Högprofil på pendlingen

Idag cyklade jag till jobbet i ett desperat försök att: 1. Få någon cykeltid överhuvudtaget och 2. Bekanta mig med nya crossen. Första cyklingen sedan i söndags och inte kändes det prima ballerina direkt. Hem tänkte jag smyga in mer grus, det borde göra susen för sinnet åtminstone.

Vill inte slita på tävlingsdäcken, så jag rotade fram ett par Revolvrar från vinden där dom legat på lagring sedan förra hösten. Anledningen till att jag inte tävlar med dom är att jag och Adam förstörde fälgarna under förra årets CX-cup. Nu får dom tjänstgöra som reservhjul och idag också som pendlarhjul. Har funderat på att skaffa nya fälgar bara, men vet inte riktigt hur och om jag ska göra något. Hade egentligen tänkt åka kanttrådshjul till jobbet, men hittade inga bra däck där hemma så detta fick duga som nödlösning.
Visst blev hojen fin?

Licenssiffrorna som jag skrev om igår är rättade nu, in och läs!

REA på Revolver Racing

Klicka på bannern bredvid så kommer du till Revolver Racings sida.
Du kan bland annat köpa ett par Speedsession 38 för bara 7995:- mot tidigare pris 11.245:-. De väger bara 1190 för Campa och 1230 för Shimano (mina vägde 1236g.) och hjulen är inte bara lätta. De är snabba och styva också. Så spring och köp!

Stevens SLR

Mitt vapen just nu. Skit i pedalerna... En Stevens SLR med Ultegra och hjul från Revolver Racing. Styvt och lättrullat.

Skulle åka TCT idag. Blev sen iväg av olika anledningar och hade motvindsjävel hela vägen ut till startplatsen. Missade starten, tydligen, och såg fältet ungefär en minut framför mig på krönet av första backen. Tyvärr rullar 30 man snabbare än en ensam rackare som åkt tempo i över två mil ensam. Fortsatte mitt tempolopp någon minut efter TCT gänget och fick ihop 72 minuter tempo idag. Slog av på tempot när jag hittade en pump som någon tappat. Du som saknar den kan väl skicka ett mejl så återfås den mot beskrivning och godis. 

Tog i lite i backarna upp mot Hisvåla för att få bonusträning. Även om jag missade TCT så var det här ett riktigt bra träningspass och jag kunde hålla tryck på pedalerna hela vägen hem faktiskt. Formen känns bra, men jag är ingen Gustav Larsson för det. 

Nylimmat!

Kolfiberhjul

Igår fick jag ju ett paket. Med hjul i. Hör och häpna, det tog över ett dygn innan jag öppnade kartongen för att granska innehållet. Notera gärna det praktiska bärhandtaget på kartongen. En kartong att behålla med andra ord. I övrigt en väldigt diskret kartong med en vit adresslapp på andra sidan bara.

I kartongen fanns två inplastade hjul och en påse med bland annat något som liknade ett verktyg.

I påsen låg ett par snygga snabbkopplingar, ett eker/nav-verktyg och bromsbelägg. Bromsbelägg är ju annars något man inte alltid får med hjul. Så man får sina nya hjul, limmar däck på kvällen och vill kasta sig ut morgonen efter. Då man ska ut inser man att man inte har lämpliga bromsbelägg och den lokala cykelaffären har slut. Där står man då naken, rädd och exposed.

När plasten försvunnit från hjulen såg de ut så här. Riktigt snygga om ni frågar mig. Men det har ni ju inte gjort. Men jag tycker så ändå. Utan att ni frågat om min åsikt.

Givetvis vägde jag hjulen också. Vad dom vägde? Sex gram över angiven vikt, vilket jag inte kommer gråta mig till sömns över. Om ni vill veta hur många gram dom väger får ni kolla här. Jag är givetvis mycket nöjd över att ha ett par schyssta och lätta kolfiberhjul.