2017-08-31

Ridtorsdag

Torsdagar är återigen lika med Ridtorsdagar.

Hej och god kväll!

Befinner mig just nu i ridhuset med Ebbah som har ridit klart, nu ska shettisen göras i ordning och sedan ska den ut i hagen också. Så jag lägger ut ett snabbt inlägg under tiden.

Efter ridningen så ska jag hem, kasta in mina grejer i bilen och åka till Skåne. Blir en lång kväll med andra ord. Hade tänkt packa innan ridningen, men det hanns inte med. Tur att jag har packat förr, så det borde gå fort.

Imorgon blir det ett lätt rullpass i Skåne inför Bockstensturen på lördag. Linda ska visa mig lite stigar som hon kan köra när hon cyklar till/från jobbet.

Jag är riktigt taggad för att göra ett bra lopp i helgen och det ska faktiskt bli skönt att slippa den långa bilresan imorgon, även om det innebär att jag tar den i kväll/natt.

På min Facebook-sida så har jag delat en video från avslutningen på morgonens Le Peloton, in och kika vettja! www.facebook.com/henrikoijer

Wattfest och mjölksyrachock på Le Peloton!

Hej och god morgon!

Dagens Le Peloton var säsongens sista landsvägs-Le Peloton, framöver blir det cross/MTB som gäller. Nu är det höst och det börjar nästan bli dags för lampor redan till nästa vecka.

Jag hade en natt med rätt risig/orolig sömn, Frida vaknade någon gång i natt också så när klockan ringde 05:20 så var det med rätt grusiga ögon som jag klev upp.
En lätt frukost med yoghurt och en Nocco för att bli pigg, stark och lätt. Toppade med en banan för att få något mer fast i magen också.

Mycket folk idag och även ett par nya ansikten. Kanske var det gratis gels/bars eller tårtan efteråt som lockade?

Sista biten upp på uppvärmningen och precis innan vi drog igång på allvar.

Första sträckan började lugnt men sedan tyckte jag att det eldades på riktigt bra. 48.3 i snitthastighet och helt fantastiska 363 watt. 175 i snittpuls också. Bra start!

Andra fartsträckan och jag försökte spräcka fältet lite. Jonas Pettersson och jag eldade på rätt bra men det var många som kunde hänga med. In i backen efter golfbanan fick jag håll och gick nätt och jämt med dom 7-8 i tätgruppen. Kunde dock ta några djupa andetag på toppen och började gå med runt igen utför mot slutet. 10 minuter med 47.2 km/h, 348 watt och 176 i snittpuls.

I vilan till tredje fartsträckan så försvann hållet. Tredje fartsträckan som också innehåller grusväg av för dagen varierad kvalité. Jag tyckte det rullade på bra in till gruset, benen var med mig och livet var på topp. Marcus Streijffert slirade lite i lösgruset i första motlutet och höjde pulsen en smula på oss bakom. Christian Hjelte fick en liten lucka vid bom-passagen, jag bryggade upp till honom i efterföljande motlut. En kort stund gick vi två runt där framme innan en kompetent trio med Jonas Pettersson, Jimmy Bodin och Robin Ström kom ifatt. Ut på asfalten så hade Jimmy droppat så nu var vi bara fyra. Mitt håll kom tillbaka i slutet av gruset, väldigt störande då jag inte riktigt kunde ta några djupa andetag och det blir så jobbigt att ta i. Hade ändå bra ben idag och kunde hålla lite fart. Vi var alla rätt stumma efter dom första två fartsträckorna och hårdkörningen på den tredje, så det var inget riktigt tryck i förningarna utan vi stumvispade mest runt.

På slutet så brukar Jonas höja farten i motlutet upp till Kvarnberget och det är ju jättejobbigt. När han drar typ 600-700 watt dom sista 500 meterna så blir det liksom jobbigt bara att åka med. Och ska man då ta sig förbi honom så lär man ju krydda wattsiffrorna till en rätt obekväm nivå. Jag gjorde ändå ett försök, för att sitta där bakom och låta honom leka på egen hand går ju inte för sig. Så jag kom upp jämsides, han höjde ytterligare och sedan blev det ett kort dragrace mellan oss två (803 watt..). Tyvärr gick jag förlorande ur den striden, men han fick i alla fall ta i ordentligt idag.
Sista fartsträckan med stumma ben gav 41.6 i snitthastighet, 311 snittwatt och en snittpuls på 172. Det ska ju också sägas att den var 22 minuter lång, så det blir ju inte riktigt samma möjlighet att maxa där.

