Cirkus Möller

Precis som, bland andra, Wysteriia och Kissie så har jag fått ett par biljetter till Cirkus Möllers turné. Måns Möller underhåller, tillsammans med bland annat Sean Banan. ROA Produktion AB, som är företaget bakom turnén, har helt enkelt valt ut ett (troligtvis ganska stort) gäng bloggare och försett dem med biljetter. Som tack för biljetterna så skriver de allra flesta bloggarna något om föreställningen och man når ut till många människor på ett enkelt och billigt sätt.
I mitt fall har jag fått ett par biljetter för 295:- styck och jag når ut till väldigt många läsare med detta inlägg. Så nu vet snart ett par tusen människor att Cirkus Möller kommer till Falun den 23:e april och att jag ska dit. För detta har ROA Produktion AB inte behövt offra många kronor. Fulreklam är givetvis inte snyggt, det säger ju sig självt. Men när företag tänker till lite och gör något extra för att locka kunder så ska det givetvis uppmuntras. Ville bara vara lite tydlig med detta halvköpta inlägg, så ni inte anser att jag lurar er att gå på en föreställning.

Läckert foto av Johan Solum

Det var nog första gången som jag fastnade på travsidor i tidningen, riktigt läcker bild. Fann den tyvärr inte på Falukurirens hemsida, så ni som inte har tillgång till tidningen får hålla tillgodo med en mobilbild. Ja, jag ville bara säga det. Att det var ett läckert foto. Med tanke på utrymmet i tidningen så var det nog fler än jag som gillade bilden.

Etapploppet, fortsättning

Jag skrev i mitt förra inlägg om ett etapplopp i Dalarna, att första linjeloppet skulle ha prologbanan som målgång för att få en bra backe som avslutning. Fredrik Ericsson, jag och säkert många falucyklister med oss har tänkt tanken på en bergstävling med den backen. Varvet skulle se ut som på kartan ovan, och mäter totalt 7.4 km. Backen börjar vid punkten och går norrut, den ljusare delen är inte med på vår tidtagning, men lutar lite uppför fortsatt. 

Kom idag på att första linjet givetvis måste avslutas med exempelvis tre varv på detta backvarv. Så först en lång linjebana som sedan avslutas med detta kuperade varv. Kalas i en påse. Klappat och klart.

Fick idag också veta att Björn Stenbergs stora etapplopp på landsväg med Falun som utgångsort är inställt. Ni vet, loppet som skulle bli det nya Postgirot. Så med det loppet inställt finns väl inga hinder för detta mycket fräscha etapplopp? Vilka ställer upp som funktionärer, och vilka hjälper till på annat vis?

Träning inför min comeback

Snart är hösten här, dags att börja öva lite igen alltså.

Dagens stora händelse

Vi tog våra cyklar och trampade till affären. Alla utom Ebbah, som satt i stolen bakom Ronya. I affären gick de runt med sina små vagnar och krockade med allt och alla. Kul hade vi dock. Vädret är grått idag och alla är trötta efter att småbarnen haft gråtfest i natt. Det hela slutade med att båda småbarnen sov i vår säng med Ronya och jag sov på madrass i Emilys rum. Det faktum att Ebbah inte ska få sova middag idag ger bara lite extra krydda i tillvaron.

Nytt etapplopp i Dalarna

Fem etapper på tre dagar, är man ändå på plats så kan man ju lika gärna tävla så mycket som möjligt. Bjursås utanför Falun bjuder på start och mål för varje etapp. Det hela börjar med 1.65 km prolog på fredag kväll:

På lördag morgon körs ett GP-lopp på en bana som mäter lite drygt 2.2 km:

Lördagens eftermiddag bjuder på ett linjelopp som mäter ungefär 10 mil. Troligtvis med prologbanan som avslutning för att få lite spridning på fältet och en fin inramning på loppet. Cyklister som välter när de passerat mållinjen är bara en av de saker publiken bjuds på.
Söndag morgon väntar ännu ett linjelopp på 10-12 mil och hela etapploppet avslutas med ett 16.3 km långt tempolopp med en vändpunkt:
Det här var något som jag kom på under gårdagens distanspass. Jag gillar att tänka på olika projekt, gärna sådant som har med cykel att göra. Det är alltså ingen tävling som finns mer än i gårdagens distanshjärna. Så försök inte hitta någon hemsida att anmäla er på ännu. Det fina med att vara (en galen) ordförande i en cykelförening är att jag nu bara behöver få två personer i hela världen att tycka att mina (galna) idéer är något att satsa på. Då har vi majoritet i styrelsen och vi tutar och kör. Mycket lättare att göra något nu, än när jag bara var en  (galen) elitcyklist med (galna) visioner.

Bilder och pulsfil från dagens grispass

Pulsklockan hade inte alltid kontakt med bandet, därav det konstiga utseendet på ett antal ställen.

Hann inte mer än sätta mig på cykeln innan jag ångrade mig lite angående rutten. Smaskade på med 35 minuter skogsväg tidigt på passet, där solens strålar nådde vägbanan svettades vägen ganska kraftigt och jag blev belgiskt skitig.

Den trasiga framskärmsförlängaren hjälpte smutsen att nå min fot, mitt ben och min cykel.

Efter ungefär en timme nådde jag slutklämmen på Baggbo-backen.

När man väl kommit upp kan man njuta av utsikten, om man orkar.

På väg från Sörskog mot Övre Gärdsjö. Snabba kilometrar på den här delen av passet. Här någonstans bestämde jag mig också för att förlänga passet. Om jag skulle hinna till Söderås ( när ni kommer från Falun och åker mot Rättvik och plötsligt ser Siljan nedanför en lång backe, då är ni i Söderås). 

Det här kanske ni MTB-cyklister känner igen. En populär langningssträcka ganska tidigt i Mörksuggejakten.

På väg från Gärdsjö-byarna mot Rättvik, mer skog. Inte så Belgien.

Kanske den vidrigaste backen i tävlingssammanhang. Mörksuggejaktens startbacke. Härifrån är det bara en enda lång plåga till bergspriset, sedan fortsätter plågan med syramättade ben.

Kortet taget ungefär 62 km in i passet. Om jag skulle nå Söderås på 2½ timme så skulle jag förlänga passet, hade jag bestämt mig för. Nådde toppen efter 2.31, men det var nära nog. Rutten ändrades från Rättvik-Falun till Rättvik-Söderås-Norr Lindberg-Leksand-Insjön-Rexbo-Smedsbo-Falun. Kastade mig utför i Söderås på grusiga och blöta småvägar.

Körde lite skogsvägar igen och kom till en härligt blöt belgarbacke upp mot Norr Lindberg. 65 km in i passet.

Dags för lite mer utförsåkning, denna gång ska jag ner mot Leksand.

Platten mellan Helgnäs och Helgbo, på väg till backen upp till Rexbo. Inga foton från Leksand eller Insjön som är ett enda ångt parti med platt kött-åkning. Där var jag för upptagen med att kötta, så mobilkameran kom aldrig fram. Kolla gärna banprofilen i början av inlägget, här är jag ungefär 93 km in i passet.

Äntligen uppe i Rexbo, ungefär 100 km in i passet. 

122 km in i passet så skymtar passets sista backe. Uppe på toppen är jag ofta mentalt hemma, men med ungefär 6.5 km till dörren.

Totalt blev det 1085 höjdmeter idag och ett snitt på 25.4 km/h. Mycket nöjd med dagens pass som var hårt och fostrande. Jag tog i ganska mycket nästan hela tiden, sista 45 minuterna var benen inte så stöddiga längre. Riktigt skönt. Mer långslakt åt folket! Kom hem och benen darrade när jag klev av cykeln.