilometer av dom 297 och jag kan nästan lova er att det hade gått fortare att cykla hela vägen än att åka bil en bit.
Som ni kan se så cyklade jag nästan runt hela sjön...
Team Bianchi - Tre Berg lyckades att slå rekordet med fyra minuter och det nya rekordet ligger nu på 6.33!
Rekordhållarna på Vätternrundan är:
Alexander Wetterhall Team Tre Berg-Bianchi
Alexander Gingsjö Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Niklas Gustavsson Team Tre Berg-Bianchi
Kim Magnusson Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Marcus Fåglum Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Joakim Åleheim Cykologen CK
Christofer Stevenson Motala AIF STRAVA-data
Rasmus Mikiver CK Hymer STRAVA-data
Det var kul att få vara med, jag tog mina förningar och fegade inte men nu säger jag: Aldrig mer!
Jag fattade ju att det där skulle bli tufft för mig. För tufft. Det skulle ju krävas ett mirakel om jag skulle hänga med runt och en veckas förkylning förbättrade ju inte direkt mina odds..
Alexander Gingsjö med sin Bianchi Oltre. Notera 55-klingan...
Marcus Tafjord på Skip Nutrition går igenom energiintaget för rekordförsöket.
Ja, som sagt. Jag fattade ju att det här var ett eller ett par steg över min förmåga, men ändå kul att få starta med gänget, känna på vad som krävs och samtidigt få ett riktigt bra träningspass.
Tyvärr så blåste det från sidan eller snett framifrån. Så även när man satt bakom den grupp som jobbade i spets så fick man inget riktigt bra skydd. Detta gjorde att även cyklisterna bakom den "motor" som arbetade fick gå runt i ett lagtempo bakom lagtempot. Tänket med motorer är något jag förespråkat tidigare år och jag tror att det skulle ha fungerat ännu bättre om det inte blåst från sidan. Varje motor i vårt gäng hade en lagledare som såg till att allt flöt på bra. När folk droppade ur sitt lagtempo så såg lagledarna till att det kom dit ersättare.
Mina ben kändes faktiskt jättebra även om pulsen var hög, hög puls var ändå lite väntat med tanke på all vila som jag ägnat mig åt.
När det var dags för vårt gäng att jobba i spets så hade jag inga problem att orka med vår tid i täten. Dock hade vi kortat ner den till 20 minuter för att få upp intensiteten. När så grupp 1 gick upp igen så skickades det på rejält och nu var pulsen fortfarande hög, trots att jag satt i gruppen bakom den arbetande motorn. Fattade att det nog var början på slutet då det inte ens blev någon återhämtning att tala om när jag skulle återhämta mig.
På väg upp för någon backe.
När grupp 1 hade kört hårt i 20 minter så var det dags för oss igen och jag gick med. Nu var det dock plötsligt väldigt jobbigt att gå upp i spets och förbi. Jag tog ändå några förningar där pulsen var en bit över 180 och jag blev tvärstum varje gång i spets. Sa till gruppledaren att jag var för trött och backade baka tillsammans med en annan stum stackare.
Satte mig bakom en stund för att återhämta mig, men jag hade gått på för hårt och när man sprängt benen så är det faktiskt rätt jobbigt även att "bara åka med". Så efter några minuter så droppade jag och ett par andra cyklister.
Hejdå kompisar!
Min tid med gruppen resulterade i följande data:
Tid: 1.57.22
Distans: 86.1 km
Snitthastighet: 44.0 km/h
Snitt/maxpuls: 169/185
Snittemperatur: 25.7
Jag väntade in Conti Test Team som hade startat två minuter efter oss och sedan åkte jag med dom till Karlsborg. Där fick jag ont i magen och mådde illa. Cyklade en stund ensam och stannade i Sub-depån. När det värsta gått över så började jag så sakta rulla i hopp om att hitta en service-bil att åka till målet med.
När de vänliga herrarna lastade på cykeln så sa de att de bara kör till nästa depå och så får jag försöka hitta någon att åka med därifrån, "annars är det bara 7 mil kvar då så du kan ju testa att cykla"...
När jag kom dit så var det soptomt på bilar så jag började cykla igen. Magen hade blivit lite bättre. Tänkte att om jag cyklar mot Askersund så jag kommer till vägen mot Motala så kunde jag lifta med vem som helst. Att bli skjutsad från en kontroll till en annan kunde ju ta hur lång tid som helst och jag ville ju helst till målet snabbt.
