Zwift Racing League - jag hittade 13 extra watt och vi vann med minsta möjliga marginal?!

Hej och god morgon!

Lagtempo på Zwift Racing League (ZRL) igår och en smärtsam men bra insats. Vi körde ju exakt samma tävling den 16:e september också. Då snittade jag 325 watt och tävlingen tog 32:33. Igår så snittade jag 338 watt och tävlingen tog 32 minuter ganska precis. Ambitionen igår var verkligen att gå så hårt vi bara kunde för att förbättra tiden, vilket vi verkligen lyckades med. Tänk att 13 watt extra kan göra så ont...

På första deltävlingen av ZRL så var det krångel för arrangören så en del lag/åkare fick aldrig köra sin tävling. Därför erbjöds alla att köra denna extrainsatta omgång. OM man valde att köra igår så skulle resultatet från första deltävlingen strykas. Så hade vi kört sämre igår så skulle vi ha fått ett sämre resultat. Nu blev vi fyra i den första deltävlingen men gårdagens resultat borde ge oss en seger istället. Med ungefär en sekunds marginal. Allt planerat in i minsta detalj.

I inledningen av loppet så gjorde jag det jag skulle och kanske lite till. Det kändes bra. Visst, jag återhämtade mig inte lika bra som senast men det var ju också högre intensitet. Efter ungefär halva loppet så kände jag verkligen att det tog emot. Sista fjärdedelen så fick jag verkligen kriga. Man startar med sex åkare och tiden tas på fjärde åkaren. När vi tappade vår femte åkare med 2.8 km kvar till mål så fattade jag att det bara var att bita ihop och slita sig i mål med de åkare som var kvar. 

Det är lite kul att uppleva skillnaden i andning och kroppsspråk om man jämför början av loppet med sista kilometerna. Jag streamade loppet så kika här om du vill se mig plågas;

Idag blir det en lättare dag med cykling och imorgon så tänkte jag köra Le Peloton. Det blir kul! 

Nu; jaga barn till skolan och sedan jobba. Tack för att du läste, ha det gott så hörs vi här snart igen. Hoj!

Genom några av mina samarbeten kan jag erbjuda dig följande rabatter: 

Cycplus gör bland annat elektriska mipumpar och med denna länk så får ni 5% rabatt: 
https://www.cycplus.com/?ref=henrikoijer

Siroko har samarbetat med mig sedan hösten 2020. De säljer cykelkläder, cykelutrustning samt kläder för andra sporter och frilutfsliv. Med denna länk så får du 10% rabatt: 

https://srko.co/henrikoijer 

Prozis säljer kosttillskott, energi- och träningsprodukter. Med denna länk så får du 10% rabatt:

http://prozis.com/1lPNC 

Hyperice gör produkter för massage och återhämtning. Koden Henrik10 ger 10% på 

https://hypericenordic.com

Höjd FTP!

Hej och god morgon på dig! 

Lagtempo på Zwift igår och det är alltid lika kul och samtidigt alltid lika jobbigt. Efter coviden så har jag tappat ganska mycket form så jag kände mig rätt osäker inför start på hur det här skulle gå. I lagtempot så tas tiden på fjärde åkare över mållinjen och man får starta med sex åkare. I mitt fall så förstod jag väldigt tidigt att jag skulle få svårt att vara en av dom fyra och målet för min del var att se till så att jag hjälpte till så mycket som möjligt fram till backen på slutet så fick vi se vad som hände sedan. 

Så här såg banprofilen ut så ni förstår vad jag menar att jag skulle få det svårt på slutet. 

Strax innan backen så kom jag inte riktigt in på rullen och orkade inte täppa den. Det är svårt när man redan är på sin gräns att då också öka. Som lagkapten så hade jag försökt hålla förningsordningen åt alla och sköta pepp-snacket på Discord. Tur att jag är en sådan som kan anstränga mig väldigt mycket men ändå prata... 

Vi gjorde ett finfint lagtempo och tog verkligen ut det vi hade för dagen. Så vi ska verkligen vara nöjda och stolta över den insatsen igår. 

