Image-map Startsidan Startsidan Startsidan Presentation Länkar Kontakt Sponsorer Övrigt

2009-02-23

Nattuggla

Innan jag skaffade fru och barn var jag en nattuggla. Var ofta uppe till 3-4 på nätterna, ibland några timmar till. Nu för tiden brukar jag inte ha svårt för att somna. Men nu har jag det. Trots nästan 12 timmar träning på två dagar. Ramlar in i gamla fotspår.

Mina knän gör ont, inget allvarligt. Bara ansträngningsont. De har fått vänja sig vid en ny cykel på ett ganska hårt sätt. Men snart går det över.

Igår åt jag som en häst för att ha krafter också idag. Men idag har jag ätit mer normala mängder, det har gjort mig lätt. Vill dock inte gå ner för snabbt i vikt då jag tror att det kan straffa sig. Äter choklad nu, rätt bra nattmacka. Helt i min smak.

Imorgon ska jag köra ett kortare distanspass innan familjen kommer hem. Vore bra att somna snart så jag får lite sömn i kroppen. Hade ju chansen att sova mycket i helgen, men det har mitt cykelintresse (tour of california) effektivt satt stopp för.

Så där, nu har ni fått lite morgonläsning, för ni är väl inte uppe nu? Kvart i ett på natten ska ni sova.

2009-02-22

Snart kommer de hem igen!

Det har varit tråkiga dagar. Visserligen mycket träning, men inget mer. Men imorgon kommer livet hem till mig igen. Allihopa. Ska bli så skönt. Fylla dagarna med liv och kärlek!

Ebbah


Filip (kortet taget nu i kväll)


Emily, kommer inte hem imorgon dock.

This just in

I Stockholm har mina kära idag ätit baghalipolo och morgh. Inga konstigheter där inte.

Trött

Tjipp!
Det blev hårt idag. Vi var sex tappra cykelryttare denna snöiga dag. Micke hade tagit sina bästa ben och gasade från start. Faktiskt så var hela första timmen riktigt jobbig. För mig åtminstone. När vi började gå runt och hjälpas åt med dragjobbet var förningarna 2-5 minuter långa. Jag smygåt lite efter 1.20, då sa Lars att han skulle äta en kaka vid två timmar så han klarade 2½. Målet för dagen var fem timmar. Strax innan tvåtimmarspasseringen så stannade vi för en kisspaus. Då upptäckte jag att skärmen låg mot däcket tillsammans med massa snö under skärmen. Snurrade jag igång hjulet så snurrade det inte ens ett halvt varv innan det stannade igen. Fixade detta och sedan började det gå lättare. David började sitta på hjul och Lars växlade bort från vänstra ledet. Efter just 2½ timme började Lars släppa i backarna, tillsammans med David. Tempot blev lite ryckigt då vi ibland väntade på dem och ibland körde ifrån dem.
När vi närmade oss Hosjö och därmed också Falun, säg efter tre timmar eller något sådant. Så fick Jonas plötsligt hemlängtan och skickade upp kättingen på 50-klingan och bjöd på det han hade i benen. David/Lars fick ge sig direkt. Micke jagade ikapp och Peter och jag kunde ansluta till Mickes rulle. Jonas fick dock en lucka igen, Peter stötte ikapp och en liten stund senare också jag. Ville vara med i hetluften, som vanligt. När vi passerat Hojsö och kommit in i Korsnäs så slog vi av lite så Micke kunde ansluta igen. Stackarn hade dragit så hårt under passet och inte ätit något, så tempoväxlingar till maxfart var inget hans ben ville vara med på.
I Falun tackade Jonas för sig. Peter, Micke och jag svängde runt Varpan för lite bonustid. När vi åkt nästan varvet runt så svängde jag av mot Rostberg. Sa att jag skulle till Skuggarvet och hem. Det var mest för att inte avslöja min galenskap som innebar en betydligt längre runda. Det blev Toftbyn-Sundborn-Skuggarvet och hem. I backarna upp mot Skuggarvet slutade varenda växel att fungera på grund av snö och is i kassetten. Ville inte göra en Fredrik/Oscar och kissa på den då det ju inte ens var min cykel. Så jag tog fram nycklarna och skrapade fram två drev så gott det gick. Kort där efter frös bägge rulltrissorna också ihop. Nytt stopp för isrensning.
När jag klarat av alla jobbiga Skuggarvsbackar och kommit ner till Lugnet såg jag att jag hade lite för lite tid på klockan så jag skarvade mot Norslund för att slippa skämmas.
Kom hem med lite trötta ben. Men nöjd. Fick ihop över sex timmar, kunde väl ha kört sju och kanske åtta timmar också. Men någonstans måste man ju dra gränsen.

Tid: 6.15.58
Snittpuls: 151 (77%)
Maxpuls: 188
Distans: 155.2 km
Snitthastighet: 24.9 km/h
Temp: -2
Höjdmeter: 965
Tid i 85-90% av max: 25.30
Tid över 90%: 3.42

Snittpuls timme för timme:
1:a timmen: 158
2:a timmen: 145
3:e timmen: 154
4:e timmen: 152
5:e timmen: 153
6:e timmen: 145

Böjda ekrar ger 13.48% mindre luftmotstånd.


Luckan fick jag när Micke ville växla, ingen orkade/ville gå upp och dra så det stannade av i gruppen.


Micke tar ansvaret och går upp och kör igen.


Lars ska åka Vasaloppet i år.


Jonas smiskar på, Peter har lyckats ansluta. Jag sitter och tar kort och undrar när Micke ska kitta luckan åt oss. Strax efter kortet är taget kastar jag mig in bakom en passerande bil och pacear upp till tätduon till Mickes stora besvikelse. Kom in på rulle med 188 i puls (96% av max).


Jonas är elak, Peter följer med och jag sitter också med.


Dagens starke man.


Cykel med snö på.


Flaskställ med snö på.


En av alla vägar med snö på.


Jävla skit. Får man säga så? Ja det får jag, det är ju min blogg.


Ett träd med snö på.


200 meter från familjen Darvells hus ser det ut så här.


Den sista elaka lilla kicken i klättringen från Skuggarvet mot Falun. Men sen har man en jättelång utförsåkning att njuta av. Om man bara kommer över det där krönet vill säga...

Svennar på Cypern

1 Emil Lindgren, (SWE) Felt International MTB
2 Periklis Ilias (GRE), ISD Cycling Team
3 Christof Bishof, (SUI), ISD Cycling Team
4 Mirco Pirrazoli (ITA), ISD Cycling Team
5 Magnus Darvell, (SWE) Sweden
9 Matthias Wengelin, (SWE) Sweden
15 Calle Friberg, (SWE) Sweden
17 Mattias Nilsson, (SWE) Sweden
29 Alexander Blomqvist, (SWE) Sweden
33 Max Öste MacDonald, (SWE) Rivette
36 Alexander Wetterhall, (SWE) Sweden

Wetterhall låg i täten med Emil men punkterade. Kasta däcken Wetter! Nilsson deppar och Magnus blev krispig på slutet.

Belöning


Det här är jag faktiskt värd idag...

Ensam nu


Timmar timmar. Rätt sliten i benen men jag vill ha mer tid, så jag skarvar en sväng.