2010-08-31

Duscha, äta, mobilblogga och sova

Kombinerar just nu steg två och tre. Effektivitet, ni vet.
Kom hem halv tio efter ett möte med ett gäng cykeltjejer och en cykelpappa. Vi pratade om möjligheten för ett damlag i Falu CK nästa år och det verkar positivt. Mer om det senare.
Innan mötet så var jag ute med fyra andra på Motions-MTB. Vi kör september ut varje tisdag, men jag kan bara vara med varannan. I kväll körde vi Stångtjärns blåa milspår, vilket är fantastiskt om man gillar stig. Och det gör vi ju.
Mer om allt imorgon för om jag somnar om fem minuter så kan jag få fem och en halv timme sömn i natt.

Vad har ni gjort på jobbet idag?

Jag har byggt en pyramid.

Tung dag

Ruskigt trött i morse. Soluppgångarna är borta och ersatta med mörker, fukt och kyla. Det har ju sin charm det med, men det ger inte lika mycket energi. Cyklade sakta till jobbet då jag försöker vara rädd om kroppen. Har sovit för lite ett par nätter nu, kände något skit i halsen igår kväll och har Motions-MTB i kväll. Så det gäller att snåla in där det går. Efter Motions-MTB blir det ett möte om ett eventuellt damlag i Falu CK nästa år. Det rullar på.

2010-08-30

Vätternrundan 2011


Jag är anmäld till Vätternrundan 2011! 
Fick ett telefonsamtal för någon vecka sedan från en på HappyMTB som sa att de skulle handplocka ett gäng för att åka på under 7½ timme nästa år och frågade om jag ville vara med. Eftersom jag redan i vintras/våras funderade på att eventuellt hoppa med redan i somras så tackade jag ja. Totalt ska vi bli 42 cyklister som kommer starta tillsammans med målet att ta oss runt sjön på en tid under 7½ timme. Loppet är ju 300 km så det blir ju som en hel veckas jobbpendling på en och samma gång.
Det ska faktiskt bli riktigt skoj, och jag vill ju försöka åka så fort som möjligt fortfarande. Ta det lugnt kan jag göra när jag blir äldre. Förhoppningsvis hinner jag bli lite trött också under de där timmarna.
Ni som vill följa alla inlägg som kommer på denna resa behöver bara klicka på denna länk

Kepsväder

Idag var det höstpremiär för cykelkepsen. Den tidiga morgonen bjöd på sju åtta graders värme. Så ljust som det är på bilden var det naturligtvis inte i morse. Nej, då var det totalmörker. Lite tendens till ljus när jag var framme i Borlänge. Bilden är från några timmar senare, det blev nämligen bara tre timmars jobb idag. Nu är jag istället hemma för Vård Av Barn. Vi hade väldigt lite att göra på jobbet just denna förmiddag, så de ska nog klara sig utan mig. Eller så har arbetskamraterna nu fått skitmycket att göra istället...

Kom hem med en tavelkrok i däcket, som nu är helt platt. Men jag hann hem i alla fall, åkte nog med den där rackarn i däcket i tio minuter.

2010-08-29

MTB utan hjul till salu

Bilden är från igår, efter Finnmarksturen.
Cykeln är fortsatt till salu, men nu utan tävlingshjulen som är sålda. Så vill ni ha en snabb hoj men har egna snabbhjul eller planer på att skaffa ett par snygghjul så blir detta perfekt för er.
Cykeln är av 2009 års modell och har använts parallellt med en tränings-MTB under 2009 och 2010. 

Ram: Rocky Mountain Vertex 70 
Komponenter: XTR 
Styre: Schmolke 
Styrstam: Tune 
Sadelstolpe: Tune 
Sadel: Selle Italia SLR  
Vevparti: Lightning Carbon. Custom 2-delat vevparti med låg Q-faktor (156), låg vikt och riktigt styvt (landsvägsvevparti från grunden).
Framklingor: TA Specialites 
Bromsar: Formula R1-Bromsar 
Gaffel: Fox RLC 
Flaskställ: TIME 

Cykeln fås givetvis med lillklinga och framväxelreglage. 22.000:- vill jag ha och då har ni en nästan helt komplett värstinghoj.