389, 363 och 337 i normaliserad effekt, för er som gillar sådana siffror. Vill ni ha mer data så hittar ni passet här: https://connect.garmin.com/modern/activity/1949329935
Jonas och Robin mår toppen direkt efter avslutad Le Peloton.

Det där var nog ett watt-rekord för mig på Le Peloton. Har inget excel-ark för att bevisa det, men det var bra siffror idag. Kom hem och mådde toppen, fick nästan kramp i vaden när jag skulle ge Frida en kram på dagis. Klockan sa 48 timmars återhämtning efter passet, så jag borde vara redo för rock n' roll på lördag igen. Brukar ju annars vila på torsdagar när jag tävlar på lördagar, men att missa Le Peloton kändes inte rätt. Dessutom så ska man ju prova nya saker för att uvecklas.

Fick precis ett mejl om att Leif Karlsson blivit ny generalsekreterare för Svenska cykelförbundet. Läs pressreleasen här: http://scf.se/forbundet/press/#/pressreleases/leif-karlsson-blir-ny-generalsekreterare-foer-svenska-cykelfoerbundet-2127729 Leif har varit med i styrelsen för förbundet men blir nu alltså generalsekreterare. Vi som läste annonsen för jobbet kände väl kanske att det var en väldigt speciell kravlista och att den kanske var skräddarsydd för en person. Leifs kompetens passade in som en pusselbit i den kravspecen så det är väl bara att gratulera!

2017-08-30

Nya wattpedaler från Garmin och en tjuga

Igår morse så skrev jag ju att jag skulle hämta hem min landsvägscykel från jobbet så att jag skulle kunna montera mina Garmin-pedaler på Monarken. Tror ni att jag kom ihåg cykeln eller? Nej, det gjorde jag inte. Jag jobbade in i det sista, sedan sprang jag till bilen och ilade iväg till dagis för att hämta Frida.

Apropå Garmin-pedaler... Igår så släppte dom Garmin Vector 3. Dags för uppgradering alltså. Den mest slående nyheten är att podarna är borta, så nu ser dom ut som helt vanliga pedaler.

Om du är sugen på mer gott från Garmin så släpptes också en ny cykeldator: Garmin Edge 1030.

Träningen då? Jodå, jag körde en tjuga på 297.6 Monarkwatt. Alltså 3.2 kp och 93 rpm. Alltså jag hade väl egentligen ambition på mer än så, men ibland så finns det inte där bara.

Idag ska vi se om jag kan komma ihåg min cykel. Blir svårt att köra Le Peloton imorgon annars, så jag lär komma ihåg den för mitt eget bästa. Med lite vilja, tur och skicklighet så ska jag försöka träna innan det blir svinsent också. Sömn behöver verkligen prioriteras!

Vi hörs lite senare idag och då ska ni få veta hur allt gått med cyklar och träning och sånt skoj. Kram!

2017-08-29

Prepared for success


Hej och god kväll!

Har förberett testcykeln för kvällens pass. Allt för att minska tröskeln från tanke till handling när det kommer till testcykelträning. Det ska liksom bara vara att gå ner, hoppa i grejerna och köra på.

Fullt ös på jobbet idag, sedan kom Stefan M förbi för lite byteshandel och mycket snack. Riktigt trevligt!

Tänkte väl köra tjugor eller någonting annat längre idag. Sådant där borde ju egentligen också bestämmas innan jag går ner, just för att göra det enklare att bara köra på. Men, jag har ju hela uppvärmningen på mig...

Vi hörs imorgon, då får ni veta hur det gått!!!

Fruktansvärda fyror, kadenssensor, nya klossar +ANNAT

Hej och god morgon på er!

