2011-07-24
2011-07-23
Dagens cyklande
Först Touren; Tony Martin vann ju dagens tempoetapp före Cadel Evans som tog över den gula tröjan. Bröderna (eller systrarna, som en del elaka tungor säger...) Schleck var precis så dåliga på tempo som man kanske hade förväntat sig. Om inte sämre. Cadel leder nu med 1.34 inför den avslutande etappen som inte brukar innehålla några skiftningar i tätstriden. Australiens första tour-seger är nästan ett faktum och en före detta MTB-cyklist blir den stora vinnaren i Paris. Tror det är bra för cykelsporten i Australien att "få" en tour-seger. Sporten är ju redan stor där och på uppåtgående, men detta blir en bra knuff i rätt riktning.
Jag lekte ju lite i en lekpark idag. Bland annat. Har spånat fram en 1.3 km lång CXTT-bana med många olika tekniska ingredienser. Blir ett bra ställe att fila på tekniken inför höstens CX-race.
När jag lekt färdigt så tränade jag också. Det blev tre backintervaller (10:16 + 3.28 + 6:30) lekte lite mellan intervallerna också och njöt av att få ännu en dag med cykling. Lekte lite på Lugnets MTB-leder som avslutning på en bra och härlig träning.
Jag lekte ju lite i en lekpark idag. Bland annat. Har spånat fram en 1.3 km lång CXTT-bana med många olika tekniska ingredienser. Blir ett bra ställe att fila på tekniken inför höstens CX-race.
När jag lekt färdigt så tränade jag också. Det blev tre backintervaller (10:16 + 3.28 + 6:30) lekte lite mellan intervallerna också och njöt av att få ännu en dag med cykling. Lekte lite på Lugnets MTB-leder som avslutning på en bra och härlig träning.
Etiketter:
CX,
Cykling,
Le Tour de France
Det är inte bara barn som leker i Faluns lekplatser
Mer om träningen i ett inlägg senare idag. Nu väntar vi på Tourens avgörande. Enligt yr.no och Twitter så regnar det i Grenoble idag, tror inte att Cadel Evans gråter för det. Det finns ju faktiskt några kurvor på banan där Andy Schleck lär försöka manövrera sig runt i blötan, utan någon som åker före och visar hur man gör.
Etiketter:
CX,
Cykling,
Le Tour de France
Lekplatshärj
Här är det full fart må ni tro. Vi försöker ta vara på tiden innan regnet kommer. Ebbah var så angelägen om att göra saker innan regnet att hon gick upp halv sju i morse.
2011-07-22
Lite spridda tankar
Voeckler började nästan med att köra bort sig själv. Fast å andra sidan så tror jag inte att han hade det i sig idag, det var lite för mycket tuff åkning för hans stackars ben. Bröderna Schleck hade jag egentligen räknat bort om de inte skapade större avstånd till Cadel Evans, men kan verkligen Cadel åka 58 sekunder snabbare än Andy på 41 km tempo?
Det kan väl inte vara så speciellt höga odds på en kille som Cancellara imorgon?
Voeckler förresten, så arg han var idag. Som ett ilsket bi. På lagkamrater, motståndare, kameramän och åskådare. Mest arg på sig själv antagligen.
Byggde en mäktig tågbana åt Filip idag. Han lekte väl med den i en minut eller två.
Pierre Rolland då. Vilken kille! Räddade fransk cykling med en etappseger och tog över den vita tröjan. Stort för honom och Team Europcar. Visst förlorade dom den gula tröjan, men de hade nog inte räknat med den i långa loppet heller.
Köpte nytt CX-gummi på Cykel & Fjäll idag. Ville egentligen testa det hela idag, men det kommer väl fler dagar hoppas jag. Har spanat in en mycket potentiell träningstävlingsbana som måste testas.
Lasse Arnell borde ha varit med på Alpe d'Huez idag. Han hade nog inte varit lika kaxig då. Undrar om han ens skulle våga vara det framför en cyklist? Men Lasse åker nog ner till Paris på söndag för att titta på det största årligt återkommande idrottsevenemanget på plats. Eller?
Norge. Stackars alla drabbade människor. Först bomb i Oslo, sedan galning med sjutvapen på en ö strax utanför. Eventuellt samma galning på bägge dåden. Minst 7 dödade i bombdådet och den beväpnade dåren hade ihjäl minst 10. Det går inte att förstå vansinnet. Försök föreställa er den fruktan ungdomarna på ön kände. Fast på en liten ö där en beväpnad psykopat är ute efter att döda. Stenar, garderober och att fly via vattnet har varit populära sätt att försöka undvika mördaren på. Hemskt!
Det här med idrott blir så himla litet stunder som dessa.
Det kan väl inte vara så speciellt höga odds på en kille som Cancellara imorgon?
Voeckler förresten, så arg han var idag. Som ett ilsket bi. På lagkamrater, motståndare, kameramän och åskådare. Mest arg på sig själv antagligen.
Byggde en mäktig tågbana åt Filip idag. Han lekte väl med den i en minut eller två.
