Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2013-02-19

Testcykling av Merida Scultura PRO 907-E

Har fortfarande en del kvar från Mallorcaresan. Dels blev det ju ett par riktigt intensiva dygn, så jag hann mest suga in allt och inte skriva ner det och dels så fick jag ju två dagar då jag inte orkade göra någonting vettigt på grund av magåkomman. Dag två med frisk kropp så cyklade jag ju två pass, på lördagmorgonen så var det först en presentation av Lampre-Meridas nya cyklar, både linje, tempo och en prototyp som skulle vara klar för laget i april om jag fattade det hela rätt. Efter att vi fått all information vi kunde tänkas behöva om aerodynamik och kolfiber så fanns två tillfällen under dagen för att testa cykel. Jag valde det första för att hinna ut lite längre på eftermiddagen senare..
Jag plockade ut en Merida Scultura PRO 907-E ur tältet med alla cyklar som var tillgängliga för test.

Utseendemässigt så har dom lackat den för att påminna om proffslagets cyklar i Lampre-Merida. Nu verkar inte Scultura PRO 907-E finnas till försäljning här i Sverige, eller så har man bara inte lagt in den på hemsidan ännu...
Ett Lampre-Merida-proffs som hängde utanför hotellet. Jag gissar att man kanske kunde cykla med honom om man ville? Med blotta ögat tycker jag mig kunna se att hans ram är lägre framme vid styrhuvudet, vilket ger en mer tävlingsinriktad geometri än det lite högre styrhuvud som min cykel hade. Alla Merida-cyklar tycks dock ha ganska höga styrhuvuden, så jag vet inte om det är en synvilla eller om proffslaget får ramar med egen geometri.

Jag skulle vara ute i ungefär en timme hade jag tänkt mig, det blev en och en halv. Inga berg eller så, men någon liten sprättbacke och ganska mycket vind. Cykeln var riktigt bekväm att cykla på, ramen kändes smidig och dom elektroniska växlarna skötte jobbet. Jag blev faktiskt positivt överraskad över just hur skön cykeln var att cykla på, kanske var det deras FLEX-STAY i bakgaffeln som gjorde hela tricket? Jag tyckte att cykeln svarade bra på igångdrag och i dom kortare backarna när jag ökade tempot.
Om jag ska hitta något minus på cykeln så blir det att hjulen inte riktigt andades racing, vilket ju resten av cykeln gjorde. En annan sak som tar ner racingbetyget något är styrhuvudet som kunde fått vara något lägre, men det är är ju en smaksak. Som så mycket annat. Jag gillar till exempel lacken på Lampre-Merida-cyklarna men förstår samtidigt att den inte faller alla i smaken. Hur känner du för den grön-rosa blandningen?

Att cykla på Mallorca är ju rätt gött faktiskt

2013-02-18

Ekblom Bak test

När jag skrev om mitt Åstrandtest så fick jag direkt förslag på både Twitter och i bloggen om att köra ett annat test som heter Ekblom Bak test. Åstrands test ska ha en tendens att övervärdera vältränade och Ekblom Bak ska istället ha en tendens att undervärdera vältränade.

Enligt testmanualen så ska man först ha 0.5 kp i motstånd och en kadens på 60. Då min viktkorg gör att jag som minst kan ha 1 kp så körde jag med 30 i kadens, vilket kan ha sabbat testresultatet men det var min enda chans som jag såg det. 4 minuter med 0.5 kp och sedan fortsätter testet med 4 min på ett förutbestämt högre motstånd som ska ge en puls på över 120. Hela tiden med 60 i kadens. Jag valde innan att gå på 3 kp. Under den fjärde minuten i standardmomentet av testet så kollar man pulsen efter 3:15, 3:30, 3:45 samt 4:00. Samma sak sedan i slutet av den andra delen av testet där man då kollar pulsen efter 7:15, 7:30, 7:45 samt 8:00. Snittpuls räknas ut för första delen (79 för mig) och för andra delen (131 för mig). Sedan använder man bara deras smarta excel-ark där man lägger in alla pulssiffror, anger vikt, kön, ålder och vilken motståndsfaktor man använt och får fram ett värde.

