Idag tänkte jag cykla hem i dagsljus

Aja. Det gick ju sådär...

Men nu är jag hemma i alla fall. Har fixat tacos som vi ätit upp och nu är det Fångarna på fortet på TV:n. Lika skönt varje gång att komma hem till familjen och i natt ska jag få sova några timmar mer vilket är välbehövligt nu. Köpte 275g AKO-kolor idag så det var inga problem med energin på väg hem, om jag säger så. Kallt satan var det dock, har ju cyklat kallare men jag var en smula underklädd idag och då blir det kallt.

Tänkte väl basta en liten stund i kväll, för vi har en egen bastu!

Slö morgon

13 minuter från väckning till cykling idag. Ibland så vill man bara ta det lite lugnt.

Cyklingen gick bra men det var väldigt kallt. Nyplogade vägar, vilket ju är bra. Men det gick inte snabbare för det. Det blir nog bättre i eftermiddag då det finns lite hjulspår att cykla i.

Hemtrampning

Motvind.
Snö.
Oplogade cykelbanor.
Oplogade vägar.
Energifattig kropp.
Trötta ben.
Frusen.
Uppförsbackar.
Nära krock med bilist.

Ny dag imorgon.

10 minuter

Mobilen väckte mig 05:00 och 05:10 så började jag cykla till jobbet. Det var väl ändå en rätt så effektiv morgon? Då låg jag ändå kvar i sängen en minut först samt hann både kissa och borsta tänderna innan cykelkostymen åkte på.

Sjukt seg cykling dock. Dels på grund av cykling igår, dels på grund av kaloriunderskott och dels på grund av att jag ju i princip fortfarande sov när jag började cykla. För första gången på länge så var det snöröjt i Borlänge men inte i Falun. Kan visserligen också bero på att jag var i Falun 40 minuter före jag var i Borlänge och att snöröjningen nu redan är klar även i falun. Hoppas.

Nu ska jag vila upp mig på jobbet ett tag innan jag cyklar hem igen. Vi hörs!

Trafikläget

Trafikläget i morse: Färska spår av rådjur som korsat vägen, i övrigt inga störningar att rapportera.

Det gick ju bra det där! Tänk, jag kom ihåg hur man trampade och vred på styret. Så efter en timme, sex minuter och trettionio sekunder så kom jag fram till jobbet. På väg hem blev det lite mer tungtrampat då det hade snöat en del och det blåste motvind. Det tog nästan en och arton. Trots viss långsamhet enligt min Garmin Edge 810 så var känslan i benen bra och det är ju allt som räknas i slutändan.

Eftersom det här gick så bra så tänkte jag upprepa succén imorgon. Då tänkte jag dessutom köra en klassisk effektiv morgon som jag sysslade mer med under hösten 2013. Som den här gången då det tog 11 minuter från att mobilen väckte mig till att jag satt på cykeln. Det blir liksom mer tid till att sova, eller bara komma tidigt till jobbet, om morgonen är effektiv. Allt att vinna, även om det inte behöver bli Gunde-hysteriskt. När tiden är knapp så gäller det att utnyttja den väl.

Dagens pendlingar hittar ni här:
Jobbpendling
Hempendling

Long time no cykelpendling

Hej vänner!

Äntligen dags för lite cykelpendling igen. Var tvungen att gå tillbaka i Garmin Connect och kolla när jag senast cyklade till/från jobbet och det visade sig vara den 27:e november. Det ska väl också sägas att jag haft ungefär en månads ledighet sedan dess, men jag har ju även jobbat i nästan en månad också. Nog om det förflutna, idag är det dags! 

Det ska bli skönt att få sträcka ut lite och andas frisk luft igen. Tar mig till jobbet på tom mage och så fyller jag på med energi när jag kommit fram, klassiskt framgångsrecept. Vi hörs!

Så här såg det ut senast jag cykelpendlade.

Från klarhet till klarhet

Med blicken framåt.

Det gick ju bra det där! Kompiskampade ju igår kväll med sikte på att höja mig ungefär 10 watt men lyckades väl höja mig med inte mindre än 16 watt. Fick nämligen ihop 316.8 watt på mina 20 minuter all-in.

Å vet ni? Det kändes som om jag inte riktigt gav allt heller.

Så himla gött efter lång tid med mycket tålamod och lite utveckling att det börjar röra på sig igen. Snart går vi in i februari och nu står det inte på innan vi står där med nummerlapp på igen. Jag är taggad för en bra vår!

Kompiskampens siffror:
26 November 291.4 watt, 71.4 kilo
23 December 300.8 watt, 72 kilo
19 Januari 316.8 watt, 70.2 kilo

Uppgraderingen av Vector-pedalerna var ju skitkul och jag kan nu bland annat se att under min tjuga så hade jag 91% rundtrampseffektivitet i vänster ben och 93% i höger. Säger egentligen inte mycket eftersom jag inte har någon att jämföra mig med och bara har kört två pass med uppdateringen. Men det känns som hög effektivitet ändå. Ska bli kul att samla in mer data att kunna jämföra lite med.

Garmins Cycling Dynamics ska jag återkomma till i ett eget inlägg, här kan ni i alla fall studera gårdagens Kompiskamp #3.