Kupolen

Vi har varit på Kupolen och 'Dalarnas största cykelbutik' idag. Konstigt nog är jag tröttare idag än jag brukar vara och kroppen är matt. Igår fick jag krampkänning i ryggen när jag låg i soffan, mycket spännande.
Tänkte kanske jogga en liten sväng i kväll när barnen somnat, det lär ju knappast bli en vacker syn.

100 push ups - testet

Innan vi nästa vecka börjar vår resa mot 100 push ups så lär vi göra ett inledande test för att se hur många vi klarar av, detta bestämmer hur träningen kommer se ut framöver. Så sätt igång!
Jag klarade precis 17 stycken.

Finnmarksturen, lite halvkort

Planen för dagen var att bestämma taktiken efter känslan under första milen. En plan jag hade var att avsiktligt placera mig runt 15e man inledningsvis och sedan inte ens försöka gå med täten.
I år körde CSK Ludvikas ungdomscyklister före fältet fram till asfalstbacken, så det blev en kompakt klump som gick in där. Jag försökte hålla mig långt framme och fick anföra fältet. Åkte ikapp och förbi tätkillen på bilden och försökte sedan få lite draghjälp. Efter att ha svängt åt sidan snabbt och sedan slutat trampa så kom några förbi.
Benen kändes ju oförskämt bra, men det kändes som om det gick lite sakta inledningsvis. I grusbacken som ersatt dammen-backen gick det också lätt. Så jag skickade på en äkta smalhjulingsattack på krönet och åkte in i första "skogspartiet" i täten. Tänkte för mig själv att jag redan förstört min dag genom idiotkörning under de inledande kilometerna.
Täten blev mindre och mindre och jag räknade gubbar. Från första milpasseringen funderade jag på att släppa täten och mysa i någon skön andragrupp istället. Ett tag var vi nere på nio man och jag var fortfarande kvar. Tog det lugnt i skogspartierna och såg bara med att hänga med svansen på tätklungan hela tiden. Ville ju inte vara i vägen för de riktiga elitcyklisterna så jag satt i bakre delen av täten och lekte jojo. Estländarna imponerade inte i skogen så vi tappade lite här och där. På grusvägar och asfalt imponerade dock och det blev ett litet helvete varje gång när luckor skulle tätas. Efter knappa fyra mil tänkte jag att detta inte skulle hålla. Att åka skitfort i perioder kostar ju väldigt mycket energi, så en andragrupp med jämnare tempo skulle nog passa mig bättre. Så i ett skogsparti lät jag helt enkelt bli att slita mig med svansen. Vet inte exakt hur långt in i tävlingen det var i kilometer/mil räknat, men för er som vet så släppte jag täten vid Näcken. Åkte sedan ensam till första bergspriset vid ca: 53 km. Då var det Lars Bleckur som kom i kapp först. Och sedan Jesper Dahlström också. Jeppe punkterade tyvärr tidigt i loppet. Så nu var vi en trio. Två starka cyklister och jag. Min förhoppning var ju en stor mysig grupp att gömma sig i, men pojkarna hade väl högre ambitioner. Så jag fick slita för att hänga med. I varje skogsparti och brant backe tappade jag någon eller många meter men visste att min chans var att hänga med dessa gossar. Hjälpte bara till då och då med dragjobbet.
I backarna mot andra bergspriset efter drygt 70 km kom vi ikapp Spårvägens Patrik Markling och Jaan Kirsipuu. Perfekt för mig som nu hade en lite större grupp att mysa i. Gick dock fortsatt på rött mest hela tiden, detta var ju mycket längre än min pendlingssträcka. Krampkänningarna började redan efter dryga fem mil.
I Grängesberg var Patrik nära att ge upp men jag tvingade honom att hänga med. I backarna som följde kort efter gjorde Kirsipuu en sådan där fartökning som man bara kan göra om man har jättemycket power i påkarna och Patrik och jag fick ge oss. Patrik kom i kapp mig, vi hade sällskap en stund, han åkte ifrån mig i ett skogsparti, väntade in mig och sen kom Galgbacken. Då var jag så rökt att Patrik fick nog och lämnade mig åt mitt öde. Efter det var allt bara en dimma och jag låtsades att jag hade bråttom till jobbet en fredagmorgon när man är så där mosig i benen efter en veckas pendlande. Tyckte ändå att jag hade ovanligt bra tryck för att vara helslut och jag. Det var faktiskt bara en enda cyklist som lyckades passera mig från Galgbacken till målet. Till och med Krabobacken gick rätt okej med 42-klingan.
Jag är givetvis skitnöjd med att bli trettonde av alla i Finnmarksturen 2010. Med lite mer elitskalle hade det nog kunnat gå bättre då jag var lite väl snäll när jag var i täten och att jag ens släppte täten. Men å andra sidan hade jag kanske totalsprängt mig om jag gått med längre. 
Bäst av allt idag var dock langningen som var helt klockren. Hade hoppats på en eller två langningar men fick nog ihop fem. Flaskor överallt. 
Bilderna har jag stulit härifrån, där finns 738 bilder från Finnmarksturen 2010.

