Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2010-08-29

Finnmarksturen, lite halvkort

Planen för dagen var att bestämma taktiken efter känslan under första milen. En plan jag hade var att avsiktligt placera mig runt 15e man inledningsvis och sedan inte ens försöka gå med täten.
I år körde CSK Ludvikas ungdomscyklister före fältet fram till asfalstbacken, så det blev en kompakt klump som gick in där. Jag försökte hålla mig långt framme och fick anföra fältet. Åkte ikapp och förbi tätkillen på bilden och försökte sedan få lite draghjälp. Efter att ha svängt åt sidan snabbt och sedan slutat trampa så kom några förbi.
Benen kändes ju oförskämt bra, men det kändes som om det gick lite sakta inledningsvis. I grusbacken som ersatt dammen-backen gick det också lätt. Så jag skickade på en äkta smalhjulingsattack på krönet och åkte in i första "skogspartiet" i täten. Tänkte för mig själv att jag redan förstört min dag genom idiotkörning under de inledande kilometerna.
Täten blev mindre och mindre och jag räknade gubbar. Från första milpasseringen funderade jag på att släppa täten och mysa i någon skön andragrupp istället. Ett tag var vi nere på nio man och jag var fortfarande kvar. Tog det lugnt i skogspartierna och såg bara med att hänga med svansen på tätklungan hela tiden. Ville ju inte vara i vägen för de riktiga elitcyklisterna så jag satt i bakre delen av täten och lekte jojo. Estländarna imponerade inte i skogen så vi tappade lite här och där. På grusvägar och asfalt imponerade dock och det blev ett litet helvete varje gång när luckor skulle tätas. Efter knappa fyra mil tänkte jag att detta inte skulle hålla. Att åka skitfort i perioder kostar ju väldigt mycket energi, så en andragrupp med jämnare tempo skulle nog passa mig bättre. Så i ett skogsparti lät jag helt enkelt bli att slita mig med svansen. Vet inte exakt hur långt in i tävlingen det var i kilometer/mil räknat, men för er som vet så släppte jag täten vid Näcken. Åkte sedan ensam till första bergspriset vid ca: 53 km. Då var det Lars Bleckur som kom i kapp först. Och sedan Jesper Dahlström också. Jeppe punkterade tyvärr tidigt i loppet. Så nu var vi en trio. Två starka cyklister och jag. Min förhoppning var ju en stor mysig grupp att gömma sig i, men pojkarna hade väl högre ambitioner. Så jag fick slita för att hänga med. I varje skogsparti och brant backe tappade jag någon eller många meter men visste att min chans var att hänga med dessa gossar. Hjälpte bara till då och då med dragjobbet.
I backarna mot andra bergspriset efter drygt 70 km kom vi ikapp Spårvägens Patrik Markling och Jaan Kirsipuu. Perfekt för mig som nu hade en lite större grupp att mysa i. Gick dock fortsatt på rött mest hela tiden, detta var ju mycket längre än min pendlingssträcka. Krampkänningarna började redan efter dryga fem mil.
I Grängesberg var Patrik nära att ge upp men jag tvingade honom att hänga med. I backarna som följde kort efter gjorde Kirsipuu en sådan där fartökning som man bara kan göra om man har jättemycket power i påkarna och Patrik och jag fick ge oss. Patrik kom i kapp mig, vi hade sällskap en stund, han åkte ifrån mig i ett skogsparti, väntade in mig och sen kom Galgbacken. Då var jag så rökt att Patrik fick nog och lämnade mig åt mitt öde. Efter det var allt bara en dimma och jag låtsades att jag hade bråttom till jobbet en fredagmorgon när man är så där mosig i benen efter en veckas pendlande. Tyckte ändå att jag hade ovanligt bra tryck för att vara helslut och jag. Det var faktiskt bara en enda cyklist som lyckades passera mig från Galgbacken till målet. Till och med Krabobacken gick rätt okej med 42-klingan.
Jag är givetvis skitnöjd med att bli trettonde av alla i Finnmarksturen 2010. Med lite mer elitskalle hade det nog kunnat gå bättre då jag var lite väl snäll när jag var i täten och att jag ens släppte täten. Men å andra sidan hade jag kanske totalsprängt mig om jag gått med längre. 
Bäst av allt idag var dock langningen som var helt klockren. Hade hoppats på en eller två langningar men fick nog ihop fem. Flaskor överallt. 
Bilderna har jag stulit härifrån, där finns 738 bilder från Finnmarksturen 2010.

