Rätt stort

Jag äter givetvis aldrig chips, men det här var ganska stort.

Filip och jag luftar våra nya åk

Vi är nog fränast i kvarteret bägge två.

Stor dag för Thomas Gotland Lövkvist och Fredrik Kessiakoff i Girot

Idag kommer det hända grejer i Giro d'Italia, en av det tuffaste etapperna under Girot skall avverkas. Vi vet nog inte vem som vinner totalt efter etappen, men kanske kan vi räkna bort ett par cyklister från chansen till totalseger. Låt oss hoppas att Thomas Gotland Lövkvist och Fredrik Kessiakoff har pangpang i benen idag. Det börjar ju bli dags för Fredrik att hitta på någonting. Och Thomas behöver ju "bara" hänga med.
Loppet ser ni givetvis på Eurosport i första hand, Eurpsport player i andra hand och om inga andra alternativ finns så finns det en livestream också, här: http://www.gazzetta.it/speciali/dirette/giro/
Sändningen borde starta ca: 15.00

Premiärer

Börjar med att meddela att jag från och med idag också kommer skriva en del på Cyclecomponets blogg. Givetvis kommer denna blogg vara lika bra som alltid. Men en del kommer jag också skriva där, meddelar nog er varje gång jag skrivit där. Så oroa er inte. Min tanke är nu att få igång den bloggen lite. Genom att öka inläggsfrekvensen skall jag sätta press på övriga skribenter så den blir riktigt bra. Vi som skriver på den bloggen är några av oss som samarbetar med Cyclecomponents och också de som arbetar där. En skön mix av människor helt enkelt.
Egentligen borde jag ha skrivit där för länge sedan. Jag har ingen bra ursäkt till varför jag inte gjort det. Men nu är det äntligen gjort. Så kika in på http://cyclecomponents.blogspot.com nu och se vad jag har skrivit där.

Morgonen här hemma bjöd på sovmorgon för min del. Grymt skönt, speciellt efter att Ebbah vaknat kvart i fem. Höll mig vaken nästan en timme innan jag slocknade igen. Plan för dagen är att hämta mina tävlingshjul, väga dom och sedan limma däck. Och troligtvis ta en premiärtur på tävlingshojen, dock utan tävlingshjulen givetvis. Tänker låta limmet torka först.. Tänkte stressa kroppen med lite intervaller på överfart i Lugnets mysiga backar. Kan bli kul och förhoppningsvis är jag lite snabbare nu än senast. Det vore väl för väl. Om man tar mina hjul som jag har nu och jämför med tävlingshjulen så är tävlingshjulen ca: 840 gram lättare. Lägg till däck och slang som väger ca: 1340 på träninghjulen mot 1022 på tävlingshojen så blir det en rackarns skillnad. Kassett och skivor blir också lättare givetvis på tävlingshjulen.
Jag räknar iskallt med att cykeln kommer gå av sig själv nu.

All-in på Billingeracet

Japp. Så blir det, som vanligt. Folket har gjort sin röst hörd.
Jag tänkte skriva lite om hur jag tror Billingeracets tävling i helgen skulle utvecklas. Ville skriva några rader om det tunna elitfältet med ojämn nivå. Så jag gick in på deras hemsida för att kolla vilka som var anmälda. Och satan, det är bara Emil Lindgren som saknas tror jag. Ett utav de bättre startfälten i en långloppscup på länge. Så det kommer bli en grym tävling.
Fan, till och med Fredrik Modin var anmäld!


Vem tror ni vinner Billingeracet 2009?

Klart grabben ska ha en cykel

Paketet från Karlstad på bilden. Paketet från Danmark kom tidigare idag och var tyvärr inte från Danmark. Det kom bara via Danmark. Visst, Dugastdäck är väl kul att få, men jag hade väntat mig något mer efterlängtat.

Första bilden på nya hojen

Har just genomfört tidernas sämsta styrlindelindning. Skämdes som ett djur. Men nu är det gjort.