2010-08-28

13e och varnad

1. Mikael Salomonsson
2. Fredrik Edin
Jag är givetvis nöjd, gristrött och förnedrad. Råkade sitta med täten i nästan 4 mil, sedan slog jag av lite och väntade in förföljarna. Vid bergspriset kom Lars Bleckur och Jesper Dahlström ikapp. Sedan var jag mer eller mindre helslut hela vägen till mål. Det blev 6 jobbiga mil på slutet. Med 25 km kvar var vi en fem man stor grupp som tjockisen Kirsipuu sprängde. Därifrån såg jag suddigt till mål men höll nere förlusterna till två förlorade placeringar. Det var ju bara att låtsas att jag hade bråttom till jobbet och gnugga på.
Varningen fick jag för att jag glömde mina handskar i överdragströjan och straffade mina händer i fyra timmar och sju minuter.

Känslan av att vara på väg till tävling

Läget då

- Fick nya spännen till mina trasiga skor, de kom utan specialverktyg som "krävdes". Lyckades dock lösa spännbytet med våld.
- Har hittat en köpare till mina finhjul, var tvungen att hitta nya hjul igår och idag. Det strulade lite men så idag fick jag veta att jag kunde köra på mina hjul en sista gång imorgon, vilket innebar en del mek som jag slapp göra i panik.
- Bromsbelägg till mina Formula R1-bromsar är inte lätta att hitta här i landet... Hade en uppsättning här hemma idag men de har nog gått iväg med soporna... En falucyklist tar med sig ett par till Ludvika imorgon. Men skulle egentligen behöva ett par till.
- Har prioriterat barn och familj över cykelmek. Så det blir enkelklinga 42-t imorgon. All-in.
- Skulle macktvätta cykeln i kväll, som jag bloggade om. Men det var så mörkt att jag tyckte det skulle bli dåligt gjort och får väl göra det imorgon bitti istället.
- Har sålt mitt crosshjul, fått betalt men inte skickat det. Idag har jag tvingats inse att det nog är stulet.
Jorå så att.
Imorgon:
06:30 uppstigning, på med cykelkläder, macktvätta cykeln, äta frukost och åka 07:30 till succéstaden Ludvika för att svära över skivbromsar och sedan skörda framgångar.

2010-08-27

Cykeltvätt

Har egentligen inte gjort något av det jag skulle göra med cykeln idag. Nu ska den tvättas, så det i alla fall ser bra ut innan start imorgon.

Hjälp Jens!