Gårdagen avslutades inte med ett viktigt blogginlägg, utan jag tog mig i kragen och kastade ner mig i källaren också. När jag kom ner så saknade dock Monarken pedaler. Så jag behövde montera av dom från landsvägscykeln och sätta dom på testcykeln, tänkte jag. Suck och stön. Det här med testcyklandet vill jag ju ska gå smidigt nu för tiden så jag lär mig älska det lite mer.

Men så fanns det ingen landsvägscykel där. Eller jo, två stycken. Men inte min med Garmin-pedalerna på. För jag har väl lämnat cykeln på jobbet... Så jag fick tänka till lite där. Jag hade ju min MTB med dom gamla XTR-pedalerna på, men då skulle jag ju sakna data som snittkadens som jag brukar använda för att räkna ut min snittmonarkwatt. Jag behövde inte ha hela registret med data från träningen, men någon slags lägstanivå ville jag ändå ha.

Kom på att jag nog hade hittat en kadenssensor eller två när vi städade i cykelrummet senast. Så jag grävde lite i lådorna och ta-da! Där låg ju en kadenssensor från Garmin. Testade den först, men den ville inte hitta min cykeldator. Så jag bytte batteri och testade igen, succé! Nu skulle jag få tid, puls och kadens på cykeldatorn. Det mesta man behöver för ett lyckat testcykelpass.

Alltså jag har femtioelva sådana där gummiband till Garmin-fästen, men monterade kadenssensorn med eltejp.

Sedan så var det väl bara att träna också då... Ambitionen var att köra på minst 374 monarkwatt i snitt, jag hade nämligen ett snitt på 373 monarkwatt förra gången jag körde fyror och jag vill ju alltid utvecklas. Kvitterade ut den första på 376 watt, den andra på 372 och den tredje var också den på 372. Nu behövdes alltså bara 376 igen i den fjärde och sista och så skulle passet vara i hamn. Men det som inte framgår av siffrorna är att jag från första intervall fått slita hund med stumma ben mot slutet av intervallerna. Så när jag brände av en inledning på 380 watt i den sista så packade benen ihop. Tror att jag stannade klockan efter 1.27. Ridå. Aja, ett bra pass och en spänd båge. Skam den som ger sig och det viktigaste är att deltaga.... Eller?!

Något jag tänkte på när jag drog igång passet var hur mycket det glappade mellan pedal och sko när jag trampade. Alltså pedalerna är ju inte helt nya men klossarna jag har tänkt länge att dom behöver bytas. Men när tar man sig tid för sådant? Tydligen inte ofta om man heter Henrik Öijer i alla fall. Efter passet så gjorde jag slag i saken och bytte. Det var inte igår...

Ny kloss vs. gammal kloss.

Om någon vill sponsra mig med slitdelar till nästa säsong så kan ni lämna en kommentar till detta blogginlägg.

Det var väl ungefär det jag hade att säga om träningen. Idag tar jag hem landsvägscykel med Garmin-pedalerna och monterar dom på testcykeln direkt. Så kanske det går ännu smidigare att träna i kväll. Men först ska jag hinna med att jobba. Det är mycket jobb på jobbet nu för tiden, årets arbetspeak just nu och en av dom större topparna dom senaste åren. Kul när det händer grejer!

Snart får vi veta vem som blir ny generalsekreterare på Svenska cykelförbundet, vem tror ni att det blir? Lämna en kommentar nedan om du har en gissning.

2017-08-28

3.5 kilo sedan

Hej och god kväll!

Bockstensturen coming up i helgen. Fina minnen därifrån, det är ju faktiskt så att Linda och jag firar ett år i samband med tävlingen då det var förra året vi träffades. Där i Varberg.
Jag blev 13:e i tävlingen efter att ha spurtslagit Erik Åkesson. Det kan man se i videon nedan om man vill. Resultaten är rättade på Bockstensturens hemsida, men på Långloppscupens sida står jag fortfarande som 14:e. Men jag är inte bitter...

Kollar man på intervjun innan loppet så ser åtminstone jag att jag ser ovanligt smal ut. Det var jag också. Igår så vägde jag det näst minsta jag gjort i år (68.2) och då är jag ändå tre och ett halvt kilo tyngre än vad jag var där i fjol (64.7). Hade gärna varit så lätt igen, givetvis. Men det är lite för jobbigt att komma dit...