Själv så vred jag mig ut och in så länge som jag kunde och fick en finfin FTP-höjning efter att ha snittat 328 watt i 20 minuter. Vilket betyder att jag är ca: 30 watt från där jag vill vara. Men det är bara att vecka för vecka fortsätta att höja mig så är jag snart där. 

Gårdagens resultat, en tredjeplats vilket verkligen visar att vi är en av seriens topplag på alla sätt och vis. 

Tabellen efter 3 a 6 deltävlingar där vi behåller ledningen med två poäng när Skylab och Leonis eSRT byter plats bakom oss.

Spana gärna in gårdagens video från vårt TTT så får ni se hur det ser ut. Jag kroknar efter 20 minuter ungefär. 

Tack för att du läste dagens inlägg, välkommen hit imorgon igen. Hoj! 

Om du tyckte att detta var intressant så kan du också följa mig via följande kanaler:

Instagram: www.instagram.com/henrikoijer

YouTube: www.youtube.com/henrikoijer

Twitter: www.twitter.com/henrikoijer

Facebook: www.facebook.com/henrikoijer

Köper ni cykelkläder via min affiliate-länk hos Siroko så får ni 10% rabatt på alla priser, även dom cykelkläder som redan är till nedsatt pris: https://srko.co/henrikoijer (länken ger automatiskt omräknade priser, ingen kod eller annat behöver anges)

Om ni vill köpa cykelhjälm och glasögon så har jag en rabattrabattkodkod hos Limar som ger dig 30% rabatt, ange: LIMAR30OIJER

Körde så att jag fick kramp och Team DSM kommer att kunna justera däcktrycket i farten!

Hej och god morgon på dig! 

TTT på Zwift igår kväll alltså och jag körde så jag fick krampkänning i vaden efteråt. Senare så fick jag krampkänning i bägge benen. Vi började offensivt och körde bra första halvan ungefär, sedan fick vi motgång efter motgång. Jag gick stumt och fick lida mig igenom slutet utan att kunna bidra speciellt mycket. Så det blev ett grisigt avslut på loppet men vi kämpade oss i mål och ligger nu tvåa i totalen. Jag snittade 4.9 w/kg under loppet vilket nästan var mer än vad jag trodde skulle finnas i benen för dagen. Så jag är ändå nöjd med min insats och hade trott att jag skulle få lida mer tidigare än vad som nu blev fallet.

348 watt i 20 minuter var bara 3 watt från det högsta jag kört sedan jag skaffade nya datorn. Så det var en bra insats ändå. 

Här har ni videon från igår. Det kan kanske vara kul att se hur jag går från pigg och stark i början till riktigt ansträngd på slutet. Jag hade dessutom glömt att starta fläkten innan start, så här hoppar jag snabbt av cykeln, startar fläkten och hoppar på igen: https://youtu.be/Xpfh0yVaUB4?t=1404 

Idag ska jag cykla till- och från jobbet. På hemvägen blir det regn, inte så kul kanske men det är en timme som det blir blött och kallt och sedan är det över. Att det regnar får ändå ses som positivt då snön som ligger kvar kommer att ta mycket stryk. Bara det inte övergår i snöande. Regnet börjar i eftermiddag och kommer sedan att pågå mer eller mindre fram till lunch imorgon. Så det blir väl blött på fredagens cykling skulle jag tro. 

Men först ska jag njuta av en torr jobbpendling och få trampa ur mina krampben från igår. Nu har jag cyklat åtta dagar i rad, nio blir det med dagens cykling. Så imorgon kvitterar jag ut en vilodag och sedan kör jag på fredag-måndag med massor av träning.

Den största cykelnyheten denna vecka måste väl vara att Team DSM kommer att köra med ett nav för 3300€ där man kan justera däcktrycket när man cyklar. Teknik som funnits till motordrivna fordon sedan några år tillbaka kommer nu alltså till cyklingen. Jag har alltid trott att det är på MTB den tekniken skulle komma först men det blir istället till helgens Paris-Roubaix där DSM-laget vill testa detta. Cykeln kommer givetvis att bli tyngre, men då massan sitter i navet så borde det inte påverka allt för mycket. På just Paris-Roubaix kan däcktrycket göra stor skillnad om man kan köra högre tryck på asfalten och sedan reglera ner till gatstenspartierna. Justering av däcktryck görs med knappar på styret och i cykeldatorn kan man ha koll på aktuellt däcktryck. Spännande! 