Om det är någon som skall åka Birkebeinerrittet och skall åka igenom Falun/Grycksbo på väg till Norge så skulle Jens Westergren behöva ett par cykeldelar som kommit till honom idag. Och han är nog redan på plats i Norge. Så om någon inte hunnit passera Grycksbo på väg till Rena/Lillehammer så ring Jens på nummer: 0701700875
Om ni inte ska till Norge, inte vill hjälpa Jens eller bara vill vara social så tar han nog också glatt emot trevliga SMS-hälsningar.

Dagen före Finnmarksturen

Vaknade upp med knäont, utsida höger knä. Troligtvis kort utsida lår och har därmed fått löparknä light. Strechade lite och hoppas på det bästa. Sånt här brukar inte vara så allvarligt och med lite tur är det helt bra imorgon.
Har kollat igenom startlistan inför Finnmarksturen, 475 föranmälda cyklister. Intressanta namn förutom de gamla vanliga svennarna är ju Jaan Kirsipuu och Allan Oras. Kirsipuu har ju, för er som inte kan så mycket om cykel, vunnit fyra etapper i Tour de France och en etapp i Vuelta a España och har hållit igång sedan han officiellt trappade ner. Bland annat tog han fem topp-3 förra året på det där Irländska etapploppet som Wetterhall vann totalt i år. Han har också blivit Estnisk mästare i både linje och tempo ett flertal gånger, så sent som 2008 vann han linjemästerskapet. Tro inte att han bara kört landsväg och inte kan hantera en MTB, för det kan han också.
Allan Oras är ingen duvunge heller. Många framskjutna placeringar i landsvägstävlingar och han är också lite av en sverigebekanting. Dels var han 10:a på stentuffa Scandinavian Open förra året, men han har också tävlat MTB i Sverige tidigare. 2002 var han tvåa på just Finnmarksturen.
Favorit håller jag nog ändå Mikael S Flockhart, men han bör nog undvika en spurt mot Jaan.
Det ska bli riktigt kul att tävla igen, cykeln har dock en del jobb kvar till toppform. Bland annat så ser jag ut att sälja mina tävlingshjul imorgon, före loppet! Så i halvpanik ska jag idag försöka hitta nya snabbhjul som jag ska stansa på ett par fräscha sulor på. Bromsbelägg behöver bytas och jag tror jag fegar med en andraklinga, bara 42 kan bli lite tufft för en motionär som jag. Då måste också framväxelreglaget på igen med tillhörande vajerdragning. Men sen så.

2010-08-26

Max-torsdag blev Burger King-torsdag

Två dagar i rad med BK och Panpizza på jobbet. Jag räknar med att bli sjukt snabb i helgen av all snabbmat.

Äggskal på pedalerna

Åkte några minuter tidigare till jobbet idag så att jag verkligen kan ta det lugnt. Vispar bara runt benen och undviker att trycka till i backarna. Det är annars lätt att pressa sig när formen är god. Som på Finnmarksturen förra året då jag körde som en idiot de första 25 km och såg till att tätklungan inte blev större än tio man. Då var jag stark. Värre var det efter 30 km då jag var rökt och hade 82 km kvar till mål.
Vägde 67.1 i morse, så lätt har jag nog inte varit sedan september-oktober förra året. Detta trots att både Burger King och Billys Panpizza stod på menyn.

2010-08-25

Husfabriken stänger för dagen

Dags att rulla hemöver. Imorgon är sista arbetsdagen denna vecka och den inleds med ett spännande möte. Ska bli kul. Kommer försöka konservera formen fram till och med lördag, så det blir att trampa försiktigt imorgon. Och nu. Är helt slut i benen efter rekordet i morse och en hel dag på benen.