Det kom en snabbgrupp med många Värnamo-cyklister, en del Conti-cyklister och ett gäng norrmän. Så jag hängde på dom. Insåg ganska snabbt att det nog skulle gå snabbare att åka med dom i ca: 40 km/h istället för att försöka ta mig fram med hjälp av andra. Magen var nu också bra igen.
Snabbare än Vätternrundans egna service-fordon.
Jag ångrar givetvis nu i efterhand att jag bröt. Men jag trodde det skulle gå ganska smidigt att ta mig till målet med arrangörens hjälp och att cykla och må illa var ju ingen fest. Nu cyklade jag istället 282 kilometer av dom 297 och jag kan nästan lova er att det hade gått fortare att cykla hela vägen än att åka bil en bit.
Som ni kan se så cyklade jag nästan runt hela sjön...
Team Bianchi - Tre Berg lyckades att slå rekordet med fyra minuter och det nya rekordet ligger nu på 6.33!
Rekordhållarna på Vätternrundan är:
Alexander Wetterhall Team Tre Berg-Bianchi
Alexander Gingsjö Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Niklas Gustavsson Team Tre Berg-Bianchi
Kim Magnusson Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Marcus Fåglum Team Tre Berg-Bianchi - STRAVA-data
Joakim Åleheim Cykologen CK
Christofer Stevenson Motala AIF STRAVA-data
Rasmus Mikiver CK Hymer STRAVA-data
Det var kul att få vara med, jag tog mina förningar och fegade inte men nu säger jag: Aldrig mer!
Etiketter:
Cykling,
Vätternrundan
2015-06-13
Dags för rekordförsök på Vätternrundan
Hej vänner!¨
Igår var det skolavslutning för barnen och efter en stund på stan så testade jag att cykla i 35 minuter och det fungerade bra. Efter en dusch så krafsade jag ihop min Vättern-packning och rullade iväg 30 minuter senare.
Förjäkla fint väder igår. 25-26 grader varmt och första passet i år utan arm- och benvärmare.
Nere i Motala så var det pastabuffé och cykelsnack i VIP-loungen med Bianchi-gänget.
Efter middagen så gick jag en sväng förbi starten och passade också på att ta ett varv på mässan.
Nu på morgonen så har Skip varit hit och blandat flaskor. 210 stycken närmare bestämt.
27065 är mitt nummer idag om ni vill följa mig. Vi startar klockan 12 och målet för gruppen är att slå 6.37.09.
Tidplanen vi satt är för att fixa 6:30, men då är baktanken att vi ska ha lite marginal till rekordet för man vet ju aldrig riktigt vad som händer under resans gång.
Planen är att vi delar upp gänget i tre "motorer" där varje tredjedel står för lagtempokörningen i 30 minuter vardera innan nästa motor tar vid.
Så här ser Team Bianchi ut idag:
Niklas Gustafsson Team Tre Berg
Lars Svalin TEC
Peter Carlsson CK Bure
Jakob Södergrann CK Hymer
Lucas Eriksson Team Tre Berg
Markus Fåglum K Team Tre Berg
Gustav Höög Team Tre Berg
Kim Magnusson Team Tre Berg
Alexander Gingsjö Team Tre Berg
Mikael Sarsgard CK Parr
Christopher Stevensson Motala AIF
Marcus Juneholt AC Tierp
Edvard Wendelin CK Valhall
Patrik Morén Södertälje CK
Alexander Fåglum K Team Tre Berg
Alexander Wetterhall Team Tre Berg
Johan Landström Motala AIF
Rasmus Mikiver CK Hymer
Henrik Öijer Falu CK
Fredrik Jansberger Team Tre Berg
Kristian Wejshag Team Tre Berg
Ludvig Bengtsson Team Tre Berg
Joakim Åleheim Cykologen CK
Petter Sandelin Falköpings CK
Håkan Oldin Team Tre Berg
Oskar Svärd Team Coop
Andreas Carlsson Falköpings CK
Inga duvungar där inte. Det ska bli sjukt kul att få starta med det här gänget, förhoppningsvis kan jag vara med och bidra också. Vis av tidigare rundor så tror jag dock att det kanske är max ett tiotal kvar och arbetar sista halvan. Men vi får se hur det går. Det är ju ett väldigt jämnstarkt gäng och det är en fördel. Vädret är också bra med lagom varmt och inte så blåsigt.
Nu kör vi!
Igår var det skolavslutning för barnen och efter en stund på stan så testade jag att cykla i 35 minuter och det fungerade bra. Efter en dusch så krafsade jag ihop min Vättern-packning och rullade iväg 30 minuter senare.
