Mest trams och skit

IBF Falun slog här om dagen ut AIK i kvartsfinalen och tog sig för första gången någonsin till semifinal i Innebandyns superliga. Där blev det klart att IBF skulle möta Warberg. Något som jag gillade då jag minns att IBF bjöd dom på riktigt tufft motstånd senast de möttes i slutspel. Och nu har den semifinalsomgången börjat rätt okej med IBF-vinst på bortaplan. På fredag klockan 21:00 (!!!) möts dom igen i Falu Kuriren Arena uppe på Lugnet. Det hade ju varit fest att vara där givetvis, men just på fredag har jag det lite tight. Men kämpa IBF!

Annars är jag trött satan just nu. Men jag kämpar, snart är det lugnare igen. Powernappade på bussen på väg hem och har haft en härlig energigivande myskväll med familjen idag. Kul för övrigt att jag kände mig starkare i morse igen. Det behövde jag. Kände dock att 4x4 på 350 W inte är riktigt min nivå än. Men att köra en visar ju att det kan gå att köra två. Och klarar jag sedan två så är ju inte tre långt borta...
Ni fattar galoppen.

På söndag är det Flandern runt och jag längtar lite. Magisk tävling. Som uppvärmning kan man köra eller kolla på De Panne 3-dagars, men jag har ju missat två av de tre dagarna och inte livestreamlänkat åt er heller. Skäms på mig. Sista tävlingsdagen är imorgon: http://sports-livez.com/channel/ch-3.php 10:30 och 14:25 startar sändningarna från etapp 3a och 3b.

Många falucyklister på Mallorca och cyklar nu och någon vecka framöver. Verkar ju skittråkigt faktiskt. Annat är det med testcykel klockan fem på morgonen innan jobbet!

Vår i luften

Cyklande barn är glada barn

Morgonpasset i klubblokalen

Idag har jag hunnit med ett testcykelpass nu på morgonen. Och nog har jag blivit lite starkare än senast allt. Kroppen fick njuta av fyra stycken fyra minuter långa intervaller, där effekten på de första tre intervallerna var ca: 333 W och i den fjärde och sista intervallen låg effekten på ca: 350 W.

Hempendlat

Ingen blir väl direkt imponerad av 23.8 km/h, men det var fint ändå. Nu ska jag hämta barnen på dagis och i kväll är det styrelsemöte i Falu CK.

Morgonens pendling

Det närmar sig sommar nu. Benen är lite starkare, man måste gå upp en timme tidigare och det luktar koskit i Smedsbo.

Filmen från skoterspåret jag körde i fredags!

Först tänkte jag göra något riktigt bra av det här. Jag filmade flera olika vinklar och tänkte mig en schysst redigering på det. Tyvärr saknas fart i åkningen och redigeringskompetens så till slut kastade jag bara ihop något för att få det överstökat. För att ni inte ska känna att det är helt bortkastat väntar en liten belöning i slutet av filmen. Musiken passar kanske inte in i videon, men orka leta musik när vi har ett så bra band som Sabaton från Falun.

Mitt besök hos Monark Exercise AB

Jag var ju i metropolen Vansbro för att säga hej och kolla storlekar på Bianchicyklar, fick då en gratis rundtur i deras lokaler. Hade ju med mig kameran och tyckte att jag tog många bilder, ändå önskar jag att jag tagit så många fler. Nåväl, här kommer några.

Säg hej till Doris, Doris ser till så Monarkcyklarna har raka och stabila hjul.

Där står några modeller av testcyklar som inte längre produceras. Den svarta är en kopia på deras första serietillverkade kammarvelociped. Fotot är taget från deras utvecklingsrum där alla nya hemligheter tas fram och testas. Men där tog jag inga bilder. Vet inte om jag får skriva så mycket heller om det faktiskt. Men dom har lite nytt på gång hos Monark, det kan jag nog skriva i alla fall.

Här kan man bli lack för mindre

Det svänger om dessa bromshjul

Fler som pendlar

Vacker inramning

Tänk om man fick testa dom här ramarna...

Monteringslinjen, det är här allt händer. Fast inte just när jag var där för då hade de lunch.

Handbollslandslagets signaturer, de hade en med Detroit Red Wings autografer på någonstans också. Tänk så glada de blir om jag skickar en signerad kåpa!

Ett rum med alla Bianchis modeller som säljs i Sverige, utom en. Kan ni lista ut vilken som saknas?

"Min" MTB

Ni undrar säkert hur ramen kan vara så styv trots att den är så lätt. Det beror på denna förstärkning på insidan av rören.

Bak och fram

Fräser. Vitt rött och svart funkar alltid.

Vita bromsar, röda däck. Det är detaljerna som gör det.

Bianchis cross Zurigo. Bianchi tillverkar en cross i dyrplast med, men den säljs endast om kund frågar efter den och ingår inte i det ordinarie svenska utbudet.

Bianchi Sempre

Olika Bianchitröjor