Formbesked

Här firas det stort på Burger King Borlänge må ni tro. Skulle ju göra ett rekordförsök till jobbet idag även om känslan var det viktigaste. Av de 30 kilometerna till jobbet är ju 8 km grusväg som efter regnet var ganska blöta. Trodde därför inte riktigt på rekord när jag startade. Gasade på genom stan och passerade Velodromen där jag krossade min första mellantid. Var då lite rädd att jag gått ut för hårt, men krossade också min andra mellantid. Nu var jag inne på den blöta grusvägen och trodde att tappet skulle börja, istället krossade jag också grusvägsmellantiden. Fortsatte sedan på den inslagna vägen och krossade alla mellantider. Rekordet krossades med 3 minuter och lyder nu 52.39 vilket ger ett snitt på 34.2 km/h. Känslan var väl helt okej.

Finnmarksturen

Bild på mig från förra årets tur, tagen av Leif Wigert.

När jag i våras/vintras tänkte på årets cykelsäsong, där jag för första gången inte skulle elitsatsa, så var det några tävlingar jag ändå ville åka. Det var de flesta deltävlingarna i Långloppscupen samt några andra race. Utav dessa tävlingar som jag tänkt mig (ca: 8 st) så var det ett par tävlingar som jag bara skulle åka. En av dessa är Finnmarksturen, det är en tävling jag ogärna missar.
Det är sveriges äldsta långlopp (firar 20 år i år!) och också det längsta långloppet vi har. Dess backar och hängivna publik och just längden ger loppet en unik karaktär och jag vet att tillsammans med SM så är Finnmarksturen den viktigaste tävlingen för många elitcyklister. Kortare lopp har ju också sin charm, men Finnmarksturen är långlopp på riktigt. Jämför gärna med Vasaloppet som har liknande segrartid på runt 4 timmar. Det får ta lite tid och jag tycker också att det ska ta lite tid. Vasaloppet är skidåkarnas stora utmaning, Finnmarksturen är, eller borde vara, MTB-cyklisternas stora utmaning.
Jag ser mycket fram emot lördagens tävling och har sedan Mörksuggejakten i år satt upp ett mål att vara topp 20, alla klasser inräknade. Jag kände mig inte dålig under Mörksuggejakten även om farten blev för hög inledningsvis. Då hade jag inte cyklat så jättemycket, nu har jag cyklat jättemycket sedan dess i och med min jobbpendling. Hade tyvärr 5 dagar utan cykling förra veckan men det ska nog inte störa allt för mycket.
Det ska bli riktigt härligt som sagt att få stå där vid Hillängens IP och rulla iväg med alla andra MTB-cyklister till tonerna av Trampa På.

Strunt och trams

Tog mig hem på 59.48 i kväll, vilket väl är den bästa tiden ever på väg hem från jobbet längs Gamla Leksandsvägen. Mätte sträckan på Eniro.se för att höja självförtroendet ytterligare men blev istället nedslagen då det tydligen var flera kilometer kortare än den där andra vägen...
Nu sitter jag här, äter ost och kollar några bloggar. Vägde för övrigt 67.7 i morse, vilket kan vara det minsta jag vägt i år. Bara en sådan sak är ju värd att fira lite extra så här i Finnmarksturstider.
Det är inte lika kul att jobba kväll som det är att jobba förmiddag. Nu somnar jag vid två, sover länge på morgonen/förmiddagen och sedan hinner jag inte mycket mer än att äta frukost och packa innan jag ska till jobbet igen. När jag jobbar förmiddag är jag iaf hemma på eftermiddagen och kvällen och får några timmar med min familj och mina barn. Idag har jag bara träffat Ebbah ett par minuter på morgonen innan de gick till dagis och Filip fick jag bara höra rösten hans. Inte så kul faktiskt.
Första lönen på väldigt länge har trillat in på kontot, det var lite som att se en vattendroppe falla ner i havet.

2010-08-24

Intervalltisdag

Blöt pendling idag. Inte jättemycket regn, men det behövs inte så mycket för att bli blöt.. Körde fyra stycken Intervaller på tider mellan 4.05 och 5.25 med snittpulser på mellan 173 och 176. Under ett par av Intervallerna inföll sig en skön känsla av flow och formen kändes inte helt dålig. Imorgon blir det Tempo-onsdag med rekordförsök, då visar sig den verkliga formen. I helgen väntar årets viktigaste tävling, Finnmarksturen. Då vill jag helst vara i god form då jag siktar på en topp-20 placering bland alla klasser.