Ettårsdag och långloppscup på lördag med andra ord. I fjol körde Linda motionsloppet 75:an och i år kör hon hela 100 km, i tävlingsklass. Mycket händer på ett år.

2015 så var jag 10:a, trots att mitt vevparti glappade upp med milen kvar och jag fick stanna ett par gånger för att skruva. Hoppas kunna prestera i nivå med det på lördag, ska bli spännande att se hur det går.

Jag gillar ju att tävlingen är lång. Hade en tid på 3:50 i fjol och under regn/lerkaoset för två år sedan så tog jag mig runt på 4:03. Långlopp ska vara långa enligt mig, även om dom flesta i cupen är nära minimum för vad som klassas som långlopp (60 km).

Vädermässigt så hoppas jag givetvis på regn och kyla, väntar fortfarande på det tävlingsvädret 2017. Skandal...

Vill ni kika på hur det gick i fjol så finns videon nedan:

2017-08-27

Anmäld till Bockstensturen +ANNAT

Hej och god kväll!

Nu är jag anmäld till Bockstensturen. Sista dagen för ordinarie anmälan är idag och än så länge så har bara 24 anmält sig i herrar elit och endast två (2!!!) i damelit. Väldigt små startfält, hoppas att det rättar till sig innan start. Efteranmälan kostar bara 100:- extra, så många kanske väntar in i det sista. 800 eller 900 kanske är detsamma?

Idag har jag inte cyklat något men väl fått ihop en del promenad i skogen och koll på fotboll. Tjejerna och jag drog till skogs i förmiddags för att titta på lite gruvhål, plocka bär och svamp. Barnens humör var inte det bästa, men vi tog oss igenom ett par timmar i skogen och överlevde. Fick med oss lite kantareller och en del lingon också. Lingon fanns ju i mängder, men vi gick inte in för att samla på oss utan skulle ha en trevlig promenad i skogen.


På eftermiddagen så var vi iväg med Filips lag Slätta SK för bortamatch i Torsång. Ännu en fin sensommardag!
Så här ser trotsåldern ut. Jag sa åt Frida att hon inte fick gå över linjen. Här visar hon att hon bara står bredvid linjen, på fel sida. Under pågående match.

Filip i en snabb spelvändning. Filip beräattade att matchen slutade med förlust 1-5, men det är ju ingen som räknar resultat...

Barnen är i sina sängar och jag är bedrövligt trött. Ska sova jag med så det blir någon ordning på mig snart. Vi hörs väl ändå imorgon igen?! Sov gott!

2017-08-26

Dössberget och Baggbo

Hej och god lördagskväll!

Tidigare idag så stack Linda och jag till Bjursås där vi först körde Dössberget och sedan Baggbo innan vi styrde hemåt igen. Det är ju himla fint och kuperat i Bjursås! Solen sken, himlen var blå och vi sportade våra nya kläder från VOID Cycling. I Epic Israel så måste vi ha likadana kläder, något som vi inte hade innan. Men nu har vi det! Nu saknas bara likadana träningsoveraller och foppatofflor...

Dalarnas Schweiz!

Dössberget.


När vi kom hem så åt vi mat, bytte om och gick sedan till Gullnäsgården för att kolla på när Filip fiskade och leka lite. Jag testade Filips spö och fick bottennapp, trodde jag. Linda drog dock upp det som draget fastnat i och det visade sig att jag fått en strumpa fylld med stenar på kroken!
Dagens fångst.

Nu har vi käkat tacos, lördagsgodis och städat här hemma. Nu ska Frida i säng och sedan ska övriga barn gå och lägga sig. Vi hörs imorgon hörrni!

Vi ska köra Epic Israel!

Hej och god lördagsmorgon!

Vet ni vad? Linda och jag ska köra Epic Israel. Det är sant! Det kommer ju bli en helt sjuk upplevelse och vi är båda riktigt taggade. Epic Israel är en lagtävling där man kör två och två så vi ställer upp i mixed-klassen. I vår klass är det än så länge bara lag från Israel och ett lag från USA som är anmälda, men det kan ju ha tillkommit några också eftersom vi inte heller står med i listan än.