Pierre Rolland då. Vilken kille! Räddade fransk cykling med en etappseger och tog över den vita tröjan. Stort för honom och Team Europcar. Visst förlorade dom den gula tröjan, men de hade nog inte räknat med den i långa loppet heller.
Köpte nytt CX-gummi på Cykel & Fjäll idag. Ville egentligen testa det hela idag, men det kommer väl fler dagar hoppas jag. Har spanat in en mycket potentiell träningstävlingsbana som måste testas.
Lasse Arnell borde ha varit med på Alpe d'Huez idag. Han hade nog inte varit lika kaxig då. Undrar om han ens skulle våga vara det framför en cyklist? Men Lasse åker nog ner till Paris på söndag för att titta på det största årligt återkommande idrottsevenemanget på plats. Eller?
Norge. Stackars alla drabbade människor. Först bomb i Oslo, sedan galning med sjutvapen på en ö strax utanför. Eventuellt samma galning på bägge dåden. Minst 7 dödade i bombdådet och den beväpnade dåren hade ihjäl minst 10. Det går inte att förstå vansinnet. Försök föreställa er den fruktan ungdomarna på ön kände. Fast på en liten ö där en beväpnad psykopat är ute efter att döda. Stenar, garderober och att fly via vattnet har varit populära sätt att försöka undvika mördaren på. Hemskt!
Det här med idrott blir så himla litet stunder som dessa.
Etiketter:
CX,
Katastrofer,
Le Tour de France,
Oslobomb,
Prylar,
Utøya
Lasse Arnell törstar efter uppmärksamhet
Så glada man måste vara på Aftonbladet som har en krönikör som kan retas med folk och på så vis dra till sig uppmärksamhet i form av besökare, sålda lösnummer och mängder med kommentarer (och blogginlägg...).
Jag vet inte vad Arnell skriver om för något vanligtvis, men han verkar inte så insatt i idrottsvärlden. Läs artikeln om Lasse Arnells hån mot de norska framgångarna i Tour de France och cykelsporten.
Jag vet inte vad Arnell skriver om för något vanligtvis, men han verkar inte så insatt i idrottsvärlden. Läs artikeln om Lasse Arnells hån mot de norska framgångarna i Tour de France och cykelsporten.
Etiketter:
Aftonbladet,
Cykling,
Lasse Arnell
Shimano kommer med ny cross-specifik utrustning
Det handlar om bromsar, vevparti och framväxel som tagits fram för att möta den ökande efterfrågan på just cykelcrossanpassade komponenter. Dessa komponentgrupper kommer finnas i två utföranden; CX70 och CX50. CX70 kommer finnas tillgängligt från augusti i år och den lite billigare CX50-gruppen beräknas vara ute på marknaden i början av 2012. Troligtvis kommer komponenterna inte finnas på 2012 års cyklar då de flesta märken redan är klara med sina specar. Jag har ingen svensk prisuppgift, men på andra sidan pölen kommer bromsar, vevparti och framväxel i CX70-gruppen kosta 465 dollars.
Mest energi har lagts på bromsarna som ska fungera väldigt smidigt med Shimanos Dura Ace 7900 och 7970 bromshandtag/reglage. Bromsarna är också kompatibla med Ultegras 6700 och 105:s 5700-handtag. Crossbromsarna fungerar givetvis även med äldre komponentgrupper, men på grund av att de olika bromshandtagen drar olika mycket i bromsvajern vid inbromsning så kommer äldre handtag inte fungera riktigt lika bra med dom nya bromsarna.
Vevpartiet kommer med kedjedrev i storleken 46 och 36. Tidigare har CX-cyklister med Shimano-utrustning fått nöja sig med 46-39, men nu finns alltså möjlighet till en lite snällare utväxling. Shimanos CX70-vevparti kommer i ett utförande som liknar Ultregra i teknologin och den lite enklare CX50-gruppen får solida vevarmar.
CX70-framväxeln är också den ny och är tänkt att leverera snabba växlingar mellan 46 och 36-klingan.
Mest energi har lagts på bromsarna som ska fungera väldigt smidigt med Shimanos Dura Ace 7900 och 7970 bromshandtag/reglage. Bromsarna är också kompatibla med Ultegras 6700 och 105:s 5700-handtag. Crossbromsarna fungerar givetvis även med äldre komponentgrupper, men på grund av att de olika bromshandtagen drar olika mycket i bromsvajern vid inbromsning så kommer äldre handtag inte fungera riktigt lika bra med dom nya bromsarna.
Vevpartiet kommer med kedjedrev i storleken 46 och 36. Tidigare har CX-cyklister med Shimano-utrustning fått nöja sig med 46-39, men nu finns alltså möjlighet till en lite snällare utväxling. Shimanos CX70-vevparti kommer i ett utförande som liknar Ultregra i teknologin och den lite enklare CX50-gruppen får solida vevarmar.
CX70-framväxeln är också den ny och är tänkt att leverera snabba växlingar mellan 46 och 36-klingan.
Prenumerera på:
Kommentarer (Atom)