Bloggmupp

Har en blogg som är lite av en favorit just nu. Det är en comeback:ande bloggare som kan det här med MTB, webbdesign, foto och nu också film! Så ni förstår ju själva att det blir läsvärt: http://bybyhlinder.se/omoscar

Och så en glad nyhet för alla Blogger-bloggare är ju att man nu har en flik för kommentarer så vi på ett enkelt sätt kan se alla kommentarer som vi fått. Räknade lite snabbt ut att jag har en kommentarer/inläggsfaktor på 1.78. Alltså får jag i snitt 1.78 kommentarer per inlägg. Bättre kan vi!

2010-08-23

Elcykelkränkning

Tant med bullpåse på pakethållaren.
Som jag ställde av henne! Men det krävdes lite power... Och då trampade hon inte ens. Körde sju stycken 30-sekunders på väg till jobbet idag för att väcka tröttkroppen och få lite fart. Vet inte om jag blev snabbare av det, men piggare blev jag iaf inte.

100 push ups

Jo, men så är det. Det gör vi.
Nästa vecka tänkte jag prova på det där med 100 push ups. En gång till. Förra året kom jag väl upp i 30-talet armhävningar (push ups!) innan jag gav upp. Det värsta som kan hända är ju att man gör en massa armhävningar och stärker sin överkropp, så ni har inget att förlora! Denna gång vill jag dock ha några fler med mig på resan. Vilka är med mig mot 100 push ups?

2010-08-22

Armhävningstest

Testade nyss att göra armhävningar. Sitter ni ner nu? Jag klarade nämligen 16 stycken! Vasaloppet under fem timmar är ju nästan redan klart. Förra hösten klarade jag väl 8 eller 10 stycken, och idag hade jag nog ett par till i kroppen.
Är mycket piggare idag, vilket är skitkul då jag varit rätt totalslut i flera dagar nu. Så nu ska jag försöka komma tillbaka i den form som jag hade i början av veckan igen.

A day away


Vi började på hemmaplan med att klappa katten.

Sedan drog vi iväg på våra cyklar.

Vi stannade till på Östra Skolan där vi lekte en hel del.



Jag försökte lära ut lite trafikvett då och då, tyckte faktiskt att det gick väldigt bra.

Efter att ha ätit lite mat på byn så åkte vi till tågstationen och hängde lite. Kollade på tåg och sådant.

Så slog det mig...

Om jag samlar ihop 6 miljoner via er generösa läsare, happenings (som cykeltävlingar, välgörenhetsgalor och rent tiggeri) och sponsring så kan jag köpa nästan hela den där byn i Dalarna och göra den till en MTB-dedikerad by. Jag tänker mig billiga träningsläger, tävlingar och både handbyggda och naturliga MTB-slingor. Som ett litet MTB-Mekka mitt ute i ingenstans. Byn heter ju Korså Bruk, är en industrihistoriskt intressant plats med lämningar från järnbruket från 1800-talet och 1900-talets början och Korså Bruk passeras då och då på distanspass med utgångspunkt från Falun.
Se bilder från industrin här: http://bild.edu.stockholm.se/display/search5.php?fraga=Kors%E5
Och läs vad MTB-stjärnan Mikael Flockhart skriver om ett distanspass genom Korså Bruk här: http://ormmicke.wordpress.com/2006/12/18/korsa-bruk/
Hur som helst; 100 spänn är inte mycket och om jag kan få 60.000 personer och företag att skänka den summan så kan byn köpas. Bäst är kanske att starta en ekonomisk förening som går in som ägare av byn. Så ingen tror att insamlingen är för att just JAG skulle råka få en by bara så där...

