Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2009-09-15

LLSM - långa versionen av ett kort långlopp (del 1)

Det här kommer nog bli sjukt långt. Skriver lika mycket för min egen skull som för er denna gång, så därför blir det långt. Ha överseende eller strunta i att läsa.

Ni känner ju alla till mina förberdelser. Jag hade planerat och funderat på det mesta inför loppet. Visst kunde saker hända, men jag kände mig oerhört redo. Jag blev faktiskt oväntat lite nervös, kände mig jättelugn hela fredagen och lördagen ( tävlingsdagen ). Då var det faktiskt mer oroligt tidigare under tävlingsveckan.
Hur som helst, nu drar jag historien om min LLSM-lördag från det att vi åkte. Allt före vet ju ni som läser här redan allting om.
Vi åkte strax efter klockan tio på morgonen, starten var ju så sent som klockan tolv. Jag släpptes av vid Lundbergs fäbod, därifrån skulle jag rulla loppets sista åtta kilometer in till tävlingscentrum. Redan när jag tog ut cykeln till bilen upptäckte jag att bakdäcket tappat rätt mycket luft sedan gårdagen, men jag valde att ignorera det och viftade bort det med att tubdäck ibland läcker lite luft. Pumpade däcken och rullade in mot Bjursås. Lätt lätt cyklade jag, som om jag hade ägg på pedalerna som jag inte ville ha sönder. Kom upp på Dössberget för att hämta nummerlapp och snacka skit. Många kände, klämde och lyfte på min cykel. Jag kände på bakdäcket och insåg att det tappat en del luft på bara en timme. Pyspunktering alltså, inte roligt. Beslutade mig för att, i allra största hemlighet, pumpa däcket ganska nära inpå starten och ha i mer luft än vanligt. Förhoppningsvis skulle då luften räcka loppet igenom. Körde en halvambitiös uppvärmning, allt gick som planerat.
När starten skulle gå verkade ingen vilja rulla iväg. Ingen i organisationen sa något om start heller, bara ledarbilen började rulla lite försiktigt med sin röda spade genom fönstret. Så jag tog saken i egna händer och räknade ner från tre och sa sedan "Kör!". Inte bara deltagare under LLSM, utan också starter alltså. Fältet rullade iväg och jag kände mig riktigt stark. Satt hela tiden bra med och försökte hålla mig undan vingelpellar och ormen-cyklande landsvägscyklister. In på första grusvägen och fortfarande ruskigt bra positionerad, några ville dra och fick också det. Sedan börjde det växeldras och jag insåg att jag nog skulle hamna först när vi gick in på den mindre skogsvägen. Drömscenariot hade annars varit att sitta tvåa eller trea där och sedan bara vara först in på första stigen. Så jag ansåg då att det var lika bra att dra hela skogsvägsbiten för att inte bli instängd om flera växlade i täten. På slutet av skogsvägen märker jag att någon vill förbi, men jag tänkte att om jag nu ändå setat och dragit i några hundra meter så skulle jag väl också gå först in på stigen. Kämpade emot in i det sista men i svängen in på stigen klämde sig Matthias Wengelin förbi. Ändå rätt okej läge ansåg jag, att sitta tvåa bakom Wengelin på första skogspartiet kan ju göra att han gasar, jag hänger på och vi får lite luckor i fältet. Jens och jag hade pratat om att även första skogspartiet skulle spräcka fältet och att vi skulle vara med längst fram och distansera andra här.
Så började stigen att luta lite och jag kände plötsligt att drömbenen inte satt där idag. Bet dock i för att hänga med Wengelin till stigen blev bredare så att folk kunde ta sig förbi mig. Ville givetvis inte hindra andra, sådant är ytterst osportsligt och, minst sagt, irriterande. Magnus Darvell smet förbi, Lars Bleckur smet förbi, Fredrik Edin smet förbi, Niklas Gustavsson smet förbi, Calle Friberg smet förbi, Magnus Palmberg smet förbi, Jesper Dahlström smet förbi och också Jens Westergren smet förbi. Det tragiska nu var alltså att Jens och jag som hade en ambition om hög fart i första skogspartiet för att spräcka fältet satt ni i favoritsvansen. In i första bäcken Jens och jag styr säkert våra hojar mot bästa spårvalet, som ingen annan använder. Tyvärr klantar sig en kille framför Jens och sätter ner foten framför Jens. Jag hoppar av hojen och springer lite i vattnet. Framför oss blir det luckor. Tänkte hojta till Jens att det här var väl inte riktigt vad vi tänkt oss. Men håller tyst och försöker komma igång igen. I sista knäppan så ser jag Palmberg och Westergren med lucka fram till gruppen och jag har lucka till de veteranerna. Riktigt obra då de besitter högre kapacitet och kör säkert ikapp täten, utan mig. Så när det börjar gå utför ner mot gruset vänder jag mig om för att se vad som finns där bakom.
Och här är det fina i kråksången. Jag ser två kolmårdare, varav en är Stefan Carlsson. Faktiskt så hade jag inför loppet hoppats på att, om jag själv inte hänger med, få hjälp av killar som Stefan Carlsson, Mathias Bergkvist och kanske Wetterhall om han släpar lite. Och där var han, grusvägskungen Stefan.
Killarna i täten körde givetvis på och Palmberg/Westergren fick slita rätt bra för att ansluta. Bakom täten bildades en grupp med Stefan Carlsson, Niklas Andersson, Mikael Salomonsson, Mathias Bergkvist och Niklas Gustavsson som tvingats släppa täten. Och så jag då givetvis.
Kroppen kändes ovanligt kass i grusvägsbacken men jag kunde ändå gå med utan större svårigheter. Stefan drog nästan hela tiden, Niklas hjälpte till ibland. Så strax innan nästa stigparti kommer är det min tur. Jag drar lagom hårt för att folk inte skall passera men samtidigt utan att jag själv blir stum. Vill ändå gå först in på stigen för att kunna köra riktigt fort där och kanske ansluta till någon från tätgruppen som kanske var 10-20 sekunder före oss.
Väl på stigen kör jag klokt men skapligt fort, tycker jag. Ville inte sumpa hela loppet med någon chansning. Micke sitter dock som ett frimärke på mig hela vägen ner, så jag åkte verkligen inte i någon överfart.
Ner på grusvägen och Niklas Andersson passerar oss i ganska hög fart. Eftersom efterföljande stig är snabb och inte ett dugg svår har jag inga problem med att låta några killar åka in före mig. Vi skakar oss över stockbron och kommer ut på nästa grusväg. Detta parti består av 15 km grus och 2 km asfalt innan nästa stig. Det lättåkta partiet avslutas med banans längsta backe, men fram dit är det relativt lätt. Vi åker upp för den lilla slakmotan till första langningen. Där har jag, nu i efterhand, sett att vi låg 32 sekunder bakom täten. "Vi" var i detta läge; Niklas Andersson, Niklas Gustavsson, Håkan Löfström, Mathias Bergkvist, Mikael Salomonsson och en flinande Alexander Wetterhall hade gjort oss sällskap. Vi kunde se Jesper Dahlström som kämpade för att återansluta till täten, fem till tio sekunder efter gruppen.
Vi är nu cirka 13 km in i det 69 km långa loppet och jakten var igång...