2010-08-28

13e och varnad

1. Mikael Salomonsson
2. Fredrik Edin
Jag är givetvis nöjd, gristrött och förnedrad. Råkade sitta med täten i nästan 4 mil, sedan slog jag av lite och väntade in förföljarna. Vid bergspriset kom Lars Bleckur och Jesper Dahlström ikapp. Sedan var jag mer eller mindre helslut hela vägen till mål. Det blev 6 jobbiga mil på slutet. Med 25 km kvar var vi en fem man stor grupp som tjockisen Kirsipuu sprängde. Därifrån såg jag suddigt till mål men höll nere förlusterna till två förlorade placeringar. Det var ju bara att låtsas att jag hade bråttom till jobbet och gnugga på.
Varningen fick jag för att jag glömde mina handskar i överdragströjan och straffade mina händer i fyra timmar och sju minuter.

Känslan av att vara på väg till tävling

Läget då

- Fick nya spännen till mina trasiga skor, de kom utan specialverktyg som "krävdes". Lyckades dock lösa spännbytet med våld.
- Har hittat en köpare till mina finhjul, var tvungen att hitta nya hjul igår och idag. Det strulade lite men så idag fick jag veta att jag kunde köra på mina hjul en sista gång imorgon, vilket innebar en del mek som jag slapp göra i panik.
- Bromsbelägg till mina Formula R1-bromsar är inte lätta att hitta här i landet... Hade en uppsättning här hemma idag men de har nog gått iväg med soporna... En falucyklist tar med sig ett par till Ludvika imorgon. Men skulle egentligen behöva ett par till.
- Har prioriterat barn och familj över cykelmek. Så det blir enkelklinga 42-t imorgon. All-in.
- Skulle macktvätta cykeln i kväll, som jag bloggade om. Men det var så mörkt att jag tyckte det skulle bli dåligt gjort och får väl göra det imorgon bitti istället.
- Har sålt mitt crosshjul, fått betalt men inte skickat det. Idag har jag tvingats inse att det nog är stulet.
Jorå så att.
Imorgon:
06:30 uppstigning, på med cykelkläder, macktvätta cykeln, äta frukost och åka 07:30 till succéstaden Ludvika för att svära över skivbromsar och sedan skörda framgångar.

2010-08-27

Cykeltvätt

Har egentligen inte gjort något av det jag skulle göra med cykeln idag. Nu ska den tvättas, så det i alla fall ser bra ut innan start imorgon.

Hjälp Jens!

Om det är någon som skall åka Birkebeinerrittet och skall åka igenom Falun/Grycksbo på väg till Norge så skulle Jens Westergren behöva ett par cykeldelar som kommit till honom idag. Och han är nog redan på plats i Norge. Så om någon inte hunnit passera Grycksbo på väg till Rena/Lillehammer så ring Jens på nummer: 0701700875
Om ni inte ska till Norge, inte vill hjälpa Jens eller bara vill vara social så tar han nog också glatt emot trevliga SMS-hälsningar.

Dagen före Finnmarksturen

Vaknade upp med knäont, utsida höger knä. Troligtvis kort utsida lår och har därmed fått löparknä light. Strechade lite och hoppas på det bästa. Sånt här brukar inte vara så allvarligt och med lite tur är det helt bra imorgon.
Har kollat igenom startlistan inför Finnmarksturen, 475 föranmälda cyklister. Intressanta namn förutom de gamla vanliga svennarna är ju Jaan Kirsipuu och Allan Oras. Kirsipuu har ju, för er som inte kan så mycket om cykel, vunnit fyra etapper i Tour de France och en etapp i Vuelta a España och har hållit igång sedan han officiellt trappade ner. Bland annat tog han fem topp-3 förra året på det där Irländska etapploppet som Wetterhall vann totalt i år. Han har också blivit Estnisk mästare i både linje och tempo ett flertal gånger, så sent som 2008 vann han linjemästerskapet. Tro inte att han bara kört landsväg och inte kan hantera en MTB, för det kan han också.
Allan Oras är ingen duvunge heller. Många framskjutna placeringar i landsvägstävlingar och han är också lite av en sverigebekanting. Dels var han 10:a på stentuffa Scandinavian Open förra året, men han har också tävlat MTB i Sverige tidigare. 2002 var han tvåa på just Finnmarksturen.
Favorit håller jag nog ändå Mikael S Flockhart, men han bör nog undvika en spurt mot Jaan.
Det ska bli riktigt kul att tävla igen, cykeln har dock en del jobb kvar till toppform. Bland annat så ser jag ut att sälja mina tävlingshjul imorgon, före loppet! Så i halvpanik ska jag idag försöka hitta nya snabbhjul som jag ska stansa på ett par fräscha sulor på. Bromsbelägg behöver bytas och jag tror jag fegar med en andraklinga, bara 42 kan bli lite tufft för en motionär som jag. Då måste också framväxelreglaget på igen med tillhörande vajerdragning. Men sen så.