Vårt lagnamn kommer vara Team Öijer-Tufvesson och här hittar ni startlistan för Epic Israel.

Tävlingen pågår 14-16/9 så det är bara tre veckor bort nu. Det är alltså ett tredagars etapplopp där etapperna mäter 80.5, 103 och 65 kilometer. Den andra etappen är inte bara längst, utan också högst...
1620, 1920 och 1340 höjdmeter totalt på etapperna. Alltså ser ni backen på etapp två? Vad tror ni om lutningen där på väg upp på Israels högsta berg, Mount Hermon? Det ser ju ut att vara 1000 meter som ska avverkas på bara några få kilometer där...

Tävlingen pågår i tre dagar men vi blir där någon dag extra. Jag tycker nästan att det ska bli lika kul att uppleva Israel som själva tävlingsbiten.

Visst låter väl detta som någonting alldeles extra? Har någon av er varit i Israel förr, hur är det och har ni cyklat där? Vill ni veta mer om loppet så spana in deras hemsida här: http://www.epicisrael.org.il/en

2017-08-25

Risiga ben på Le Peloton

Hej och god kväll!

Startade gårdagen klockan fem på morgonen med lika många grader utomhus, samt dimma. Nollsexnollnoll så startade vi Le Peloton från infarten till Sweco/Falu Vårdcentral. Alltid lika risig känsla under uppvärmningen uppför backen förbi Gamla Berget, men sedan när farten ökar så brukar jag tycka att det släpper lite. Men inte idag. Jag hade ju vilodag i förrgår efter sju raka dagar och jag vet inte om det var sju dagars träning eller vilodagen som skapade kaoset med mina muskler, men det var liksom som om mina muskelfibrer bromsade mig istället för att hjälpa mig framåt igår.

Ni vet, sådär när man liksom med tankens kraft måste tvinga runt benen varje tramptag. Kände mig ändå liksom grundstark men saknade allt vad klipp och pangpang hette. Sliten, tror jag det kallas. Så kom vi till backen och jag tänkte att det kanske släpper uppför för andra hade visat en del trötthetstecken. Men ungefär halvvägs upp så gick min ridå ner och andra halvan blev mer eller mindre bara transport upp till toppen.

Så himla klen. En nyttig upplevelse och en erfarenhet rikare.

Oavsett hur formen är så är det alltid kul med Le Peloton och det är alltid ett gott gäng att cykla med. Ni borde prova! Nu är det bara ett par omgångar av landsvägs-Le Peloton, sedan blir det en cross/MTB-variant av rundan. Hösten är onekligen här.

Jag har några få tävlingar kvar och tänkte väl försöka hålla mig i god form till dessa, det vore kul att avsluta säsongen med lite positiva besked. Sådant är alltid skönt att ha med sig in i vinterträningen.

Nu kör vi fredag!


Förresten 306 och 316 watt i snitt på fartsträckorna. All data hittar ni här nere om ni vet vart ni ska klicka:

2017-08-23

Cykelnyheter


Sveriges enda proffslag på landsväg lägger ner efter säsongen, det blev tre år för Team Tre Berg. Läs mer här: https://www.svt.se/sport/cykel/sveriges-enda-professionella-stall-laggs-ner/
Wetterhall pratar om en comeback till MTB-sporten igen och han har ju kört lite MTB även under tiden som landsvägsproffs. Frågan är nu bara vilket Sveriges nästa storlag blir?!
________

Jenny Rissveds har bestämt sig för att inte köra VM. Det kommer ju inte som någon överraskning och som jag skrev tidigare så la SFC/POC mycket riktigt bollen hos Scott. Nu kan det framstå som att Scott tackat nej till ett väldigt bra erbjudande, men det handlar väl i grunden om att förtroendet är i botten än att dom inte har råd med en euro. Läs mer här: https://www.svt.se/sport/cykel/rissveds-star-fast-vid-sitt-beslut-nobbar-vm/
Ida Jansson kommer dock att köra VM enligt den nyhet som SCF presenterade igår. Läs mer här: http://scf.se/forbundet/avtalsfragan-delvis-lost-ida-jansson-deltar-pa-mtb-vm/ Lite överraskande kanske, men samtidigt så är hon yngst av dom tre stora som tidigare tackade nej till VM och hon är väl också den som har mest att vinna på att köra loppet.
SCF har publicerat en Q&A där dom ger svar på vanliga frågor kring detta med SCF/VM/POC/SCOTT: http://scf.se/forbundet/qa-fragor-och-svar-om-avtal-infor-vm-mountainbike-2017/