Bilder från första langningen, tagna av min mor:

Först kom tätgruppen, hela CRT men ingen från Wetterhall/Gustavsson/Grönlund-teamet. Jens representerade Falu CK.


Sedan kom en ensam Jesper Dahlström.


Och här kom så min grupp, den jagande andraklungan.

Vad tyckte ni om LLSM?

Ärligt talat nu, vad tyckte ni om banan och arrangemanget på LLSM?

Så här såg det ut i morse när jag lämnade barnen på dagis respektive skola





Jag gillar morgondimman som dyker upp lite då och då nu på hösten. Borde ta med kameran ut på en cykeltur snart. Det är svårt att misslyckas med naturfoton i dimma. Här hemma ligger det på, som vanligt. Nu skall alla ungar ut. Eller två av tre är redan ute, Ebbah som nyligen vaknat skall nu ansluta. Hörs och hej!

Hjälm mig!

Jag skulle behöva en ny hjälm och ni vet ju allt. Så vilken skall jag ha? Den bör vara lätt, riktigt sexig och helst finnas i vitt. Har ni några bra tips?

2009-09-14

Vad är meningen med livet? Här har ni svaren

Jag har hört att du lägger cyklingen på sidan för en rejäl skidsatsning. Sanning eller rykten?
Jag vill inte skrämma elitskidåkarna, men jag har ställt in siktet på Vasaloppet. Jag vill inte sticka ut hakan, men Daniel Tynell har ju tre segrar. Det blir inga fler.