Vill ni läsa mer om detta så kan ni bland annat läsa här: https://www.cyclingnews.com/news/in-race-tyre-pressure-management-system-to-be-used-at-paris-roubaix-by-team-dsm/ 

Ni får ha det så gott så hörs vi snart igen, hoj! 

Lagtempo igår, cykelpendling och AW idag

Hej och god morgon på dig!

Lagtempo med Team Swedish Zwifters och TSZ Waffels i Premier League igår kväll. Till start hade vi Blomqvist, Zantelid, Hopstadius, Bjärehed, Lilja, Bodin och så jag. Som sig bör så tyckte jag att det kändes kontrollerat och fint första halvan och lite till. Sedan började det bli allt grisigare. Dels så är det alltid någon som blir lite tröttare vilket gör att övriga får ta förningar i täten med tätare intervall, det blir kortare återhämtning och mot slutet när någon eller några har släppt så blir också gruppen mindre. Som en bonus så fastnade bilden för mig på Zwift. Alltså allt fungerade som det skulle i spelet, men jag såg en stillbild på min skärm. Under den tiden så kunde jag inte chansa på återhämtning utan fick gasa hela vägen. När bilden kom tillbaka så var vi en bit in i backen på slutet. Därifrån och in till mål så återhämtade jag mig inte riktigt utan fick gräva djupt hela vägen till mål. Vi var nämligen nere på fyra man och tiden räknas på fjärde gubbe. 

Men. Jag överlevde, hängde med, tog mina förningar och vi korsade linjen tillsammans. 338 watt i 33 minuter kändes denna gång.  

Så här kan en pulskurva se ut när återhämtningen  upphör på slutet. På slutet så är pulskurvan mer ett rakt streck än toppar och dalar. Topparna är annars mina förningar och dalarna när jag sitter på rulle i gruppen. Men när det blir för jobbigt så går pulsen aldrig ner så man är alltid på gränsen. 

 

Idag har jag bestämt mig för att is-pendla till jobbet. Där var det full fart igår, hög sjukfrånvaro ställer till det ute i trafiken så det gäller att kavla upp ärmarna och hjälpa varandra så gott det går. 

Skönt då att få cykla och andas lite frisk luft och tänka klara tankar både före- och efter jobbet. Med lite tur så hinner jag också precis hem till AW Party by SZR. 

WTRL Team Time Trial

 

Hej och god morgon på dig! 

Igår kördes det lagtempo på Zwift igen och efteråt så tog Linda denna bild. Där var jag inte så pigg men det var nog nästan snäppet värre efter i förrgår då vi körde Midweek racing league. Igår var det bara ganska jobbigt men starten i förrgår var helt fruktansvärt jobbig. Jag har nu kört fyra lagtempon denna höst och igår var vi för första gången ett fullt lag med åtta cyklister, det bidrog säkert till att det inte blev riktigt lika jobbigt och den kuperade banan gjorde ju att det blev vila lite då och då också. Som på bilden nedan:

Vi tappade en längs vägen men var ändå sju cyklister tillsammans i mål. Vi fick stryk av ett annat svensklag med fem sekunder och slutade tia bland alla lag. Då är det flera hundra lag med och kör dock så det var ju riktigt bra. Tydligen så kör topp-10 i något som kallas Platinum league efterföljande vecka, med livesändning och grejer. Bra jobbat alla i laget, kul med så jämnstarka cyklister även om några tog lite längre förningar än andra. Då tillhör jag definitivt "andra". 

Gårdagens resultat för vårat lag, eller ja vi startade +2 min så det officiella resultatet blev 39:41. Snittpuls på 168 och och snittwatt på 304 w. 

________

Igår tog Emily körkort och idag ska Linda och jag hälsa på henne i hennes nya lägenhet. Tänk så fort tiden går och nu är hon alltså vuxen?!