Team Lapierre Sweden (Ida Jansson har kört för dom) har publicerat ett rejält inlägg i SCF/VM/POC/SCOTT-ärendet via sin Facebook-sida:

________

Har ni tips om fler nyheter som rör svensk cykling (gärna positiva sådana) så skicka gärna ett mejl till mig: henrikoijer@gmail.com eller lämna en kommentar här i bloggen. Vi hörs!

Gruvcykling och svampplockning

Hej och god morgon!

Idag tar jag vilodag och bilen till jobbet. Välförtjänt efter sju dagar i rad med träning. Visste inte ens om att jag hade tränat så många dagar i rad innan jag nyss räknade i Garmin Connect. Hade ju koll på att det hade blivit några dagar i rad nu men att det skulle vara så många som sju... Då var det ju verkligen dags för en vilodag idag. Ska bli skönt faktiskt och benen behöver det, körde slut på det som fanns i tanken på gårdagens distanspass. Cyklade ju först en timme till jobbet på morgonen och sedan så fick jag ihop tre och nitton efter jobbet också.

Skönt att cykla mycket när tillfälle ges och det ska bli kul att få köra Le Peloton imorgon med en vilodag innan. Det har ju hänt mer än en gång att jag kört typ backintervaller kvällen innan och sedan gått upp svintidigt för det där Le Peloton med trötta ben från start.

Eftersom jag utgick från jobbet i Borlänge igår så tänkte jag passa på att köra något som jag inte brukar köra, kollade lite snabbt på kartan och fann stigar som jag aldrig cyklat på som jag tänkte kunde vara kul att testa.Vissa var ju finare än andra kan man säga. Det började med tre fotnedsättningar på den första längre stigen, lite längre fram blev den ingen stig längre och jag fick jogga genom en bit våtmark för att ta mig till en en stig jag hade tänkt hamna på. Den var däremot jättefin. Sedan kom jag till Gruvberget och där fick jag kliva av cykeln både uppför och utför på grund av superbrant. Kul ändå att få utmaningar och något att kämpa lite med.

Försökte hålla lite tryck på pedalerna från start, efter ungefär en timme började det bli jobbigt att hålla trycket uppe och efter två timmar så var jag sjukt energilåg. Tog en gel, drack mer och kunde ta mig hem utan att gå i väggen helt. Fint pass och kul med nya stigar (oavsett hur fina dom var...)!

En kort stig vid Helgbo som jag aldrig hade cyklat förr. Superfin i tvåhundra meter kanske och sedan såg den ut att ta slut vid några stugor, så jag vände igen.

Järnfyran, en vandringsled med utgångspunkt från Helgbo och som passerar ett antal gamla gruvområden.

På väg utför Gruvberget, här var det brant på riktigt och jag fick faktiskt kliva av cykeln och gå ner en bit.

Sopslut i skogen.

När jag vinglade hemåt så fann jag lite av skogens guld. Stannade, tömde flaskan och plockade mina första cykel-kantareller någonsin!

Så nu har jag blivit en svampplockarcyklist också... Det går snabbt utför.

Hoppas att ni får en fantastisk onsdag. Vi hörs, hej!

2017-08-22

Helt naturligt

Hej och god morgon!

Dags att dra till jobbet igen. Gör det ändå med cykeln som transportmedel, så det blir en bra morgon. Är dock trött som en riktigt trött människa. Alltså det här med att sova för lite för ofta är inte speciellt bra. Skärpning! Jag blir ju seg, trött (duh!) och saknar all sprättkänsla. Redan igår var jag så pass trött att jag knappt ville träna. Jag satt ute på cykeln och redo att cykla och funderade på att ställa in träningen för att kroppen och huvudet skrek "vila!".