Skrev om detta på Facebook och har redan fått ihop 700 kronor genom tre donationer, alltså är det bara 5.999.300:- kvar!
Nu kanske någon neggo person där ute tänker att om den ekonomiska byn köper föreningen för de insamlade pengarna så hamnar ju kassakistan på 0 igen. Och då blir det ju svårt att dra igång någon verksamhet och bygga stigar. Men! Det finns ju 50 lägenheter som ingår i köpet, alla är redan uthyrda så det rasar väl in pengar bara där. Och det är inte så svårt att få sponsring med verktyg, maskiner och grus. Dessutom drar ju de enorma cykeltävlingar vi håller där ute in en hel del flis också.
Jag kan, helt frivilligt, ta på mig att bli heltidsanställd av den ekonomiska föreningen för att leda iordningställandet av MTB-byn.
Nu kör vi!
Hur mycket vill just DU skänka?

Ni kan också hjälpa till genom att länka till detta inlägg och sprida informationen vidare. Kostar inget, men ger väldigt mycket.

2010-08-21

Köp en by i Dalarna

Nästan.
För sex miljoner kronor kan man få en lägenhet på 2-4 rum på Östermalm i Stockholm, eller....
- 65 hektar skog
- En herrgård, tre smelängor (fritidsboende med 18 lägenheter), två hyreshus med 8 lägenheter samt merparten av skogen (ca 20 ha). En stor del av skogen är avverkningsbar. En damm, en kanal samt två  badplatser med brygga
- Två hyreshus med vardera 8 lägenheter
- Ett hyreshus med 4 lägenheter
- Ett hyreshus med 2 lägenheter
- Fritidsboende med 4 lägenheter
- Fd skola med en lägenhet på övre plan, skolsalar samt källarvåning. Ett mindre fritidshus finns även på fastigheten. Areal 9 811 kvm.
- En enfamiljsvilla, fd skogvaktarbostaden. Areal 3 989 kvm
- 4 obebyggda tomter om 3 825, 1 831, 2 515 respektive 2 001 kvm. De senare tre belägna ca 200 m från badplatsen vid sjön Hinsen.
Alltså i princip en hel by ute i skogen. 35 km från Falun, 15 km från Svärdsjö och 15 km från Hofors. Har rödmarkerat det man får för sina sex miljoner:
Perfekt för dig som vill fly storstan och/eller kanske ha vandrarhem, kursgård, café eller kanske en by som också fungerar som MTB-park där du kan anlägga leder, träningsläger och tävlingar. Eller ett schysst vildmarksäventyrsparadis dit du kan lura ut tyskar, som betalar jättebra, för att titta på älg och björn. Bara som förslag alltså. Lite bilder på lite av vad man får:
Herrgården

Café/servering i Herrgården

Matsal i herrgården

Köket i herrgården

Mysigt allrum på herrgårdens övervåning

Gott om möjligheter till övernattning på herrgården

Ekonomibyggnad tillhörande herrgården

Badplats vid dammen

Vatten är ju vackert

Badplats vid sjön Hinsen

Skogsvaktarbostaden, enfamiljsvilla

Den före detta skolan

Fritidshus med fyra lägenheter

Kanalen

Gott om färdigvuxen tallskog att anlägga MTB-leder i

Smelänga med 6 lägenheter

En till Smelänga med 6 lägenheter

Ytterligare en Smelänga med 6 lägenheter

Förråd

Hyreshus, två lägenheter

Hyreshus, 3 lägenheter

Hyreshus, 4 lägenheter

Hyreshus, 8 lägenheter

Här inne finns garage, tvättstuga och bastu tillhörande hyreshusen. 

Låter inte detta som ett riktigt kap? Läs igenom allt igen, men denna gång låtsas att ni planerar att starta en sekt och letar efter något lämpligt ställe där ni kan starta upp er verksamhet ostört. Köpläge! Jag skojar inte heller, allt ovan är till salu med ett utgångspris på 6 miljoner kronor: http://www.hemnet.se/beskrivning/778058