Familjefar

Härligt att få bo i Sveriges kanske sydligaste vinterstad. Idag har det snöat, mycket. Hoppas verkligen att det får ligga kvar över VM.

Idag har Ronya jobbat. Vilket betyder att jag gjort det vissa tror är omöjligt; har tagit hand om mina barn. Har väl även tvättat och hängt tre maskiner tvätt och tagit hand om disk +ANNAT i köket också. Filip hade en kompis här i några timmar och sedan åkte dom till Leksand för att se LIF-Växjö. När pojkarna åkt så tog jag Frida i vagnen och Ebbah i pulkan och gick i 40 minuter till affären för att handla lördagsgodis +ANNAT. Slet väl oss hem i snövädret också. Bra vardagsmotion!

Vi är fortsatt billösa. Trodde två gånger denna vecka att vi skulle bli med bil, men tydligen är det skitsvårt att köpa en bil för minst 6 pers och en budget på 100 kaker. Det brukar ju vara köparna som är dryga och sega men dessa två gånger så är det faktiskt på grund av säljarna som vi fortfarande står billösa. Jakten går alltså vidare.

Ronya slutar kl.22 och får skjuts hem av någon vänlig kollega. När hon kommer hem så ska jag ner i källaren för att träna efter två vilodagar. Imorgon väntar distanscykling. Å så har Filip Innebandymatch, blir intressant att lösa även den logistiken utan bil...

Frida har fått hänga med mig idag.

Cyclocross-VM live på Viasat!

Hej vänner!

Om 2 minuter så startar juniorherrarna sitt lopp i Tabor. Det är alltså denna helg som cyclocross-VM avgörs för er som missat det. Juniorherrarna har nummer 88 och 89 i det 90 man stora fältet, ingen vidare startposition alltså. Men dom får ju åka om flera cyklister då!

Svenska truppen:
Herr junior:
Ted Pettersson, Mölndals CK
Jonatan Östlund, Tullinge SK
Herr U23:
David Eriksson, Göteborgs CK
Dam elit:
Åsa Erlandsson, Varbergs MTB

Loppen startar 10 minuter efter att sändningen börjat:
Herrar juniorer 10:50 idag: http://www.viasatsport.se/live/cykel/uci-cyclo-cross-world-championships/
Damer 13:50 idag: http://www.viasatsport.se/live/cykel/uci-cyclo-cross-world-championships-2/
Herrar U23 10:50 imorgon: http://www.viasatsport.se/live/cykel/uci-cyclo-cross-world-championships-3/
Herrar 13:50 imorgon: http://www.viasatsport.se/live/cykel/uci-cyclo-cross-world-championships-4/

David Eriksson, fotad av Björn Eriksson.

Fortsatt samarbete med GripGrab även under 2015

Jag kan lite stolt konstatera att jag även under 2015 kommer att sporta GripGrabs produkter med handskar i fokus. Jag blev med i deras Local Hero-program inför 2014 och har nu alltså fått förnyat förtroende. 

Favoritprodukten just nu är deras vinterhandske, Nordic. Då jag gärna cyklar även om det är kallt så är det viktigt med bra produkter som håller mig varm. Det får jag, bland annat, genom GripGrab Nordic.

Livet och cyklingen

Hej vänner!

Hemcyklingen gick i en lägre intensitet än morgonens jobbpendling. Lite lätt medvind och en temperatur runt nollan hjälpte mig hem snabbt ändå. Faktiskt vinterns snabbaste pass med dubbdäck. Januari är snart slut och jag ser ut att hamna någonstans kring dubbla träningsmängden jämfört med januari förra året. Den månaden var en katastrof, årets januari har varit så mycket bättre ur träningshänseende.

Vi letar för övrigt fortfarande bil. Frun och jag var överens om en som vi skulle köpa men efter att ha pratat med säljaren i ett par omgångar så får vi inget vidare bra intryck, tyvärr. Så efter att ha bestämt oss och haft fullt fokus på den bilen så blir det öppna ögon igen.