Förjäkla fint väder igår. 25-26 grader varmt och första passet i år utan arm- och benvärmare.
Nere i Motala så var det pastabuffé och cykelsnack i VIP-loungen med Bianchi-gänget.
Efter middagen så gick jag en sväng förbi starten och passade också på att ta ett varv på mässan.
Nu på morgonen så har Skip varit hit och blandat flaskor. 210 stycken närmare bestämt.
27065 är mitt nummer idag om ni vill följa mig. Vi startar klockan 12 och målet för gruppen är att slå 6.37.09.
Tidplanen vi satt är för att fixa 6:30, men då är baktanken att vi ska ha lite marginal till rekordet för man vet ju aldrig riktigt vad som händer under resans gång.
Planen är att vi delar upp gänget i tre "motorer" där varje tredjedel står för lagtempokörningen i 30 minuter vardera innan nästa motor tar vid.
Så här ser Team Bianchi ut idag:
Niklas Gustafsson Team Tre Berg
Lars Svalin TEC
Peter Carlsson CK Bure
Jakob Södergrann CK Hymer
Lucas Eriksson Team Tre Berg
Markus Fåglum K Team Tre Berg
Gustav Höög Team Tre Berg
Kim Magnusson Team Tre Berg
Alexander Gingsjö Team Tre Berg
Mikael Sarsgard CK Parr
Christopher Stevensson Motala AIF
Marcus Juneholt AC Tierp
Edvard Wendelin CK Valhall
Patrik Morén Södertälje CK
Alexander Fåglum K Team Tre Berg
Alexander Wetterhall Team Tre Berg
Johan Landström Motala AIF
Rasmus Mikiver CK Hymer
Henrik Öijer Falu CK
Fredrik Jansberger Team Tre Berg
Kristian Wejshag Team Tre Berg
Ludvig Bengtsson Team Tre Berg
Joakim Åleheim Cykologen CK
Petter Sandelin Falköpings CK
Håkan Oldin Team Tre Berg
Oskar Svärd Team Coop
Andreas Carlsson Falköpings CK
Inga duvungar där inte. Det ska bli sjukt kul att få starta med det här gänget, förhoppningsvis kan jag vara med och bidra också. Vis av tidigare rundor så tror jag dock att det kanske är max ett tiotal kvar och arbetar sista halvan. Men vi får se hur det går. Det är ju ett väldigt jämnstarkt gäng och det är en fördel. Vädret är också bra med lagom varmt och inte så blåsigt.
Nu kör vi!
Etiketter:
Cykling,
Rekord,
Vätternrundan
2015-06-12
Bianchi Specialisima CV
Ny topp-cykel från Bianchi, Bianchi Specialisima CV! Troligtvis så kommer proffsen använda denna i bergsetapperna på Touren och köra Oltre på dom platta etapperna. Eller så kör dom kanske Specialisiman hela vägen? Du kan läsa lite mer om den här.
En prototyp användes under Vallonska pilen av ett par åkare:
En prototyp användes under Vallonska pilen av ett par åkare:
Etiketter:
Bianchi,
Cykelnyheter,
Cykling
2015-06-11
Tvek inför Vätternrundan, ny cykelbutik i stan och Vättern GP
Hej!
Jag har ju varit förkyld hela veckan. I tisdags så var det ändå bättre än i måndags, så jag började tro på ett snabbt tillfrisknande. Igår så trodde jag att jag kanske skulle vara helt frisk idag och det började bra. Men nu på eftermiddagen så har jag fått någon irriterande hosta. Vi får väl se hur jag känner mig imorgon. Förhoppningsvis så vaknar jag pigg, utan någon hosta eller halsont och kör ett väckningspass efter skolavslutningen.
I morse så limmade jag fräscha sulor på finhjulen. Vill ju vara förberedd och inte ha något slitet gummi.
På dagen så shoppade Ronya och jag. Vi besökte bland annat Faluns nya cykelbutik, 30k Solutions. Egentligen är det en kombinerad butik, coachingverksamhet, testcenter, träningslokal och matlagningskurs. Grabbarna bakom 30k Solutions siktar på att erbjuda de som är intresserade av konditionsidrott en helhetslösning där fokus ligger på triathlon, cykling och löpning. I butiken finns cyklar från BMC och Kuota och lite tillbehör.Här kan ni läsa mer om det: http://www.dt.se/dalarna/falun/har-ar-faluns-nyaste-traningsanlaggning
Och så här såg det ut när dom byggde upp lokalen på Trotzgatan 5B:
Nu på kvällen så har jag tagit en promenad med barnen, har börjat göra det ganska ofta nu. Inte varje kväll, men lite då och då. Höll mig då uppdaterad på Vättern GP genom deras fantastiska uppdateringsservice via Twitter: https://twitter.com/Vatternrundan Filmklipp och bilder i massor.