Nåväl, trötthet går ju att övervinna och även om jag kanske blir en smula avtrubbad så tycker jag själv att jag håller ihop ganska bra ändå även humörmässigt. Igår övervann jag tröttheten och stack ut och cyklade. Lyckades också att pressa kroppen i några naturliga intervaller.

Tuggade på högintensivt över Norlingberg, sedan gjorde jag en attack på Törnbergsväg del 1. Hade rätt bra flyt tyckte jag även om jag gick lite stum halvvägs in och missade i en kurva så jag fick bromsa på mig. Tog personbästa, men är ändå sju sekunder för långsam enligt Strava. Köttade sedan på upp till och igenom Bodarna i Bjursås, tog vänster ner vid kyrkan och drog Dössberget från botten till ridklubben. Sedan lite stigmys bort till Bjursås Skicenter där jag tog en riktig brant grusbacke upp till toppen. Den var sådär brant att fokus ibland fick ligga på att inte slira för mycket och tappa farten för då skulle det bli fotnedsättning. Men jag kom upp efter sex minuters slit.

Då jag kom ut ganska sent så var också solen på väg ner, så efter att ha tagit ett par bilder på solnedgången så blev det till att släpa mig hem innan det blev alldeles för mörkt. Kom hem med en handfull snabba intervaller och nästan två timmar på klockan, bra pass!


Puss och kram!

2017-08-21

4x4, nytt VO2max och mina måsten vid testcykelträning

Hej och god morgon, bloggen!

Hoppas att ni har sovit gott och är taggade för en ny vecka med nya möjligheter. Jag har sovit som en prins men kanske en smula för lite, men det kan jag ta igen någon annan gång. Det blev ett sent pass med 4x4 på Monarken igår kväll och därefter lite jobb vid "datan".

När det var läggdags för barnen så började jag smutta lite på en burk från min samarbetspartner Nocco för att motverka den där akuta tröttheten som brukar infinna sig i samband med nattsaga och mys. När ett av tre barn hade somnat så hällde jag i mig resten.

När så samtliga barn var nattade och sovandes så klev jag ner i källaren där jag hade förberett för testcykelmys. Pulsband, cykelbyxor och strumpor hängde på cykelns styre och skorna stod bredvid. Cykeldatorn var monterad på cykeln, allt för att minska tiden från att jag går ner i källaren till att jag kör igång. Korta ner ångeststräckan helt enkelt. Jag ska ju programmera mig själv till att gilla (älska?) monarken, så lite nya rutiner och nytt tänk krävs nog för att få det att bli verklighet.

Det blev 4x4 minuter igår. Svinigt jobbigt, stenhårt och lagom kort för att jag skulle hänga i. Tänkte mig att hamna någonstans kring 370 monarkwatt och snittet landade till slut på 373 monarkwatt. Helt klart ett bra pass!

Lars skrev och gav lite tips på min Facebook-sida på hur han gör för att motivera sig lite bättre till testcykelpassen, så jag tänkte dela med mig av vad jag behöver för att hålla motivationen uppe och energin på topp.

Siffror. Jag behöver siffror. Jag behöver siffror med tid, puls, watt och kadens. Sedan så får gärna siffrorna vara bra också, som igår då min cykeldator hävdade att jag noterat nytt VO2max. Då känns det liksom lite extra bra efteråt.

En bra fläkt. Det blir lätt för varmt och svettigt annars. Håll huvudet kallt!

Lite bra musik hjälper givetvis väldigt mycket. Något att distrahera hjärnan med så att jag inte bara sitter och tänker på hur jobbigt det är eller hur ont jag har i benen. Med lite peppig musik så blir allting mycket lättare!

En video från någon cykeltävling är alltid gött att ha på i bakgrunden. Oftast så kan jag bara koncentrera mig på den under uppvärmningen, sedan när passet väl är igång så blir det bara kortare stunder som jag verkligen kollar på skärmen.

Någonting att dricka. Innehållet i flaskan brukar kunna variera från pass till pass och det kan vara allt från vatten till sportdryck.

Nu är det dags att styra upp allt här hemma och bege mig till jobbet... Vad har ni för nödvändigheter vid testcykelpassen? Lämna en kommentar här nedan!

Hela passet med 4x4 hittar ni här: https://connect.garmin.com/modern/activity/1928783064