Mycket på jobbet, fortsatt. Igår kom jag hem halv nio på kvällen efter att ha haft ett kvällsmöte som var slut efter åtta. Idag tänkte jag därför kompensera familjen något genom att komma hem "tidigt". Landade väl här hemma någon gång kring kvart över sex. Då har jag inte heller haft tid att äta lunch idag. Hade väl tänkt äta, men kastades in i en utbildning med ungefär en kvarts varsel så där försvann min lunch. Ska nu försöka styra upp det här med att alltid komma hem sent genom att lägga in en egen bokning på fredagseftermiddagarna så att jag dels inte kan bokas på annat då och dels får en påminnelse om att åka hem för fan.
Inget ont om mitt jobb, jag gillar verkligen det jag gör. Men det är ganska mycket under ganska långa perioder, kontoret ligger inte ett stenkast bort och familjen är stor och aktiv. Dessutom så tycker jag ju om att engagera mig i saker som jag sysslar med. Gäller så väl fritid som jobb.

Ja, det var väl lite om livet det.

Powerbar Norge postade min bild på sitt Instagram-konto igår, känns givetvis väldigt skoj:

#Hard'n the fuck up👊 like @henrikoijer and his fueling up with @powerbar #henrikoijer #powerbar #fuel #winter #motivation #hardnthefuckup #cycling #endurance #bianchi #powertopush #repost #strong #energy #sports #power #exercising #shutuplegs #workoutnomatterwhat

Ett foto publicerat av Powerbar® Nutrition (@powerbar_norge) Jan 27, 2015 kl. 10:04 PST

Power-pendling

God morgon!

Man kanske skulle kunna vara lite fräck och kalla dagens pendling för mellanmjölkspendling också, men jag föredrar givetvis att kalla det för power-pendling. Ett pass som jag själv känner är underskattat och som jag vill köra oftare är ca: 2 timmar på ca: 85% av max där jag hela tiden försöker hålla mig över 83% och därmed tvingar mig själv att trycka på även utför och på andra partier där man annars tar det lite lugnare. 

Det tycker jag är ett bra pass i uppbyggnadsfasen mot till exempel långlopp. För att börja vänja kroppen vid ansträngning under längre tid så är detta med power-pendling en bra väg att gå inför vårens slakt.

Efter någon minuts "uppvärmning" så tog jag en varvtid på Garmin-klockan och körde på mer. Fick ihop en dryg timme med 163 i snittpuls vilket för mig motsvarar 84,9% av max. Bra start på dagen!

38 timmars rekommenderad återhämtningstid visar på hög ansträning. Några få procents ökad intensitet ger en markant ökad ansträngning för kroppen.

Snöpendling

Snökaos hela vägen hem.

Dualspeed.

Powerbar, serveras väl kyld.

Snöbroms.

Hempendlingen blev ju en riktig slakt. Snittet på 21 km/h är lite missvisande för hur jobbigt det egentligen var. Efter 22-23 minuter så hade jag fuskat och kört på vägar och med vind i ryggen, så snittet var uppe i nästan 28. Sen kom snön, dom spåriga vägarna och dom oplogade cykelbanorna.

Skitkul med en eller möjligen ett par fungerande växlar, verkligen. Det blev ju riktigt bra styrketräning med låg kadens i backarna och dom stökiga cykelbanorna där folk gått var ju en fest i sig. Cykeln har ju krigat på i fyra år nu och det börjar bli dags för stora servicen.

Hem kom jag, även om det tog betydligt mer tid än önskat. Benen tog verkligen slut av allt slit och det visar väl att det är en bra bit kvar till toppform, även om det känts ganska bra på sistone. Bara att nöta på. Men inte imorgon dock, då har jag planerat en vilodag för att bli människa igen.
Har fått ihop 29 träningstimmar i år, jämfört med förra årets 14 timmar på lika många dagar. Förhoppningsvis så kommer detta att göra skillnad under sommaren. Det är fortfarande långt kvar till säsongen, men januari, februari och mars känns som dom viktigaste månaderna för att bygga säsongens grundform.

Garmin-data:

Snöstormskaospendling

Oroa er inte, jag överlevde!

Känner ändå på mig att eftermiddagen kan bli någonting alldeles extra om det ska fortsätta att snöa så här hela dagen.