Vann gjorde Marcus Fåglum Karlsson:
Innan promenaden så ville barnen och jag skaffa någon av de hemlösa stackars katterna som ska avlivas. Kanske något för dig? http://www.dt.se/dalarna/orsa/katterna-hittade-inga-nya-hem
Jag har ju varit förkyld hela veckan. I tisdags så var det ändå bättre än i måndags, så jag började tro på ett snabbt tillfrisknande. Igår så trodde jag att jag kanske skulle vara helt frisk idag och det började bra. Men nu på eftermiddagen så har jag fått någon irriterande hosta. Vi får väl se hur jag känner mig imorgon. Förhoppningsvis så vaknar jag pigg, utan någon hosta eller halsont och kör ett väckningspass efter skolavslutningen.
I morse så limmade jag fräscha sulor på finhjulen. Vill ju vara förberedd och inte ha något slitet gummi.
På dagen så shoppade Ronya och jag. Vi besökte bland annat Faluns nya cykelbutik, 30k Solutions. Egentligen är det en kombinerad butik, coachingverksamhet, testcenter, träningslokal och matlagningskurs. Grabbarna bakom 30k Solutions siktar på att erbjuda de som är intresserade av konditionsidrott en helhetslösning där fokus ligger på triathlon, cykling och löpning. I butiken finns cyklar från BMC och Kuota och lite tillbehör.Här kan ni läsa mer om det: http://www.dt.se/dalarna/falun/har-ar-faluns-nyaste-traningsanlaggning
Och så här såg det ut när dom byggde upp lokalen på Trotzgatan 5B:
Nu på kvällen så har jag tagit en promenad med barnen, har börjat göra det ganska ofta nu. Inte varje kväll, men lite då och då. Höll mig då uppdaterad på Vättern GP genom deras fantastiska uppdateringsservice via Twitter: https://twitter.com/Vatternrundan Filmklipp och bilder i massor.
Vann gjorde Marcus Fåglum Karlsson:
Innan promenaden så ville barnen och jag skaffa någon av de hemlösa stackars katterna som ska avlivas. Kanske något för dig? http://www.dt.se/dalarna/orsa/katterna-hittade-inga-nya-hem
Etiketter:
30k Solutions,
Cykling,
Vättern GP,
Vätternrundan
Tack för hjälp med barnuppfostran!
Slängde nyss ut följande meddelande på Facebook i den smått fantastiska Facebook-gruppen Falun. Trots att inlägget lite smått bryter mot gruppens ordningsregler...
Tack för hjälp med barnuppfostran!
Jag brukar tjata på mina barn om att inte lämna saker där de använt sakerna, utan att städa upp efter sig och inte lämna några saker ute på gården. Detta är dock inte någon lätt sak att lära sina barn då de tycks prioritera saker som är roliga framför att städa efter sig!?!?!
Ibland städar de inte på ren trots, ibland glömmer de och vissa gånger så tar någon slags barnslig iver över och barnen börjar leka med något nytt innan det gamla har städats bort.
Igår till exempel så cyklade min dotter med sin kompis och när de kom hem så ställde hon bara cykeln på gården och genast så började de leka med något annat. Cykeln blev kvar utomhus och olåst och då var du framme. Troligtvis någon gång i natt.
Det blev ju lite trist stämning i morse när hon skulle cykla till skolan, men nu har hon nog lärt sig en läxa och jag har kanske fått den hjälp med min barnuppfostran som jag behövde.
Eftersom hon inte bara cyklar till/från skolan och kompisar med cykeln, utan även använder den på cykelträningen som hon älskar så kan du gärna lämna tillbaka cykeln innan måndag. För på måndagar klockan 18:00 så har hon träning med Falu Cykelklubb och då skulle hon vilja ha sin Scott Contessa med 24" hjul igen.
Om du som uppfostrat min dotter åt mig inte har Facebook så kanske någon av er som har Facebook ser cykeln och kan tipsa om att Ebbah vill ha tillbaka sin cykel? Den försvann i Stennäset och kan ju kanske ligga någonstans i närheten.
Tusen tack!
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)






