I mitt fall fick jag ett testvärde på 58.7 ml/kg/min. Givetvis inte alls lika roligt som Åstrandstestets 70 ml/kg/min men ett test är ett test. Nu ska jag försöka träna i en vecka eller så utan att bli sjuk och sedan göra om bägge dessa test för att se om siffrorna förbättrats. Bägge dessa test gjorde jag ju i direkt anslutning till ett sjukdomsuppehåll.

Slängde just min bilnyckel

Kämpa Henrik!

2013-02-17

Ett kort distanspass

Har varit ute i tre timmar med Jens Westergren, dessa tre bilder är fotade mellan Rexbo och Sågmyra

Fram till Rexbo hade vi också sällskap av Jesper Hjortsberg, Peter Vingstedt och Jonas Bergkvist. Men den  starka trion skulle cykla längre, så när Jens och jag tog höger mot Sågmyra så fortsatte dom i riktning Insjön. Under och efter magsjukan så fick/tog jag fem vilodagar, i fredags körde jag Åstrandtest samt spurter och igår körde jag fyror, så mina ben var i formidabelt skick idag. Härlig känsla.
Blev jagad av en elak schäfer också. Hade gärna fotat det, men den rackarn kunde ju springa i 35-40. Först när mätaren visade 43 km/h så gav hunden upp. Det är en ökänd hund som tidigare huggit Jens cykelsko över hälen. Gött med lite spänning i tillvaron!

Redo för distans

Har nog med mig allt jag behöver nu, ska ut med Jens och kanske någon mer också. Vi får väl se på Postenparkeringen om bara några minuter. I eftermiddag väntar barnkalas. Hejdå!

2013-02-16

Inga snygga fyror

Inget man skriver ut och sätter på kylskåpet direkt...

Idag körde jag fyra intervaller om fyra minuter styck, ett så kallat fyra gånger fyra-pass. Eller bara "fyror", som dom också brukar kallas. Fyra minuter vila mellan varje intervall, var tanken. Det blev 7:26 mellan andra och tredje intervallen, återkommer till det. I sista intervallen hade jag ett 10 sekunders uppehåll också då jag tänkte ge upp, men så tänkte jag: "Hur fan förklarar jag det här i bloggen!?". Å så körde jag igenom också den sista.
Belastningen var 3.6 kp vilket ger 360 watt vid 100 i kadens (tramptag/minut), just den kadensen försökte jag hålla i första intervallen. Det var friskt vågat, totalsprängda ben. I resterande tre intervaller låg jag kring 98 i kadens vilket ger mer behagliga 352 watt på displayen. Kände ändå att jag ville kräkas mot slutet, fruktansvärt jobbigt.

Det här är ett sådant där pass som aldrig hade blivit av utan min Monark. Natten till idag jobbade Ronya, så hon ville sova under dagen innan hon började jobba igen vid 16-tiden idag. Jag har ju, som ni redan vet, varit ute med barnen hela dagen för att ge henne en chans att vila mellan arbetspassen. Därmed fanns normalt sett ingen tid för mig att träna idag. Men nu för tiden kommer jag inte undan. Jag slängde in ungarna i duschen, efter två intervaller ropade barnen att de ville komma ut så jag tog en längre vila där jag duschade barnen. Med rena barn satte jag mig på cykeln och rev av dom två sista intervallerna.

Dagen idag så här långt

Vi har varit ute hela dagen, började med lite andmatning i Kålgårn

Vi åkte till Ingarvet och hängde lite på tävlingscentrum för Trettondagsrundan, kollade också starten här

Det gjordes snöänglar...

Vi kollade lite ute i skogarna

Avrundade uteaktiviteterna med ett besök på skridskoplanen

Nu är i alla fall jag trött och jag gissar att barnen också är det. Borde gå lätt att somna i kväll... Jag ska nog köra ett till test på Monarken och ett pass 4x4, eller liknande.