Jag läste att Henrik Öijer ställer upp som partiledare för Cykelpartiet i nästa val. Stämmer detta?
Du har inte hört att Öijer-partiet skall ta en plats i riksdagen?

Ny dämpare eller ny ram? Kassan tillåter inte båda.
Är det något fel på dämparen eller ramen? Nya hjul och däck gör nog mer för cykeln om du känner för en uppgradering.

Blir det debut i downhill cupen nästa år?
Det vore kul, hade lite småplaner på det i somras, men jag ville försöka avsluta min XC-karriär på ett vettigt sätt och träning och resa för DH-race fanns det inte plats för. Men om det arrangeras en tävling i Falun så är risken stor.

Var köper man ett Lightningvevparti och vad kostar de?
Här finns info om Lightnings vevpartier. Ett MTB-parti utan klingor kostar 670$. Jag har dock en speciallösning genom ett breddat landsvägsparti med MTB-spindel.

var har du fixat dina edge fälgar?
Om du undrar var jag fått dom från för ställe så är det direkt från Edge Composites. Det skall finnas en norsk distributör, men hemsidan tycks inte fungera. Tyska Shocker Distribution är således den närmsta leverantören med fungerande hemsida.

Donera bort dina prylar.
Det här känns mer som en order än en fråga, så jag avböjer.

Håller du med om att LL-SM var fruktansvärt kort? 2.12 är ett lite längre XC-lopp
Ja. Mörksuggejakten har ju också varit LLSM en gång och också det loppet är ju kort. Personligen anser jag att det bör finnas långlopp med varierande vinnartid. Allt från två timmar till fem timmar skulle fungera för mig. Det är ju fortfarande cyklisterna som avgör tävlingarna och det är lika kul att cykla oavsett längd.
Men, det vore bra om man från förbundet kunde få till en regel som styr vinnartiden på ett LLSM. Personligen skulle jag vilja se 3.30-4.30 som LLSM-segrartid. Så, fria tider och distanser på vanliga långlopp, men SM borde regleras lite. Problemet blir då att hitta arrangörer. Det finns inte många långlopp med segrartid över tre timmar, och inte många klubbar tar nog på sig att arrangera ett helt nytt långlopp för ett SM.


Har då nått mål som motionär? Blir det vättern nu lr? Kanske nått långlopp på mtb i "motionsledet"? Rakar du forfarande benen?=)
Jag har inget cykelrelaterat prestationsmål, tanken är väl bara att fortsätta ha kul på cykeln tills vidare. Men jag kör gärna Vättern någon gång. Något långlopp blir det nog redan nästa år. Jag rakade benen inför LLSM, nu dröjer det kanske till sommaren innan det sker igen.

Varför slutar Du att elitsatsa?
Eftersom jag beskrivit det tidigare i bloggen så hänvisar jag dit: http://oijer.blogspot.com/2009/09/en-till-anledning-for-mitt-llsm-tokladd.html

Filips XC-slinga

Idag när jag kom hem kom Ebbah och sträckte upp armarna mot cykeln. Hon ville åka på tur. Filip sa givetvis åt oss att vänta på honom och ett snabbt hejdå till mamma. Så hade jag något val? Vi tog Filips runda som är ca: 2 km lång. Vi åker den ibland när vi har tid och lust att lämna gården en sväng.
Han springcyklar på sin Early Rider och Ebbah sitter i stolen bakom mig. När vi kom tillbaka till gården skulle varv efter varv avverkas, givetvis. Och jag skulle med., heja heja. Men idag ändrade Filip sitt varv runt gården, inte nog med att vi åkte i motsatt riknting, nu skulle han köra offroad också.


Först upp för den jobbiga backen/kullen.


Sen genom sanden och ner för stigen.

Ebbah och jag skulle givetvis säga heja heja, vilket Ebbah inte var sen att haka på. Kankse blev han lite inspirerad av gårdagen, stackarn. Ska svara på era frågor snart, Emily ska bara titta på film på datorn först. Sen svarar jag.

Cykeldator integrerad i styrstam


Är på Haraldsboskolan för att hämta ut de få betyg jag fick under min gymnasietid. Hittade detta på en gammal Peugeot som stod i cykelstället. Syns kanske inte på bilden, men det står Shimano på den. Riktigt vackert!